【抗疫之亂｜國泰配合港府要求推「國泰版安心」 機組人員需向公司披露行蹤恐侵私隱】
以疫情為由的追蹤監控持續擴大，有知情人士向《追.新聞》爆料，稱國泰航空近日推出內部程式，要求本地機組人員在應用程式內，上載完成飛行後首7天所有活動記錄，並要提供照片為證，被形容如同「國泰版安心出行」。條款列明國泰有權隨機抽查記錄，恐侵犯員工私隱，亦引發網絡保安疑慮。
翻查港府聲明，當局曾表示要求航空公司「負責監察機組人員的行蹤紀錄，並定期查核」。國泰未有回應本平台查詢。
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#安心出行 #國泰航空 #防疫措施 #機組人員 #武漢肺炎 #CathayPacific #Pandemic #Covid #HongKong
以疫情為由的追蹤監控持續擴大，有知情人士向《追.新聞》爆料，稱國泰航空近日推出內部程式，要求本地機組人員在應用程式內，上載完成飛行後首7天所有活動記錄，並要提供照片為證，被形容如同「國泰版安心出行」。條款列明國泰有權隨機抽查記錄，恐侵犯員工私隱，亦引發網絡保安疑慮。
翻查港府聲明，當局曾表示要求航空公司「負責監察機組人員的行蹤紀錄，並定期查核」。國泰未有回應本平台查詢。
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【國泰空姐反擊梁振英「廢老」 控訴削開支即日來回印度「呢種疲勞係會影響飛行安全」】
國泰航空空中服務員工會（CPAFAU）早前召開會議，授權工會採取工業行動，抗議國泰編更混亂、外站時間縮短等問題。《追新聞》訪問多名國泰機艙服務員，他們批評國泰即使對外聲稱加薪3.3%，實際每月只加薪約300元，且國泰近期對機艙服務員駐外津貼和住宿待遇持續轉差，甚至被安排住在治安惡劣的地點，有受訪者形容種種待遇已關乎人身以至乘客安全。至於前行政長官梁振英日前批評工會罷工「不顧大局」以至「耍小聰明」的言論，受訪機艙服務員斥他「忽上腦」，直言「條廢老返鄉下耕田啦」。
現職國泰機艙服務員「阿毛」（化名）稱，近月國泰持續編配休息不足的更分，有時機艙服務員完成首程長途機程後，根本未適應時差，卻已要執飛另一程歷時十多小時的回港航班，「呢種fatigue（疲勞）係會影響飛行安全」。
另一方面，國泰向機艙服務員提供的外站酒店亦越來越差，機艙服務員「阿劉」（化名）以香港來往倫敦希斯路機場的航線為例，她指出昔日國泰會安排機艙服務員住在西倫敦漢密史密斯（Hammersmith）的酒店，後來搬到希斯路機場附近的希爾頓酒店，但近日再轉到位於斯勞（Slough）附近的溫莎萬豪酒店，她批評「新酒店嗰度係出名治安差，已經係關乎我哋人身安全」。
梁振英周三（7日）在社交平台發文抨擊國泰空中服務員工會，指控工會「為了數小時的休息時間，就以罷工為要脅」，形容「你們還是香港人嗎」，更揚言要讀者「下次大家坐國泰航班，找找蕭詠恩外務副主席」。「阿劉」反駁梁振英的言論，爆粗斥他「戇XXX」，「佢意思係做得香港人就連幾個鐘休息都唔值得有？忽上腦」，促請國泰善待員工。
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#國泰 #管理不善 #因航 #罷工 #機艙服務員 #空姐 #空少 #梁振英 #HongKong #CathayPacific #CX #LeungChunYing #CYLeung #Travel
國泰航空空中服務員工會（CPAFAU）早前召開會議，授權工會採取工業行動，抗議國泰編更混亂、外站時間縮短等問題。《追新聞》訪問多名國泰機艙服務員，他們批評國泰即使對外聲稱加薪3.3%，實際每月只加薪約300元，且國泰近期對機艙服務員駐外津貼和住宿待遇持續轉差，甚至被安排住在治安惡劣的地點，有受訪者形容種種待遇已關乎人身以至乘客安全。至於前行政長官梁振英日前批評工會罷工「不顧大局」以至「耍小聰明」的言論，受訪機艙服務員斥他「忽上腦」，直言「條廢老返鄉下耕田啦」。
現職國泰機艙服務員「阿毛」（化名）稱，近月國泰持續編配休息不足的更分，有時機艙服務員完成首程長途機程後，根本未適應時差，卻已要執飛另一程歷時十多小時的回港航班，「呢種fatigue（疲勞）係會影響飛行安全」。
另一方面，國泰向機艙服務員提供的外站酒店亦越來越差，機艙服務員「阿劉」（化名）以香港來往倫敦希斯路機場的航線為例，她指出昔日國泰會安排機艙服務員住在西倫敦漢密史密斯（Hammersmith）的酒店，後來搬到希斯路機場附近的希爾頓酒店，但近日再轉到位於斯勞（Slough）附近的溫莎萬豪酒店，她批評「新酒店嗰度係出名治安差，已經係關乎我哋人身安全」。
梁振英周三（7日）在社交平台發文抨擊國泰空中服務員工會，指控工會「為了數小時的休息時間，就以罷工為要脅」，形容「你們還是香港人嗎」，更揚言要讀者「下次大家坐國泰航班，找找蕭詠恩外務副主席」。「阿劉」反駁梁振英的言論，爆粗斥他「戇XXX」，「佢意思係做得香港人就連幾個鐘休息都唔值得有？忽上腦」，促請國泰善待員工。
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【抗疫之亂｜日本「一國兩制」放寬香港航班赴北海道、福岡、沖繩 「收緊對象是中國大陸」】
日本政府日前因應中國疫情爆發，只准從中國及港澳出發的航班進入日本4個指定機場。日本國土交通省周四（29日）修訂措施實行「一國兩制」，由香港出發前往北海道札幌、九州福岡或沖繩那霸3個機場的航班，只要機上所有人申報出發前7天未曾在中國大陸逗留，便可在該3個地點降落。日本當局表明收緊邊境政策「對象是中國大陸」，為了容許從香港出發、而沒前往中國大陸的人可一如以往入境日本，因此調整做法。不過由於日本政府繼續限制香港航企加班，故國泰航空、香港快運等航企繼續需削減1月份來往日本的航班。
日本國土交通省周四發聲明，放寬從香港出發的航班安排，涉及國泰、港航和香港快運前往札幌新千歲機場、九州福岡機場和沖繩那霸機場的班次，該些航班的旅客只需申報過去7天未曾逗留於中國大陸，即可降落日本，但不得加班。當局表示，航班具體安排將由航空公司決定。
香港政府周四下午發稿回應，稱知悉日本政府的最新公佈，了解有關安排只適用於從香港前往日本的航班，特區政府認為有關限制針對香港出發的航班並不合理，已經向日本當局要求取消限制。
港府官員則繼續「谷針」，公務員事務局局長楊何蓓茵在網誌發文，稱香港已谷夠2,000萬針，但她對3歲以下幼童接種率仍「放不下」，稱「只有」23%三歲以下人士打針，令她「焦急又擔憂」。醫務衞生局局長盧寵茂亦強調，當局並非放棄防疫，又稱「安心出行」應用程式「仍然有啲功能，如果大家覺得佢有用，可以繼續keep住佢……佢有個快速碼幫到你」。然而盧寵茂承認，中國大陸政策改變是港府放寬「其中一個考慮因素」。
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#抗疫之亂 #武漢肺炎 #旅遊 #日本 #封關 #疫情 #國泰航空 #HongKong #Travel #Japan #CathayPacific #HKExpress
日本政府日前因應中國疫情爆發，只准從中國及港澳出發的航班進入日本4個指定機場。日本國土交通省周四（29日）修訂措施實行「一國兩制」，由香港出發前往北海道札幌、九州福岡或沖繩那霸3個機場的航班，只要機上所有人申報出發前7天未曾在中國大陸逗留，便可在該3個地點降落。日本當局表明收緊邊境政策「對象是中國大陸」，為了容許從香港出發、而沒前往中國大陸的人可一如以往入境日本，因此調整做法。不過由於日本政府繼續限制香港航企加班，故國泰航空、香港快運等航企繼續需削減1月份來往日本的航班。
日本國土交通省周四發聲明，放寬從香港出發的航班安排，涉及國泰、港航和香港快運前往札幌新千歲機場、九州福岡機場和沖繩那霸機場的班次，該些航班的旅客只需申報過去7天未曾逗留於中國大陸，即可降落日本，但不得加班。當局表示，航班具體安排將由航空公司決定。
香港政府周四下午發稿回應，稱知悉日本政府的最新公佈，了解有關安排只適用於從香港前往日本的航班，特區政府認為有關限制針對香港出發的航班並不合理，已經向日本當局要求取消限制。
港府官員則繼續「谷針」，公務員事務局局長楊何蓓茵在網誌發文，稱香港已谷夠2,000萬針，但她對3歲以下幼童接種率仍「放不下」，稱「只有」23%三歲以下人士打針，令她「焦急又擔憂」。醫務衞生局局長盧寵茂亦強調，當局並非放棄防疫，又稱「安心出行」應用程式「仍然有啲功能，如果大家覺得佢有用，可以繼續keep住佢……佢有個快速碼幫到你」。然而盧寵茂承認，中國大陸政策改變是港府放寬「其中一個考慮因素」。
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【抗疫之亂．追實測｜香港政府通關網上平台塞車現「504 ERROR」等近一句鐘 Google搜尋不見蹤影】
香港政府公佈周日（8日）與中國大陸首階段通關，經落馬洲、深圳灣及文錦渡3個陸路管制站前往中國大陸的人士必須通過政府平台預先登記，系統周四（5日）傍晚6時投入服務，經深圳赴港的中國大陸居民返回深圳前則無需預約。《追新聞》實測網上平台運作，發現平台提供的等候時間多次延長，最終在傍晚6時44分才成功登入網站。另外，網站對一般市民亦較為不便，雖然設於「香港政府一站通」網頁最高位置，但在Google搜尋器上無論搜尋「通關」、「返大陸」、「香港通關」、「通關預約」、「通關登記」等不同字眼，都無法直接連上該預約平台。
《追新聞》記者實測網上平台運作，網站的「預計等待時間」起初約為6分鐘，其後多次延長，直至6時35分一度顯示為58分鐘，記者最後在6時44分成功登入網站。網站首先顯示使用條款，按下「開始登記」後再花約30秒等待，其後真正進入登記頁面。然而即使成功進入頁面，早段亦不時出錯，包括在登記途中同時顯示「成功登記」和「不獲批核」的結果，甚至出現「504 ERROR」頁面。平台直至晚上較後時間才回復正常。
登入香港政府通關網上平台後，登記者需輸入香港身份證、澳門身份證或其他旅遊證件的號碼，英國國民（海外）（BN(O)）護照號碼亦可在系統輸入，但預計過境時會被關員拒絕。
航空方面，國泰航空宣佈由下周六（14日）開始增加來往香港和中國大陸13個航點的班次，暫定每周提供61對航班。截至香港時間晚上10時30分，國泰農曆年廿八（1月19日）至農曆年初三（1月24日）期間每天都有3班航班由上海前往香港，單程最低票價一律為4,786元人民幣（約5,433港元）。
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#武漢肺炎 #抗疫之亂 #疫情 #通關 #高鐵 #國泰航空 #HongKong #CathayPacific #China #Covid #bno
香港政府公佈周日（8日）與中國大陸首階段通關，經落馬洲、深圳灣及文錦渡3個陸路管制站前往中國大陸的人士必須通過政府平台預先登記，系統周四（5日）傍晚6時投入服務，經深圳赴港的中國大陸居民返回深圳前則無需預約。《追新聞》實測網上平台運作，發現平台提供的等候時間多次延長，最終在傍晚6時44分才成功登入網站。另外，網站對一般市民亦較為不便，雖然設於「香港政府一站通」網頁最高位置，但在Google搜尋器上無論搜尋「通關」、「返大陸」、「香港通關」、「通關預約」、「通關登記」等不同字眼，都無法直接連上該預約平台。
《追新聞》記者實測網上平台運作，網站的「預計等待時間」起初約為6分鐘，其後多次延長，直至6時35分一度顯示為58分鐘，記者最後在6時44分成功登入網站。網站首先顯示使用條款，按下「開始登記」後再花約30秒等待，其後真正進入登記頁面。然而即使成功進入頁面，早段亦不時出錯，包括在登記途中同時顯示「成功登記」和「不獲批核」的結果，甚至出現「504 ERROR」頁面。平台直至晚上較後時間才回復正常。
登入香港政府通關網上平台後，登記者需輸入香港身份證、澳門身份證或其他旅遊證件的號碼，英國國民（海外）（BN(O)）護照號碼亦可在系統輸入，但預計過境時會被關員拒絕。
航空方面，國泰航空宣佈由下周六（14日）開始增加來往香港和中國大陸13個航點的班次，暫定每周提供61對航班。截至香港時間晚上10時30分，國泰農曆年廿八（1月19日）至農曆年初三（1月24日）期間每天都有3班航班由上海前往香港，單程最低票價一律為4,786元人民幣（約5,433港元）。
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// 因機艙服務員被偷錄對中國乘客怨言，致連日遭中國網民、傳媒以至香港高官嚴厲批評的國泰航空，周四（25日）連續有兩名高層「訓示」員工。國泰行政總裁林紹波周四去信員工，形容事件嚴重打擊香港和國泰的形象，並提到有評論指今次並非單一事件，認為需虛心反思。他又稱涉事的3名機艙服務員言論不當，國泰已迅速回應及解僱他們，以保障公司及員工利益。
國泰航空服務董事吳潔文則針對周三（24日）為員工發聲的國泰空中服務員工會，她表示要「鄭重澄清」工會不代表國泰，「我們明確聲明，公司不接受、支持或同意該工會對此事的立場」。
中共喉舌之一《文匯報》一連數天窮追猛打，周四（25日）先借事件力推「族內歧視」立法，周五（26日）再轟空中服務員工會「死撐」3名涉事員工，又稱工會「倒打一耙，砌詞狡辯，迴避問題，轉移視線」。歌手肥媽（Mario Cordero）也「有話兒」，在抖音狠批3名機艙服務員「瞧不起人」。 //
【國泰整風｜高層與工會割蓆：不接受、不支持、不同意 CEO稱炒人為保公司利益】
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https://thechasernews.co.uk/國泰整風-高層與工會割蓆稱不接受-ceo認炒人保公司/
#國泰航空 #管理不善 #空姐 #小粉紅 #族內歧視 #CathayPacific
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國泰航空服務董事吳潔文則針對周三（24日）為員工發聲的國泰空中服務員工會，她表示要「鄭重澄清」工會不代表國泰，「我們明確聲明，公司不接受、支持或同意該工會對此事的立場」。
中共喉舌之一《文匯報》一連數天窮追猛打，周四（25日）先借事件力推「族內歧視」立法，周五（26日）再轟空中服務員工會「死撐」3名涉事員工，又稱工會「倒打一耙，砌詞狡辯，迴避問題，轉移視線」。歌手肥媽（Mario Cordero）也「有話兒」，在抖音狠批3名機艙服務員「瞧不起人」。 //
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