Последние шаги Uber к беспилотным машинам
2030 год - именно эту дату обозначает соучредитель и генеральный директор Uber Трэвис Каланик, говоря о беспилотных авто. К четвёртому десятилетию 21 века (не так уж долго на самом деле, меньше 15 лет) беспилотный автомобиль станет привычным делом, и между гигантами автомобильной и технологической индустрии развернётся жестокая схватка за лидерство в этой сфере. И раскаты грома будущей грозы слышны уже сейчас: Uber, Google, Apple, а помимо них и "классические" автоконцерны вкладывают большие деньги в будущее наших дорог. Однако для дорожного беспилотника, который будет возить людей мало создать хорошую машину и умный компьютер.
Таким авто нужны карты - более точные, детализированные и чёткие, чем те, которые есть у нас сейчас.
"Независимо от того, как будет развиваться конкуренция Uber и Google, всё более зависимый от компьютерной навигации мир кардинально изменит человеческое взаимодействие с картами — сфера, которая уже значительно эволюционировала в последние годы. «Переход от бумажных карт к онлайн-версиям и мобильным картам в будущем спровоцировал огромные изменения в обществе» — говорит МакКлендон".
Будущее беспилотных авто и мобильных карт - в материале TheAtlantic, перевод которого представляет @theidealist
https://theidealist.ru/driverlesscars/
#TheAtlantic #технологии #карты #автомобили #Uber
2030 год - именно эту дату обозначает соучредитель и генеральный директор Uber Трэвис Каланик, говоря о беспилотных авто. К четвёртому десятилетию 21 века (не так уж долго на самом деле, меньше 15 лет) беспилотный автомобиль станет привычным делом, и между гигантами автомобильной и технологической индустрии развернётся жестокая схватка за лидерство в этой сфере. И раскаты грома будущей грозы слышны уже сейчас: Uber, Google, Apple, а помимо них и "классические" автоконцерны вкладывают большие деньги в будущее наших дорог. Однако для дорожного беспилотника, который будет возить людей мало создать хорошую машину и умный компьютер.
Таким авто нужны карты - более точные, детализированные и чёткие, чем те, которые есть у нас сейчас.
"Независимо от того, как будет развиваться конкуренция Uber и Google, всё более зависимый от компьютерной навигации мир кардинально изменит человеческое взаимодействие с картами — сфера, которая уже значительно эволюционировала в последние годы. «Переход от бумажных карт к онлайн-версиям и мобильным картам в будущем спровоцировал огромные изменения в обществе» — говорит МакКлендон".
Будущее беспилотных авто и мобильных карт - в материале TheAtlantic, перевод которого представляет @theidealist
https://theidealist.ru/driverlesscars/
#TheAtlantic #технологии #карты #автомобили #Uber
Сексизм Uber Alles
Сегодня у нас необычный материал: впервые за время существования "Идеалиста" мы публикуем авторскую статью, написанную специально для нашего проекта. И автор у нас действительно большой: известный российский журналист Игорь Мальцев, в прошлом главный редактор таких журналов как "Медведь" и "Другой", лауреат премии Союза журналистов РФ «За создание новых СМИ», автор множества книг и переводов. Игорь Валентинович написал заметку о том, как обвинения в сексизме стали на Западе инструментом достижения политических и бизнес интересов на примере секс-скандала в компании Uber.
"Сначала в феврале 2017 некто инженер (-ка) Сюзен Фаулер заявила, что она была сексуально унижена компанией Uber, где и работала. На это дело подрядили расследовать аж целого бывшего прокурора. И выяснились жуткие подробности унижения женщин в компании. От которых стыла кровь. Сначала выяснилось, что женщин там работает очень мало – в головной компании. На вопросы почему так мало проклятые сексисты сказали, что вообще-то неплохо бы девушкам учиться на инженеров получше. А потом вообще был развязан гендероцид, и при закупках форменных кожаных курток Uber мужчинам была сделана скидка, а женщинам-сотрудницам нет. Потому что у них в районе грудной клетки расходуется больше дорогой кожи".
https://theidealist.ru/sexismuberalles/
#Мальцев #Общество #Uber #Сексизм
Сегодня у нас необычный материал: впервые за время существования "Идеалиста" мы публикуем авторскую статью, написанную специально для нашего проекта. И автор у нас действительно большой: известный российский журналист Игорь Мальцев, в прошлом главный редактор таких журналов как "Медведь" и "Другой", лауреат премии Союза журналистов РФ «За создание новых СМИ», автор множества книг и переводов. Игорь Валентинович написал заметку о том, как обвинения в сексизме стали на Западе инструментом достижения политических и бизнес интересов на примере секс-скандала в компании Uber.
"Сначала в феврале 2017 некто инженер (-ка) Сюзен Фаулер заявила, что она была сексуально унижена компанией Uber, где и работала. На это дело подрядили расследовать аж целого бывшего прокурора. И выяснились жуткие подробности унижения женщин в компании. От которых стыла кровь. Сначала выяснилось, что женщин там работает очень мало – в головной компании. На вопросы почему так мало проклятые сексисты сказали, что вообще-то неплохо бы девушкам учиться на инженеров получше. А потом вообще был развязан гендероцид, и при закупках форменных кожаных курток Uber мужчинам была сделана скидка, а женщинам-сотрудницам нет. Потому что у них в районе грудной клетки расходуется больше дорогой кожи".
https://theidealist.ru/sexismuberalles/
#Мальцев #Общество #Uber #Сексизм
The Atlantic: Посыл Европы Силиконовой Долине: технокомпании не являются особенными
Мы все привыкли воспринимать Uber как пример успешного стартапа, который соединил частных извозчиков и пассажиров. Однако масштаб компании столь велик, что государства предпринимают серьёзные шаги по регуляции частного извоза. И буквально на днях Европейский суд постановил: Uber - это не стартап и мобильное приложение, а транспортная компания.
"Следствием этого указания является то, что в пределах ЕС компания будет регулироваться так же, как любая другая транспортная компания. Это очень важно для Uber (которому теперь придётся работать по различным правилам европейских городов для транспортных компаний), и это очень важно для платформ, которые, как и Uber, зависят от труда людей с неполной занятостью"
https://theidealist.ru/uberineu/
#TheAtlantic #общество #Uber
Мы все привыкли воспринимать Uber как пример успешного стартапа, который соединил частных извозчиков и пассажиров. Однако масштаб компании столь велик, что государства предпринимают серьёзные шаги по регуляции частного извоза. И буквально на днях Европейский суд постановил: Uber - это не стартап и мобильное приложение, а транспортная компания.
"Следствием этого указания является то, что в пределах ЕС компания будет регулироваться так же, как любая другая транспортная компания. Это очень важно для Uber (которому теперь придётся работать по различным правилам европейских городов для транспортных компаний), и это очень важно для платформ, которые, как и Uber, зависят от труда людей с неполной занятостью"
https://theidealist.ru/uberineu/
#TheAtlantic #общество #Uber
Би-би-си: почему вы (возможно) уже купили свой последний автомобиль
Друзья, грядёт революция! Которая изменит мир даже больше, чем Владимир Ленин сотоварищи 100 лет назад. Всё дело в конвергенции технологий беспилотного вождения и электрического двигателя, а также успешное развитие сервисов каршеринга. В результате стоимость условной поездки из точки "а" в точку "б" станет дешевле в десятки раз, феномен гибели в ДТП и пробки практически исчезнут как класс, а наши города получат гигантское количество свободного пространства. И произойдёт всё это гораздо раньше, чем вы думаете - в своё время "повозки" с двигателем внутреннего сгорания полностью вытеснили лошадей всего за 20 лет, а сегодня время идёт ещё быстрее. При этом, что важно, главная движущая сила всего процесса - не нравственные устремления или забота об экологии, а самый мощный стимул любой капиталистической системы - гигантская прибыль.
В результате совсем скоро человек за рулём на трассе станет такой же редкостью, какой сегодня является повозка с лошадью.
"Великобритания заявила, что надеется разрешить первые полностью беспилотные автомобили уже в 2021 году. А по словам энтузиастов, технологии потребуется всего один город, который докажет, что технология безопасна и полезна, и остальной мир очень быстро присоединится к революции... Вероятно, вы читали заголовки об авариях беспилотных авто, но правда в том, что они будут намного безопаснее, чем те, которые водите вы или я — они не получат одобрение регулирующих органов, если это будет не так. Это означает, что десятки тысяч жизней — возможно, даже сотни тысяч — будут спасены, когда уровень аварий резко упадет. Это приведёт к ещё большей средств. Цена страховки будет падать, в то время как те из нас, кто настаивает на том, чтобы продолжать ездить на собственных машинах, будут нести более высокие расходы".
https://theidealist.ru/driverlessrevolution/
#BBC #технологии #общество #uber #автомобили #урбанизм #экология #экономика
Друзья, грядёт революция! Которая изменит мир даже больше, чем Владимир Ленин сотоварищи 100 лет назад. Всё дело в конвергенции технологий беспилотного вождения и электрического двигателя, а также успешное развитие сервисов каршеринга. В результате стоимость условной поездки из точки "а" в точку "б" станет дешевле в десятки раз, феномен гибели в ДТП и пробки практически исчезнут как класс, а наши города получат гигантское количество свободного пространства. И произойдёт всё это гораздо раньше, чем вы думаете - в своё время "повозки" с двигателем внутреннего сгорания полностью вытеснили лошадей всего за 20 лет, а сегодня время идёт ещё быстрее. При этом, что важно, главная движущая сила всего процесса - не нравственные устремления или забота об экологии, а самый мощный стимул любой капиталистической системы - гигантская прибыль.
В результате совсем скоро человек за рулём на трассе станет такой же редкостью, какой сегодня является повозка с лошадью.
"Великобритания заявила, что надеется разрешить первые полностью беспилотные автомобили уже в 2021 году. А по словам энтузиастов, технологии потребуется всего один город, который докажет, что технология безопасна и полезна, и остальной мир очень быстро присоединится к революции... Вероятно, вы читали заголовки об авариях беспилотных авто, но правда в том, что они будут намного безопаснее, чем те, которые водите вы или я — они не получат одобрение регулирующих органов, если это будет не так. Это означает, что десятки тысяч жизней — возможно, даже сотни тысяч — будут спасены, когда уровень аварий резко упадет. Это приведёт к ещё большей средств. Цена страховки будет падать, в то время как те из нас, кто настаивает на том, чтобы продолжать ездить на собственных машинах, будут нести более высокие расходы".
https://theidealist.ru/driverlessrevolution/
#BBC #технологии #общество #uber #автомобили #урбанизм #экология #экономика
Лучшие статьи "Идеалиста" за 2018 год по версии редакции: технологии
"Идеалист" продолжает дарить подборки лучших материалов сайта за 2018 год, сегодня мы представляем Вам лучшие статьи раздела "технологии"
И так: магия 5g, реальность эпохи "матери всех демо", камера и микрофон телефона как главные шпионы за Вами, смерть пилотируемых авто и совершенство современных беспроводных наушников.
9toMac: 5G. Что об этом нужно знать, почему вы должны быть впечатлены, и как это повлияет на нашу жизнь
Технокомпании в ближайшие годы обещают нам очередную революцию - переход мобильных устройств на стандарт передачи данных 5G NR. Но в потоке впечатляющих цифр очень мало кто может сформулировать для себя ответ на простой вопрос: как же изменится наша повседневная жизнь с распространением этого формата? Журналисты известного издания 9toMac подробно разбирают самые очевидные вопросы и сложные места новой технологии. Спойлер: жизнь наша изменится значительно - ведь станут возможными многие проекты, для которых современной сети не хватает мощности. Например, беспроводной VR, интернет вещей, облачный гейминг и вычисления и т.д.
https://theidealist.ru/5gfuture/
Ars Technica: 50 лет спустя мы живем в реальности, впервые показанной в «Матери всех демонстраций»
50 лет назад американский инженер Дуглас Энгельбарт представил презентацию, которая навсегда изменила не только мир компьютерных технологий, но и, без преувеличения, человеческое общество. Представления Дугласа о том, как должен выглядеть компьютерный интерфейс, как должна работать компьютерная система сегодня поразительны - настолько они соответствуют тому, что мы имеем сегодня. Без сомнения его работа, позднее получившая название "Мать всех презентаций" - одно из важнейших неполитических событий 20 века. И тем удивительнее то, что круглая дата осталась практически никем незамеченной.
https://theidealist.ru/motherofalldemos/
The Guardian: как камера и микрофон вашего устройства могут шпионить за вами?
Злоумышленники легко могут получить доступ к вашему устройству и наблюдать за любой вашей активностью буквально 24 часа в сутки - при условии, если вы не придерживаетесь простых правил сетевой безопасности. Специалист по защите данных Дилан Карран предупреждает: также как мы замыкаем автомобиль и домашнюю дверь, с тем же вниманием следует отнестись к безопасности личных устройств, иначе последствия могут разрушить вашу жизнь и карьеру.
https://theidealist.ru/camspying/
Би-би-си: почему вы (возможно) уже купили свой последний автомобиль
Грядёт революция, которая изменит мир. Всё дело в конвергенции технологий беспилотного вождения и электрического двигателя, а также успешное развитие сервисов каршеринга. В результате стоимость условной поездки из точки "а" в точку "б" станет дешевле в десятки раз, феномен гибели в ДТП и пробки практически исчезнут как класс, а наши города получат гигантское количество свободного пространства. И произойдёт всё это гораздо раньше, чем вы думаете.
https://theidealist.ru/driverlessrevolution/
The Verge: Беспроводные наушники совершенствуются быстрее, чем что-либо еще в технологиях
В мире потребительской электроники раздаётся всё больше жалоб на то, что инновации закончились. И действительно, новые флагманы смартфонов не поражают воображение, а ноутбуки, такое ощущение, застряли в 2012 году. Но вот в области беспроводного звука всё совсем по-другому: там компании не боятся внедрять дерзкие решения и прислушиваться к советам постоянно растущей армии фанатов. Обозреватель The Verge Влад Савов делится своими (по большей части восторженными) впечатлениями о выставке электроники IFA 20186 не забывая о фотографиях наиболее впечатляющих образцов
https://theidealist.ru/wirelessphones/
#технологии #5g #сеть #смартфоны #компьютеры #будущее #инновации #интернет #vr #ar #история #интернет #uber #автомобили #урбанизм #звук #наушники
"Идеалист" продолжает дарить подборки лучших материалов сайта за 2018 год, сегодня мы представляем Вам лучшие статьи раздела "технологии"
И так: магия 5g, реальность эпохи "матери всех демо", камера и микрофон телефона как главные шпионы за Вами, смерть пилотируемых авто и совершенство современных беспроводных наушников.
9toMac: 5G. Что об этом нужно знать, почему вы должны быть впечатлены, и как это повлияет на нашу жизнь
Технокомпании в ближайшие годы обещают нам очередную революцию - переход мобильных устройств на стандарт передачи данных 5G NR. Но в потоке впечатляющих цифр очень мало кто может сформулировать для себя ответ на простой вопрос: как же изменится наша повседневная жизнь с распространением этого формата? Журналисты известного издания 9toMac подробно разбирают самые очевидные вопросы и сложные места новой технологии. Спойлер: жизнь наша изменится значительно - ведь станут возможными многие проекты, для которых современной сети не хватает мощности. Например, беспроводной VR, интернет вещей, облачный гейминг и вычисления и т.д.
https://theidealist.ru/5gfuture/
Ars Technica: 50 лет спустя мы живем в реальности, впервые показанной в «Матери всех демонстраций»
50 лет назад американский инженер Дуглас Энгельбарт представил презентацию, которая навсегда изменила не только мир компьютерных технологий, но и, без преувеличения, человеческое общество. Представления Дугласа о том, как должен выглядеть компьютерный интерфейс, как должна работать компьютерная система сегодня поразительны - настолько они соответствуют тому, что мы имеем сегодня. Без сомнения его работа, позднее получившая название "Мать всех презентаций" - одно из важнейших неполитических событий 20 века. И тем удивительнее то, что круглая дата осталась практически никем незамеченной.
https://theidealist.ru/motherofalldemos/
The Guardian: как камера и микрофон вашего устройства могут шпионить за вами?
Злоумышленники легко могут получить доступ к вашему устройству и наблюдать за любой вашей активностью буквально 24 часа в сутки - при условии, если вы не придерживаетесь простых правил сетевой безопасности. Специалист по защите данных Дилан Карран предупреждает: также как мы замыкаем автомобиль и домашнюю дверь, с тем же вниманием следует отнестись к безопасности личных устройств, иначе последствия могут разрушить вашу жизнь и карьеру.
https://theidealist.ru/camspying/
Би-би-си: почему вы (возможно) уже купили свой последний автомобиль
Грядёт революция, которая изменит мир. Всё дело в конвергенции технологий беспилотного вождения и электрического двигателя, а также успешное развитие сервисов каршеринга. В результате стоимость условной поездки из точки "а" в точку "б" станет дешевле в десятки раз, феномен гибели в ДТП и пробки практически исчезнут как класс, а наши города получат гигантское количество свободного пространства. И произойдёт всё это гораздо раньше, чем вы думаете.
https://theidealist.ru/driverlessrevolution/
The Verge: Беспроводные наушники совершенствуются быстрее, чем что-либо еще в технологиях
В мире потребительской электроники раздаётся всё больше жалоб на то, что инновации закончились. И действительно, новые флагманы смартфонов не поражают воображение, а ноутбуки, такое ощущение, застряли в 2012 году. Но вот в области беспроводного звука всё совсем по-другому: там компании не боятся внедрять дерзкие решения и прислушиваться к советам постоянно растущей армии фанатов. Обозреватель The Verge Влад Савов делится своими (по большей части восторженными) впечатлениями о выставке электроники IFA 20186 не забывая о фотографиях наиболее впечатляющих образцов
https://theidealist.ru/wirelessphones/
#технологии #5g #сеть #смартфоны #компьютеры #будущее #инновации #интернет #vr #ar #история #интернет #uber #автомобили #урбанизм #звук #наушники
The Guardian: слишком шумно. Почему мы пытаемся «замьютить» окружающий мир
Говорливый таксист, коллега по работе, который слушает в колонках раздражающую музыку, громыхание грузовиков, соседская дрель рано утром - вам не кажется, что мы живём в акустическом аду? На самом деле чувствительность к посторонним звукам у всех разная: кто-то со временем просто перестаёт замечать слуховые раздражители, а для других беспроводные наушники с шумоподавлением стали главным гаджетом, без которого невозможно представить современную жизни. Но о чём свидетельствует наше навязчивое желание нажать кнопку mute окружающему миру? Действительно ли вокруг слишком шумно, или мы просто стали более замкнутыми личностями?
«В прошлом месяце компания Uber начала тестировать набор новых функций для пользователей своего сервиса Exec – в том числе кнопку «отключения звука» вашего водителя. «Предпочитаю тишину» - эвфемизм, который использует Uber для обозначения функции (вы можете переключить её на «рад поговорить»). Похоже, мечта о том, чтобы иметь возможность выбирать, кого и что мы хотим слышать, на шаг ближе к осуществлению».
https://theidealist.ru/mute/
#TheGuardian #общество #Mute #Uber #Twitter #Instagram #звук #соцсети
Говорливый таксист, коллега по работе, который слушает в колонках раздражающую музыку, громыхание грузовиков, соседская дрель рано утром - вам не кажется, что мы живём в акустическом аду? На самом деле чувствительность к посторонним звукам у всех разная: кто-то со временем просто перестаёт замечать слуховые раздражители, а для других беспроводные наушники с шумоподавлением стали главным гаджетом, без которого невозможно представить современную жизни. Но о чём свидетельствует наше навязчивое желание нажать кнопку mute окружающему миру? Действительно ли вокруг слишком шумно, или мы просто стали более замкнутыми личностями?
«В прошлом месяце компания Uber начала тестировать набор новых функций для пользователей своего сервиса Exec – в том числе кнопку «отключения звука» вашего водителя. «Предпочитаю тишину» - эвфемизм, который использует Uber для обозначения функции (вы можете переключить её на «рад поговорить»). Похоже, мечта о том, чтобы иметь возможность выбирать, кого и что мы хотим слышать, на шаг ближе к осуществлению».
https://theidealist.ru/mute/
#TheGuardian #общество #Mute #Uber #Twitter #Instagram #звук #соцсети
