#خودرو
▪️رابطه معکوس میان سودآوری شرکت ایران خودرو و نرخ ارز در 10 سال گذشته.
▪️زمانی که رشد قیمت ارز سریع است، افزایش بهای تمام شده تولید به شرکت تحمیل میشود ولی مجوز افزایش قیمت محصولات به شرکت داده نمیشود.
▪️در سالهایی که قیمت ارز رشد کمتری دارد، شرکت با دریافت مجور افزایش نرخ محصولات، زیان خود را کاهش یا سودآوری خود را افزایش میدهد.
🔹عدم انعکاس سریع تورم در قیمت کارخانه (به دلیل قیمت گذاری دستوری) یکی از دلایل زیان ده بودن این شرکت است.
📝طبق قانون اگر شرکتی به دلیل قیمت گذاری دستوری دولت وارد زیان بشود، دولت باید زیان آن را جبران کند و این مبالغ در سال پیش به شرکت پرداخت شده، یعنی تمام مردم با تورم پول قیمت گذاری دستوری خودرو را میدهند، حتی آن 50% خانوار ایرانی که ماشین ندارند.
@tahlilonline_com
▪️رابطه معکوس میان سودآوری شرکت ایران خودرو و نرخ ارز در 10 سال گذشته.
▪️زمانی که رشد قیمت ارز سریع است، افزایش بهای تمام شده تولید به شرکت تحمیل میشود ولی مجوز افزایش قیمت محصولات به شرکت داده نمیشود.
▪️در سالهایی که قیمت ارز رشد کمتری دارد، شرکت با دریافت مجور افزایش نرخ محصولات، زیان خود را کاهش یا سودآوری خود را افزایش میدهد.
🔹عدم انعکاس سریع تورم در قیمت کارخانه (به دلیل قیمت گذاری دستوری) یکی از دلایل زیان ده بودن این شرکت است.
📝طبق قانون اگر شرکتی به دلیل قیمت گذاری دستوری دولت وارد زیان بشود، دولت باید زیان آن را جبران کند و این مبالغ در سال پیش به شرکت پرداخت شده، یعنی تمام مردم با تورم پول قیمت گذاری دستوری خودرو را میدهند، حتی آن 50% خانوار ایرانی که ماشین ندارند.
@tahlilonline_com
#خساپا #خودرو
▪️ظاهرا هیئت پذیرش تا ارائه صورت مالی حسابرسی شده سال 1403 به این دو شرکت مهلت داده تا از شمول اصلاحیه ماده 141 اصلاحیه قانون تجارت خارج شوند. (تیر 1403)
▪️یعنی ایران خودرو و سایپا باید در 7 ماه باقی مانده تا پایان سال، یا افزایش سرمایه بدهند، یا زیان انباشته را به کمتر از نصف سرمایه برسانند(غیر ممکن است) وگرنه از بازار بورس اخراج و احتمالاً به بازار پایه منتقل میشوند.
@tahlilonline_com
▪️ظاهرا هیئت پذیرش تا ارائه صورت مالی حسابرسی شده سال 1403 به این دو شرکت مهلت داده تا از شمول اصلاحیه ماده 141 اصلاحیه قانون تجارت خارج شوند. (تیر 1403)
▪️یعنی ایران خودرو و سایپا باید در 7 ماه باقی مانده تا پایان سال، یا افزایش سرمایه بدهند، یا زیان انباشته را به کمتر از نصف سرمایه برسانند(غیر ممکن است) وگرنه از بازار بورس اخراج و احتمالاً به بازار پایه منتقل میشوند.
@tahlilonline_com
#خودرو وارداتی
▪️طبق آمار گمرک تا کنون 1218 دستگاه خودرو ترخیص شده است.
▪️1105 خودرو دیگر هم در جریان تشریفات گمرکی هستند.
@tahlilonline_com
▪️طبق آمار گمرک تا کنون 1218 دستگاه خودرو ترخیص شده است.
▪️1105 خودرو دیگر هم در جریان تشریفات گمرکی هستند.
@tahlilonline_com
#دی #خودرو #خساپا
▪️ بانک دی در فرابورس لغو پذیرش شد و باید منتظر بازگشایی این نماد در بازار پایه باشیم.
▪️در پنج سال اخیر 16 نماد (#غمارگ #مرقام #خپارس #ولیز #رتکو #نبروج #تمحرکه #ثاژن #شپترو #وملت #خکاوه #خاور #قنقش #شفارا #کهرام #قشرین ) با اتمام مهلت داده شده بر اساس صورت مالی از بورس اخراج شدند.
▪️اگر هیئت پذیرش تغییر رویه ندهد، سایپا و ایران خودرو، در تابستان 1403 به بازار پایه منتقل خواهند شد، مگر راهکاری برای افزایش سرمایه پیدا کنند.
@tahlilonline_com
▪️ بانک دی در فرابورس لغو پذیرش شد و باید منتظر بازگشایی این نماد در بازار پایه باشیم.
▪️در پنج سال اخیر 16 نماد (#غمارگ #مرقام #خپارس #ولیز #رتکو #نبروج #تمحرکه #ثاژن #شپترو #وملت #خکاوه #خاور #قنقش #شفارا #کهرام #قشرین ) با اتمام مهلت داده شده بر اساس صورت مالی از بورس اخراج شدند.
▪️اگر هیئت پذیرش تغییر رویه ندهد، سایپا و ایران خودرو، در تابستان 1403 به بازار پایه منتقل خواهند شد، مگر راهکاری برای افزایش سرمایه پیدا کنند.
@tahlilonline_com
قیمت #خودرو
▪️در وبینار ابتدای سال به استناد دادههای تولید و شرایط اقتصادی، خدمت دوستان گفتیم که خرید خودرو داخلی از بازار آزاد انتخاب بدی برای سرمایه گذاری است، اما از اینجا به بعد باید نگاه را عوض کنیم. به دلیل امتداد قیمت گذاری دستوری بر خلاف وعدهها، مجددا تولید کنندگان سطح تولید را پایین آوردهاند. اثر این سیاست طی ماههای آینده به بازار فشار وارد خواهد کرد.
📝 اگر قیمت خودروها واقعی نشود باید انتظار رشد بیش از دلار را مجددا در قیمت بازار خودورهای داخلی شاهد باشیم.
@tahlilonline_com
▪️در وبینار ابتدای سال به استناد دادههای تولید و شرایط اقتصادی، خدمت دوستان گفتیم که خرید خودرو داخلی از بازار آزاد انتخاب بدی برای سرمایه گذاری است، اما از اینجا به بعد باید نگاه را عوض کنیم. به دلیل امتداد قیمت گذاری دستوری بر خلاف وعدهها، مجددا تولید کنندگان سطح تولید را پایین آوردهاند. اثر این سیاست طی ماههای آینده به بازار فشار وارد خواهد کرد.
📝 اگر قیمت خودروها واقعی نشود باید انتظار رشد بیش از دلار را مجددا در قیمت بازار خودورهای داخلی شاهد باشیم.
@tahlilonline_com