#books #мояполка #интеграцияуправления #spaceX #критерииуспеха #мысливслух
Начала читать книгу "Интеграция управления программой и системной инженирии" Эрика Ребентиша. Про большие компании, проекты, где задействованы инженеры, проектирование и много всего.
И вот в первой же главе пример SpaceX. И вот такие интересные цифры, что NASA, использую свои традиционные подходы, тратит на разработку новой ракеты-носителя 4 млдр долларов, а при использование новых, коммерчески ориентированных подходов - около 1,7 млрд долларов.
Вотдураки, сколько же можно было бы распилить.
За счёт чего SpaceX удаётся добиться успехов?
✅1.Простота проектных решений. Проектирование ракетоносителей Falcon строится на принципе взаимозаменяемости. Для обеих ступеней используется керосин и сжиженный газ, обе ступени имеют одинаковый диаметр и сделаны из одного и того же материала. (Тут хочется провести аналогию и грабли, на которые многие компании наступают. Нет автоматизации вообще и стартуют сразу с уникальных сложных решений, ещё и с микросервисами, за время разработки компания подрядчик перемалывает свою команду и банкротится.)
✅2.Совместное расположение подразделений (Сбер к этому тоже пришёл). Все подразделения в одном здании площадью 93000 м2 в Хоторне, Калифорния, работает там примерно 4000 сотрудников (страшно себе представить этот муравейник)
✅3.Вертикальная интеграция - spaceX закупает исходное сырье, самостоятельно разрабатывает, производит, собирает, испытывает все двигатели, ракеты, космические корабли (нет подрядчиков).
✅4.Встраивание действий по обеспечению гарантий безопасности во все типы операций. Выстроенные процессы, инфраструктура для оптимизации и эффективности цикла - "проектирование - испытания - производство - сборка готовой продукции". Переиспользование элементов, компонентов, оборудования. Персональная ответственность сотрудников за разработку в течение всего цикла разработки, включая ответственность на горизонтали ведущих инженеров.
✅5.И главный и часто неосязаемый пункт - культура. Высокий уровень командной работы, взаимовыручка, координация, общение, генерация новых идей. Страсть к делу, "искра в глазах", необычные интересы. Перевод на вышестоящие должности происходит только на основе опыта и достижений сотрудника.
Ну и как показал твиттер)) ещё играет роль того, что Илон Маск не будь дураком отсеил сотрудников и начал драть, чтобы они работали, а не только пили смузи)
Что тут скажешь, все смотрят в сторону Илона Маска, и те пункты, что перечислены в книге больше кажутся #капитаночевидность банальными, но попробуй реально их превратить в жизнь))) Возможно сбер когда-нибудь станет такой компанией, но пока там можно встретить целые команды, которые что-то делают, и это что-то никому не нужно, вместе с бюрократией. Вцелом треш есть везде, я думаю и spaceX тоже нефига не идеал))) Просто реально работает и реально экономит деньги и достигает результатов.
Начала читать книгу "Интеграция управления программой и системной инженирии" Эрика Ребентиша. Про большие компании, проекты, где задействованы инженеры, проектирование и много всего.
И вот в первой же главе пример SpaceX. И вот такие интересные цифры, что NASA, использую свои традиционные подходы, тратит на разработку новой ракеты-носителя 4 млдр долларов, а при использование новых, коммерчески ориентированных подходов - около 1,7 млрд долларов.
Вот
За
✅1.Простота проектных решений. Проектирование ракетоносителей Falcon строится на принципе взаимозаменяемости. Для обеих ступеней используется керосин и сжиженный газ, обе ступени имеют одинаковый диаметр и сделаны из одного и того же материала. (Тут хочется провести аналогию и грабли, на которые многие компании наступают. Нет автоматизации вообще и стартуют сразу с уникальных сложных решений, ещё и с микросервисами, за время разработки компания подрядчик перемалывает свою команду и банкротится.)
✅2.Совместное расположение подразделений (Сбер к этому тоже пришёл). Все подразделения в одном здании площадью 93000 м2 в Хоторне, Калифорния, работает там примерно 4000 сотрудников (страшно себе представить этот муравейник)
✅3.Вертикальная интеграция - spaceX закупает исходное сырье, самостоятельно разрабатывает, производит, собирает, испытывает все двигатели, ракеты, космические корабли (нет подрядчиков).
✅4.Встраивание действий по обеспечению гарантий безопасности во все типы операций. Выстроенные процессы, инфраструктура для оптимизации и эффективности цикла - "проектирование - испытания - производство - сборка готовой продукции". Переиспользование элементов, компонентов, оборудования. Персональная ответственность сотрудников за разработку в течение всего цикла разработки, включая ответственность на горизонтали ведущих инженеров.
✅5.И главный и часто неосязаемый пункт - культура. Высокий уровень командной работы, взаимовыручка, координация, общение, генерация новых идей. Страсть к делу, "искра в глазах", необычные интересы. Перевод на вышестоящие должности происходит только на основе опыта и достижений сотрудника.
Ну и как показал твиттер)) ещё играет роль того, что Илон Маск не будь дураком отсеил сотрудников и начал драть, чтобы они работали, а не только пили смузи)
Что тут скажешь, все смотрят в сторону Илона Маска, и те пункты, что перечислены в книге больше кажутся #капитаночевидность банальными, но попробуй реально их превратить в жизнь))) Возможно сбер когда-нибудь станет такой компанией, но пока там можно встретить целые команды, которые что-то делают, и это что-то никому не нужно, вместе с бюрократией. Вцелом треш есть везде, я думаю и spaceX тоже нефига не идеал))) Просто реально работает и реально экономит деньги и достигает результатов.