Forwarded from Нормально делай, нормально будет / Саша Клименко via @like
#mvp #запуск_продукта #развитие_продукта
«Вам нужно знать боль пользователей… Когда живешь в городе, где с декабря по март -50 градус, ты вот реально понимаешь боль пользователя»
MVP:
Однажды перед новым годом таксисты подняли цены в городе Якутск в 2 раза. Тогда будущий основатель inDriver собрал нескольких друзей с машинами и сделал группу вконтакте для приема заказов.
Пассажиры писали маршрут и цену, которую готовы заплатить, а водители выбирали те маршруты, которые им подходили.
Как развиваются сейчас:
1. Экономия во всем: офис, зп, инструменты привлечения водителей и пассажиров.
Сравните (открытые данные из доклада, инвестиции в маркетинг компаний, январь 2018г):
- инвестиции на 1 установку — $7 Яндекс/Uber, $25,5 Gett, $1,1 inDriver
- инвестиции на 1 поездку в месяц — $6,8 Яндекс/Uber, $71,4 Gett, $1,35 inDriver
Никаких дотаций водителей, спонсирования мероприятий и т. п. А барьер активации такой низкий, так как пользователь сам устанавливает цену.
2. Прозрачность и гибкость.
inDriver никак не влияет на цену, нет непрозрачного механизма повышающих коэффициентов.
3. Культура
Инвестируют в отдых всеми сотрудниками компании — кажется, не вписывается в принципы экономии во всем, но на самом деле заряжает сотрудников энергией так, что дает мощнейший рост работоспособности и однозначно окупается для компании.
Видео, 15 минут рассказа Егора, а потом еще 15 минут очень грамотных вопросов:
https://youtu.be/_W_Bjhd6AFE
«Вам нужно знать боль пользователей… Когда живешь в городе, где с декабря по март -50 градус, ты вот реально понимаешь боль пользователя»
MVP:
Однажды перед новым годом таксисты подняли цены в городе Якутск в 2 раза. Тогда будущий основатель inDriver собрал нескольких друзей с машинами и сделал группу вконтакте для приема заказов.
Пассажиры писали маршрут и цену, которую готовы заплатить, а водители выбирали те маршруты, которые им подходили.
Как развиваются сейчас:
1. Экономия во всем: офис, зп, инструменты привлечения водителей и пассажиров.
Сравните (открытые данные из доклада, инвестиции в маркетинг компаний, январь 2018г):
- инвестиции на 1 установку — $7 Яндекс/Uber, $25,5 Gett, $1,1 inDriver
- инвестиции на 1 поездку в месяц — $6,8 Яндекс/Uber, $71,4 Gett, $1,35 inDriver
Никаких дотаций водителей, спонсирования мероприятий и т. п. А барьер активации такой низкий, так как пользователь сам устанавливает цену.
2. Прозрачность и гибкость.
inDriver никак не влияет на цену, нет непрозрачного механизма повышающих коэффициентов.
3. Культура
Инвестируют в отдых всеми сотрудниками компании — кажется, не вписывается в принципы экономии во всем, но на самом деле заряжает сотрудников энергией так, что дает мощнейший рост работоспособности и однозначно окупается для компании.
Видео, 15 минут рассказа Егора, а потом еще 15 минут очень грамотных вопросов:
https://youtu.be/_W_Bjhd6AFE
YouTube
005. inDriver - Как построить из группы ВК многомиллионный бизнес – Егор Федотов
inDriver: Как построить из группы во ВКонтакте многомиллионный бизнес.
Егор Федоров, директор по развитию, inDriver, сделал этот доклад на ProductCamp — встрече экспертов в области продуктового менеджмента из России и Восточной Европы.
Записи других докладов:…
Егор Федоров, директор по развитию, inDriver, сделал этот доклад на ProductCamp — встрече экспертов в области продуктового менеджмента из России и Восточной Европы.
Записи других докладов:…