В следующем году государство намерено выделить на ремонт школ в Томской области около 2 млрд рублей
Региональный бюджет в его нынешнем варианте предполагает расходование более 490 млн рублей на программу «Модернизация школьных систем образования». Еще 62,2 млн планируется выделить на ремонт школ, по разным причинам не вошедшим в эту госпрограмму.
Федеральное финансирование направления должно составить 1,4 млрд рублей.
В системе среднего профессионального образования на ремонт учреждений может быть выделено 111 млн рублей.
Кроме того, проект областного бюджета на следующий год предусматривает:
- 700 млн рублей на завершение строительства школы на улице Высоцкого в Томске;
- 200 млн рублей на строительство двух общежитий техникумов в Молчановском и Парабельском районах;
- 7 млн рублей на строительство детского сада в «Северном парке».
Новой статьей расходов бюджета региона должна стать разработка ПСД для капремонта инфраструктуры системы СПО, выделенного в отдельную региональную программу.
По словам спикера облдумы Оксаны Козловской, этот вопрос будет рассматриваться в ходе работы согласительной комиссии:
– С 2025 года по поручению президента начинается реализация федеральной программы капитального ремонта общежитий системы среднего профессионального образования. Для участия в ней у региона должна быть готова проектно-сметная документация на объекты.
#ремонт
Региональный бюджет в его нынешнем варианте предполагает расходование более 490 млн рублей на программу «Модернизация школьных систем образования». Еще 62,2 млн планируется выделить на ремонт школ, по разным причинам не вошедшим в эту госпрограмму.
Федеральное финансирование направления должно составить 1,4 млрд рублей.
В системе среднего профессионального образования на ремонт учреждений может быть выделено 111 млн рублей.
Кроме того, проект областного бюджета на следующий год предусматривает:
- 700 млн рублей на завершение строительства школы на улице Высоцкого в Томске;
- 200 млн рублей на строительство двух общежитий техникумов в Молчановском и Парабельском районах;
- 7 млн рублей на строительство детского сада в «Северном парке».
Новой статьей расходов бюджета региона должна стать разработка ПСД для капремонта инфраструктуры системы СПО, выделенного в отдельную региональную программу.
По словам спикера облдумы Оксаны Козловской, этот вопрос будет рассматриваться в ходе работы согласительной комиссии:
– С 2025 года по поручению президента начинается реализация федеральной программы капитального ремонта общежитий системы среднего профессионального образования. Для участия в ней у региона должна быть готова проектно-сметная документация на объекты.
#ремонт
Участок региональной трассы в Томской области отремонтирует компания из Перми
Эта же организация будет вести работы на Северном мосту.
«Томскавтодор» заключил контракт с ООО «ТНК» на ремонт автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево в Колпашевском районе. Финансирование работ осуществляется в рамках дорожного нацпроекта.
Подрядная организация приведет к нормативу 15,4 км на отрезке с 249 по 264 км (от дер. Ново-Абрамкино до с. Старо-Короткино): обновит асфальтобетонную дорожную одежду, укрепит обочины, отремонтирует водопропускные трубы и автобусные остановки, заменит дорожные знаки и барьерные ограждения, нанесет дорожную разметку.
Автодорога регионального значения Томск – Каргала – Колпашево является одной из самых протяженных и востребованных трасс региона. Она входит в опорную дорожную сеть и обеспечивает связь десяти районов (Томский, Шегарский, Кожевниковский, Кривошеинский, Бакчарский, Молчановский, Чаинский, Колпашевский, Парабельский и Каргасокский) с областным центром.
#ремонт #автодороги
Эта же организация будет вести работы на Северном мосту.
«Томскавтодор» заключил контракт с ООО «ТНК» на ремонт автомобильной дороги Томск – Каргала – Колпашево в Колпашевском районе. Финансирование работ осуществляется в рамках дорожного нацпроекта.
Подрядная организация приведет к нормативу 15,4 км на отрезке с 249 по 264 км (от дер. Ново-Абрамкино до с. Старо-Короткино): обновит асфальтобетонную дорожную одежду, укрепит обочины, отремонтирует водопропускные трубы и автобусные остановки, заменит дорожные знаки и барьерные ограждения, нанесет дорожную разметку.
Автодорога регионального значения Томск – Каргала – Колпашево является одной из самых протяженных и востребованных трасс региона. Она входит в опорную дорожную сеть и обеспечивает связь десяти районов (Томский, Шегарский, Кожевниковский, Кривошеинский, Бакчарский, Молчановский, Чаинский, Колпашевский, Парабельский и Каргасокский) с областным центром.
#ремонт #автодороги
Глава Департамента капитального строительства мэрии Томска Дмитрий Тихонов рассказал о текущем состоянии программы капремонта городских школ
По его словам, ориентировочная стоимость комплексного ремонта утвержденных объектов составляет от 500 до 650 млн рублей. При этом программой предусмотрен строго определенный размер финансирования работ – 108 млн федеральных рублей, порядка 17 млн областных и еще «немного муниципальных средств» на каждый такой объект.
Выходом из положения стал формат так называемого выборочного капремонта. В его рамках для каждой школы, вошедшей в итоговый список, было сверстано техническое задание, согласованное с руководством образовательного учреждения. Виды и объемы работ, умещающиеся в выделенные лимиты финансирования, подбирались исходя из письменных заявок.
Летом нынешнего года работы должны начаться в 12 учреждениях – программой запланирован ремонт 11 объектов, еще одна школа (является объектом культурного наследия) ремонтируется вне программы, но опять-таки с привлечением федеральных средств.
В настоящее время на рассмотрении Томскгосэкспертизы находится документация по трем объектам, еще один выставлен на торги. Из семи заключенных контрактов лишь один выиграла компания из Томска – о большом интересе к торгам свидетельствует то, что на аукционы было подано от 7 до 10 заявок.
По итогам торгов власти добились снижения начальной максимальной цены в диапазоне от 7,5% до 25%. По всем заключенным уже розданы авансовые платежи в размере 30%.
– Я встретился с директором каждого предприятия и задал вопрос: «Откуда вы будете брать ресурсы?» И это важно, потому что с человеческими в Томске большая беда. Понятно, что компания из Саратова людей сюда не привезет, остальные обещают, что на 80% закроют потребности за счет собственных рабочих, – отметил чиновник.
#ремонт
По его словам, ориентировочная стоимость комплексного ремонта утвержденных объектов составляет от 500 до 650 млн рублей. При этом программой предусмотрен строго определенный размер финансирования работ – 108 млн федеральных рублей, порядка 17 млн областных и еще «немного муниципальных средств» на каждый такой объект.
Выходом из положения стал формат так называемого выборочного капремонта. В его рамках для каждой школы, вошедшей в итоговый список, было сверстано техническое задание, согласованное с руководством образовательного учреждения. Виды и объемы работ, умещающиеся в выделенные лимиты финансирования, подбирались исходя из письменных заявок.
Летом нынешнего года работы должны начаться в 12 учреждениях – программой запланирован ремонт 11 объектов, еще одна школа (является объектом культурного наследия) ремонтируется вне программы, но опять-таки с привлечением федеральных средств.
В настоящее время на рассмотрении Томскгосэкспертизы находится документация по трем объектам, еще один выставлен на торги. Из семи заключенных контрактов лишь один выиграла компания из Томска – о большом интересе к торгам свидетельствует то, что на аукционы было подано от 7 до 10 заявок.
По итогам торгов власти добились снижения начальной максимальной цены в диапазоне от 7,5% до 25%. По всем заключенным уже розданы авансовые платежи в размере 30%.
– Я встретился с директором каждого предприятия и задал вопрос: «Откуда вы будете брать ресурсы?» И это важно, потому что с человеческими в Томске большая беда. Понятно, что компания из Саратова людей сюда не привезет, остальные обещают, что на 80% закроют потребности за счет собственных рабочих, – отметил чиновник.
#ремонт
Власти Томской области расторгли очередной контракт на ремонт моста в восточной части региона
Уже третий по счету.
По данным агентства «Интерфакс», Управление автомобильных дорог Томской области («Томскавтодор») снова ищет подрядчика на ремонт моста через реку Кия. Начальная (максимальная) стоимость контракта относительно начальной стоимости по предыдущему конкурсу была увеличена на 12,4 млн рублей и теперь составляет 382,16 млн рублей.
В рамках работ подрядчику предстоит заменить и отремонтировать опоры моста, заменить покрытие дороги, отремонтировать барьерные ограждения и пролетные строения, а также обустроить системы водоотвода. Согласно новому графику, все работы должны быть завершены к ноябрю 2025-го, то есть на год позже сроков, обозначенных в предыдущем контракте.
По данным сайта госзакупок, предыдущий контракт на ремонт моста стоимостью 330,9 млн рублей, заключенный в марте с красноярским ООО «Высота», был расторгнут спустя неделю после подписания по соглашению сторон.
Впервые конкурс на ремонт этого моста был объявлен в конце января 2023 года по начальной (максимальной) стоимости 347,8 млн рублей, в марте 2023 года Томская область заключила контракт с ООО «Радсаф» (Уфа), однако, в мае договор был расторгнут по решению заказчика в связи с ненадлежащим исполнением обязательств.
В июне 2023 года конкурс на ремонт моста через реку Кия был объявлен заново, начальная (максимальная) стоимость контракта выросла до 369,7 млн рублей. В июле этого же года был подписан контракт с красноярским ООО «Сибмост», однако, в декабре договор был расторгнут по соглашению сторон также из-за ненадлежащего исполнения обязательств.
Мост через реку Кия (левый приток реки Чулым, которая, в свою очередь, является крупнейшим правым притоком Оби) в Зырянском районе Томской области был построен в 1995 году, его длина составляет 340,8 метра. Дорога на мосту относится к третьей технической категории.
#ремонт #контракт
Уже третий по счету.
По данным агентства «Интерфакс», Управление автомобильных дорог Томской области («Томскавтодор») снова ищет подрядчика на ремонт моста через реку Кия. Начальная (максимальная) стоимость контракта относительно начальной стоимости по предыдущему конкурсу была увеличена на 12,4 млн рублей и теперь составляет 382,16 млн рублей.
В рамках работ подрядчику предстоит заменить и отремонтировать опоры моста, заменить покрытие дороги, отремонтировать барьерные ограждения и пролетные строения, а также обустроить системы водоотвода. Согласно новому графику, все работы должны быть завершены к ноябрю 2025-го, то есть на год позже сроков, обозначенных в предыдущем контракте.
По данным сайта госзакупок, предыдущий контракт на ремонт моста стоимостью 330,9 млн рублей, заключенный в марте с красноярским ООО «Высота», был расторгнут спустя неделю после подписания по соглашению сторон.
Впервые конкурс на ремонт этого моста был объявлен в конце января 2023 года по начальной (максимальной) стоимости 347,8 млн рублей, в марте 2023 года Томская область заключила контракт с ООО «Радсаф» (Уфа), однако, в мае договор был расторгнут по решению заказчика в связи с ненадлежащим исполнением обязательств.
В июне 2023 года конкурс на ремонт моста через реку Кия был объявлен заново, начальная (максимальная) стоимость контракта выросла до 369,7 млн рублей. В июле этого же года был подписан контракт с красноярским ООО «Сибмост», однако, в декабре договор был расторгнут по соглашению сторон также из-за ненадлежащего исполнения обязательств.
Мост через реку Кия (левый приток реки Чулым, которая, в свою очередь, является крупнейшим правым притоком Оби) в Зырянском районе Томской области был построен в 1995 году, его длина составляет 340,8 метра. Дорога на мосту относится к третьей технической категории.
#ремонт #контракт