#технология #ТГАСУ
В Томске была испытана отечественная технология штифтового соединения составных свай.
Метод, до сих пор не получивший распространения в России, позволяет значительно ускорить и удешевить обустройство фундаментов при строительстве в болотистой или прибрежной местности.
Специалисты ТГАСУ, проводившие эксперимент, отмечают, что в отечественной практике для стыкования элементов свай принято использовать сварное соединение или соединение через «стакан», при этом оба метода отличаются трудоемкостью и фактическим игнорированием антикоррозийных вопросов.
«Ранее технология штифтового соединения свай применялась в единичных случаях по финской технологии, однако в последние годы остро встал вопрос об отечественном методе. Образцы соединений, разработанные с использованием исключительно отечественных материалов и изготовленные на Урале, прошли испытания на уникальном оборудовании ТГАСУ. В целях определения механических свойств образцы прошли три вида испытаний в лаборатории: на сжатие, изгиб и срез», – пояснили в строительном вузе.
На практике составные сваи применяются в работе с грунтами, исключающими использование цельных конструкций. В случае положительного заключения российская строительная отрасль получит отечественную технологию, позволяющую увеличить скорость обустройства фундаментов, сэкономить значительные средства и повысить надежность зданий и сооружений.
В Томске была испытана отечественная технология штифтового соединения составных свай.
Метод, до сих пор не получивший распространения в России, позволяет значительно ускорить и удешевить обустройство фундаментов при строительстве в болотистой или прибрежной местности.
Специалисты ТГАСУ, проводившие эксперимент, отмечают, что в отечественной практике для стыкования элементов свай принято использовать сварное соединение или соединение через «стакан», при этом оба метода отличаются трудоемкостью и фактическим игнорированием антикоррозийных вопросов.
«Ранее технология штифтового соединения свай применялась в единичных случаях по финской технологии, однако в последние годы остро встал вопрос об отечественном методе. Образцы соединений, разработанные с использованием исключительно отечественных материалов и изготовленные на Урале, прошли испытания на уникальном оборудовании ТГАСУ. В целях определения механических свойств образцы прошли три вида испытаний в лаборатории: на сжатие, изгиб и срез», – пояснили в строительном вузе.
На практике составные сваи применяются в работе с грунтами, исключающими использование цельных конструкций. В случае положительного заключения российская строительная отрасль получит отечественную технологию, позволяющую увеличить скорость обустройства фундаментов, сэкономить значительные средства и повысить надежность зданий и сооружений.