Я решил стать совладельцем UzAuto Motors. В режиме реального времени
Совсем скоро пройдет самое интересное IPO в истории Узбекистана. Я уже писал, что участвовать очень просто — не нужно быть финансистом или экономистом, достаточно иметь деньги и желание правильно их вложить.
Конечно, рассказывать могут все, так что на этот раз я решил показать. На собственном примере. У меня скопилась кое-какая сумма, которую я и собираюсь инвестировать в UzAuto Motors.
Зачем?
Во-первых, это очень интересный опыт. IPO уже стали обычным явлением в мире, но у нас, в Узбекистане, это еще диковинка. Нельзя упускать возможность научиться чему-то новому.
Во-вторых, если уж инвестировать, то во что-то реальное, а не «вложи сегодня 1 сум, получи завтра 10 непонятно как». Нет, лучше выбирать проверенные способы. IPO — один из них.
В-третьих, как я уже писал, хранить деньги в чистом виде нельзя — они каждый месяц дешевеют на 1% и больше. Акции — один из хороших способов «припарковать» определенную сумму, чтобы защититься от инфляции и девальвации.
В-четвертых, есть ощущение, что на IPO такой компании как UzAuto Motors можно хорошо заработать. Странно было бы остаться в стороне.
Ну и, последнее, хочется все-таки показать, что IPO и вообще мир финансов/инвестиций не так страшен, как его показывают.
Как это будет
Зачем нужно IPO? Что у него общего с доставкой продуктов? Сколько зарабатывает UzAuto Motors? Что там с Freedom Broker? На что обратить внимание? Что проигнорировать? Как подсчитать прибыль? Как купить? Что делать с акциями потом? Тут будут ответы на эти и многие другие вопросы.
Посты будут выходить вплоть до самого размещения, найти их можно будет по хештегу #ipouzautomotors
По итогу посмотрим, сколько получилось купить акций (да, там аукцион, так что заранее сложно сказать), по какой цене, какой может быть прибыль.
Много цифр, личный опыт, простым языком о сложном, впечатления, real-time, деньги, прибыль. Все как мы тут любим, короче говоря, так что stay tuned )
Так победим (с)
@skartariss
#инвестиции
Совсем скоро пройдет самое интересное IPO в истории Узбекистана. Я уже писал, что участвовать очень просто — не нужно быть финансистом или экономистом, достаточно иметь деньги и желание правильно их вложить.
Конечно, рассказывать могут все, так что на этот раз я решил показать. На собственном примере. У меня скопилась кое-какая сумма, которую я и собираюсь инвестировать в UzAuto Motors.
Зачем?
Во-первых, это очень интересный опыт. IPO уже стали обычным явлением в мире, но у нас, в Узбекистане, это еще диковинка. Нельзя упускать возможность научиться чему-то новому.
Во-вторых, если уж инвестировать, то во что-то реальное, а не «вложи сегодня 1 сум, получи завтра 10 непонятно как». Нет, лучше выбирать проверенные способы. IPO — один из них.
В-третьих, как я уже писал, хранить деньги в чистом виде нельзя — они каждый месяц дешевеют на 1% и больше. Акции — один из хороших способов «припарковать» определенную сумму, чтобы защититься от инфляции и девальвации.
В-четвертых, есть ощущение, что на IPO такой компании как UzAuto Motors можно хорошо заработать. Странно было бы остаться в стороне.
Ну и, последнее, хочется все-таки показать, что IPO и вообще мир финансов/инвестиций не так страшен, как его показывают.
Как это будет
Зачем нужно IPO? Что у него общего с доставкой продуктов? Сколько зарабатывает UzAuto Motors? Что там с Freedom Broker? На что обратить внимание? Что проигнорировать? Как подсчитать прибыль? Как купить? Что делать с акциями потом? Тут будут ответы на эти и многие другие вопросы.
Посты будут выходить вплоть до самого размещения, найти их можно будет по хештегу #ipouzautomotors
По итогу посмотрим, сколько получилось купить акций (да, там аукцион, так что заранее сложно сказать), по какой цене, какой может быть прибыль.
Много цифр, личный опыт, простым языком о сложном, впечатления, real-time, деньги, прибыль. Все как мы тут любим, короче говоря, так что stay tuned )
Так победим (с)
@skartariss
#инвестиции
В преддверии IPO: как там дела у UzAuto Motors
Раз уж решил стать совладельцем UzAuto Motors, то теперь надо отслеживать все новости, связанные в компанией. Вчера вот обновилась статистика производства.
В этом году компания произвела уже 199 263 автомобиля. Для сравнения, в прошлом году было 127 448. Рост в 56% — это сильно.
Логика тут очень простая — чем больше производит компания, тем больше у нее выручка. Если себестоимость не взлетит к небесам (предпосылок не вижу), то вырастет и прибыль предприятия. Чем больше прибыль, тем больше акций постараюсь купить )
О том, сколько зарабатывает компания, говорилось летом. Там тоже все хорошо — чистая прибыль за первые шесть месяцев составила $163 млн. Для сравнения, в 2021 году было $166 млн.
Т.е. компания за эти полгода заработала почти столько, сколько за весь прошлый год. Исходя из этого уже можно прогнозировать, что в этом году чистая прибыль будет гораздо больше. Тем больше прибыль, тем лучше будут мои потенциальные дивиденды.
Ближайший новый отчет выйдет в октябре-ноябре. На его основе можно будет уже примерно подсчитать, сколько можно будет заработать в ходе IPO.
На эту тему будет отдельный пост. Пока что же зацените новый сингл Nickelback. Годы идут, качество остается )
@skartariss
#ipouzautomotors
Раз уж решил стать совладельцем UzAuto Motors, то теперь надо отслеживать все новости, связанные в компанией. Вчера вот обновилась статистика производства.
В этом году компания произвела уже 199 263 автомобиля. Для сравнения, в прошлом году было 127 448. Рост в 56% — это сильно.
Логика тут очень простая — чем больше производит компания, тем больше у нее выручка. Если себестоимость не взлетит к небесам (предпосылок не вижу), то вырастет и прибыль предприятия. Чем больше прибыль, тем больше акций постараюсь купить )
О том, сколько зарабатывает компания, говорилось летом. Там тоже все хорошо — чистая прибыль за первые шесть месяцев составила $163 млн. Для сравнения, в 2021 году было $166 млн.
Т.е. компания за эти полгода заработала почти столько, сколько за весь прошлый год. Исходя из этого уже можно прогнозировать, что в этом году чистая прибыль будет гораздо больше. Тем больше прибыль, тем лучше будут мои потенциальные дивиденды.
Ближайший новый отчет выйдет в октябре-ноябре. На его основе можно будет уже примерно подсчитать, сколько можно будет заработать в ходе IPO.
На эту тему будет отдельный пост. Пока что же зацените новый сингл Nickelback. Годы идут, качество остается )
@skartariss
#ipouzautomotors
Зачем покупать акции в Узбекистане. Личный опыт
Несколько дней назад я написал, что решил участвовать в IPO UzAuto Motors.
После того поста разговоры со многими знакомыми непременно сводились к этой теме.
Спрашивали о приглашениях на закрытый ивент (он пройдет в начале октября), интересовались, советовались, отговаривали. Было разное )
Основной вопрос, конечно же, зачем вообще покупать акции, особенно в Узбекистане, когда есть много других вариантов.
Это хороший вопрос. Я сам тоже раньше так думал, но в этот раз решил купить акции по трем соображениям.
1. Нельзя хранить все яйца в одной корзине
Это называется диверсификация. Когда ты не полагаешься целиком и полностью на что-то одно и создаешь себе запасные варианты.
Так делают не только люди, но и целые страны — Узбекистан тоже решил прикупить ценные бумаги, чтобы не хранить все запасы только в золоте и валюте.
Недвижимость, вклад и другие вложения у меня уже есть, а вот акций нет. Хороший момент это исправить.
2. В акциях может быть высокая доходность
Это одна из причин, по которой их вообще покупают. Вклады редко бывают с доходностью выше 5%, а вот акции — частенько.
UzAuto Motors набрала хороший ход — этот год уже лучше предыдущего, впереди еще новые модели и выход на международную биржу. Чем лучше идут дела у компании, тем выше цена акции.
Помимо этого, акции дают право получать часть прибыли компании (если правление решит раздать дивиденды), что тоже неплохо. У UzAuto Motors прибыль есть. Даже 0,01% от нее уже получается неплохой суммой (скоро подсчитаю отдельно).
3. Фондовый рынок Узбекистана не особо развит
Здесь это плюс — у нас мало институциональных инвесторов вроде различных фондов, с которыми сложно конкурировать по деньгам.
Биржа у нас небольшая, участников немного, так что остается много пространства для частных инвесторов вроде меня.
Исходя из этого, может получится взять акции по нормальным, а не завышенным ценам.
Что в итоге
Купить акции, чтобы просто купить — так себе вариант. На них надо смотреть как на инструмент для каких-то целей.
Это может быть желание заработать деньги, «припарковать» деньги, получить новый опыт. Исходя из этого выбираются стратегия и сумма вложений.
Решение принимается на основе информации. Да, сейчас ее немного, но скоро должен выйти проспект. На эту тему, кстати, будет отдельный пост — разберемся, как читать такие штуки, на что обращать внимание и другое.
Это пригодится, если в будущем решите участвовать не только в местных, но и международных IPO. Так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
Несколько дней назад я написал, что решил участвовать в IPO UzAuto Motors.
После того поста разговоры со многими знакомыми непременно сводились к этой теме.
Спрашивали о приглашениях на закрытый ивент (он пройдет в начале октября), интересовались, советовались, отговаривали. Было разное )
Основной вопрос, конечно же, зачем вообще покупать акции, особенно в Узбекистане, когда есть много других вариантов.
Это хороший вопрос. Я сам тоже раньше так думал, но в этот раз решил купить акции по трем соображениям.
1. Нельзя хранить все яйца в одной корзине
Это называется диверсификация. Когда ты не полагаешься целиком и полностью на что-то одно и создаешь себе запасные варианты.
Так делают не только люди, но и целые страны — Узбекистан тоже решил прикупить ценные бумаги, чтобы не хранить все запасы только в золоте и валюте.
Недвижимость, вклад и другие вложения у меня уже есть, а вот акций нет. Хороший момент это исправить.
2. В акциях может быть высокая доходность
Это одна из причин, по которой их вообще покупают. Вклады редко бывают с доходностью выше 5%, а вот акции — частенько.
UzAuto Motors набрала хороший ход — этот год уже лучше предыдущего, впереди еще новые модели и выход на международную биржу. Чем лучше идут дела у компании, тем выше цена акции.
Помимо этого, акции дают право получать часть прибыли компании (если правление решит раздать дивиденды), что тоже неплохо. У UzAuto Motors прибыль есть. Даже 0,01% от нее уже получается неплохой суммой (скоро подсчитаю отдельно).
3. Фондовый рынок Узбекистана не особо развит
Здесь это плюс — у нас мало институциональных инвесторов вроде различных фондов, с которыми сложно конкурировать по деньгам.
Биржа у нас небольшая, участников немного, так что остается много пространства для частных инвесторов вроде меня.
Исходя из этого, может получится взять акции по нормальным, а не завышенным ценам.
Что в итоге
Купить акции, чтобы просто купить — так себе вариант. На них надо смотреть как на инструмент для каких-то целей.
Это может быть желание заработать деньги, «припарковать» деньги, получить новый опыт. Исходя из этого выбираются стратегия и сумма вложений.
Решение принимается на основе информации. Да, сейчас ее немного, но скоро должен выйти проспект. На эту тему, кстати, будет отдельный пост — разберемся, как читать такие штуки, на что обращать внимание и другое.
Это пригодится, если в будущем решите участвовать не только в местных, но и международных IPO. Так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
Стать совладельцем UzAuto Motors. Шаг 1: открыл брокерский счет
После двух вступительных постов (раз и два) про IPO UzAuto Motors, я дошел до практических действий — открыл брокерский счет.
Официально он называется «счет ДЕПО» и нужен для того, чтобы покупать и продавать акции. Сами вы это делать не сможете, нужен посредник.
В Узбекистане их множество, но я обратился к главным организаторам — Freedom Broker. Раз они в центре процесса, то должны знать все тонкости и нюансы.
Зашел на сайт компании, позвонил по 1135, связался с оператором и записался на 11:00. Сидят они в бизнес-центре на Бадамзаре. Взял с собой ID-карту, приехал, поднялся на 12-й этаж.
Там меня встретили и выделили консультанта Сардорбека. Тот мне всё объяснил, рассказал, прояснил.
Всего-то надо подписать три документа — договор, анкету и заявление. Читаем, непонятные места уточняем, подписываем. Всё бесплатно.
На весь процесс ушло минуты четыре, не больше. Открыть банковский счет и то сложнее )
Через несколько часов на телефон придет SMS с логином и паролем к fondbozori — всё проходит там. Пополнять счет можно разными способами, например, через PayBox.
За куплю-продажу есть комиссия — 1%. В нее включены расходы и других организаций, обслуживающих сделки, так что никаких скрытых платежей.
Я пока открываю счет только для того, чтобы поучаствовать в IPO UzAuto Motors, но, думаю попробовать и с другими акциями, например, Humans.
У Freedom Broker, как я сегодня узнал, есть услуги, где они сопровождают сделки, дают рекомендации, советы. Можно даже полностью передать им все дела. Это очень удобно — можно инвестировать, не отвлекаться от основной работы.
Кстати, про само IPO. Я узнал, что оно пройдет примерно в середине декабря.
Так что сейчас только разогреваемся, вся жара будет зимой.
@skartariss
#ipouzautomotors
После двух вступительных постов (раз и два) про IPO UzAuto Motors, я дошел до практических действий — открыл брокерский счет.
Официально он называется «счет ДЕПО» и нужен для того, чтобы покупать и продавать акции. Сами вы это делать не сможете, нужен посредник.
В Узбекистане их множество, но я обратился к главным организаторам — Freedom Broker. Раз они в центре процесса, то должны знать все тонкости и нюансы.
Зашел на сайт компании, позвонил по 1135, связался с оператором и записался на 11:00. Сидят они в бизнес-центре на Бадамзаре. Взял с собой ID-карту, приехал, поднялся на 12-й этаж.
Там меня встретили и выделили консультанта Сардорбека. Тот мне всё объяснил, рассказал, прояснил.
Всего-то надо подписать три документа — договор, анкету и заявление. Читаем, непонятные места уточняем, подписываем. Всё бесплатно.
На весь процесс ушло минуты четыре, не больше. Открыть банковский счет и то сложнее )
Через несколько часов на телефон придет SMS с логином и паролем к fondbozori — всё проходит там. Пополнять счет можно разными способами, например, через PayBox.
За куплю-продажу есть комиссия — 1%. В нее включены расходы и других организаций, обслуживающих сделки, так что никаких скрытых платежей.
Я пока открываю счет только для того, чтобы поучаствовать в IPO UzAuto Motors, но, думаю попробовать и с другими акциями, например, Humans.
У Freedom Broker, как я сегодня узнал, есть услуги, где они сопровождают сделки, дают рекомендации, советы. Можно даже полностью передать им все дела. Это очень удобно — можно инвестировать, не отвлекаться от основной работы.
Кстати, про само IPO. Я узнал, что оно пройдет примерно в середине декабря.
Так что сейчас только разогреваемся, вся жара будет зимой.
@skartariss
#ipouzautomotors
UPD: Пригласительные закончились.
Иду на презентацию IPO UzAuto Motors. Принесу оттуда инфу
Послезавтра пройдет тот самый ивент, о котором я писал пару недель назад — презентация IPO UzAuto Motors, одного из самых интересных бизнес-событий этого года.
Вчера привезли вот такую стильную сейфовую ячейку с приглашением. Тяжелая, металлическая. Очень круто.
Я обычно редко хожу на какие-то мероприятия, но это особый случай — буду участвовать в IPO, а на презентации наверняка можно будет узнать много полезного. Да и приглашение такое, что сложно устоять )
Вообще, судя по Facebook, на ивенте будет много предпринимателей и топ-менеджеров Узбекистана.
У меня было несколько пригласительных, но все разобрали.
По итогам презентации напишу пост про всё, что там узнаю, так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
Иду на презентацию IPO UzAuto Motors. Принесу оттуда инфу
Послезавтра пройдет тот самый ивент, о котором я писал пару недель назад — презентация IPO UzAuto Motors, одного из самых интересных бизнес-событий этого года.
Вчера привезли вот такую стильную сейфовую ячейку с приглашением. Тяжелая, металлическая. Очень круто.
Я обычно редко хожу на какие-то мероприятия, но это особый случай — буду участвовать в IPO, а на презентации наверняка можно будет узнать много полезного. Да и приглашение такое, что сложно устоять )
Вообще, судя по Facebook, на ивенте будет много предпринимателей и топ-менеджеров Узбекистана.
У меня было несколько пригласительных, но все разобрали.
По итогам презентации напишу пост про всё, что там узнаю, так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
Планы UzAuto Motors на ближайшие пять лет.
В 2022 чистая прибыль ожидается в размере $280 млн.
К 2026 году прогнозируется рост до $459 млн.
Основные драйверы — рост населения и ВВП на душу населения.
Пока без аналитики, так как пишу с ивента, но скоро всё будет.
@skartariss
#ipouzautomotors
В 2022 чистая прибыль ожидается в размере $280 млн.
К 2026 году прогнозируется рост до $459 млн.
Основные драйверы — рост населения и ВВП на душу населения.
Пока без аналитики, так как пишу с ивента, но скоро всё будет.
@skartariss
#ipouzautomotors
О чем рассказали и что показали на презентации IPO UzAuto Motors
Как и обещал, делюсь всем, что узнал.
— как дела у UzAuto Motors сейчас;
— какие планы у компании на ближайшие годы;
— что значит «рост акций на 28,4% в ближайшее время».
и другое.
Всё тут — https://clck.ru/32HWcf
@skartariss
#ipouzautomotors
Как и обещал, делюсь всем, что узнал.
— как дела у UzAuto Motors сейчас;
— какие планы у компании на ближайшие годы;
— что значит «рост акций на 28,4% в ближайшее время».
и другое.
Всё тут — https://clck.ru/32HWcf
@skartariss
#ipouzautomotors
Что там с IPO UzAuto Motors
В начале октября, когда прошла презентация IPO, некоторые почему-то подумали, что на этом всё. Я даже видел в Instagram сторисы «Побывали на IPO, все понравилось!» )
На самом деле, нет. Самое интересное только начинается. Тогда был старт, а сейчас идет подписная кампания, принимаются заявки на покупку акций. Сделать это можно вот тут.
Всего четыре шага — оставить заявку, подписать документы, пополнить брокерский счет и получить акции в день старта IPO.
Первые два шага я уже сделал и сейчас жду, когда объявят точный объем акций, ориентиры по цене. Исходя из этого и буду решать с суммой.
Пока что же я узнал кое-какие важные цифры.
Во-первых, UzAuto Motors оценивается в $2 млрд и выше. Рыночная стоимость компании озвучивается впервые и вообще стала известна только благодаря IPO. По Uzbekistan Airways, Uzbekistan Airports и другим крупным компаниям, например, никаких оценок нет.
Во-вторых, акции выходят на IPO с дисконтом к рыночной цене в 10-20%. Очень солидная скидка, как по мне.
В-третьих, рентабельность инвестиций оценивается до 30%. Это, как отмечают в компании, выше любого банковского вклада.
Помимо этого, в конце октября UzAuto Motors отчиталась о III квартале. Выручка 26,5 трлн сумов, чистая прибыль — 1,8 трлн сумов. Это не разовый всплеск — компания стабильно растет уже несколько лет.
Как я писал еще в сентябре, для меня IPO это возможность научиться чему-то новому (купить акции) и показать, что в этом нет ничего страшного или сложного. Есть ощущение, что в ходе этого получится еще и заработать.
До завершения IPO UzAuto Motors есть еще, как минимум, месяц.
Еще выйдут расчеты, новости и многое другое, так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
В начале октября, когда прошла презентация IPO, некоторые почему-то подумали, что на этом всё. Я даже видел в Instagram сторисы «Побывали на IPO, все понравилось!» )
На самом деле, нет. Самое интересное только начинается. Тогда был старт, а сейчас идет подписная кампания, принимаются заявки на покупку акций. Сделать это можно вот тут.
Всего четыре шага — оставить заявку, подписать документы, пополнить брокерский счет и получить акции в день старта IPO.
Первые два шага я уже сделал и сейчас жду, когда объявят точный объем акций, ориентиры по цене. Исходя из этого и буду решать с суммой.
Пока что же я узнал кое-какие важные цифры.
Во-первых, UzAuto Motors оценивается в $2 млрд и выше. Рыночная стоимость компании озвучивается впервые и вообще стала известна только благодаря IPO. По Uzbekistan Airways, Uzbekistan Airports и другим крупным компаниям, например, никаких оценок нет.
Во-вторых, акции выходят на IPO с дисконтом к рыночной цене в 10-20%. Очень солидная скидка, как по мне.
В-третьих, рентабельность инвестиций оценивается до 30%. Это, как отмечают в компании, выше любого банковского вклада.
Помимо этого, в конце октября UzAuto Motors отчиталась о III квартале. Выручка 26,5 трлн сумов, чистая прибыль — 1,8 трлн сумов. Это не разовый всплеск — компания стабильно растет уже несколько лет.
Как я писал еще в сентябре, для меня IPO это возможность научиться чему-то новому (купить акции) и показать, что в этом нет ничего страшного или сложного. Есть ощущение, что в ходе этого получится еще и заработать.
До завершения IPO UzAuto Motors есть еще, как минимум, месяц.
Еще выйдут расчеты, новости и многое другое, так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
Сколько стоит одна акция UzAuto Motors и за сколько можно будет купить ее на IPO
Upd: уточнил цифры.
Пообщался со своим брокером, Freedom Broker, которые организовывают IPO UzAuto Motors. Узнал, сколько будет стоить акция — очень важный момент, который многое решает.
Итак, целевая цена одной акции — от 83 000 сумов. Это то, сколько стоит акция, а не то, за сколько она продается или покупается. Высчитывется очень просто — компания оценивается в более чем $2 млрд, у нее 270 млн. акций. Делим первое на второе и получаем более $7,41.
Оценивали компанию по DСF модели, где в основе лежат будущие cash-flow. Это наиболее универсальный метод, хотя у него и есть недостатки (одна ошибка в исходниках перевернет всю итоговую картинку).
Проще говоря, берутся нынешние показатели компании, ее планы и перспективы. Добавляется уровень инфляции (я уже писал, что ее надо учитывать везде) и получаются прогнозные цифры.
Ожидается, что на IPO акцию можно будет купить со скидкой до 20%. Еще до 25% акция может вырасти в цене уже после размещения.
Помимо этого, выяснилось, что UzAuto Motors на данный момент разрабатывает дивидендную политику и скоро анонсирует размер годового дивиденда владельцам акций (про то, сколько она зарабатывает, можно узнать тут. Потом еще будут расчеты).
Выглядит здорово, да? И купить можно с солидной скидкой, и прибылью компания готова делиться…
Но надо понимать, что чем выше привлекательность, тем больше риски. Я писал о них весной, Freedom Broker тоже обращает на них внимание.
Первое это репутация компании, которую часто критикуют. Второе это сотрудничество с GM, которое заканчивается в 2027 году. Третье это дорогая растаможка, которая явно не вечна.
Что в итоге
Есть компания, которая стабильно растет по всем направлениям (производство, продажи, модельный ряд). Только за последние 5 лет выручка росла со средней скоростью в 28% — таким мало кто может похвастаться.
Очевидно, что этот рост продолжится, а впереди еще размещение на международной бирже.
В то же время, есть риски, на которые нельзя закрывать глаза. Правда, большая часть из них приходится на 2026-2027 года, а сейчас только 2022-й, но тем не менее.
Вот такой вот расклад. Всё как в той пословице про саночки. Я для себя уже давно всё решил, осталось определиться с суммой. Если нужно больше информации, то обращайтесь к Freedom Broker — ребята все расскажут, объяснят, пояснят.
В следующем посту постараюсь спрогнозировать потенциальные дивиденды, так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
Upd: уточнил цифры.
Пообщался со своим брокером, Freedom Broker, которые организовывают IPO UzAuto Motors. Узнал, сколько будет стоить акция — очень важный момент, который многое решает.
Итак, целевая цена одной акции — от 83 000 сумов. Это то, сколько стоит акция, а не то, за сколько она продается или покупается. Высчитывется очень просто — компания оценивается в более чем $2 млрд, у нее 270 млн. акций. Делим первое на второе и получаем более $7,41.
Оценивали компанию по DСF модели, где в основе лежат будущие cash-flow. Это наиболее универсальный метод, хотя у него и есть недостатки (одна ошибка в исходниках перевернет всю итоговую картинку).
Проще говоря, берутся нынешние показатели компании, ее планы и перспективы. Добавляется уровень инфляции (я уже писал, что ее надо учитывать везде) и получаются прогнозные цифры.
Ожидается, что на IPO акцию можно будет купить со скидкой до 20%. Еще до 25% акция может вырасти в цене уже после размещения.
Помимо этого, выяснилось, что UzAuto Motors на данный момент разрабатывает дивидендную политику и скоро анонсирует размер годового дивиденда владельцам акций (про то, сколько она зарабатывает, можно узнать тут. Потом еще будут расчеты).
Выглядит здорово, да? И купить можно с солидной скидкой, и прибылью компания готова делиться…
Но надо понимать, что чем выше привлекательность, тем больше риски. Я писал о них весной, Freedom Broker тоже обращает на них внимание.
Первое это репутация компании, которую часто критикуют. Второе это сотрудничество с GM, которое заканчивается в 2027 году. Третье это дорогая растаможка, которая явно не вечна.
Что в итоге
Есть компания, которая стабильно растет по всем направлениям (производство, продажи, модельный ряд). Только за последние 5 лет выручка росла со средней скоростью в 28% — таким мало кто может похвастаться.
Очевидно, что этот рост продолжится, а впереди еще размещение на международной бирже.
В то же время, есть риски, на которые нельзя закрывать глаза. Правда, большая часть из них приходится на 2026-2027 года, а сейчас только 2022-й, но тем не менее.
Вот такой вот расклад. Всё как в той пословице про саночки. Я для себя уже давно всё решил, осталось определиться с суммой. Если нужно больше информации, то обращайтесь к Freedom Broker — ребята все расскажут, объяснят, пояснят.
В следующем посту постараюсь спрогнозировать потенциальные дивиденды, так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
Вот теперь началось IPO UzAuto Motors
Подъехали цифры, даты, объемы. Freedom Broker проанализировал всё вот тут.
Целевая цена акции — 90 637 сумов. Это то, сколько объективно стоит акция, исходя из оценки компании, но во время IPO диапазон будет от 72 500 до 81 500 сумов. Проще говоря, скидка.
Всего в продаже будет до 13,5 млн акций. Т.е. компания рассчитывает привлечь где-то $100 млн.
В UzAuto Motors решили, что будут делиться с акционерами 30% чистой прибыли в год (дивиденды). В этом году за 9 месяцев чистая прибыль составила 1,8 трлн сумов (около $160 млн).
Допустим, что до конца года будет $200 млн. Получается, что в следующем году на дивиденды могут выделить $60 млн. Кто сколько акций купил, тот и столько от прибыли и получит.
Вообще, в IPO очень многое строится на оценке будущего исходя из настоящего и прошлого. В отчете Freedom есть анализ финансовой отчетности компании за последние годы, сравнение с другими автопроизводителями, модель выручки и прогноз маржи.
Например, прогнозируется, что выручка UzAuto Motors в этом году будет $3,5 млрд, в следующем — $4,3 млрд, в 2024 году $4,6 млрд, в 2025 году $5 млрд и $5,3 млрд в 2026 году.
Что касается рентабельности (надо же понять, что будет с прибылью), то аналитики прогнозируют маржу EBIT в ближайшие годы на уровне 10-11,5%. Хорошие показатели.
На основе этой и другой информации можно понять, как идут дела сейчас, и что, скорее всего, будет завтра. Зная это, можно уже делать выводы — стоит вкладываться или нет.
У меня есть основная работа, так что покупка акций это скорее возможность узнать что-то новое (ну и разнообразить вложения, конечно). Freedom Broker рекомендует Buy, я, пожалуй, прислушаюсь и на днях подам заявку.
Посмотрим, что из этого выйдет. Конечно, есть риски (я их перечислял еще весной), но на то это и инвестиции )
Заявки на покупку принимаются до 22 декабря. С 28-го декабря они уже будут торговаться на бирже. Тогда то и будут первые выводы.
@skartariss
#ipouzautomotors
Подъехали цифры, даты, объемы. Freedom Broker проанализировал всё вот тут.
Целевая цена акции — 90 637 сумов. Это то, сколько объективно стоит акция, исходя из оценки компании, но во время IPO диапазон будет от 72 500 до 81 500 сумов. Проще говоря, скидка.
Всего в продаже будет до 13,5 млн акций. Т.е. компания рассчитывает привлечь где-то $100 млн.
В UzAuto Motors решили, что будут делиться с акционерами 30% чистой прибыли в год (дивиденды). В этом году за 9 месяцев чистая прибыль составила 1,8 трлн сумов (около $160 млн).
Допустим, что до конца года будет $200 млн. Получается, что в следующем году на дивиденды могут выделить $60 млн. Кто сколько акций купил, тот и столько от прибыли и получит.
Вообще, в IPO очень многое строится на оценке будущего исходя из настоящего и прошлого. В отчете Freedom есть анализ финансовой отчетности компании за последние годы, сравнение с другими автопроизводителями, модель выручки и прогноз маржи.
Например, прогнозируется, что выручка UzAuto Motors в этом году будет $3,5 млрд, в следующем — $4,3 млрд, в 2024 году $4,6 млрд, в 2025 году $5 млрд и $5,3 млрд в 2026 году.
Что касается рентабельности (надо же понять, что будет с прибылью), то аналитики прогнозируют маржу EBIT в ближайшие годы на уровне 10-11,5%. Хорошие показатели.
На основе этой и другой информации можно понять, как идут дела сейчас, и что, скорее всего, будет завтра. Зная это, можно уже делать выводы — стоит вкладываться или нет.
У меня есть основная работа, так что покупка акций это скорее возможность узнать что-то новое (ну и разнообразить вложения, конечно). Freedom Broker рекомендует Buy, я, пожалуй, прислушаюсь и на днях подам заявку.
Посмотрим, что из этого выйдет. Конечно, есть риски (я их перечислял еще весной), но на то это и инвестиции )
Заявки на покупку принимаются до 22 декабря. С 28-го декабря они уже будут торговаться на бирже. Тогда то и будут первые выводы.
@skartariss
#ipouzautomotors
Покупаю акции UzAuto Motors
Самое интересное IPO в истории Узбекистана вышло на финишную прямую. Уже в конце декабря акции UzAuto Motors выйдут на биржу, до тех пор есть возможность купить их со скидкой.
Я отправил заявку на днях. У меня Freedom Broker, у них это делается за 5 минут, достаточно подать поручение брокеру через онлайн-бот.
Самое важное — указать цену, по которой вы хотите купить акции, и количество. В случае с UzAuto Motors диапазон от 72 500 до 81 500 сумов.
Если указать самую низкую, то велик риск, что вам ничего не достанется. Если указать самую высокую, то велик риск переплатить. Я выбрал 75 000 сумов.
Согласно анализу, рыночная цена акции 90 637 сумов. Получается, я рассчитываю на скидку в 15 637 сумов.
Кажется небольшой суммой, но это в случае с одной акцией. Если же купить хотя бы 3 000, то получается уже почти 50 млн сумов. Чем больше объем, тем больше суммы.
После того, как отправили брокеру поручение, надо закинуть деньги на счет. Это можно сделать через платежные приложения, например, Uzum Bank (Apelsin).
Проверить счет можно через fondbozori.uz. Брокер все объяснит, ничего сложного.
Теперь осталось дождаться начало торгов и посмотреть, сколько получилось купить акций. Их можно перепродать или держать.
Я не верю в краткосрочные «купи-продай», поэтому собираюсь держать их. К тому же, мне интересны дивиденды (да, я смогу получать часть прибыли компании).
Помимо этого, есть ощущение, что в будущем акция не только будут стоить те самые 90 637 сумов, но и больше. Впереди ведь еще размещение на международной бирже, увеличение производства и многое другое. Растет компания, растет и цена.
P.s. Многие меня спрашивали, стоит ли участвовать в IPO. Я не могу ничего советовать, потому что в инвестициях все индивидуально. Могу сказать только, что принимать решение надо на основе информации. Ее можно найти тут и по тегу #ipouzautomotors
Такие дела.
@skartariss
Самое интересное IPO в истории Узбекистана вышло на финишную прямую. Уже в конце декабря акции UzAuto Motors выйдут на биржу, до тех пор есть возможность купить их со скидкой.
Я отправил заявку на днях. У меня Freedom Broker, у них это делается за 5 минут, достаточно подать поручение брокеру через онлайн-бот.
Самое важное — указать цену, по которой вы хотите купить акции, и количество. В случае с UzAuto Motors диапазон от 72 500 до 81 500 сумов.
Если указать самую низкую, то велик риск, что вам ничего не достанется. Если указать самую высокую, то велик риск переплатить. Я выбрал 75 000 сумов.
Согласно анализу, рыночная цена акции 90 637 сумов. Получается, я рассчитываю на скидку в 15 637 сумов.
Кажется небольшой суммой, но это в случае с одной акцией. Если же купить хотя бы 3 000, то получается уже почти 50 млн сумов. Чем больше объем, тем больше суммы.
После того, как отправили брокеру поручение, надо закинуть деньги на счет. Это можно сделать через платежные приложения, например, Uzum Bank (Apelsin).
Проверить счет можно через fondbozori.uz. Брокер все объяснит, ничего сложного.
Теперь осталось дождаться начало торгов и посмотреть, сколько получилось купить акций. Их можно перепродать или держать.
Я не верю в краткосрочные «купи-продай», поэтому собираюсь держать их. К тому же, мне интересны дивиденды (да, я смогу получать часть прибыли компании).
Помимо этого, есть ощущение, что в будущем акция не только будут стоить те самые 90 637 сумов, но и больше. Впереди ведь еще размещение на международной бирже, увеличение производства и многое другое. Растет компания, растет и цена.
P.s. Многие меня спрашивали, стоит ли участвовать в IPO. Я не могу ничего советовать, потому что в инвестициях все индивидуально. Могу сказать только, что принимать решение надо на основе информации. Ее можно найти тут и по тегу #ipouzautomotors
Такие дела.
@skartariss
Стал акционером UzAuto Motors
IPO закончилось. Компания привлекла 56,8 млрд сумов от различных инвесторов, в том числе, от меня. Фактически, я теперь совладелец компании, ага )
Несмотря на то, что было продано 29,1% от общего количества предложенных акций, это IPO стало крупнейшим в истории Узбекистана («Кварц» в 2018 году и «Жиззах Пластмасса» в 2020-м привлекли меньше денег).
Скоро подробно расскажу, что к чему (надо дождаться еще цифр). Пока могу сказать, что это был очень интересный и познавательный опыт.
@skartariss
#ipouzautomotors
IPO закончилось. Компания привлекла 56,8 млрд сумов от различных инвесторов, в том числе, от меня. Фактически, я теперь совладелец компании, ага )
Несмотря на то, что было продано 29,1% от общего количества предложенных акций, это IPO стало крупнейшим в истории Узбекистана («Кварц» в 2018 году и «Жиззах Пластмасса» в 2020-м привлекли меньше денег).
Скоро подробно расскажу, что к чему (надо дождаться еще цифр). Пока могу сказать, что это был очень интересный и познавательный опыт.
@skartariss
#ipouzautomotors