1Fit сделал $12 млн и пошел в Великобританию
Да, казахстанский фитнес-сервис, который в прошлом году запустился в Узбекистане, уже добрался до Европы и начал работу в Лондоне.
В 1Fit себя называют самым быстрорастущим стартапом Центральной Азии. По их словам, у них свыше 50 000 клиентов в Казахстане, Узбекистана и Кыргызстане.
CEO компании Мурат Алиханов говорит, что большинство партнеров во всех этих трех странах решили полностью перейти на работу с 1Fit. На это же стартап рассчитывает в Великобритании.
В компании также сообщили, что выручка в 2022 году составила $12 млн, что на 151% больше, чем было годом ранее. У стартапа положительный cash flow, 72% валовая прибыль.
Не знаю, что насчет звания самого быстрорастущего и всего остального (стартап, который не преувеличивает, не стартап), но сам факт того, что компания из Центральной Азии штурмует европейские рынки, очень крут и положителен для всего региона.
Молодцы.
@skartariss
#компании
Да, казахстанский фитнес-сервис, который в прошлом году запустился в Узбекистане, уже добрался до Европы и начал работу в Лондоне.
В 1Fit себя называют самым быстрорастущим стартапом Центральной Азии. По их словам, у них свыше 50 000 клиентов в Казахстане, Узбекистана и Кыргызстане.
CEO компании Мурат Алиханов говорит, что большинство партнеров во всех этих трех странах решили полностью перейти на работу с 1Fit. На это же стартап рассчитывает в Великобритании.
В компании также сообщили, что выручка в 2022 году составила $12 млн, что на 151% больше, чем было годом ранее. У стартапа положительный cash flow, 72% валовая прибыль.
Не знаю, что насчет звания самого быстрорастущего и всего остального (стартап, который не преувеличивает, не стартап), но сам факт того, что компания из Центральной Азии штурмует европейские рынки, очень крут и положителен для всего региона.
Молодцы.
@skartariss
#компании
Правильные компании выбирают правильные инвестиции
Наткнулся на очень интересный кейс о том, как медиакомпания Afisha Media (входят Spot, Afisha, Zira, Mover и другие) в прошлом году установила на крыше офиса солнечные панели.
Сколько ушло времени, что потребуется помимо панелей, почему важен аккумулятор, какие результаты, что по деньгам и другое. Много полезной практической информации.
Пригодится всем, кто тоже хочет перестать бояться отключений электричества и спокойно работать. Рекомендую.
P.s. А еще подписывайтесь на сам канал. Качественный авторский контент нынче в дефиците.
@skartariss
#рекомендация #энергетика
Наткнулся на очень интересный кейс о том, как медиакомпания Afisha Media (входят Spot, Afisha, Zira, Mover и другие) в прошлом году установила на крыше офиса солнечные панели.
Сколько ушло времени, что потребуется помимо панелей, почему важен аккумулятор, какие результаты, что по деньгам и другое. Много полезной практической информации.
Пригодится всем, кто тоже хочет перестать бояться отключений электричества и спокойно работать. Рекомендую.
P.s. А еще подписывайтесь на сам канал. Качественный авторский контент нынче в дефиците.
@skartariss
#рекомендация #энергетика
Как идут дела у Humans в Узбекистане и что значат эти показатели
После этого поста в личке спросили про Humans. Дескать, что они тут делают, стало понятней, но что с результатами, получается или нет.
Вопрос логичный. Чтобы получить ответ, надо обратиться к цифрам. Все подряд нам не нужны, возьмем только ключевые по итогам 2022 года и разберем, что они значат.
Например, выручка. Она выросла на 38% и составила $34,9 млн. Оборот всей экосистемы вырос на 230% и составил $156,7 млн.
Многие думают, что Humans это оператор. Но, как я писал ранее, нет — это суперапп, где, помимо связи, еще финтех и онлайн-платежи.
Все сервисы работают с общим интерфейсом, за все действия есть кешбэк, который можно обменять на товары и сервисы.
Так вот, в 2022 году клиенты Humans потратили кешбэк на $6,1 млн, что в 2,6 раз больше, чем было годом ранее.
Это важно, потому что неправильно сводить всё к количеству пользователей, надо смотреть на поведение и качество (это вообще относится к любому бизнесу)
Например, у Humans, раз они суперапп, должно расти количество клиентов, которые пользуются сразу несколькими сервисами.
Судя по цифрам, так оно и есть — почти 1 млн человек (920k) воспользовались в 2022 году и переводами, и платежами, рост на 97%.
Если кому интересны общие цифры, то они тоже есть:
▪️количество пользователей сотовой связи выросло на 20%, составив 1,34 млн человек;
▪️количество активированных карт Humans VISA выросло на 101%, составив 965k.
Но снова важнее не то, сколько карт выпустили, а то, пользуются ли люди ими или нет.
Судя по тому, что средний чек по картам Humans в декабре 2022 года вырос на 415% и составил 160k сумов, пользуются. Да еще для крупных покупок.
Какой можно сделать вывод
Продукт развивается, обороты и выручка растут, лояльность сохраняется, новые клиенты привлекаются.
Похоже, что бизнес-модель супераппа в Узбекистане вполне себе устойчива, но, что важнее, есть потенциал и возможности роста.
Это, в свою очередь, говорит о том, что рынок подходит к той стадии, когда можно будет сказать, что он созрел для сложных и высокомаржинальных продуктов.
И это не просто хорошо, а замечательно (с)
@skartariss
#компании
После этого поста в личке спросили про Humans. Дескать, что они тут делают, стало понятней, но что с результатами, получается или нет.
Вопрос логичный. Чтобы получить ответ, надо обратиться к цифрам. Все подряд нам не нужны, возьмем только ключевые по итогам 2022 года и разберем, что они значат.
Например, выручка. Она выросла на 38% и составила $34,9 млн. Оборот всей экосистемы вырос на 230% и составил $156,7 млн.
Многие думают, что Humans это оператор. Но, как я писал ранее, нет — это суперапп, где, помимо связи, еще финтех и онлайн-платежи.
Все сервисы работают с общим интерфейсом, за все действия есть кешбэк, который можно обменять на товары и сервисы.
Так вот, в 2022 году клиенты Humans потратили кешбэк на $6,1 млн, что в 2,6 раз больше, чем было годом ранее.
Это важно, потому что неправильно сводить всё к количеству пользователей, надо смотреть на поведение и качество (это вообще относится к любому бизнесу)
Например, у Humans, раз они суперапп, должно расти количество клиентов, которые пользуются сразу несколькими сервисами.
Судя по цифрам, так оно и есть — почти 1 млн человек (920k) воспользовались в 2022 году и переводами, и платежами, рост на 97%.
Если кому интересны общие цифры, то они тоже есть:
▪️количество пользователей сотовой связи выросло на 20%, составив 1,34 млн человек;
▪️количество активированных карт Humans VISA выросло на 101%, составив 965k.
Но снова важнее не то, сколько карт выпустили, а то, пользуются ли люди ими или нет.
Судя по тому, что средний чек по картам Humans в декабре 2022 года вырос на 415% и составил 160k сумов, пользуются. Да еще для крупных покупок.
Какой можно сделать вывод
Продукт развивается, обороты и выручка растут, лояльность сохраняется, новые клиенты привлекаются.
Похоже, что бизнес-модель супераппа в Узбекистане вполне себе устойчива, но, что важнее, есть потенциал и возможности роста.
Это, в свою очередь, говорит о том, что рынок подходит к той стадии, когда можно будет сказать, что он созрел для сложных и высокомаржинальных продуктов.
И это не просто хорошо, а замечательно (с)
@skartariss
#компании
Пошла жара с самолётами
Посмотрите на скриншот.
Импорт «прочего транспортного оборудования» в январе составил $634,1 млн, что в 352,4 раза больше, чем было год назад.
«Откуда такой сумасшедший рост? Что это такое за оборудование?», спросит кто-нибудь.
На самом деле, всё просто.
Самого оборудования тут, как и всегда, на $1 млн, а вот остальные $633 млн — это самолёты.
Да, в январе в Узбекистан импортировали 13 самолётов. Раньше столько ввозили за 10 лет )
Причина тоже проста — частных авиакомпаний становится больше, самолётов нужно больше (писал про эту тенденцию в прошлом году).
Помимо этого, растет спрос и на частные бизнес-джеты (да, они есть у нас и их тоже становится больше).
Параллельного импорта тут, в отличие от автомобилей, не было, так что все самолёты остались у нас.
Авиарынок Узбекистана сильно меняется здесь и сейчас.
Через пару лет его будет не узнать — множество частных авиакомпаний, большой выбор перевозчиков, здоровая конкуренция.
Еще многое предстоит сделать, но процесс уже запущен, есть первые результаты.
И это здорово (с).
@skartariss
#экономика
Посмотрите на скриншот.
Импорт «прочего транспортного оборудования» в январе составил $634,1 млн, что в 352,4 раза больше, чем было год назад.
«Откуда такой сумасшедший рост? Что это такое за оборудование?», спросит кто-нибудь.
На самом деле, всё просто.
Самого оборудования тут, как и всегда, на $1 млн, а вот остальные $633 млн — это самолёты.
Да, в январе в Узбекистан импортировали 13 самолётов. Раньше столько ввозили за 10 лет )
Причина тоже проста — частных авиакомпаний становится больше, самолётов нужно больше (писал про эту тенденцию в прошлом году).
Помимо этого, растет спрос и на частные бизнес-джеты (да, они есть у нас и их тоже становится больше).
Параллельного импорта тут, в отличие от автомобилей, не было, так что все самолёты остались у нас.
Авиарынок Узбекистана сильно меняется здесь и сейчас.
Через пару лет его будет не узнать — множество частных авиакомпаний, большой выбор перевозчиков, здоровая конкуренция.
Еще многое предстоит сделать, но процесс уже запущен, есть первые результаты.
И это здорово (с).
@skartariss
#экономика
Subway уже близко
Представители саудовской компании Cenomi Retail на днях провелу встречу в Tashkent City Mall. Обсуждались разные вопросы, включая открытие первого ресторана Subway в Узбекистане.
Cenomi — это бывшая Alhokair Fashion Retail, которая является одним из франчайзи Subway (217 заведений в Саудовской Аравии).
В Ташкенте представители компании не только обсудили открытие ресторана, но и уже осмотрели потенциальное место.
Если всё получится и ничего не сорвётся, то Subway выйдет на рынок Узбекистана уже в ближайшие месяцы.
Кстати, Cenomi в ходе визита заодно осмотрела место для кафе-пекарни Cinnabon (да, саудовская компания и тут франчайзи).
Subway — не просто фастфуд
Это крупнейшая в мире монобрендовая сеть ресторанов и крупнейший в мире ресторанный оператор.
Единственный, кто может конкурировать с ними, это McDonald's, который периодически проигрывает Subway по количеству заведений, но регулярно обходит их по выручке.
Subway позиционирует себя как здоровая альтернатива традицонному фаст-фуду (отсюда и слоган — Eat Fresh!).
По этой причине у них обычно в меню много свежих овощей, разные мясные начинки и соусы, всегда свежая выпечка.
Главная продукция — сабы. Это такие вытянутые сэндвичи, которые готовятся прямо при вас. Да, это тоже одна из особенностей сети — вы выбираете ингредиенты, вам из них собирают сэндвич.
Кстати, название Subway частенько любят использовать наши предприниматели, в одном только Ташкенте работает сразу несколько клонов.
Anyway, Burger King что-то задерживается, зато, похоже, скоро у нас появится другой всемирно известный бренд.
И это хорошо (с).
P.s. Год назад я писал, что ТРЦ Ташкента получат в лице Tashkent City Mall сильного конкурента.
Сейчас, когда проект вышел на финишную прямую, это становится всё очевиднее и очевиднее.
Пора делать новую порцию аналитики, так что stay tuned.
@skartariss
#компании
Представители саудовской компании Cenomi Retail на днях провелу встречу в Tashkent City Mall. Обсуждались разные вопросы, включая открытие первого ресторана Subway в Узбекистане.
Cenomi — это бывшая Alhokair Fashion Retail, которая является одним из франчайзи Subway (217 заведений в Саудовской Аравии).
В Ташкенте представители компании не только обсудили открытие ресторана, но и уже осмотрели потенциальное место.
Если всё получится и ничего не сорвётся, то Subway выйдет на рынок Узбекистана уже в ближайшие месяцы.
Кстати, Cenomi в ходе визита заодно осмотрела место для кафе-пекарни Cinnabon (да, саудовская компания и тут франчайзи).
Subway — не просто фастфуд
Это крупнейшая в мире монобрендовая сеть ресторанов и крупнейший в мире ресторанный оператор.
Единственный, кто может конкурировать с ними, это McDonald's, который периодически проигрывает Subway по количеству заведений, но регулярно обходит их по выручке.
Subway позиционирует себя как здоровая альтернатива традицонному фаст-фуду (отсюда и слоган — Eat Fresh!).
По этой причине у них обычно в меню много свежих овощей, разные мясные начинки и соусы, всегда свежая выпечка.
Главная продукция — сабы. Это такие вытянутые сэндвичи, которые готовятся прямо при вас. Да, это тоже одна из особенностей сети — вы выбираете ингредиенты, вам из них собирают сэндвич.
Кстати, название Subway частенько любят использовать наши предприниматели, в одном только Ташкенте работает сразу несколько клонов.
Anyway, Burger King что-то задерживается, зато, похоже, скоро у нас появится другой всемирно известный бренд.
И это хорошо (с).
P.s. Год назад я писал, что ТРЦ Ташкента получат в лице Tashkent City Mall сильного конкурента.
Сейчас, когда проект вышел на финишную прямую, это становится всё очевиднее и очевиднее.
Пора делать новую порцию аналитики, так что stay tuned.
@skartariss
#компании
Как идут дела у Kia в Узбекистане
В обзоре про Hyundai я писал, что для полноты картины еще нужны результаты Kia. Вчера компания Roodell, которая отвечает за этот бренд в Узбекистане, поделилась ими.
Выяснилось, что Kia совсем немного отстает от Hyundai — 6 326 автомобилей против 6 613 (хотя по обороту компании так не скажешь, хм…).
Продажи в 2022 году выросли на 126%. Больше всего узбекистанцы покупают K5 (2 172 автомобиля), Seltos (1 358) и Sorento (1 310).
Сейчас Kia в Узбекистане продает восемь моделей, в 2023 году ожидается расширение линейки.
Если говорить о ситуации в целом, то по итогам 2022 года Kia заняла 34,4% рынка новых иномарок и 2,1% рынка б/у всех автомобилей.
Получается, что Hyundai и Kia контролируют 70% рынка новых иномарок в Узбекистане (можно допустить, учитывая, что у них больше всего автосалонов).
Однако в 2023 году этот расклад может поменяться
Причина — электрокары.
Во-первых, сама Roodell делает большую ставку на бренд Cherry. В этом году планируется продать не менее 10 000 (сейчас ни один иностранный бренд столько не продает).
Во-вторых, вот-вот стартуют продажи от BYD Uzbekistan Factory. Учитывая, как уже сейчас быстро растут продажи этого бренда (доля на вторичном рынке за три года выросла с 0% до 1,2%), тут тоже планы на десятки тысяч, а то и больше.
В-третьих, общий импорт и продажи всех электрокаров продолжают быстро расти.
Я писал, что этот год для электромобилей в Узбекистане будет переломным, но это касается рынка иномарок в целом. К концу 2023 года он будет соооовсем иным.
@skartariss
#рынок #компании #electocar
В обзоре про Hyundai я писал, что для полноты картины еще нужны результаты Kia. Вчера компания Roodell, которая отвечает за этот бренд в Узбекистане, поделилась ими.
Выяснилось, что Kia совсем немного отстает от Hyundai — 6 326 автомобилей против 6 613 (хотя по обороту компании так не скажешь, хм…).
Продажи в 2022 году выросли на 126%. Больше всего узбекистанцы покупают K5 (2 172 автомобиля), Seltos (1 358) и Sorento (1 310).
Сейчас Kia в Узбекистане продает восемь моделей, в 2023 году ожидается расширение линейки.
Если говорить о ситуации в целом, то по итогам 2022 года Kia заняла 34,4% рынка новых иномарок и 2,1% рынка б/у всех автомобилей.
Получается, что Hyundai и Kia контролируют 70% рынка новых иномарок в Узбекистане (можно допустить, учитывая, что у них больше всего автосалонов).
Однако в 2023 году этот расклад может поменяться
Причина — электрокары.
Во-первых, сама Roodell делает большую ставку на бренд Cherry. В этом году планируется продать не менее 10 000 (сейчас ни один иностранный бренд столько не продает).
Во-вторых, вот-вот стартуют продажи от BYD Uzbekistan Factory. Учитывая, как уже сейчас быстро растут продажи этого бренда (доля на вторичном рынке за три года выросла с 0% до 1,2%), тут тоже планы на десятки тысяч, а то и больше.
В-третьих, общий импорт и продажи всех электрокаров продолжают быстро расти.
Я писал, что этот год для электромобилей в Узбекистане будет переломным, но это касается рынка иномарок в целом. К концу 2023 года он будет соооовсем иным.
@skartariss
#рынок #компании #electocar
Еще один казахстанский стартап выходит на рынок Узбекистана
Сервис для автовладельцев LiTRO скоро начнет работу в Узбекистане. В январе было создано ООО Litro, сейчас идет набор сотрудников.
В Казахстане стартап оказывает около 60 видов услуг. Самые востребованные — эвакуация автомобиля, подкачка и замена колес, замена колодок, отогрев автомобиля, компьютерная диагностика, подвоз топлива, техническая и юридическая консультации.
Проще говоря, это «скорая помощь на дороге». Что-то случилось, вызываешь LiTRO, они приезжают за 30 минут и на месте решают. Поэтому работают 24/7.
Цитата от управляющего партнера компании Эльдара Абдулина:
«Прошли те времена, когда в каждом багажнике хранился набор инструментов и водители были вынуждены устранять неполадки на дороге самостоятельно. Автовладелец хочет чувствовать себя защищенным, а «звонок другу» зачастую уже не помогает. Автомобили становятся более усовершенствованными и при любой неисправности требуется помощь специалистов. Мы как раз и являемся такими специалистами».
Про что стартап — понятно. Проблема, которую он решает, тоже. Учитывая, сколько у нас водителей, перспективы отличные. Если действительно смогут наладить оперативный выезд и привлечь хороших автомастеров, то всё у них получится.
P.s. На LiTRO и 1Fit дело не закончится, еще немало казахстанских старатапов зайдет к нам в ближайшее время. Раньше они в первую очередь смотрели на российский рынок, но теперь условия изменились, поэтому их взоры все чаще и чаще обращаются на Узбекистан.
Такие дела.
@skartariss
#стартапы
Сервис для автовладельцев LiTRO скоро начнет работу в Узбекистане. В январе было создано ООО Litro, сейчас идет набор сотрудников.
В Казахстане стартап оказывает около 60 видов услуг. Самые востребованные — эвакуация автомобиля, подкачка и замена колес, замена колодок, отогрев автомобиля, компьютерная диагностика, подвоз топлива, техническая и юридическая консультации.
Проще говоря, это «скорая помощь на дороге». Что-то случилось, вызываешь LiTRO, они приезжают за 30 минут и на месте решают. Поэтому работают 24/7.
Цитата от управляющего партнера компании Эльдара Абдулина:
«Прошли те времена, когда в каждом багажнике хранился набор инструментов и водители были вынуждены устранять неполадки на дороге самостоятельно. Автовладелец хочет чувствовать себя защищенным, а «звонок другу» зачастую уже не помогает. Автомобили становятся более усовершенствованными и при любой неисправности требуется помощь специалистов. Мы как раз и являемся такими специалистами».
Про что стартап — понятно. Проблема, которую он решает, тоже. Учитывая, сколько у нас водителей, перспективы отличные. Если действительно смогут наладить оперативный выезд и привлечь хороших автомастеров, то всё у них получится.
P.s. На LiTRO и 1Fit дело не закончится, еще немало казахстанских старатапов зайдет к нам в ближайшее время. Раньше они в первую очередь смотрели на российский рынок, но теперь условия изменились, поэтому их взоры все чаще и чаще обращаются на Узбекистан.
Такие дела.
@skartariss
#стартапы
TBC Bank Group в Узбекистане впервые закончила год в плюсе
Компания пришла в Узбекистан в 2019 году, когда купила контрольный пакет Payme.
К 2023 году у неё уже тут четыре проекта — платежный сервис, банк, рассрочка и онлайн-билеты.
Всё предыдущие три года группа заканчивала в минусе, но 2022-й стал переломным — TBC Bank сократил убытки до 105 млрд сумов, а Payme нарастил прибыль до 140 млрд сумов.
В результате, чистая прибыль TBC Bank Group в Узбекистане составила 35 млрд сумов.
В компании очень довольны этим (I am delighted with the performance of our Uzbek operations, сказал CEO Vakhtang Butskhrikidze).
Хотя, надо отметить, не всё получается — сервис онлайн-билетов TKT так толком и не запустился, вместо маркетплейса Vendoo теперь сервис рассрочки TBC Muddatli To'lov.
Но похоже, что ставка изначально делалась на банк и Payme. Как показывают цифры, не зря.
P.s. Интересно, что в 2019 году Payme оценили в $11 млн, сейчас компания в год приносит $12 млн.
Это всё, что нужно знать о состоянии рынка тех лет, нынешней ситуации и перспективах финтеха в целом.
Компания пришла в Узбекистан в 2019 году, когда купила контрольный пакет Payme.
К 2023 году у неё уже тут четыре проекта — платежный сервис, банк, рассрочка и онлайн-билеты.
Всё предыдущие три года группа заканчивала в минусе, но 2022-й стал переломным — TBC Bank сократил убытки до 105 млрд сумов, а Payme нарастил прибыль до 140 млрд сумов.
В результате, чистая прибыль TBC Bank Group в Узбекистане составила 35 млрд сумов.
В компании очень довольны этим (I am delighted with the performance of our Uzbek operations, сказал CEO Vakhtang Butskhrikidze).
Хотя, надо отметить, не всё получается — сервис онлайн-билетов TKT так толком и не запустился, вместо маркетплейса Vendoo теперь сервис рассрочки TBC Muddatli To'lov.
Но похоже, что ставка изначально делалась на банк и Payme. Как показывают цифры, не зря.
P.s. Интересно, что в 2019 году Payme оценили в $11 млн, сейчас компания в год приносит $12 млн.
Это всё, что нужно знать о состоянии рынка тех лет, нынешней ситуации и перспективах финтеха в целом.
Сколько стоит открыть кинотеатр в Узбекистане и что происходит на этом рынке
Ответы на эти вопросы обычно знают только кинопрокатчики и владельцы кинотеатров. Первые не особо любят делиться какой-то инфой, зато это иногда делают вторые.
Например, Фаррух Туляганов, владелец крупной сети из восьми кинотеатров, недавно рассказал, что к чему. И там много интересного.
Сколько примерно собирают кинотеатры
Сеть (Salom, Next, Parus, Riviera и другие) сделала в 2022 году не менее 15 млрд сумов.
Весь рынок, по оценкам Туляганова, сделал около 19 млрд сумов. «Аватар: Путь Воды» собрал 4 млрд сумов, «Чебурушка» с 1 января — 1,5 млрд сумов.
Далеко не все кинотеатры до сих пор отчитываются в Comscore (международное агентство по анализу рынка), поэтому значительная часть выручки пока не отображается в отчетностях.
Сколько стоит открыть кинотеатр и когда он окупится
Открытие кинотеатра в Ташкенте будет стоить от $500k до $1m. Отбить эти инвестиции можно в течение трех лет. Но, если повезет, то можно и быстрее.
«К примеру, переоборудование нашего флагманского кинотеатра стоило $200k. В нем четыре не самых больших зала, самый вместительный из них – на 60 мест. И как раз эти затраты мы смогли отбить всего за один год», — сказал Туляганов.
Средняя рентабельность сети 30–33%. Заполняемость в 2022 году была примерно 40%.
Какие проблемы с онлайн-бронированием
Во-первых, большинство залов в кинотеатрах не очень большие, мест в них немного, и они прилично заполняются и традиционным способом.
Во-вторых, за услуги эквайринга в Узбекистане высокая комиссия, до 4%.
И вообще, на рынке пока нет в этом острой необходимости, потому что билеты и так продаются хорошо.
О перспективах
В Узбекистане активной киноходящей аудитории от силы миллион. У рынка огромный потенциал для роста.
Сейчас в Ташкенте меньше десяти современных кинотеатров, а можно без особых затруднений довести до пятидесяти.
Рынок за три ближайших года должен вырасти в пять раз – и это можно считать консервативным прогнозом.
@skartariss
#рынок
Ответы на эти вопросы обычно знают только кинопрокатчики и владельцы кинотеатров. Первые не особо любят делиться какой-то инфой, зато это иногда делают вторые.
Например, Фаррух Туляганов, владелец крупной сети из восьми кинотеатров, недавно рассказал, что к чему. И там много интересного.
Сколько примерно собирают кинотеатры
Сеть (Salom, Next, Parus, Riviera и другие) сделала в 2022 году не менее 15 млрд сумов.
Весь рынок, по оценкам Туляганова, сделал около 19 млрд сумов. «Аватар: Путь Воды» собрал 4 млрд сумов, «Чебурушка» с 1 января — 1,5 млрд сумов.
Далеко не все кинотеатры до сих пор отчитываются в Comscore (международное агентство по анализу рынка), поэтому значительная часть выручки пока не отображается в отчетностях.
Сколько стоит открыть кинотеатр и когда он окупится
Открытие кинотеатра в Ташкенте будет стоить от $500k до $1m. Отбить эти инвестиции можно в течение трех лет. Но, если повезет, то можно и быстрее.
«К примеру, переоборудование нашего флагманского кинотеатра стоило $200k. В нем четыре не самых больших зала, самый вместительный из них – на 60 мест. И как раз эти затраты мы смогли отбить всего за один год», — сказал Туляганов.
Средняя рентабельность сети 30–33%. Заполняемость в 2022 году была примерно 40%.
Какие проблемы с онлайн-бронированием
Во-первых, большинство залов в кинотеатрах не очень большие, мест в них немного, и они прилично заполняются и традиционным способом.
Во-вторых, за услуги эквайринга в Узбекистане высокая комиссия, до 4%.
И вообще, на рынке пока нет в этом острой необходимости, потому что билеты и так продаются хорошо.
О перспективах
В Узбекистане активной киноходящей аудитории от силы миллион. У рынка огромный потенциал для роста.
Сейчас в Ташкенте меньше десяти современных кинотеатров, а можно без особых затруднений довести до пятидесяти.
Рынок за три ближайших года должен вырасти в пять раз – и это можно считать консервативным прогнозом.
@skartariss
#рынок
На чём Payme заработал $12,4 млн и как вообще устроен этот бизнес
Payme на 51% принадлежит грузинской TBC Bank Group, поэтому все результаты у них в лари. Нам эта валюта не очень понятна, поэтому перевёл всё в доллары.
Операционные доходы компании в 2022 году составили $19,1 млн. Операционные расходы и income tax — $6,7 млн. Минусум-плюсуем и получаем чистую прибыль в $12,4 млн.
Обычно у нас любят измерять общим количеством пользователей/читателей/покупателей (например, многие известные рекламные агентства до сих пор так разводят ленивых маркетологов, лол).
Однако правильнее считать по активности, например, по DAU и MAU (daily and monthly active users).
Первых у Payme 1 млн человек, вторых — 2,5 млн. Да, количество тех, кто пользуется каждый день, практически всегда меньше тех, кто пользуется каждый месяц. Логично.
В 2022 году через Payme прошли транзакции на $2,7 млрд. Из них 74% это p2p (переводы с карты на карту), 20% — платежи, 6% — другое.
«Всё это здорово, но как и на чём зарабатывает компания?» спросит кто-нибудь. Так мы к этому и подошли — Payme получает комиссию с 99% всех транзакций, будь это платежи или переводы.
Если даже комиссия 0,5%, то уже получается $13,5 млн. Payme, судя по всему, берет в среднем 0,71%.
Вот так и выходит в итоге $12,4 млн в год. Вот так и работает этот бизнес. А ведь есть Click, который гораздо больше; есть Uzum Bank, где есть еще обмен валют...
Звучит заманчиво, да? Однако заходить сюда с таким же сервисом сейчас нет смысла.
Надо делать что-то другое, как, например, Humans строит суперапп, а Uzum — экосистему. И там, и тут есть платежное приложение, но оно лишь часть чего-то большего.
Вот у такого подхода может быть будущее. Более того, со временем можно будет даже потеснить старичков, как это в своё время сделал ex-Apelsin.
Такие дела.
@skartariss
#компании #рынок
Payme на 51% принадлежит грузинской TBC Bank Group, поэтому все результаты у них в лари. Нам эта валюта не очень понятна, поэтому перевёл всё в доллары.
Операционные доходы компании в 2022 году составили $19,1 млн. Операционные расходы и income tax — $6,7 млн. Минусум-плюсуем и получаем чистую прибыль в $12,4 млн.
Обычно у нас любят измерять общим количеством пользователей/читателей/покупателей (например, многие известные рекламные агентства до сих пор так разводят ленивых маркетологов, лол).
Однако правильнее считать по активности, например, по DAU и MAU (daily and monthly active users).
Первых у Payme 1 млн человек, вторых — 2,5 млн. Да, количество тех, кто пользуется каждый день, практически всегда меньше тех, кто пользуется каждый месяц. Логично.
В 2022 году через Payme прошли транзакции на $2,7 млрд. Из них 74% это p2p (переводы с карты на карту), 20% — платежи, 6% — другое.
«Всё это здорово, но как и на чём зарабатывает компания?» спросит кто-нибудь. Так мы к этому и подошли — Payme получает комиссию с 99% всех транзакций, будь это платежи или переводы.
Если даже комиссия 0,5%, то уже получается $13,5 млн. Payme, судя по всему, берет в среднем 0,71%.
Вот так и выходит в итоге $12,4 млн в год. Вот так и работает этот бизнес. А ведь есть Click, который гораздо больше; есть Uzum Bank, где есть еще обмен валют...
Звучит заманчиво, да? Однако заходить сюда с таким же сервисом сейчас нет смысла.
Надо делать что-то другое, как, например, Humans строит суперапп, а Uzum — экосистему. И там, и тут есть платежное приложение, но оно лишь часть чего-то большего.
Вот у такого подхода может быть будущее. Более того, со временем можно будет даже потеснить старичков, как это в своё время сделал ex-Apelsin.
Такие дела.
@skartariss
#компании #рынок
— Поехали в бывший Eski Shahar.
— Это который теперь Shahar Outlet?
— Нет, это который теперь Chig’atoy.
Смена владельца, что тут скажешь.
@skartariss
#компании #нейминг
— Это который теперь Shahar Outlet?
— Нет, это который теперь Chig’atoy.
Смена владельца, что тут скажешь.
@skartariss
#компании #нейминг
Fix Price впервые за долгое время откроет новый магазин в Узбекистане
Весь 2022-й год компания тут оптимизировалась — там, где можно было передать магазин франчайзи, передавала; там, где не получалось, закрывала.
В результате, Узбекистан стал единственной страной, где в прошлом году количество магазинов Fix Price сократилось (см. скрин).
Если в январе 2022 года их было 42, то в январе 2023 года осталось 19.
Более того, Узбекистан одна из немногих стран, где у Fix Price нет своих магазинов, а все точки принадлежат франчайзи (в рамках этой модели партнер покупает бизнес, платит роялти).
Видимо, компания и дальше будет работать тут по этой схеме, потому что в марте впервые за долгое время откроется новый магазин Fix Price.
Он тоже будет по франшизе и расположится на территории Фархадского рынка (там недалеко, на перекрестке, была одна точка, но она давно закрылась).
Что интересно, Fix Price заходил в Узбекистан так, будто был уверен в успехе. Обычно компании ведут себя осторожно — открывают одну-две точки, смотрят результаты и потом уже думают о расширении.
Fix Price же сразу начал с 10 магазинов и быстро охватил почти весь Ташкент. В 2021 году вышли за пределы столицы, открыв магазин в Чирчике. Анонсировалось, что дальше будут Фергана, Самарканд, Бухара и все остальные…
Своими силами не получилось (причины расписывал тут), но, возможно, что получится через франчайзи. Тем более, что спрос на франшизу, судя по новым открытиям, в Узбекистане есть.
@skartariss
#компании
Весь 2022-й год компания тут оптимизировалась — там, где можно было передать магазин франчайзи, передавала; там, где не получалось, закрывала.
В результате, Узбекистан стал единственной страной, где в прошлом году количество магазинов Fix Price сократилось (см. скрин).
Если в январе 2022 года их было 42, то в январе 2023 года осталось 19.
Более того, Узбекистан одна из немногих стран, где у Fix Price нет своих магазинов, а все точки принадлежат франчайзи (в рамках этой модели партнер покупает бизнес, платит роялти).
Видимо, компания и дальше будет работать тут по этой схеме, потому что в марте впервые за долгое время откроется новый магазин Fix Price.
Он тоже будет по франшизе и расположится на территории Фархадского рынка (там недалеко, на перекрестке, была одна точка, но она давно закрылась).
Что интересно, Fix Price заходил в Узбекистан так, будто был уверен в успехе. Обычно компании ведут себя осторожно — открывают одну-две точки, смотрят результаты и потом уже думают о расширении.
Fix Price же сразу начал с 10 магазинов и быстро охватил почти весь Ташкент. В 2021 году вышли за пределы столицы, открыв магазин в Чирчике. Анонсировалось, что дальше будут Фергана, Самарканд, Бухара и все остальные…
Своими силами не получилось (причины расписывал тут), но, возможно, что получится через франчайзи. Тем более, что спрос на франшизу, судя по новым открытиям, в Узбекистане есть.
@skartariss
#компании
Uzum Market запартнёрился с AliExpress по доставке
Раньше посылки с AliExpress надо было забирать на почте, но теперь это можно сделать и в пунктах выдачи Uzum Market.
На первом этапе это коснется только некоторых пользоваталей. После того, как всё протестируют, на карте AliExpress появятся все пункты Uzum (их сейчас 80, до конца года планируется 300).
Лично мне, например, почта ближе (я её из окна вижу), но это пригодится тем, у кого наоборот. Удобно.
И да, думается, это не последняя новость о партнерстве Uzum и AliExpress.
@skartariss
#компании
Раньше посылки с AliExpress надо было забирать на почте, но теперь это можно сделать и в пунктах выдачи Uzum Market.
На первом этапе это коснется только некоторых пользоваталей. После того, как всё протестируют, на карте AliExpress появятся все пункты Uzum (их сейчас 80, до конца года планируется 300).
Лично мне, например, почта ближе (я её из окна вижу), но это пригодится тем, у кого наоборот. Удобно.
И да, думается, это не последняя новость о партнерстве Uzum и AliExpress.
@skartariss
#компании
Несколько банков получили предупреждения от регулятора, Центрального банка.
Официальная причина звучит так — «не обеспечили выполнение поставленных задач по управлению рисками, связанными с экономическими санкциями и запретами на экспорт».
Вообще, у нас не так часто говорят о санкциях, хотя была проделана оперативная работа, чтобы они не задели Узбекистан.
В феврале 2022 года началась война в Украине, в марте под санкции угодили практически все крупные российские банки и корпорации.
Да, мы в основном занимаем в Китае или на Ближнем Востоке, но около 10% обязательств банков таки пришлось на компании, которые теперь были в черном списке.
Как только стало ясно, что дело обретает серьёзный оборот, Узбекистан сразу же сократил зависимость от санкционных банков, быстренько погасив долги везде, где это было возможно.
Так как в долларах возвращать было уже нельзя, то платежи по таким кредитам были переведены в другие банки, которые не под санкциями, или же вовсе возвращены в других валютах.
Этими и другими мерами пока удается не попадать под санкции (всякие там «фирмы-прокладки» не в счет). Хотя, надо признать, что и США с ЕС стараются особо не лютовать, потому что всё понимают.
Более того, в Госдепартаменте говорят, что помогают Узбекистану и Казахстану избегать вторичных санкций, потому что не хотят навредить национальным экономикам.
Однако сидеть и полагаться только на это было бы слишком наивно, так что Центральный банк правильно делает, что держит ситуацию под контролем.
@skartariss
#экономика
Официальная причина звучит так — «не обеспечили выполнение поставленных задач по управлению рисками, связанными с экономическими санкциями и запретами на экспорт».
Вообще, у нас не так часто говорят о санкциях, хотя была проделана оперативная работа, чтобы они не задели Узбекистан.
В феврале 2022 года началась война в Украине, в марте под санкции угодили практически все крупные российские банки и корпорации.
Да, мы в основном занимаем в Китае или на Ближнем Востоке, но около 10% обязательств банков таки пришлось на компании, которые теперь были в черном списке.
Как только стало ясно, что дело обретает серьёзный оборот, Узбекистан сразу же сократил зависимость от санкционных банков, быстренько погасив долги везде, где это было возможно.
Так как в долларах возвращать было уже нельзя, то платежи по таким кредитам были переведены в другие банки, которые не под санкциями, или же вовсе возвращены в других валютах.
Этими и другими мерами пока удается не попадать под санкции (всякие там «фирмы-прокладки» не в счет). Хотя, надо признать, что и США с ЕС стараются особо не лютовать, потому что всё понимают.
Более того, в Госдепартаменте говорят, что помогают Узбекистану и Казахстану избегать вторичных санкций, потому что не хотят навредить национальным экономикам.
Однако сидеть и полагаться только на это было бы слишком наивно, так что Центральный банк правильно делает, что держит ситуацию под контролем.
@skartariss
#экономика
«Корзинка» сделала в декабре $49 млн. Почти как «Узметкомбинат»
Понятно, что сезонность, Новый год, все дела, но, тем не менее, любопытна параллель между крупным ритейлом и крупным производством.
Товарооборот «Корзинки», согласно налоговой отчетности за декабрь 2022 года, составил 558 млрд сумов, «Узметкомбината» — 565,1 млрд.
Сеть супермаркетов снова заняла первое место среди всех компаний в сфере торговли, обогнав, к примеру, сеть аптек Grand Pharm (418,6 млрд) и сеть заправок UNG Petro (327, 7 млрд).
В списке нет ни Makro, ни Havas, ни еще какой-либо другой розничной сети. Или счет-фактуры еще не закрыты, или люди не везде закупаются к Новому году, или еще что.
Интересно, что Alif Moliya сделал 76,9 млрд сумов, а Texnomart — 66,4 млрд сумов. Продажи техники в рассрочку качают.
А вообще, скоро начнется сезон раскрытия информации акционерных обществ.
Там можно будет узнать о том, как 2022-й закончили банки, заводы, авиакомпании, аэропорты и многие другие.
Традиционное stay tuned (c).
@skartariss
#компании #рынок
Понятно, что сезонность, Новый год, все дела, но, тем не менее, любопытна параллель между крупным ритейлом и крупным производством.
Товарооборот «Корзинки», согласно налоговой отчетности за декабрь 2022 года, составил 558 млрд сумов, «Узметкомбината» — 565,1 млрд.
Сеть супермаркетов снова заняла первое место среди всех компаний в сфере торговли, обогнав, к примеру, сеть аптек Grand Pharm (418,6 млрд) и сеть заправок UNG Petro (327, 7 млрд).
В списке нет ни Makro, ни Havas, ни еще какой-либо другой розничной сети. Или счет-фактуры еще не закрыты, или люди не везде закупаются к Новому году, или еще что.
Интересно, что Alif Moliya сделал 76,9 млрд сумов, а Texnomart — 66,4 млрд сумов. Продажи техники в рассрочку качают.
А вообще, скоро начнется сезон раскрытия информации акционерных обществ.
Там можно будет узнать о том, как 2022-й закончили банки, заводы, авиакомпании, аэропорты и многие другие.
Традиционное stay tuned (c).
@skartariss
#компании #рынок
ABNMB Group регистрирует товарный знак tut pekut через свою производственно-коммерческую фирму.
Вы можете знать эту компанию по таким брендам как Bon!, Bella Napoli, Irish Pub & Restaurant, Afsona.
Помимо заведений, у них есть еще и производства. Tut pekut — одно из них.
Судя по Instagram, бренд начали развивать совсем недавно, в середине февраля, хотя сама пекарня у них уже давно.
Вообще, ABNMB — интересная компания, присутствуют на рынке больше 20 лет (est. 1999). В своё время одной из первых в Узбекистане заключила с ЕБРР прямой кредитный договор.
Пару лет назад на Spot была хорошая статья про то, как создавался Bon!. Рекомендую.
@skartariss
#компании
Вы можете знать эту компанию по таким брендам как Bon!, Bella Napoli, Irish Pub & Restaurant, Afsona.
Помимо заведений, у них есть еще и производства. Tut pekut — одно из них.
Судя по Instagram, бренд начали развивать совсем недавно, в середине февраля, хотя сама пекарня у них уже давно.
Вообще, ABNMB — интересная компания, присутствуют на рынке больше 20 лет (est. 1999). В своё время одной из первых в Узбекистане заключила с ЕБРР прямой кредитный договор.
Пару лет назад на Spot была хорошая статья про то, как создавался Bon!. Рекомендую.
@skartariss
#компании