Я решил стать совладельцем UzAuto Motors. В режиме реального времени
Совсем скоро пройдет самое интересное IPO в истории Узбекистана. Я уже писал, что участвовать очень просто — не нужно быть финансистом или экономистом, достаточно иметь деньги и желание правильно их вложить.
Конечно, рассказывать могут все, так что на этот раз я решил показать. На собственном примере. У меня скопилась кое-какая сумма, которую я и собираюсь инвестировать в UzAuto Motors.
Зачем?
Во-первых, это очень интересный опыт. IPO уже стали обычным явлением в мире, но у нас, в Узбекистане, это еще диковинка. Нельзя упускать возможность научиться чему-то новому.
Во-вторых, если уж инвестировать, то во что-то реальное, а не «вложи сегодня 1 сум, получи завтра 10 непонятно как». Нет, лучше выбирать проверенные способы. IPO — один из них.
В-третьих, как я уже писал, хранить деньги в чистом виде нельзя — они каждый месяц дешевеют на 1% и больше. Акции — один из хороших способов «припарковать» определенную сумму, чтобы защититься от инфляции и девальвации.
В-четвертых, есть ощущение, что на IPO такой компании как UzAuto Motors можно хорошо заработать. Странно было бы остаться в стороне.
Ну и, последнее, хочется все-таки показать, что IPO и вообще мир финансов/инвестиций не так страшен, как его показывают.
Как это будет
Зачем нужно IPO? Что у него общего с доставкой продуктов? Сколько зарабатывает UzAuto Motors? Что там с Freedom Broker? На что обратить внимание? Что проигнорировать? Как подсчитать прибыль? Как купить? Что делать с акциями потом? Тут будут ответы на эти и многие другие вопросы.
Посты будут выходить вплоть до самого размещения, найти их можно будет по хештегу #ipouzautomotors
По итогу посмотрим, сколько получилось купить акций (да, там аукцион, так что заранее сложно сказать), по какой цене, какой может быть прибыль.
Много цифр, личный опыт, простым языком о сложном, впечатления, real-time, деньги, прибыль. Все как мы тут любим, короче говоря, так что stay tuned )
Так победим (с)
@skartariss
#инвестиции
Совсем скоро пройдет самое интересное IPO в истории Узбекистана. Я уже писал, что участвовать очень просто — не нужно быть финансистом или экономистом, достаточно иметь деньги и желание правильно их вложить.
Конечно, рассказывать могут все, так что на этот раз я решил показать. На собственном примере. У меня скопилась кое-какая сумма, которую я и собираюсь инвестировать в UzAuto Motors.
Зачем?
Во-первых, это очень интересный опыт. IPO уже стали обычным явлением в мире, но у нас, в Узбекистане, это еще диковинка. Нельзя упускать возможность научиться чему-то новому.
Во-вторых, если уж инвестировать, то во что-то реальное, а не «вложи сегодня 1 сум, получи завтра 10 непонятно как». Нет, лучше выбирать проверенные способы. IPO — один из них.
В-третьих, как я уже писал, хранить деньги в чистом виде нельзя — они каждый месяц дешевеют на 1% и больше. Акции — один из хороших способов «припарковать» определенную сумму, чтобы защититься от инфляции и девальвации.
В-четвертых, есть ощущение, что на IPO такой компании как UzAuto Motors можно хорошо заработать. Странно было бы остаться в стороне.
Ну и, последнее, хочется все-таки показать, что IPO и вообще мир финансов/инвестиций не так страшен, как его показывают.
Как это будет
Зачем нужно IPO? Что у него общего с доставкой продуктов? Сколько зарабатывает UzAuto Motors? Что там с Freedom Broker? На что обратить внимание? Что проигнорировать? Как подсчитать прибыль? Как купить? Что делать с акциями потом? Тут будут ответы на эти и многие другие вопросы.
Посты будут выходить вплоть до самого размещения, найти их можно будет по хештегу #ipouzautomotors
По итогу посмотрим, сколько получилось купить акций (да, там аукцион, так что заранее сложно сказать), по какой цене, какой может быть прибыль.
Много цифр, личный опыт, простым языком о сложном, впечатления, real-time, деньги, прибыль. Все как мы тут любим, короче говоря, так что stay tuned )
Так победим (с)
@skartariss
#инвестиции
В преддверии IPO: как там дела у UzAuto Motors
Раз уж решил стать совладельцем UzAuto Motors, то теперь надо отслеживать все новости, связанные в компанией. Вчера вот обновилась статистика производства.
В этом году компания произвела уже 199 263 автомобиля. Для сравнения, в прошлом году было 127 448. Рост в 56% — это сильно.
Логика тут очень простая — чем больше производит компания, тем больше у нее выручка. Если себестоимость не взлетит к небесам (предпосылок не вижу), то вырастет и прибыль предприятия. Чем больше прибыль, тем больше акций постараюсь купить )
О том, сколько зарабатывает компания, говорилось летом. Там тоже все хорошо — чистая прибыль за первые шесть месяцев составила $163 млн. Для сравнения, в 2021 году было $166 млн.
Т.е. компания за эти полгода заработала почти столько, сколько за весь прошлый год. Исходя из этого уже можно прогнозировать, что в этом году чистая прибыль будет гораздо больше. Тем больше прибыль, тем лучше будут мои потенциальные дивиденды.
Ближайший новый отчет выйдет в октябре-ноябре. На его основе можно будет уже примерно подсчитать, сколько можно будет заработать в ходе IPO.
На эту тему будет отдельный пост. Пока что же зацените новый сингл Nickelback. Годы идут, качество остается )
@skartariss
#ipouzautomotors
Раз уж решил стать совладельцем UzAuto Motors, то теперь надо отслеживать все новости, связанные в компанией. Вчера вот обновилась статистика производства.
В этом году компания произвела уже 199 263 автомобиля. Для сравнения, в прошлом году было 127 448. Рост в 56% — это сильно.
Логика тут очень простая — чем больше производит компания, тем больше у нее выручка. Если себестоимость не взлетит к небесам (предпосылок не вижу), то вырастет и прибыль предприятия. Чем больше прибыль, тем больше акций постараюсь купить )
О том, сколько зарабатывает компания, говорилось летом. Там тоже все хорошо — чистая прибыль за первые шесть месяцев составила $163 млн. Для сравнения, в 2021 году было $166 млн.
Т.е. компания за эти полгода заработала почти столько, сколько за весь прошлый год. Исходя из этого уже можно прогнозировать, что в этом году чистая прибыль будет гораздо больше. Тем больше прибыль, тем лучше будут мои потенциальные дивиденды.
Ближайший новый отчет выйдет в октябре-ноябре. На его основе можно будет уже примерно подсчитать, сколько можно будет заработать в ходе IPO.
На эту тему будет отдельный пост. Пока что же зацените новый сингл Nickelback. Годы идут, качество остается )
@skartariss
#ipouzautomotors
Зачем покупать акции в Узбекистане. Личный опыт
Несколько дней назад я написал, что решил участвовать в IPO UzAuto Motors.
После того поста разговоры со многими знакомыми непременно сводились к этой теме.
Спрашивали о приглашениях на закрытый ивент (он пройдет в начале октября), интересовались, советовались, отговаривали. Было разное )
Основной вопрос, конечно же, зачем вообще покупать акции, особенно в Узбекистане, когда есть много других вариантов.
Это хороший вопрос. Я сам тоже раньше так думал, но в этот раз решил купить акции по трем соображениям.
1. Нельзя хранить все яйца в одной корзине
Это называется диверсификация. Когда ты не полагаешься целиком и полностью на что-то одно и создаешь себе запасные варианты.
Так делают не только люди, но и целые страны — Узбекистан тоже решил прикупить ценные бумаги, чтобы не хранить все запасы только в золоте и валюте.
Недвижимость, вклад и другие вложения у меня уже есть, а вот акций нет. Хороший момент это исправить.
2. В акциях может быть высокая доходность
Это одна из причин, по которой их вообще покупают. Вклады редко бывают с доходностью выше 5%, а вот акции — частенько.
UzAuto Motors набрала хороший ход — этот год уже лучше предыдущего, впереди еще новые модели и выход на международную биржу. Чем лучше идут дела у компании, тем выше цена акции.
Помимо этого, акции дают право получать часть прибыли компании (если правление решит раздать дивиденды), что тоже неплохо. У UzAuto Motors прибыль есть. Даже 0,01% от нее уже получается неплохой суммой (скоро подсчитаю отдельно).
3. Фондовый рынок Узбекистана не особо развит
Здесь это плюс — у нас мало институциональных инвесторов вроде различных фондов, с которыми сложно конкурировать по деньгам.
Биржа у нас небольшая, участников немного, так что остается много пространства для частных инвесторов вроде меня.
Исходя из этого, может получится взять акции по нормальным, а не завышенным ценам.
Что в итоге
Купить акции, чтобы просто купить — так себе вариант. На них надо смотреть как на инструмент для каких-то целей.
Это может быть желание заработать деньги, «припарковать» деньги, получить новый опыт. Исходя из этого выбираются стратегия и сумма вложений.
Решение принимается на основе информации. Да, сейчас ее немного, но скоро должен выйти проспект. На эту тему, кстати, будет отдельный пост — разберемся, как читать такие штуки, на что обращать внимание и другое.
Это пригодится, если в будущем решите участвовать не только в местных, но и международных IPO. Так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
Несколько дней назад я написал, что решил участвовать в IPO UzAuto Motors.
После того поста разговоры со многими знакомыми непременно сводились к этой теме.
Спрашивали о приглашениях на закрытый ивент (он пройдет в начале октября), интересовались, советовались, отговаривали. Было разное )
Основной вопрос, конечно же, зачем вообще покупать акции, особенно в Узбекистане, когда есть много других вариантов.
Это хороший вопрос. Я сам тоже раньше так думал, но в этот раз решил купить акции по трем соображениям.
1. Нельзя хранить все яйца в одной корзине
Это называется диверсификация. Когда ты не полагаешься целиком и полностью на что-то одно и создаешь себе запасные варианты.
Так делают не только люди, но и целые страны — Узбекистан тоже решил прикупить ценные бумаги, чтобы не хранить все запасы только в золоте и валюте.
Недвижимость, вклад и другие вложения у меня уже есть, а вот акций нет. Хороший момент это исправить.
2. В акциях может быть высокая доходность
Это одна из причин, по которой их вообще покупают. Вклады редко бывают с доходностью выше 5%, а вот акции — частенько.
UzAuto Motors набрала хороший ход — этот год уже лучше предыдущего, впереди еще новые модели и выход на международную биржу. Чем лучше идут дела у компании, тем выше цена акции.
Помимо этого, акции дают право получать часть прибыли компании (если правление решит раздать дивиденды), что тоже неплохо. У UzAuto Motors прибыль есть. Даже 0,01% от нее уже получается неплохой суммой (скоро подсчитаю отдельно).
3. Фондовый рынок Узбекистана не особо развит
Здесь это плюс — у нас мало институциональных инвесторов вроде различных фондов, с которыми сложно конкурировать по деньгам.
Биржа у нас небольшая, участников немного, так что остается много пространства для частных инвесторов вроде меня.
Исходя из этого, может получится взять акции по нормальным, а не завышенным ценам.
Что в итоге
Купить акции, чтобы просто купить — так себе вариант. На них надо смотреть как на инструмент для каких-то целей.
Это может быть желание заработать деньги, «припарковать» деньги, получить новый опыт. Исходя из этого выбираются стратегия и сумма вложений.
Решение принимается на основе информации. Да, сейчас ее немного, но скоро должен выйти проспект. На эту тему, кстати, будет отдельный пост — разберемся, как читать такие штуки, на что обращать внимание и другое.
Это пригодится, если в будущем решите участвовать не только в местных, но и международных IPO. Так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
Стать совладельцем UzAuto Motors. Шаг 1: открыл брокерский счет
После двух вступительных постов (раз и два) про IPO UzAuto Motors, я дошел до практических действий — открыл брокерский счет.
Официально он называется «счет ДЕПО» и нужен для того, чтобы покупать и продавать акции. Сами вы это делать не сможете, нужен посредник.
В Узбекистане их множество, но я обратился к главным организаторам — Freedom Broker. Раз они в центре процесса, то должны знать все тонкости и нюансы.
Зашел на сайт компании, позвонил по 1135, связался с оператором и записался на 11:00. Сидят они в бизнес-центре на Бадамзаре. Взял с собой ID-карту, приехал, поднялся на 12-й этаж.
Там меня встретили и выделили консультанта Сардорбека. Тот мне всё объяснил, рассказал, прояснил.
Всего-то надо подписать три документа — договор, анкету и заявление. Читаем, непонятные места уточняем, подписываем. Всё бесплатно.
На весь процесс ушло минуты четыре, не больше. Открыть банковский счет и то сложнее )
Через несколько часов на телефон придет SMS с логином и паролем к fondbozori — всё проходит там. Пополнять счет можно разными способами, например, через PayBox.
За куплю-продажу есть комиссия — 1%. В нее включены расходы и других организаций, обслуживающих сделки, так что никаких скрытых платежей.
Я пока открываю счет только для того, чтобы поучаствовать в IPO UzAuto Motors, но, думаю попробовать и с другими акциями, например, Humans.
У Freedom Broker, как я сегодня узнал, есть услуги, где они сопровождают сделки, дают рекомендации, советы. Можно даже полностью передать им все дела. Это очень удобно — можно инвестировать, не отвлекаться от основной работы.
Кстати, про само IPO. Я узнал, что оно пройдет примерно в середине декабря.
Так что сейчас только разогреваемся, вся жара будет зимой.
@skartariss
#ipouzautomotors
После двух вступительных постов (раз и два) про IPO UzAuto Motors, я дошел до практических действий — открыл брокерский счет.
Официально он называется «счет ДЕПО» и нужен для того, чтобы покупать и продавать акции. Сами вы это делать не сможете, нужен посредник.
В Узбекистане их множество, но я обратился к главным организаторам — Freedom Broker. Раз они в центре процесса, то должны знать все тонкости и нюансы.
Зашел на сайт компании, позвонил по 1135, связался с оператором и записался на 11:00. Сидят они в бизнес-центре на Бадамзаре. Взял с собой ID-карту, приехал, поднялся на 12-й этаж.
Там меня встретили и выделили консультанта Сардорбека. Тот мне всё объяснил, рассказал, прояснил.
Всего-то надо подписать три документа — договор, анкету и заявление. Читаем, непонятные места уточняем, подписываем. Всё бесплатно.
На весь процесс ушло минуты четыре, не больше. Открыть банковский счет и то сложнее )
Через несколько часов на телефон придет SMS с логином и паролем к fondbozori — всё проходит там. Пополнять счет можно разными способами, например, через PayBox.
За куплю-продажу есть комиссия — 1%. В нее включены расходы и других организаций, обслуживающих сделки, так что никаких скрытых платежей.
Я пока открываю счет только для того, чтобы поучаствовать в IPO UzAuto Motors, но, думаю попробовать и с другими акциями, например, Humans.
У Freedom Broker, как я сегодня узнал, есть услуги, где они сопровождают сделки, дают рекомендации, советы. Можно даже полностью передать им все дела. Это очень удобно — можно инвестировать, не отвлекаться от основной работы.
Кстати, про само IPO. Я узнал, что оно пройдет примерно в середине декабря.
Так что сейчас только разогреваемся, вся жара будет зимой.
@skartariss
#ipouzautomotors
UPD: Пригласительные закончились.
Иду на презентацию IPO UzAuto Motors. Принесу оттуда инфу
Послезавтра пройдет тот самый ивент, о котором я писал пару недель назад — презентация IPO UzAuto Motors, одного из самых интересных бизнес-событий этого года.
Вчера привезли вот такую стильную сейфовую ячейку с приглашением. Тяжелая, металлическая. Очень круто.
Я обычно редко хожу на какие-то мероприятия, но это особый случай — буду участвовать в IPO, а на презентации наверняка можно будет узнать много полезного. Да и приглашение такое, что сложно устоять )
Вообще, судя по Facebook, на ивенте будет много предпринимателей и топ-менеджеров Узбекистана.
У меня было несколько пригласительных, но все разобрали.
По итогам презентации напишу пост про всё, что там узнаю, так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
Иду на презентацию IPO UzAuto Motors. Принесу оттуда инфу
Послезавтра пройдет тот самый ивент, о котором я писал пару недель назад — презентация IPO UzAuto Motors, одного из самых интересных бизнес-событий этого года.
Вчера привезли вот такую стильную сейфовую ячейку с приглашением. Тяжелая, металлическая. Очень круто.
Я обычно редко хожу на какие-то мероприятия, но это особый случай — буду участвовать в IPO, а на презентации наверняка можно будет узнать много полезного. Да и приглашение такое, что сложно устоять )
Вообще, судя по Facebook, на ивенте будет много предпринимателей и топ-менеджеров Узбекистана.
У меня было несколько пригласительных, но все разобрали.
По итогам презентации напишу пост про всё, что там узнаю, так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
Планы UzAuto Motors на ближайшие пять лет.
В 2022 чистая прибыль ожидается в размере $280 млн.
К 2026 году прогнозируется рост до $459 млн.
Основные драйверы — рост населения и ВВП на душу населения.
Пока без аналитики, так как пишу с ивента, но скоро всё будет.
@skartariss
#ipouzautomotors
В 2022 чистая прибыль ожидается в размере $280 млн.
К 2026 году прогнозируется рост до $459 млн.
Основные драйверы — рост населения и ВВП на душу населения.
Пока без аналитики, так как пишу с ивента, но скоро всё будет.
@skartariss
#ipouzautomotors
О чем рассказали и что показали на презентации IPO UzAuto Motors
Как и обещал, делюсь всем, что узнал.
— как дела у UzAuto Motors сейчас;
— какие планы у компании на ближайшие годы;
— что значит «рост акций на 28,4% в ближайшее время».
и другое.
Всё тут — https://clck.ru/32HWcf
@skartariss
#ipouzautomotors
Как и обещал, делюсь всем, что узнал.
— как дела у UzAuto Motors сейчас;
— какие планы у компании на ближайшие годы;
— что значит «рост акций на 28,4% в ближайшее время».
и другое.
Всё тут — https://clck.ru/32HWcf
@skartariss
#ipouzautomotors
Что там с IPO UzAuto Motors
В начале октября, когда прошла презентация IPO, некоторые почему-то подумали, что на этом всё. Я даже видел в Instagram сторисы «Побывали на IPO, все понравилось!» )
На самом деле, нет. Самое интересное только начинается. Тогда был старт, а сейчас идет подписная кампания, принимаются заявки на покупку акций. Сделать это можно вот тут.
Всего четыре шага — оставить заявку, подписать документы, пополнить брокерский счет и получить акции в день старта IPO.
Первые два шага я уже сделал и сейчас жду, когда объявят точный объем акций, ориентиры по цене. Исходя из этого и буду решать с суммой.
Пока что же я узнал кое-какие важные цифры.
Во-первых, UzAuto Motors оценивается в $2 млрд и выше. Рыночная стоимость компании озвучивается впервые и вообще стала известна только благодаря IPO. По Uzbekistan Airways, Uzbekistan Airports и другим крупным компаниям, например, никаких оценок нет.
Во-вторых, акции выходят на IPO с дисконтом к рыночной цене в 10-20%. Очень солидная скидка, как по мне.
В-третьих, рентабельность инвестиций оценивается до 30%. Это, как отмечают в компании, выше любого банковского вклада.
Помимо этого, в конце октября UzAuto Motors отчиталась о III квартале. Выручка 26,5 трлн сумов, чистая прибыль — 1,8 трлн сумов. Это не разовый всплеск — компания стабильно растет уже несколько лет.
Как я писал еще в сентябре, для меня IPO это возможность научиться чему-то новому (купить акции) и показать, что в этом нет ничего страшного или сложного. Есть ощущение, что в ходе этого получится еще и заработать.
До завершения IPO UzAuto Motors есть еще, как минимум, месяц.
Еще выйдут расчеты, новости и многое другое, так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
В начале октября, когда прошла презентация IPO, некоторые почему-то подумали, что на этом всё. Я даже видел в Instagram сторисы «Побывали на IPO, все понравилось!» )
На самом деле, нет. Самое интересное только начинается. Тогда был старт, а сейчас идет подписная кампания, принимаются заявки на покупку акций. Сделать это можно вот тут.
Всего четыре шага — оставить заявку, подписать документы, пополнить брокерский счет и получить акции в день старта IPO.
Первые два шага я уже сделал и сейчас жду, когда объявят точный объем акций, ориентиры по цене. Исходя из этого и буду решать с суммой.
Пока что же я узнал кое-какие важные цифры.
Во-первых, UzAuto Motors оценивается в $2 млрд и выше. Рыночная стоимость компании озвучивается впервые и вообще стала известна только благодаря IPO. По Uzbekistan Airways, Uzbekistan Airports и другим крупным компаниям, например, никаких оценок нет.
Во-вторых, акции выходят на IPO с дисконтом к рыночной цене в 10-20%. Очень солидная скидка, как по мне.
В-третьих, рентабельность инвестиций оценивается до 30%. Это, как отмечают в компании, выше любого банковского вклада.
Помимо этого, в конце октября UzAuto Motors отчиталась о III квартале. Выручка 26,5 трлн сумов, чистая прибыль — 1,8 трлн сумов. Это не разовый всплеск — компания стабильно растет уже несколько лет.
Как я писал еще в сентябре, для меня IPO это возможность научиться чему-то новому (купить акции) и показать, что в этом нет ничего страшного или сложного. Есть ощущение, что в ходе этого получится еще и заработать.
До завершения IPO UzAuto Motors есть еще, как минимум, месяц.
Еще выйдут расчеты, новости и многое другое, так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
Сколько стоит одна акция UzAuto Motors и за сколько можно будет купить ее на IPO
Upd: уточнил цифры.
Пообщался со своим брокером, Freedom Broker, которые организовывают IPO UzAuto Motors. Узнал, сколько будет стоить акция — очень важный момент, который многое решает.
Итак, целевая цена одной акции — от 83 000 сумов. Это то, сколько стоит акция, а не то, за сколько она продается или покупается. Высчитывется очень просто — компания оценивается в более чем $2 млрд, у нее 270 млн. акций. Делим первое на второе и получаем более $7,41.
Оценивали компанию по DСF модели, где в основе лежат будущие cash-flow. Это наиболее универсальный метод, хотя у него и есть недостатки (одна ошибка в исходниках перевернет всю итоговую картинку).
Проще говоря, берутся нынешние показатели компании, ее планы и перспективы. Добавляется уровень инфляции (я уже писал, что ее надо учитывать везде) и получаются прогнозные цифры.
Ожидается, что на IPO акцию можно будет купить со скидкой до 20%. Еще до 25% акция может вырасти в цене уже после размещения.
Помимо этого, выяснилось, что UzAuto Motors на данный момент разрабатывает дивидендную политику и скоро анонсирует размер годового дивиденда владельцам акций (про то, сколько она зарабатывает, можно узнать тут. Потом еще будут расчеты).
Выглядит здорово, да? И купить можно с солидной скидкой, и прибылью компания готова делиться…
Но надо понимать, что чем выше привлекательность, тем больше риски. Я писал о них весной, Freedom Broker тоже обращает на них внимание.
Первое это репутация компании, которую часто критикуют. Второе это сотрудничество с GM, которое заканчивается в 2027 году. Третье это дорогая растаможка, которая явно не вечна.
Что в итоге
Есть компания, которая стабильно растет по всем направлениям (производство, продажи, модельный ряд). Только за последние 5 лет выручка росла со средней скоростью в 28% — таким мало кто может похвастаться.
Очевидно, что этот рост продолжится, а впереди еще размещение на международной бирже.
В то же время, есть риски, на которые нельзя закрывать глаза. Правда, большая часть из них приходится на 2026-2027 года, а сейчас только 2022-й, но тем не менее.
Вот такой вот расклад. Всё как в той пословице про саночки. Я для себя уже давно всё решил, осталось определиться с суммой. Если нужно больше информации, то обращайтесь к Freedom Broker — ребята все расскажут, объяснят, пояснят.
В следующем посту постараюсь спрогнозировать потенциальные дивиденды, так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
Upd: уточнил цифры.
Пообщался со своим брокером, Freedom Broker, которые организовывают IPO UzAuto Motors. Узнал, сколько будет стоить акция — очень важный момент, который многое решает.
Итак, целевая цена одной акции — от 83 000 сумов. Это то, сколько стоит акция, а не то, за сколько она продается или покупается. Высчитывется очень просто — компания оценивается в более чем $2 млрд, у нее 270 млн. акций. Делим первое на второе и получаем более $7,41.
Оценивали компанию по DСF модели, где в основе лежат будущие cash-flow. Это наиболее универсальный метод, хотя у него и есть недостатки (одна ошибка в исходниках перевернет всю итоговую картинку).
Проще говоря, берутся нынешние показатели компании, ее планы и перспективы. Добавляется уровень инфляции (я уже писал, что ее надо учитывать везде) и получаются прогнозные цифры.
Ожидается, что на IPO акцию можно будет купить со скидкой до 20%. Еще до 25% акция может вырасти в цене уже после размещения.
Помимо этого, выяснилось, что UzAuto Motors на данный момент разрабатывает дивидендную политику и скоро анонсирует размер годового дивиденда владельцам акций (про то, сколько она зарабатывает, можно узнать тут. Потом еще будут расчеты).
Выглядит здорово, да? И купить можно с солидной скидкой, и прибылью компания готова делиться…
Но надо понимать, что чем выше привлекательность, тем больше риски. Я писал о них весной, Freedom Broker тоже обращает на них внимание.
Первое это репутация компании, которую часто критикуют. Второе это сотрудничество с GM, которое заканчивается в 2027 году. Третье это дорогая растаможка, которая явно не вечна.
Что в итоге
Есть компания, которая стабильно растет по всем направлениям (производство, продажи, модельный ряд). Только за последние 5 лет выручка росла со средней скоростью в 28% — таким мало кто может похвастаться.
Очевидно, что этот рост продолжится, а впереди еще размещение на международной бирже.
В то же время, есть риски, на которые нельзя закрывать глаза. Правда, большая часть из них приходится на 2026-2027 года, а сейчас только 2022-й, но тем не менее.
Вот такой вот расклад. Всё как в той пословице про саночки. Я для себя уже давно всё решил, осталось определиться с суммой. Если нужно больше информации, то обращайтесь к Freedom Broker — ребята все расскажут, объяснят, пояснят.
В следующем посту постараюсь спрогнозировать потенциальные дивиденды, так что stay tuned.
@skartariss
#ipouzautomotors
Вот теперь началось IPO UzAuto Motors
Подъехали цифры, даты, объемы. Freedom Broker проанализировал всё вот тут.
Целевая цена акции — 90 637 сумов. Это то, сколько объективно стоит акция, исходя из оценки компании, но во время IPO диапазон будет от 72 500 до 81 500 сумов. Проще говоря, скидка.
Всего в продаже будет до 13,5 млн акций. Т.е. компания рассчитывает привлечь где-то $100 млн.
В UzAuto Motors решили, что будут делиться с акционерами 30% чистой прибыли в год (дивиденды). В этом году за 9 месяцев чистая прибыль составила 1,8 трлн сумов (около $160 млн).
Допустим, что до конца года будет $200 млн. Получается, что в следующем году на дивиденды могут выделить $60 млн. Кто сколько акций купил, тот и столько от прибыли и получит.
Вообще, в IPO очень многое строится на оценке будущего исходя из настоящего и прошлого. В отчете Freedom есть анализ финансовой отчетности компании за последние годы, сравнение с другими автопроизводителями, модель выручки и прогноз маржи.
Например, прогнозируется, что выручка UzAuto Motors в этом году будет $3,5 млрд, в следующем — $4,3 млрд, в 2024 году $4,6 млрд, в 2025 году $5 млрд и $5,3 млрд в 2026 году.
Что касается рентабельности (надо же понять, что будет с прибылью), то аналитики прогнозируют маржу EBIT в ближайшие годы на уровне 10-11,5%. Хорошие показатели.
На основе этой и другой информации можно понять, как идут дела сейчас, и что, скорее всего, будет завтра. Зная это, можно уже делать выводы — стоит вкладываться или нет.
У меня есть основная работа, так что покупка акций это скорее возможность узнать что-то новое (ну и разнообразить вложения, конечно). Freedom Broker рекомендует Buy, я, пожалуй, прислушаюсь и на днях подам заявку.
Посмотрим, что из этого выйдет. Конечно, есть риски (я их перечислял еще весной), но на то это и инвестиции )
Заявки на покупку принимаются до 22 декабря. С 28-го декабря они уже будут торговаться на бирже. Тогда то и будут первые выводы.
@skartariss
#ipouzautomotors
Подъехали цифры, даты, объемы. Freedom Broker проанализировал всё вот тут.
Целевая цена акции — 90 637 сумов. Это то, сколько объективно стоит акция, исходя из оценки компании, но во время IPO диапазон будет от 72 500 до 81 500 сумов. Проще говоря, скидка.
Всего в продаже будет до 13,5 млн акций. Т.е. компания рассчитывает привлечь где-то $100 млн.
В UzAuto Motors решили, что будут делиться с акционерами 30% чистой прибыли в год (дивиденды). В этом году за 9 месяцев чистая прибыль составила 1,8 трлн сумов (около $160 млн).
Допустим, что до конца года будет $200 млн. Получается, что в следующем году на дивиденды могут выделить $60 млн. Кто сколько акций купил, тот и столько от прибыли и получит.
Вообще, в IPO очень многое строится на оценке будущего исходя из настоящего и прошлого. В отчете Freedom есть анализ финансовой отчетности компании за последние годы, сравнение с другими автопроизводителями, модель выручки и прогноз маржи.
Например, прогнозируется, что выручка UzAuto Motors в этом году будет $3,5 млрд, в следующем — $4,3 млрд, в 2024 году $4,6 млрд, в 2025 году $5 млрд и $5,3 млрд в 2026 году.
Что касается рентабельности (надо же понять, что будет с прибылью), то аналитики прогнозируют маржу EBIT в ближайшие годы на уровне 10-11,5%. Хорошие показатели.
На основе этой и другой информации можно понять, как идут дела сейчас, и что, скорее всего, будет завтра. Зная это, можно уже делать выводы — стоит вкладываться или нет.
У меня есть основная работа, так что покупка акций это скорее возможность узнать что-то новое (ну и разнообразить вложения, конечно). Freedom Broker рекомендует Buy, я, пожалуй, прислушаюсь и на днях подам заявку.
Посмотрим, что из этого выйдет. Конечно, есть риски (я их перечислял еще весной), но на то это и инвестиции )
Заявки на покупку принимаются до 22 декабря. С 28-го декабря они уже будут торговаться на бирже. Тогда то и будут первые выводы.
@skartariss
#ipouzautomotors