#삼성전자 #삼성SDI

https://n.news.naver.com/mnews/article/293/0000039431

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아이폰을 보고 패스트팔로워(라 쓰고 카피캣이라 읽음) 전략으로 스마트폰 시장을 진출하고나서 애플은 삼성의 메모리를 안쓰고 하이닉스 매모리를 씀.

만약 이 둘이 전기차를 개발한다면 과연 테슬라가 경쟁사로 부상할 수 있는 삼성 측 배터리를 가져다 쓰려고 할까

물론 전기차 개발썰은 어디까지나 썰이고, 테슬라 납품을 위해 힘쓰는거라고 볼 수도 있겠지만

전기차는 IT제품에 가까워지고있고, IoT, 자율주행 등 비메모리/메모리 탑재량도 점점 증가할테니 다양한 썰이 난무하는 것도 당연한 듯

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#삼성SDI #테슬라 #TSLA

삼성SDI의 중대형 원통형 배터리 양산 시기와 규모는 구체적으로 정해지지 않았다. 업계에서는 생산 시작 시점을 2025년으로 보고 있다. 업계 관계자는 “현재는 테슬라만 4680 배터리를 적용해 전기차를 생산하지만, 앞으로 많은 완성차 업체가 중대형 원통형 배터리를 쓸 것”이라고 말했다. 테슬라는 자체 개발한 4680 배터리를 적용한 전기차를 생산하고 있는데, 수율(완성품 중 양품 비율) 부족으로 LG에너지솔루션과 파나소닉 등에 4680 배터리 생산을 요청한 상태다

https://www.hankyung.com/economy/article/2022061662161

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테슬라한테 납품한다는게 아니고, 테슬라가 자체 개발한 4680 배터리를 생산한다는 내용.

기사 제목 넌씨눈이네...

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#삼성SDI

[단독] 리비안 'R1T' 배터리 내부 공개…삼성SDI 배터리셀 7000개 이상 탑재

https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=37225

#삼성SDI #4680 #2차전지 #EV #배터리

삼성SDI가 테슬라 차세대 배터리 생산에 한 걸음 더 나아갔다. 천안에 파일럿 라인을 마련 중이다. 연내 검증 작업을 마무리한다. 결과물이 성공적 내년 말레이시아에 양산 라인 투자를 시작할 것으로 27일 전해졌다. 구체적인 차세대 원통형 배터리 계획이 외부로 알려진 것은 이번이 처음이다.테슬라향 차세대 배터리는 4680 규격(지름 46㎜, 높이 80㎜) 원통형 배터리다. 현재 두 가지 버전으로 개발 중이다. 오리지널 4680을 포함해 높이를 다양한 형태로 조절한 형태다. 높이 조절을 요구한 고객사는 BMW로 추정된다. 이 회사는 지

via 전자부품 전문 미디어 디일렉 - 전체기사 https://ift.tt/NQajEvl

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최초에 각형(Prismatic)으로 EV 배터리 시작했던 삼성SDI 와 관계가 깊은 CAR OEM은 BMW.

기존에도 삼성SDI 원형으로 IT application 향으로 제조해오던 원통형 배터리 강자임.

최근 CATL Kirin CTP 3.0 과 더불어 Tesla 가 Tab-less로 개발한 4680 format 에 대한 관심도 증가중.

특허가 풀리는 LFP의 blade-type CTP 에 맞서 원통형도 CTB(Cell-To-Body)로 맞서 싸울 수 있어 삼원계 vs. LFP 진영의 양대산맥.

그동안 보수적으로 증설 계획을 발표해왔던 삼성SDI 고객사로 기존 reference가 있는 BMW 외에 테슬라도 가시권에 들어온 점에 주목할 필요 있어보임.

향후 고사양 NCA/NCM/NCMA 쪽은 원통형으로 가고, 중저가 사양은 LFP CTP 으로 양극화된다고 가정한다면,

세부 삼원계 조성비와 별개로, 4680 원통형이 지배적이게 된다고 생각하면, 벤더 다각화는 다양한 수순이고, 이미 알려진 LG에너지솔루션 외에 추가 가능성이 가장 높은 Cell 업체는 삼성SDI 가능성 높아보임.

상기 뉴스들은 새로운게 아님.디테일이 덧붙여져가며 가시성이 높아질 뿐.

삼원계 vs. LFP 이후에는, 전고체 배터리 언급이 시작될텐데, 이 또한 삼성SDI 쪽이 가장 적극적임.

by t.me/SelfStudyStock

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#2차전지 #배터리 #테슬라 #TSLA #삼성SDI #LG에너지솔루션

하지만 테슬라는 건식 전극 공정 등에 어려움을 겪고 있다고 했다. 건식 전극 공정은 배터리 전극에 도전재를 코팅할 때 액체가 아닌 고체 상태로 덧씌우는 것으로, 이론상 기존 습식 공정 대비 건조시간 등이 단축돼 생산성이 높아지는 효과가 있다. 다만 현재 기술 수준에서 배터리 에너지 밀도, 출력, 수율 등이 기대만큼 안 나오고 있는 것으로 파악된다.

https://v.kakao.com/v/20220816060005045?from=newsbot

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4680 폼팩터 개념을 처음 들고나온게 테슬라 아니었나?

근데 테슬라가 난항을 겪는건 알겠는데, 국내 업체들이 4680 건식공정 문제없이 양산 돌아가고 있는 상황인지는 따로 체크해봐야할 듯.

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#2차전지 #배터리 #미국 #투자

#LG에너지솔루션 - 단독 2012년 미시간주에 20GWh 규모의 공장에 대한 증설을 진행 중이며, 2024년 하반기에 애리조나주 생산설비 확보에 1조7000억원 규모의 투자를 검토 중

#SKON - 내년 11.7GWh 규모의 2공장도 가동에 돌입. 미국 포함 헝가리, 중국 등에 2017년 1.6GWh였던 생산능력을 올해 말 기준 77GWh로 확대하고 2030년까지 500GWh 이상 늘릴 방침

#삼성SDI - 스텔란티스와 합작으로 인디애나주 생산공장을 2025년 1분기에 가동할 예정. 최대 31억달러를 투자해 33GWh의 생산능력을 확보할 계획이다. 스텔란티스가 북미지역에 추가 배터리 공장 신설 계획을 공개하면서 협업 가능성 존재.

#포스코케미칼 - 얼티엄캠 GM합작 $4억 투자. 광양하이니켈도 3년간 얼티엄셀즈 양극재, 전구체 공급

#LG화학 - 미국 양극재 공장 ‘25가동 추진.

#에코프로비엠 - SK온 & 포드와 북미 JV

https://v.daum.net/v/20221107063105597

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가장 깔끔하게 정리된 기사같음
내멋대로 요약했으니 본문 참조바람

by t.me/SelfStudyStock

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#포스코케미칼 #같이투자 #단상 #에코프로비엠

15% 급등한 26일 우리 시장의 같이투자자들은 열심히 '이거 왜오름?'을 시전했을 듯.

소식이 빠른 외국인들 혹은 제도권에 발 걸치고 있는 전업투자자들의 CFD 계좌에서는 불티나게 매수 주문 접수.

27일 다음날 각 운용사 모닝미팅 혹은 채팅방에서 어제 왜 올랐는지에 대한 소식을 듣게 됨, 혹은 커버 애널들이 전일 급등한 사유를 파악 후 고객인 펀드매니저들에게 열심히 콜을 돌림.

그리고 3일차인 오늘까지 기관매수세 유입 된 후 장 종료 후 #삼성SDI 향 40조원 규모 수주 공시 나옴.

오늘 나온 공시를 보고 감격해서 시간외에서 주문 하는 부류는 아마도 개인투자자들이 대부분이었을 것으로 사료되는 바,

익일 시가가 시간외만큼 상승하지 못한다면 실망 매물 출회가 있을 수 있고, 시간외 이상으로 힘차게 출발해준다면 선행매매자들의 차익실현 욕구가 커질 것이겠지만,

그럼에도 불구하고 공시 내용에 감복한 국내외 글로벌 기관투자자들이 합심해서 매수주문을 넣는다면 모두를 만족시켜주면 더욱 더 강하게 상승해줄 수 있을 듯.

안타깝게도 마이클버리 빙의해서 숏잡고 드럼치던 양반들은 조금 오르던 많이 오르던 숏커버를 해야할지, 아니면 이로써 재료 소멸이니 셀온을 기대하며 힘차게 오를 떄 추가로 숏을 늘릴지 심히 궁금하다.

내일 어차피 교과서적인 얘기나 늘어놓을 삼성전자 컨콜보다 포스코케미칼 차트 구경하면서 굿이나보고 떡 먹는게 더 재밌을지도.

오늘도 같이투자 화이팅!

p.s. #삼성SDI 향 수주 나오니까 시간외에서 빠르게 #에코프로비엠 내다 파는거보면 정말 개인투자자들이 민첩함. 내일 주가가 어떻게 흘러갈지는 모르지만, 대처하는것만 보면 말이지.

#삼성SDI #2차전지 #전고체 #배터리

삼성SDI는 30일 실적 콘퍼런스콜에서 “다수의 완성차 기업과 전고체 배터리와 관련해 협력하고 있다”며 “개발 속도를 높여 양산 시기를 앞당길 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다. 전고체 파일럿 라인을 준공하는 것은 주요 배터리 업체 가운데 처음이다. 삼성SDI는 이 라인에서 먼저 소형 전고체 배터리를 제작해 소재, 부품, 성능 등을 점검한다. 이후엔 고용량 대형 배터리에도 같은 성능을 구현하고, 안정적으로 양산할 수 있는 기술을 개발할 계획이다.

삼성SDI는 완성차 업체와의 북미 신규 합작사 추진 계획과 관련해 “다수 고객과 협의 중”이라고 밝혔다. 업계에서는 제너럴모터스(GM)가 미국에서 네 번째 합작공장을 짓기 위해 삼성SDI에 제안을 했고, 관련 협의를 진행 중인 것으로 보고 있다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0004804711?sid=101

#삼성SDI #GM #증설

오늘 2차전지 분위기보면 이거 또 나만빼고 다들 알고 있었던거야 뭐야~