🎥 آخرین خبرها از #نفتکش سانحه دیده سانچی/ حجم آتش بیشتر شده است

پیگیری اخبار کشتی نفتکش سانچی و سرنوشت دریانوردان

⛵️سی تایم | کانال دریایی ها
t.me/joinchat/AAAAAEGBYJ2q9Ks7cEibsA

▪️تسلیت تلفنی علی ربیعی از #شانگهای به خانواده یکی از دریانوردان #نفتکش_سانچی

سی تایم
🆔 @Seatime 💯

«گری لوییس» نماینده سازمان ملل در تهران به خانواده جانباختگان حادثه ناگوار #نفتکش سانچی و همه ایرانیان تسلیت گفت و ابراز همدردی کرد.
#شهدای_نفتکش

سی تایم
🆔 @Seatime 💯

#نفتکش_سانچی که در آب‌های چین بروبیایی داشت، با خودش دریایی را به آتش کشید!
❗️وال استریت ژورنال مدعی است ارتباط راداری دوکشتی قبل از برخورد قطع شده بود!

سی تایم
🆔 @Seatime 💯

🔻مساحت لکه نفتی سانچی به اندازه پاریس است

سازمان ملی اقیانوس‌های چین:
🔹مقامات چین می‎گویند که در نتیجه غرق شدن #نفتکش_سانچی تا کنون چهار لکه نفتی بر روی دریا مشاهده شده که اندازه آن برابر مساحت شهر پاریس است.

🔹وزارت ترابری چین نیز اعلام کرد که نفت‌کش سانچی تا عمق ۱۵۰ متری دریا فرورفته و بزودی ربات‌های زیردریایی برای جستجوی کشتی به دریا فرستاده خواهند شد.
سی تایم
🆔 @Seatime 💯

ناب ترین لحظات دریانوردی و زندگی دریایی تون رو با همسفران دریایی تون به اشتراک بذارین...!

https://www.instagram.com/p/BjPPp84HeM3/

#سرگردانی_دانشجویان_دریایی در عین اینکه مسئولین تیتر میزنند کمبود دریانورد معضل جهانی!

نقل قول:

"سلام
خسته نباشيد وقت تون بخير
به نمایندگی از دانشجوهاي موتور دانشكده دريايي نفت محموداباد كه البته درسمون تموم شده و هنوز موفق به گذروندن دوره كارورزی نشدیم.

بنده به همراه تعدادي از دوستان بورسيه #نيستيم و دانشجوي آزاد هستیم.
الان بيشتر از 7 ماهه كه براي گذروندن دوره كارورزی همه مدارك لازم برای دريا رفتن رو تحويل كارگزيني كشتيراني ها داديم ولي هنوز هيچ اقدام مثبتی درقبالش انجام نشده و علی رغم پیگیری های زيادی كه انجام داديم پاسخی که به ما دادن این بود که جذب نيرو نداريم و بريد شركت هاي ديگه!

🙏ما چشم امیدمون به شرکت های بزرگ حمل و نقل دریایی ایران مثل #کشتیرانی ج.ا.ا و شرکت ملی #نفتکش ایران هست تا دانشجویانی مثل ما رو که در این رشته ها سخت زحمت کشیدیم، جذب کنند.

توجه داشته باشید كه كارورزي ما 4 واحد درسيمون محسوب ميشه و براي افسر شدن و كار در دريا الزامي هست و از طرفي با محدوديت سنوات تحصيلی مواجه هستيم،
شرايط خيلي سختي برامون بوجود اومده و طوري هست كه هر جا ميريم باهامون پاس كاري ميكنن و كار مفيدي واسمون انجام نميشه..."


🔴 مسئولین عزیز مگه نمیگین کمبود دریانورد، معضل جهانی؟؟؟ خوب این دانشجوها اومدن زحمت کشیدن که به این معضل خاتمه بدن؛ کمترین کار اینه که دست شون رو بگیرید...

https://www.smtnews.ir/perspective/22709-کمبود-دریانورد-معضل-جهانی.html

تصویری از گستره آلودگی ناشی از تصادف کشتی #نفتکش #سانچی و کشتی #فله_بر #کریستال

🔺امروز 5ژوئن، روز جهانی محیط زیست است.این تصادف از نظر محیط زیستی هم فاجعه بود.😔

سی تایم
🆔 @Seatime 💯

🔻تعلل 14 ساله #ایزوایکو در تحویل کشتی به شرکت ملی #نفتکش ایران

🖊پروژه ساخت 2 فروند کشتی نفتکش 35 هزارتنی در شرکت ایزوایکو به رغم گذشت بیش از 14 سال از شروع آن و پرداخت بیش از 60 درصد مبالغ قراردادی، هنوز به سرانجام نرسیده و تنها ساخت یکی از نفتکش‎ها حدود 70 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

🖊به گزارش خبرنگار مارین تایمز، در پی برخی گزارش‎ها و اظهارنظرهای چندباره غیر کارشناسی در خصوص پروژه‎های ساخت کشتی‎های مورد نیاز شرکت ملی نفتکش توسط شرکت‎های داخلی و از آن جمله شرکت ایزوایکو، روابط عمومی و امور بین‎الملل شرکت ملی نفتکش ایران توضیحاتی را به شرح ذیل ارائه کرد:

🖊پروژه ساخت 2 فروند نفتکش 35 هزار تنی به رغم گذشت بیش از 14 سال از شروع آن و پرداخت بیش از 60 درصد مبالغ قراردادی، هنوز به سرانجام نرسیده و تنها ساخت یکی از نفتکش‎ها حدود 70 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

🖊شایان ذکر اینکه بر اهالی فن آشکار است که کشتی با مشخصات 14 سال پیش فاقد استانداردهای روز کشتیرانی و کشتی‎سازی است و ضوابط فنی مربوط به ایمنی، مصرف سوخت و سرعت و بقیه موارد در حال حاضر به کلی با 14 سال قبل متفاوت است. از این رو، چنانچه نفتکش مزبور به مرحله بهره‎برداری نیز برسد، به هیچ وجه قابلیت تردد در بنادر خارجی ندارد. ضمن اینکه نتیجه بررسی‎های کارشناسی حاکی از آن است که نفتکش 35 هزار تنی در شرف تکمیل حتی فاقد بسیاری از استانداردهای زمان سفارش، یعنی 14 سال قبل، است.

🖊این در حالی است که شرکت ملی نفتکش ایران در همان زمان ساخت 3 کشتی را هم به شرکت هیوندای سفارش داد که تنها بعد از گذشت 13 ماه کشتی‎های سفارش داده را تحویل گرفت. هر کدام از این 3 کشتی از سال سفارش داده شده تا کنون بالغ بر 100 میلیون دلار درآمد برای شرکت به همراه داشته اند.

🖊گفتنی است روز (چهارشنبه ،27 تیرماه) خبری در خبرگزاری تسنیم باعنوان «تعلل ۲۸ ماهه شرکت ملی نفتکش ایران در تعیین تکلیف کشتی ساخت ایران/ ایران- فهیم ۵سال آب می‎خورد » منتشر شد که در پی آن، شرکت ملی نفتکش ایران در جوابیه‎ای به این خبرگزاری، توضیحات فوق را منتشر کرد.


سی تایم، دریایی ترین های ایران را در سی تایم بیابید.

🆔 @Seatime 💯

📸 کدام تحریم‌های آمریکا علیه ایران از ۱۶ مرداد و کدام تحریم‌ها از ۱۴ آبان اعمال خواهند شد؟/مردم سالاری آنلاین

#تحریم #کشتیرانی #نفتکش #پتروشیمی

سی تایم
🆔 @Seatime 💯

▪️#انفجار دو #نفتکش در دریای عمان

منابع محلی در عمان از شنیده شدن پی در پی صدای دو انفجار مهیب در داخل آب‌های دریای عمان خبر دادند.

به گزارش شبکه تلویزیونی العالم در خبری فوری به نقل از منابع محلی در عمان از شنیده شدن پی در پی صدای دو انفجارمهیب در داخل آب‌های دریای عمان خبر دادند.

تحقیقات نشان می‌دهد دو نفتکش غول‌پیکر (سوپر تانکر) حامل نفت خام در این انفجارها هدف حمله قرار گرفتند.
بنادر پاکستان و عمان از این دو نفتکش پیام درخواست کمک دریافت کرده‌اند.

منابع پاکستانی گزارش دادند پاکستان صدای این انفجار‌ها را شنیده است. خدمه دو نفتکش اعلام کرده‌اند هدف حمله قرار گرفته‌اند و خواستار کمک شدند.

تاکنون هیچ گروهی مسئولیت این انفجارها را برعهده نگرفته است.

در همین حال یک گروه امنیت دریایی انگلیس درباره یک رویداد نامشخص در دریای عمان هشدار داد و خواستار «احتیاط» در این منطقه شد.

خبرنگار شبکه «بلومبرگ» گزارش داد یک بندر در امارات متحده عربی نیز اعلام کرد پیام درخواست کمک از سوی یک نفت‌کش در خلیج عمان دریافت کرده است.

در پی وقوع این حادثه ­شبکه تلویزیونی رویترز عربی از افزایش بیش از دو دلاری قیمت نفت خام برنت در هر بشکه خبر داد.

بنابر اعلام خبرگزاری یونیوز، خبرها از غرق شدن قریب‌الوقوع یکی از نفتکش‌های هدف قرار گرفته‌شده در دریای عمان حکایت دارند.

نیروی دریای آمریکا اعلام کرد: ما از حادثه رخ داده در خلیج عمان مطلع بوده و در حال جمع‌آوری جزئیات بیشتری در این خصوص هستیم.

بنابر گزارش بلومبرگ یکی از نفتکش‌هایی که هم‌اکنون در آتش می‌سوزد، «نفتکش فرونت آلتمایر» است که نفت خود را از ابوظبی بارگیری کرده بود.

برخی منابع می‌گویند داده‌های ترافیک دریایی نشان می‌دهد هم‌ اکنون یک کشتی تجسس و امداد و نجات ایرانی در حال نزدیک‌شدن به نفت‌کش فرونت آلتمایر است. این کشتی در حال سوختن است.

رویترز به نقل از برخی منابع از تخلیه دو نفتکش در خلیج عمان خبر داد و اعلام کرد کادر این دو کشتی در سلامت به سر می برند.

همچنین گفته می‌شود نفتکش دومی که در دریای عمان دچار حریق شده «کوکوکا کورجِس» Kokuka Courageous نام دارد. نفتکش دوم که کوکوکا کورجس نام دارد از عربستان بارگیری شده و به سمت سنگاپور در حال حرکت بوده است.

همچنین یکی از نفتکش‌ها دارای پرچم مارشال بوده و دومی دارای پرچم پاناما بوده است.

یک منبع آگاه اعلام کرد ۴۴ ملوان دو فروند کشتی نفتکش خارجی که صبح امروز در دریای عمان دچار حادثه شدند با هماهنگی مرکز جستجو و نجات دریایی هرمزگان از آب گرفته شده و توسط شناور ناجی ایرانی به بندر جاسک منتقل شدند.

بنابر اعلام رویترز، روزنامه «تریدویندز» روز پنجشنبه به نقل از منابع ناشناس، از اصابت یک اژدر به یک نفتکش متعلق به شرکت «فرانتلاین» نروژ در آب‌های ساحلی فجیره در امارات متحده عربی خبر داد.

به گزارش خبرگزاری رویترز، مسئولان شرکت فرانتلاین برای اظهارنظر در این باره در دسترس نبودند.

🌐منبع: رویترز| ایسنا | خبرنگاران جوان |رادیودریا

سی تایم
🆔 @Seatime 💯

❌درمورد توقیف نفتکش انگلستان❌

🔺 آیا توقیف نفتکش انگلیسی در تنگه هرمز قانونی است؟

✍برای پاسخ به این پرسش اول باید بدانیم در آبراه‌ها و تنگه‌ها، سیستمی وجود دارد به نام VTS یا Vessel Traffic Service که همان مرکز کنترل دریایی است.

✍اصولا هر کشتی که از آب‌های سرزمینی کشوری عبور می‌کند باید تمامی اطلاعات خود را به این مرکز اعلام کند.

. ✍اطلاعاتی که باید ارائه شود شامل مشخصات کشتی، مبدا، مقصد، صاحب کشتی و ... است که در این مرکز به ثبت می‌رسد.

✍ نفتکش انگلیسی با خاموش کردن سیستم AIS یا سیستم شناسایی اتوماتیک اطلاعات، با مرکز کنترل دریایی هرمزگان همکاری نکرده تا برای این نفتکش سه پیام هشدار آمیز ارسال شود.

✍طبق قانون وقتی کشتی وارد آب‌های سرزمینی کشوری می‌شود باید AIS خود را روشن کند.

✍این اقدام انگلیسی‌ها به معنای آن است که خودرویی بدون پلاک و هویت وارد آب‌های سرزمینی شده و صاحب آب، می‌تواند آن را توقیف کند.

✍طبق قاعده، VTS محلی دوبار به کشتی هشدار می‌دهد تا AIS خود را روشن کند و برای بار سوم به او می‌گوید اگر از روشن کردن AIS خود طفره برود، گارد ساحلی وارد عمل شده و کشتی را به ساحل می‌برد.

✍کشتی انگلیسی به این هشدارها بی‌توجه بوده و به همین دلیل، کشتی توقیف می‌شود که یک موضوع بسیار عادی و قانونی است اما متاسفانه در این بین، اظهار نظرهایی حتی از مقامامات مسئول منتشر می‌شود که موجب ادعای طرف انگلیسی می‌شود!

✍ اقدام ایران کاملا قانونی بوده اما چیزی که امروز از "اهمیت بسیاری" برخوردار است، "سکوت افرادی است که به حقوق دریاها و آبراه‌ها تسلط ندارند."


وحید حاجی پور

#نفتکش_انگلیسی

سی تایم | کانال دریایی های ایران
https://t.me/joinchat/AAAAAEGBYJ0ICGXNIaiRCQ

از زبان یک #دریانورد در مورد حملات اخیر به نفتکش های ایرانی:‌
‌

موضوع اینه که ما #دریانورد هستیم یک نیروی #نظامی نیستیم، ما عده ای آدم #غیرمسلح هستیم که برای یه کمپانی #تجاری کار می‌کنیم که نه تخصصی در کارهای نظامی داره و نه علاقه ای...‌
‌
ما با #مردم هیچ جای دنیا دشمنی نداریم هرچند که #دولت ها زیاد تو سر و کله هم میزنن ولی این نباید باعث ناامن شدن محیط پرخطر کاری ما بشه...‌
‌
حداقل خواسته ما از مسئولین شرکت ملی #نفتکش اینه که این حمله‌ی کنترل شده رو به مثابه زنگ خطری جدی درنظر بگیرند و #امنیت_جانی پرسنل کشتی‌ها رو تضمین کنند تا خدایی نکرده عده‌ای بیگناه قربانی این ماجراجویی ها نشن.‌
‌
خانواده بزرگ نفتکش توان و تحمل یه تراژدی دیگه رو نداره؛ جای زخم #سانچی هنوز درد میکنه و مطمئنا درمان هم نمیشه...‌
‌‌
‌
سی تایم‌
🆔 @Seatime 💯

📷 جدیدترین تصاویر از #نفتکش ایرانی #سابیتی؛ این نفتکش هفته گذشته در نزدیکی بندر جده عربستان مورد حمله عوامل ناشناس قرار گرفت.

📱عضویت در اینستاگرام سی‌تایم:‌
‌instagram.com/SeaTimers

📱عضویت در تلگرام‌ سی‌تایم:
https://t.me/joinchat/AAAAAEGBYJ0ICGXNIaiRCQ

کشتی نفتکش #سابیتی وارد آب های سرزمینی ایران شد

کشتی نفتکش سابیتی (Sabiti) که 10 روز قبل هدف اصابت دو راکت قرار گرفت، امروز وارد آب‎های سرزمینی ایران شد.

به گزارش روابط عمومی و امور بین‎الملل شرکت ملی #نفتکش ایران، این کشتی امروز دوشنبه ۲۹ مهرماه وارد آب‎های سرزمینی ایران شد و تا ۲ روز دیگر در جزیره خارک لنگر خواهد انداخت تا پس از بررسی‌‎های فنی و امنیتی و همچنین تخلیه بار، راهی یارد تعمیرات مجتمع کشتی‎سازی بندرعباس شود.

بازسازی و تعمیر خسارات وارده به این کشتی توسط شرکت ایزوایکو و تحت نظر متخصصین شرکت ملی نفتکش ایران انجام خواهد شد.

کشتی نفتکش سابیتی ۱۹ مهرماه جاری در دریای سرخ و در ۶۰ مایلی بندر جده عربستان هدف اصابت دو راکت قرار گرفت که در اثر این حمله بدنه و مخازن این کشتی آسیب دید.‌‌

🌐 منبع: نفتکش‌
‌📸 ارسالی از طرف همراهان سی تایم‌
‌
🆔 @Seatime 💯

‌

🎥 این ویدئو رو ببینید تا با ابعاد نفتکش های غول پیکر بیشتر آشنا بشید.‌
کلیپی زیبا همراه با مقایسه های بسیار جالب از سایز یک کشتی #نفتکش با هر آنچه در پیرامون ماست!

‌‌🏅Dr.peters | MT. Neptune Glory

عضویت در کانال تلگرام سی‌تایم👇
https://t.me/joinchat/AAAAAEGBYJ0ICGXNIaiRCQ‌‌

‌عضویت در صفحه اینستاگرام سی‌تایمرز👇‌
Instagram.com/SeaTimers

تلاش عربستان برای اجاره نفتکش‌ها به‌منظور صادرات نفت سبب شد درآمد کشتی‌های سوپرتانکر ۷۰۰ درصد افزایش یابد.‌
کمبود کشتی و افزایش درآمد و رشد ارزش سهام مالکان کشتی‌ و شرکت‌هایی چون فرانت لاین و یوروناو از پیامد این حجم تقاضاست.‌
‌
پ.ن: چقدر جای خالی تانکرهای ایرانی تو بازارهای بین المللی حس میشه!‌
#نفتکش #نفت #عربستان #آرامکو‌‌

سی‌تایم‌
🆔 @Seatime 💯

درود بر تمام دریانوردان ایرانی، آنها که در سخت ترین و بحرانی ترین شرایط کاری، صحنه را خالی نگذاشتند و صادقانه خدمت کردند...‌‌

‌
درود به دریانوردان دلاور جنگ نفتکش ها که زیر حملات بی امان دشمنان با تمام قوا ایستادند و با خون مقدس شان پرچم ایران عزیز را رنگین کردند...‌‌
‌‌

درود به دریادلان مظلوم کشتی نفتکش سانچی که هنوز قلب هایمان عاشقانه برایشان می تپد...‌


‌درود به دریانوردان نفتکش های هپینس ، هلم و سابیتی که در دریایی پر از تهدید و آتش و ترکش دلیرانه دل به دریا زدند و دلیرانه دریانوردی کردند...
‌
درود به تمام دریانوردان ایرانی، خصوصا دریانوردان شرکت ملی نفتکش و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که خلیج فارس تا دریای کارائیب را با وجود خطرات بی شمار طی کردند و جهانی را مبهوت دلاوری‌هایشان گذاشتند...‌
‌‌

و درود بی پایان ما به تمام خانواده های این دریانوردان که باوجود موجی از رنج ها و مشقت ها، دریایی از دوری و دلتنگی ها و انتظاری ملالت آور و بی پایان با اقتدار ایستادند و قلب هایشان تمامی دریاها و اقیانوسهای جهان را به عشق دریانوردان شان سفر کرده است...‌
‌‌

امید است این رشادت های بی حد و مرز ، این از جان گذشتن ها و این خون دل خوردن های خانواده دریایی ایران با تقدیر و تجلیلی در شأن این خانواده پاسخ داده شود و از این سرمایه انسانی عظیم و با ارزش، به نحوی شایسته و بایسته حفظ و حراست گردد.‌
‌
‌‌
با سپاس از همکاران زحمتکش مان در روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ملی نفتکش ایران بخاطر تهیه این کلیپ زیبا و ارزشی🇮🇷⁩
‌
‌
خانواده دریایی سی تایم‌
‌خانه تک تک دریایی ها
‌
‌
#نفتکش #جنگ_نفتکشها #سانچی #خلیج_فارس‌ #سی‌_تایم‌ #شرکت_ملی_نفتکش #کشتیرانی #ونزوئلا #کارائیب #دریانوردان #دریانورد #ملوانان #افسران #کشتی_نفتکش #فاکسون #فورچون #فارست #سابیتی #هلم #هپینس #کلاول‌‌
‌
‌
🥇تماشای این کلیپ در اینستاگرام سی‌تایم‌‌
👇👇👇‌
‌
https://www.instagram.com/tv/CA_DBiVgiyB

‌در پیشواز روز جهانی دریانورد‌‌
امیدواریم شرایط معیشتی #دریانوردان ایرانی هم به مراتب بهتر از وضعیت کنونی بشه...‌
جوری بشه که حرفه دریانوردی جذابیت خودش رو حفظ کنه...
حقوق ارزی مثل سابق بر روی کشتی و به موقع پرداخت بشه...
واسه ارتقا سمت این همه سخت گیری و سنگ اندازی وجود نداشته باشه...
قوانین حضور خانواده ها بر روی کشتی به نفع دریانورد و خانواده اش تلطیف بشه...
به کمک واحدهای مددکاری اجتماعی در ادارات مرکزی برنامه ریزی هایی انجام بشه تا از استرس های جانبی دریانوردان و خانواده های دریایی کاسته بشه...

در مورد مسائل مالیاتی و بیمه ای دریانوردان فکری اساسی بشه، قشری که قراره با این همه خطر و سختی ، به دور از خانواده اش فعالیت کنه باید با دقت بیشتری بهش توجه بشه...‌

مراکز رفاهی و تفریحی برای دریانوردان در زمان استراحت فراهم بشه، مثل
معلمان، مثل کارکنان اکثر وزارت خانه ها که در هر استانی چندین مرکز اقامتی و تفریحی به رایگان و یا با حداقل هزینه براشون فراهم شده، برای دریانوردان هم این امکانات فراهم بشه...‌
‌‌

اینها انتظارات بزرگی نیست، بسیاری از شرکت های بزرگ دریایی میتونن با اختصاص درصد کمی از حاشیه سودآوری شرکت، تمامی این مسائل مالی رو در حد اعلا در اختیار دریانوردان و خانواده های دریایی قرار بدن...‌


خوب نگاه کنید می‌بینید تو همین فضا ، با زنان و مردانی روبرو میشین که با ژست های مختلف روی کشتی های خارجی از خودشون تصاویر مختلف منتشر میکنند و جالبه بدونید که اکثر تعمیر و نگهداری کشتی هاشون در ساحل انجام میشه و تعمیرات شون اصطلاحا «shore base» هستند ، امکانات و شرایط کاری شون هم به مراتب بهتر از ماست...‌‌


‌‌ اکثریت دریانوردان ما یاد نگرفتن اینجوری باشن، بیشتر به کار شون اهمیت میدن، کمتر در فضای مجازی فعالیت دریا محور دارن، کمتر زندگی دریایی خودشون رو نشون میدن و بیشتر ناشناخته موندن و همین موجب شده بیشتر در حق شون اجحاف بشه، طوری که همیشه حس میکنند فاصله زیادی با حقوق قانونی خودشون دارن.


اما‌ روز جهانی دریانورد،‌
یه بهونه‌س تا یادمون نره دریانوردان چه تاثیر مهمی بر زندگی همه انسانها دارند و باید بیشتر از همیشه بهشون بها داد. ‌

به امید روز های خوب....🙏
‌
‌

خانواده دریایی سی‌تایم
@Seatime
Instagram.com/Seatimers

#روزجهانی_دریانورد
#دریانورد #دریانوردی #سیتایم #کشتیرانی #نفتکش #کشتیرانی_خزر #مشاغل_سخت_و_زیان_آور
#سازمان_بنادر_و_دریانوردی #ملوان #روزدریانورد #روز_جهانی_دریانورد ‌