Утро начинается не с кофе
Редакция уже писала, что американские ВМС отстреляли ракет на миллиард долларов. Там ушло минимум 100 ракет семейства SM, помимо прочих. При этом в закупке предусмотрены 27 ракет в 2024, 24 в 2025, и уже по 43 ракеты Block IB в 2026 -2028 году. Понятно, что Block IIA получше, но он и стоит 28 миллионов за штуку. Против 12,5 у первого блока Б. Тут у "бюджетников" и возникают вопросы, а нужны ли им все эти расширенные версии ракет с улучшенными возможностями. Block IA вообще обходился в 3,2 миллиона долларов. Цена взята из Justification Book Volume
Weapons Procurement, Navy март 2023.
А цена растет на глазах буквально за год - еще недавно первые "блоки 1Б" обходились Пентагону в 8,5 миллиона в марте 2023 года. Ну и контрольный вопрос:
А кто-то, кроме американского Конгресса и моряков, любящих свое дело, вообще задумывался о том, сколько ракет понадобится в конфликте против Китая, и сколько лет тогда Америке понадобится к нему готовиться?
#сша #флот #производство
Редакция уже писала, что американские ВМС отстреляли ракет на миллиард долларов. Там ушло минимум 100 ракет семейства SM, помимо прочих. При этом в закупке предусмотрены 27 ракет в 2024, 24 в 2025, и уже по 43 ракеты Block IB в 2026 -2028 году. Понятно, что Block IIA получше, но он и стоит 28 миллионов за штуку. Против 12,5 у первого блока Б. Тут у "бюджетников" и возникают вопросы, а нужны ли им все эти расширенные версии ракет с улучшенными возможностями. Block IA вообще обходился в 3,2 миллиона долларов. Цена взята из Justification Book Volume
Weapons Procurement, Navy март 2023.
А цена растет на глазах буквально за год - еще недавно первые "блоки 1Б" обходились Пентагону в 8,5 миллиона в марте 2023 года. Ну и контрольный вопрос:
А кто-то, кроме американского Конгресса и моряков, любящих свое дело, вообще задумывался о том, сколько ракет понадобится в конфликте против Китая, и сколько лет тогда Америке понадобится к нему готовиться?
#сша #флот #производство
Отбиваться от мух
Корпус Морской Пехоты США помимо развития собственной программы дронов, планирует насытить и свое ПВО, в планах утроение численности средств к 2030году.
Это и классические Хаммеры с системой ПВО Avenger, на которых дополнительно будет стоять пулемет 12,7мм (M3P). Это и ПЗРК Stinger, и ракеты ПВО средней дальности MRIC. Последнее, кстати вариация на тему Iron Dome Израиля. Ракета-перехватчик Tamir, их 20 на пусковой MRIC Expeditionary Launcher. Это высокоманевренная ракета, которая в полете обменивается данными, использует собственный поисковый радар и дистанционные взрыватели, обеспечивающие поражение цели облаком осколков.
Армия США, к примеру, закупает системы Coyote. А КМП готовит систему MADIS (Marine Air Defense Integrated System). Это два джипа JLTV, причем один с дистанционно управляемой турелью 30мм и ракетами Stinger, а второй - с радаром и всякими устройствами радиоэлектронной борьбы.
При этом систему можно использовать на багги типа Polaris MRZR, что облегчает его авиатранспортировку. Система уже использовалась КМП в 2019 году, причем на палубу десантного корабля USS Boxer просто поставили такой багги (и это нормальная практика).
Понятно,что морпехи будут закупать новые системы, радары. Ведь они уже поняли, что спасение утопающих -дело рук самих утопающих
#сша #флот
Корпус Морской Пехоты США помимо развития собственной программы дронов, планирует насытить и свое ПВО, в планах утроение численности средств к 2030году.
Это и классические Хаммеры с системой ПВО Avenger, на которых дополнительно будет стоять пулемет 12,7мм (M3P). Это и ПЗРК Stinger, и ракеты ПВО средней дальности MRIC. Последнее, кстати вариация на тему Iron Dome Израиля. Ракета-перехватчик Tamir, их 20 на пусковой MRIC Expeditionary Launcher. Это высокоманевренная ракета, которая в полете обменивается данными, использует собственный поисковый радар и дистанционные взрыватели, обеспечивающие поражение цели облаком осколков.
Армия США, к примеру, закупает системы Coyote. А КМП готовит систему MADIS (Marine Air Defense Integrated System). Это два джипа JLTV, причем один с дистанционно управляемой турелью 30мм и ракетами Stinger, а второй - с радаром и всякими устройствами радиоэлектронной борьбы.
При этом систему можно использовать на багги типа Polaris MRZR, что облегчает его авиатранспортировку. Система уже использовалась КМП в 2019 году, причем на палубу десантного корабля USS Boxer просто поставили такой багги (и это нормальная практика).
Понятно,что морпехи будут закупать новые системы, радары. Ведь они уже поняли, что спасение утопающих -дело рук самих утопающих
#сша #флот
Опять что-то золотое пролилось
Английская пресса с гордостью рапортует о новой золотой эпохе кораблестроения. Будет строиться одновременно несколько типов кораблей: фрегаты тип 26, тип 31, подводные лодки типа Astute (многоцелевая) и Dreadnought (новый подводный ракетоносец), многоцелевые корабли.
Это, конечно, хорошо. Многоцелевые корабли - это прям универсальный большой десантный корабль, который может нести самолеты, технику, малые десантные корабли и беспилотные системы (как воздушные, так и иные). При этом считается что их медицинский отсек достаточно велик, чтоб выступать в роли медицинского корабля.
Однако Великобритания сталкивается с проблемами в кораблестроении схожими с американскими - не хватает бюджетов, сроки смещаются вправо. Даже обещанное выделение денег не сработает сразу. Поэтому только остается смотреть, сработает ли какая-то система управления и планирования, или опять налицо обещания политиков?
#англия #флот #производство
Английская пресса с гордостью рапортует о новой золотой эпохе кораблестроения. Будет строиться одновременно несколько типов кораблей: фрегаты тип 26, тип 31, подводные лодки типа Astute (многоцелевая) и Dreadnought (новый подводный ракетоносец), многоцелевые корабли.
Это, конечно, хорошо. Многоцелевые корабли - это прям универсальный большой десантный корабль, который может нести самолеты, технику, малые десантные корабли и беспилотные системы (как воздушные, так и иные). При этом считается что их медицинский отсек достаточно велик, чтоб выступать в роли медицинского корабля.
Однако Великобритания сталкивается с проблемами в кораблестроении схожими с американскими - не хватает бюджетов, сроки смещаются вправо. Даже обещанное выделение денег не сработает сразу. Поэтому только остается смотреть, сработает ли какая-то система управления и планирования, или опять налицо обещания политиков?
#англия #флот #производство
Хочешь не хочешь, а купишь
Конгресс США (комитет по делам вооруженных сил) в императивном тоне заявил, что Флот США в 2025 году закупит вторую атомную подводную лодку класса Virginia. «Флот не просто неправ. Флот на 100% неправ» - заявил представитель Конгресса после того как они волевым решением выделили денег на вторую подводную лодку. Предполагалось, что 4 миллиарда потратят на усиление промышленного потенциала, и изыскивали еще 2,4 миллиарда дополнительного финансирования.
Обратите внимание, флоту США нужны подводные лодки для получения преимущества над возможными соперниками, но они собираются строить по 1 лодке в год. А Конгресс США утверждает, что «мы знаем, что произойдет, если индустрия скатится до постройки 1 лодки в год». Имеется в виду, что восстанавливать утерянные производственные возможности дороже, чем их поддерживать. При этом Конгресс напомнил, что есть еще обязательства перед AUKUS. Редакция тоже освещала этот вопрос ранее.
Как видим, законодатели стараются следить за мощью флота США и заботятся о ней больше чем сами военные и промышленность? Ладно, промышленность в данной роли может выступить в роли «жалкого заложника», страждущего лишь денег.
Конгрессмен Роб Уитман заявил, что стратегия ВМС США «дутая», и что закупка материалов «вдолгую» и увеличение авансирования не помогут отстроить производственную цепочку. А постройка второй подводной лодки поможет ее сохранить и улучшить. Однако же, сроки постройки смещаются вправо для всех программ судостроения США.
В общем, явно можно поучиться полезному патриотизму и заботе о флоте
#сша #флот #производство
Конгресс США (комитет по делам вооруженных сил) в императивном тоне заявил, что Флот США в 2025 году закупит вторую атомную подводную лодку класса Virginia. «Флот не просто неправ. Флот на 100% неправ» - заявил представитель Конгресса после того как они волевым решением выделили денег на вторую подводную лодку. Предполагалось, что 4 миллиарда потратят на усиление промышленного потенциала, и изыскивали еще 2,4 миллиарда дополнительного финансирования.
Обратите внимание, флоту США нужны подводные лодки для получения преимущества над возможными соперниками, но они собираются строить по 1 лодке в год. А Конгресс США утверждает, что «мы знаем, что произойдет, если индустрия скатится до постройки 1 лодки в год». Имеется в виду, что восстанавливать утерянные производственные возможности дороже, чем их поддерживать. При этом Конгресс напомнил, что есть еще обязательства перед AUKUS. Редакция тоже освещала этот вопрос ранее.
Как видим, законодатели стараются следить за мощью флота США и заботятся о ней больше чем сами военные и промышленность? Ладно, промышленность в данной роли может выступить в роли «жалкого заложника», страждущего лишь денег.
Конгрессмен Роб Уитман заявил, что стратегия ВМС США «дутая», и что закупка материалов «вдолгую» и увеличение авансирования не помогут отстроить производственную цепочку. А постройка второй подводной лодки поможет ее сохранить и улучшить. Однако же, сроки постройки смещаются вправо для всех программ судостроения США.
В общем, явно можно поучиться полезному патриотизму и заботе о флоте
#сша #флот #производство
Дума дает добро
Поскольку решение проблем требует подхода "надо думать заранее", то Конгресс США продолжает поддерживать ВМС деньгами. Продолжаются работы по созданию погрузочного устройства для заряжания (Transportable Re-Arming Mechanism (TRAM). Предполагается, что это позволит перезаряжать ракетные пусковые (VLS) при волнении моря по шкале Бофорта 5 (волны до 2,5 метров, скорость ветра 16-20 узлов). Вообще флот США начал заниматься переснаряжением в море на высоком уровне. Само снабжение грузами и топливом они отрабатывали и отрабатывают еще со Второй Мировой, тут все хорошо. А перезарядка в море ракет - задача чуть более сложная.
Это вот все нужно, чтоб на огромных просторах Тихого океана корабли не мотались в удаленные порты снабжения, тратя время и ресурс, а находились в районах боевого дежурства.
Редакция напоминает - что есть ЛОНГ о кораблях снабжения
#сша #флот #производство
Поскольку решение проблем требует подхода "надо думать заранее", то Конгресс США продолжает поддерживать ВМС деньгами. Продолжаются работы по созданию погрузочного устройства для заряжания (Transportable Re-Arming Mechanism (TRAM). Предполагается, что это позволит перезаряжать ракетные пусковые (VLS) при волнении моря по шкале Бофорта 5 (волны до 2,5 метров, скорость ветра 16-20 узлов). Вообще флот США начал заниматься переснаряжением в море на высоком уровне. Само снабжение грузами и топливом они отрабатывали и отрабатывают еще со Второй Мировой, тут все хорошо. А перезарядка в море ракет - задача чуть более сложная.
Это вот все нужно, чтоб на огромных просторах Тихого океана корабли не мотались в удаленные порты снабжения, тратя время и ресурс, а находились в районах боевого дежурства.
Редакция напоминает - что есть ЛОНГ о кораблях снабжения
#сша #флот #производство
Делаем БРРРТ
Возник вопрос у уважаемой публики - не фотошоп ли это часом?
Раньше представить А-10 и атомную подводную лодку вы могли только в франшизе "Терминатор", где выжившие из Армии и Флота США боролись с превозмогающими терминаторскими силами. На имеющихся фотографиях мы видим лодку ядерного сдерживания, USS Nebraska тип Ohio, которую сопровождает судно поддержки (полная формулировка Military Sealift Command's Submarine and Special Warfare Support Vessels), и еще Береговая Охрана США тоже выделила пару катеров. Причем на корабле сопровождения установлена автоматическая пушка. Штурмовики А-10 Warthog со своей способностью летать долго и медленно, могут бороться с малоразмерными надводными целями вполне успешно с помощью легендарной 30мм пушки, "которая распиливает танки пополам" (фраза из рекламного буклета). Целями могут быть безэкипажные катера, катера-смертники и прочие водоплавающие дроны.
Причем А-10 привлекаются из двух эскадрилий, 422 испытательной и 442 истребительной, без подвешенного оружия. Возможно это разовая отработка, а возможно просто попытка оценить, как оно будет работать. В любом случае, попытки такого рода нужно предпринимать, чтобы знать, какие есть минусы и возможности у данного сопровождения
#сша #флот #авиация
Возник вопрос у уважаемой публики - не фотошоп ли это часом?
Раньше представить А-10 и атомную подводную лодку вы могли только в франшизе "Терминатор", где выжившие из Армии и Флота США боролись с превозмогающими терминаторскими силами. На имеющихся фотографиях мы видим лодку ядерного сдерживания, USS Nebraska тип Ohio, которую сопровождает судно поддержки (полная формулировка Military Sealift Command's Submarine and Special Warfare Support Vessels), и еще Береговая Охрана США тоже выделила пару катеров. Причем на корабле сопровождения установлена автоматическая пушка. Штурмовики А-10 Warthog со своей способностью летать долго и медленно, могут бороться с малоразмерными надводными целями вполне успешно с помощью легендарной 30мм пушки, "которая распиливает танки пополам" (фраза из рекламного буклета). Целями могут быть безэкипажные катера, катера-смертники и прочие водоплавающие дроны.
Причем А-10 привлекаются из двух эскадрилий, 422 испытательной и 442 истребительной, без подвешенного оружия. Возможно это разовая отработка, а возможно просто попытка оценить, как оно будет работать. В любом случае, попытки такого рода нужно предпринимать, чтобы знать, какие есть минусы и возможности у данного сопровождения
#сша #флот #авиация
Увязываем в сеточку
В рамках улучшения коммуникационной связности и повышения возможностей вооруженные силы США (ссылка про армию, про флот, еще россыпью) продолжают работы - и теперь для Морской Пехоты (КМП).
Авиационная группировка в виде AH-1, UH-1, F-35, Ch-53K, MV-22 и их возможных заменителей должны быть увязаны в сеть C3 (Command, Control, Communication). В рамках выполнения своих функций: воздушная поддержка, штурмовое воздействие, ПВО, РЭБ, контроль воздушного пространства (Aircraft and missile control), воздушная разведка.
Зачем это нужно - чтобы вся авиационная сеть могла работать в единой связке, и распределять цели сообразно имеющихся средств поражения. Отметим отдельно, что они еще должны взаимодействовать с самой пехотой и беспилотниками. Используется при этом не стандартный Link-16, как в НАТО (который они так на 22 версию и не поменяли), а более сложная система вроде используемого на F-35 системы MADL, Multifunction Advanced Datalink.
То есть задача усложняется тем, что система должна хотя бы частично оперировать с наземными средствами (хотя бы носимой радиостанцией), и даже внутри авиапарка не полностью совместима. В общем, мысль интересная, посмотрим на ее реализацию
#сша #флот #производство
В рамках улучшения коммуникационной связности и повышения возможностей вооруженные силы США (ссылка про армию, про флот, еще россыпью) продолжают работы - и теперь для Морской Пехоты (КМП).
Авиационная группировка в виде AH-1, UH-1, F-35, Ch-53K, MV-22 и их возможных заменителей должны быть увязаны в сеть C3 (Command, Control, Communication). В рамках выполнения своих функций: воздушная поддержка, штурмовое воздействие, ПВО, РЭБ, контроль воздушного пространства (Aircraft and missile control), воздушная разведка.
Зачем это нужно - чтобы вся авиационная сеть могла работать в единой связке, и распределять цели сообразно имеющихся средств поражения. Отметим отдельно, что они еще должны взаимодействовать с самой пехотой и беспилотниками. Используется при этом не стандартный Link-16, как в НАТО (который они так на 22 версию и не поменяли), а более сложная система вроде используемого на F-35 системы MADL, Multifunction Advanced Datalink.
То есть задача усложняется тем, что система должна хотя бы частично оперировать с наземными средствами (хотя бы носимой радиостанцией), и даже внутри авиапарка не полностью совместима. В общем, мысль интересная, посмотрим на ее реализацию
#сша #флот #производство
Морской патриот
Американская корпорация Lockheed Martin доложила об успешном испытании ракеты Patriot PAC-3 MSE. Пуск был произведен из Mk41 VLS. При этом испытывалась новая версия виртуальной системы Aegis, про которую мы уже писали. Перехватывали крылатую ракету.
Сейчас ракеты этой ПВО работают только с системой Patriot и ее радаром. В новой итерации система будет обеспечивать работу с флотским AN/SPY-1. Отметим, что все эти работы проводятся в рамках улучшения борьбы флота США с баллистическими и крылатыми ракетами вероятного противника. То есть России и Китая.
Использование вертикальных пусковых контейнеров тоже слегка помогает со стандартизацией в вооруженных силах США, потому что такие пусковые будет использовать и Морская Пехота США, и армия США. Ну и расширение производства числа ракет ожидаемое к 2027 году, тоже поможет. Их корпорация собирается увеличить с 500 годовых до 650 (с 42 до 55 в месяц)
#флот #сша #производство
Американская корпорация Lockheed Martin доложила об успешном испытании ракеты Patriot PAC-3 MSE. Пуск был произведен из Mk41 VLS. При этом испытывалась новая версия виртуальной системы Aegis, про которую мы уже писали. Перехватывали крылатую ракету.
Сейчас ракеты этой ПВО работают только с системой Patriot и ее радаром. В новой итерации система будет обеспечивать работу с флотским AN/SPY-1. Отметим, что все эти работы проводятся в рамках улучшения борьбы флота США с баллистическими и крылатыми ракетами вероятного противника. То есть России и Китая.
Использование вертикальных пусковых контейнеров тоже слегка помогает со стандартизацией в вооруженных силах США, потому что такие пусковые будет использовать и Морская Пехота США, и армия США. Ну и расширение производства числа ракет ожидаемое к 2027 году, тоже поможет. Их корпорация собирается увеличить с 500 годовых до 650 (с 42 до 55 в месяц)
#флот #сша #производство
Список техники
Изучая материалы с учений КМП США на Баликатане, увидели красивые фотографии водоплавающей техники. Новые американские ACV, Amphibious Combat Vehicle как раз прошли свое первое операционное развертывание в составе 15-го экспедиционного корпуса. Дальность плавания по схеме корабль-берег - 21,6 километра, 12 морских миль.
Была создана специальная комиссия (Readiness Control Board) которая изучает обслуживание техники, обучение персонала, работе с ней, снабжение запчастями и прочая, прочая. Короче, все что повлияет на дальнейшее развертывание техники и планы ее обслуживания. Подозреваем, что наработка на отказ и моточасы тоже где-то фигурируют в отчетах.
Сейчас есть только пехотный и командный вариант в водоплавающем исполнении. Вариант с необитаемой 30-мм турелью в разработке, а БРЭМ на базе этой машины проходит обкатку еще у BAE Systems. Считается что взаимозаменяемость частей у этих версий 80%, то есть вариант каннибализации будет допустим, по надобности.
Всего таких машин по списку около 180, еще 80 в заказе. Потенциал годового производства - 80 единиц. Они должны заменить легендарный AAV-7, которых 1200 в основной версии и 60 в версии БРЭМ. Оценивается такая машина в 4,5 миллиона долларов, а вот следующее поколение, которое должно плавать быстрее (15 узлов против 8) оценивается уже в 12-14 миллионов
#сша #флот #производство
Изучая материалы с учений КМП США на Баликатане, увидели красивые фотографии водоплавающей техники. Новые американские ACV, Amphibious Combat Vehicle как раз прошли свое первое операционное развертывание в составе 15-го экспедиционного корпуса. Дальность плавания по схеме корабль-берег - 21,6 километра, 12 морских миль.
Была создана специальная комиссия (Readiness Control Board) которая изучает обслуживание техники, обучение персонала, работе с ней, снабжение запчастями и прочая, прочая. Короче, все что повлияет на дальнейшее развертывание техники и планы ее обслуживания. Подозреваем, что наработка на отказ и моточасы тоже где-то фигурируют в отчетах.
Сейчас есть только пехотный и командный вариант в водоплавающем исполнении. Вариант с необитаемой 30-мм турелью в разработке, а БРЭМ на базе этой машины проходит обкатку еще у BAE Systems. Считается что взаимозаменяемость частей у этих версий 80%, то есть вариант каннибализации будет допустим, по надобности.
Всего таких машин по списку около 180, еще 80 в заказе. Потенциал годового производства - 80 единиц. Они должны заменить легендарный AAV-7, которых 1200 в основной версии и 60 в версии БРЭМ. Оценивается такая машина в 4,5 миллиона долларов, а вот следующее поколение, которое должно плавать быстрее (15 узлов против 8) оценивается уже в 12-14 миллионов
#сша #флот #производство
Совпадение
По случайному совпадению вчера, 21 мая 2024 года, вышел доклад для Конгресса США, посвященный как раз ACV, о которой мы писали в утреннем посте.
Версия с 30мм пушкой запланирована на 2025 год, БРЭМ на 2026, и при этом заказ сократился на технику. Со 104 до 80 машин с бюджетом 2025 года. В итоге 48 машин будет производиться каждый год. Что, конечно, хуже запланированного, и финальное количество в 1122 единицы будет заполняться тогда очень, очень долго. Так ли это хорошо?
А самый главный вопрос в Конгрессе задают в конце отчета. Наблюдение за украинским конфликтом показали, что бронетехника крайне уязвима к ПТРК, дронам и дронам-камикадзе. Так как ACV должны оказывать огневую поддержку спешившейся пехоте во время атаки, насколько ACV уязвимы к такого рода атакам? И во время десантных операций, и при обычном развертывании. Морская пехота США собирается повышать выживаемость своей техники, руководствуясь выученными на Украине урокам?
#сша #флот #производство
По случайному совпадению вчера, 21 мая 2024 года, вышел доклад для Конгресса США, посвященный как раз ACV, о которой мы писали в утреннем посте.
Версия с 30мм пушкой запланирована на 2025 год, БРЭМ на 2026, и при этом заказ сократился на технику. Со 104 до 80 машин с бюджетом 2025 года. В итоге 48 машин будет производиться каждый год. Что, конечно, хуже запланированного, и финальное количество в 1122 единицы будет заполняться тогда очень, очень долго. Так ли это хорошо?
А самый главный вопрос в Конгрессе задают в конце отчета. Наблюдение за украинским конфликтом показали, что бронетехника крайне уязвима к ПТРК, дронам и дронам-камикадзе. Так как ACV должны оказывать огневую поддержку спешившейся пехоте во время атаки, насколько ACV уязвимы к такого рода атакам? И во время десантных операций, и при обычном развертывании. Морская пехота США собирается повышать выживаемость своей техники, руководствуясь выученными на Украине урокам?
#сша #флот #производство