🔥🔥🔥 Необычная парусная экспедиция стартует совсем скоро.
Яхта «Ойкумена» уже в конце апреля отправится по стопам Одиссея. Ее экипаж ждут тысячи морских миль, берега трех континентов и целых шести стран.
Капитан яхты Арсений Веснин, историк, журналист и археолог, сам реконструировал путь Одиссея. Тот, который, возможно, имел в виду Гомер. В пути ребята будут встречаться в местными учеными, исследовать древности и рассказывать обо всем, что увидели и узнали.
Сейчас лодка на берегу, ее готовят к путешествию, но уже в начала мая «Ойкумена» будет подходить к Трое. Следить за путешествием можно в телеграме. Подписывайтесь!
Яхта «Ойкумена» уже в конце апреля отправится по стопам Одиссея. Ее экипаж ждут тысячи морских миль, берега трех континентов и целых шести стран.
Капитан яхты Арсений Веснин, историк, журналист и археолог, сам реконструировал путь Одиссея. Тот, который, возможно, имел в виду Гомер. В пути ребята будут встречаться в местными учеными, исследовать древности и рассказывать обо всем, что увидели и узнали.
Сейчас лодка на берегу, ее готовят к путешествию, но уже в начала мая «Ойкумена» будет подходить к Трое. Следить за путешествием можно в телеграме. Подписывайтесь!
Зал славы Кубка Америки приветствует новых героев: Джимми Спитхилла, Пола Кайарда и Сьюзан Хенн
Музей морской регаты Херрешофф и Зал славы Кубка Америки с гордостью объявляют имена номинантов 2025 года: Джеймс «Джимми» Спитхилл, Пол Кайард и Сьюзан Хенн будут официально включены в Зал славы Кубка Америки. Торжественная церемония чествования состоится 16 октября 2025 года в легендарном Model Room Нью-Йоркского яхт-клуба.
«Набор 2025 года по праву называют историческим: в него входят два величайших яхтсмена XXI века и первая женщина, бросившая вызов в борьбе за Кубок», — отметил председатель отборочного комитета Стивен Цутия. — «Мы с нетерпением ждем возможности отдать должное их вкладу этой осенью».
С момента своего основания в 1992 году Зал славы увековечил более сотни выдающихся личностей, внесших весомый вклад в историю Кубка Америки — от гонщиков и дизайнеров до лидеров синдикатов, журналистов и страстных энтузиастов. Кандидаты отбираются по совокупности заслуг: международное признание, профессиональное мастерство, спортивный дух, а главное — вклад в развитие и дух регаты.
«Какой великолепный выбор сделал Отборочный комитет», — отметил Билл Линн, президент и исполнительный директор Зала славы. — «Сьюзан Хенн — личность исключительной отваги и таланта, Пол и Джимми — давно заслуживали этого признания. А история с "зверинцем" на борту GALATEA обещает быть жемчужиной вечера!»
Джеймс «Джимми» Спитхилл (Австралия, р. 1979)
В возрасте всего 20 лет он стал самым молодым рулевым в истории Кубка Америки, и с этого момента имя Спитхилла прочно вписалось в легенду парусного спорта. Его легендарный камбэк в 2013 году, когда команда ORACLE Team USA отыграла счет -2 и победила Emirates Team New Zealand со счетом 9-8, был признан одним из величайших спортивных возвращений всех времён по версии The Wall Street Journal.
Пол Кайард (США, р. 1959)
Имя Пола Кайарда давно стало синонимом универсальности. Семь титулов чемпиона мира, победа в кругосветной гонке Whitbread, участие в семи кампаниях Кубка Америки, дважды — на Олимпиаде. При этом Кайард также известен как один из самых талантливых рассказчиков и хроникёров гоночного мира — он умеет доносить до публики драму, радость и суть морских сражений.
Сьюзан Матильда Каннингем-Грэм Хенн (Шотландия, 1853–1911)
Первая женщина в истории Кубка Америки, не просто участвовавшая, но и командовавшая яхтой в матчевом заезде. За свои средства Сьюзан заказала и профинансировала 102-футовую стальную яхту GALATEA, впервые в истории построенную полностью из металла для участия в Кубке. Она не отправилась в Америку на пароходе, как большинство, — а пересекла Атлантику под парусами, лично управляя яхтой.
Когда здоровье её мужа, лейтенанта Уильяма Хенна, резко ухудшилось во время гонки 1886 года, Сьюзан взяла штурвал в свои руки. Её мастерство, решительность и блестящее управление экипажем вызывали искреннее восхищение даже у суровых нью-йоркских репортёров. В ту осень Америка впервые увидела женщину-капитана, сражающуюся за главный трофей мира яхтинга — и отдала ей должное: «Она участвовала в гонках с энтузиазмом и мастерством искусного рулевого».
Музей морской регаты Херрешофф и Зал славы Кубка Америки с гордостью объявляют имена номинантов 2025 года: Джеймс «Джимми» Спитхилл, Пол Кайард и Сьюзан Хенн будут официально включены в Зал славы Кубка Америки. Торжественная церемония чествования состоится 16 октября 2025 года в легендарном Model Room Нью-Йоркского яхт-клуба.
«Набор 2025 года по праву называют историческим: в него входят два величайших яхтсмена XXI века и первая женщина, бросившая вызов в борьбе за Кубок», — отметил председатель отборочного комитета Стивен Цутия. — «Мы с нетерпением ждем возможности отдать должное их вкладу этой осенью».
С момента своего основания в 1992 году Зал славы увековечил более сотни выдающихся личностей, внесших весомый вклад в историю Кубка Америки — от гонщиков и дизайнеров до лидеров синдикатов, журналистов и страстных энтузиастов. Кандидаты отбираются по совокупности заслуг: международное признание, профессиональное мастерство, спортивный дух, а главное — вклад в развитие и дух регаты.
«Какой великолепный выбор сделал Отборочный комитет», — отметил Билл Линн, президент и исполнительный директор Зала славы. — «Сьюзан Хенн — личность исключительной отваги и таланта, Пол и Джимми — давно заслуживали этого признания. А история с "зверинцем" на борту GALATEA обещает быть жемчужиной вечера!»
Джеймс «Джимми» Спитхилл (Австралия, р. 1979)
В возрасте всего 20 лет он стал самым молодым рулевым в истории Кубка Америки, и с этого момента имя Спитхилла прочно вписалось в легенду парусного спорта. Его легендарный камбэк в 2013 году, когда команда ORACLE Team USA отыграла счет -2 и победила Emirates Team New Zealand со счетом 9-8, был признан одним из величайших спортивных возвращений всех времён по версии The Wall Street Journal.
Пол Кайард (США, р. 1959)
Имя Пола Кайарда давно стало синонимом универсальности. Семь титулов чемпиона мира, победа в кругосветной гонке Whitbread, участие в семи кампаниях Кубка Америки, дважды — на Олимпиаде. При этом Кайард также известен как один из самых талантливых рассказчиков и хроникёров гоночного мира — он умеет доносить до публики драму, радость и суть морских сражений.
Сьюзан Матильда Каннингем-Грэм Хенн (Шотландия, 1853–1911)
Первая женщина в истории Кубка Америки, не просто участвовавшая, но и командовавшая яхтой в матчевом заезде. За свои средства Сьюзан заказала и профинансировала 102-футовую стальную яхту GALATEA, впервые в истории построенную полностью из металла для участия в Кубке. Она не отправилась в Америку на пароходе, как большинство, — а пересекла Атлантику под парусами, лично управляя яхтой.
Когда здоровье её мужа, лейтенанта Уильяма Хенна, резко ухудшилось во время гонки 1886 года, Сьюзан взяла штурвал в свои руки. Её мастерство, решительность и блестящее управление экипажем вызывали искреннее восхищение даже у суровых нью-йоркских репортёров. В ту осень Америка впервые увидела женщину-капитана, сражающуюся за главный трофей мира яхтинга — и отдала ей должное: «Она участвовала в гонках с энтузиазмом и мастерством искусного рулевого».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транс-Атлантика, любовь и Figaro: Transat Paprec стартовала! Болеем за наших!
В воскресенье, ровно в 13:02, небо над Конкарно было серым, но на понтонах – праздник, обнимашки, поцелуи, слёзы и мечты. 19 смешанных дуэтов – и в смысле полов, и в смысле темперамента – лихо отчалили от берега, чтобы рвануть через Атлантику в регате Transat Paprec 2025. Всё чинно, благородно... пока не прозвучал стартовый выстрел. А дальше — "наваливай, Жан-Пьер, ветер с севера-запада, 15 узлов, чего сидим?!"
За плечами – друзья, камеры и последние советы. Впереди – Карибское солнце, Сен-Бартелеми, усталость до скрипа зубов и шанс стать героем. Флот прошёл прибрежный маршрут, как по учебнику: немного манёвров, побольше адреналина и всё под саундтрек волн, шуршащих по карбону. А дальше — в океан, в большую игру.
Это единственная в мире смешанная трансатлантическая гонка, и на Figaro Bénéteau 3 не забалуешь: комфорт? Не, не слышали. Тут тебе не лежанки с коктейлями, тут — спина в мыле, глаза в навигаторе и парус, который вот-вот опять сорвётся. Каждая пара – как будто один человек с двумя головами, и обе спорят, кто виноват. И всё это – ради шанса вписаться в легенды: как когда-то это сделали Дежуайо, Ле Кам, Фоконье, Руян, Ле Клеак и Далин. Да, Чарли тоже тут, вещает с берега: "Побеждают те, кто копается в деталях. Уровень такой, что проигрывают... в минутах". Или в одной лишней чашке лапши быстрого приготовления.
Первые сюрпризы не заставили ждать: Синди Брин и Томас Андре (Cap St Barth) выскочили вперёд, как джек-спарровы в парусах. А за ними — новичок Пьер-Паоло Дин и Тифан Ридо (Banques Alimentaires): «Да, мы новички, но у нас глаз горит, и лодка тоже почти!» Поблизости маячили Лор Галлей с Кевином Блохом и наш человек — Ирина Грачева с Роменом Буйяром на борту «Décrochons la lune». Гонка пошла на разогрев — и, поверь, скучно не будет.
У архипелага Гленан началась естественная селекция — кто-то ушёл вперёд, кто-то остался "в стае". Лидеры, не прощаясь, вырвались в океан. И там уже будет не до любезностей.
Transat Paprec 2025 стартовала — бодро, красиво и чертовски интригующе. Эти 38 душ — не просто гонщики. Это авантюристы, романтики, мазохисты и будущие чемпионы. Следи за ними. Потому что они – осмелились.
Ситуация на сегодня:DEMAIN
На 20 часов понедельника первым идет экипаж Martin LE PAPE и Mathilde GÉRON. Наша Ира Грачева вместе с Романом Бульяр на Décrochons la lune идут шестыми с отставанием 3 мили от лидера.
В воскресенье, ровно в 13:02, небо над Конкарно было серым, но на понтонах – праздник, обнимашки, поцелуи, слёзы и мечты. 19 смешанных дуэтов – и в смысле полов, и в смысле темперамента – лихо отчалили от берега, чтобы рвануть через Атлантику в регате Transat Paprec 2025. Всё чинно, благородно... пока не прозвучал стартовый выстрел. А дальше — "наваливай, Жан-Пьер, ветер с севера-запада, 15 узлов, чего сидим?!"
За плечами – друзья, камеры и последние советы. Впереди – Карибское солнце, Сен-Бартелеми, усталость до скрипа зубов и шанс стать героем. Флот прошёл прибрежный маршрут, как по учебнику: немного манёвров, побольше адреналина и всё под саундтрек волн, шуршащих по карбону. А дальше — в океан, в большую игру.
Это единственная в мире смешанная трансатлантическая гонка, и на Figaro Bénéteau 3 не забалуешь: комфорт? Не, не слышали. Тут тебе не лежанки с коктейлями, тут — спина в мыле, глаза в навигаторе и парус, который вот-вот опять сорвётся. Каждая пара – как будто один человек с двумя головами, и обе спорят, кто виноват. И всё это – ради шанса вписаться в легенды: как когда-то это сделали Дежуайо, Ле Кам, Фоконье, Руян, Ле Клеак и Далин. Да, Чарли тоже тут, вещает с берега: "Побеждают те, кто копается в деталях. Уровень такой, что проигрывают... в минутах". Или в одной лишней чашке лапши быстрого приготовления.
Первые сюрпризы не заставили ждать: Синди Брин и Томас Андре (Cap St Barth) выскочили вперёд, как джек-спарровы в парусах. А за ними — новичок Пьер-Паоло Дин и Тифан Ридо (Banques Alimentaires): «Да, мы новички, но у нас глаз горит, и лодка тоже почти!» Поблизости маячили Лор Галлей с Кевином Блохом и наш человек — Ирина Грачева с Роменом Буйяром на борту «Décrochons la lune». Гонка пошла на разогрев — и, поверь, скучно не будет.
У архипелага Гленан началась естественная селекция — кто-то ушёл вперёд, кто-то остался "в стае". Лидеры, не прощаясь, вырвались в океан. И там уже будет не до любезностей.
Transat Paprec 2025 стартовала — бодро, красиво и чертовски интригующе. Эти 38 душ — не просто гонщики. Это авантюристы, романтики, мазохисты и будущие чемпионы. Следи за ними. Потому что они – осмелились.
Ситуация на сегодня:DEMAIN
На 20 часов понедельника первым идет экипаж Martin LE PAPE и Mathilde GÉRON. Наша Ира Грачева вместе с Романом Бульяр на Décrochons la lune идут шестыми с отставанием 3 мили от лидера.