Новинки из Китая от разных брендов и актуальные цены:
– Volkswagen Tayron. Разновидность длиннобазного Тигуана для Китая. Производит очень приятное впечатление, внутри просторнее Тигуана российской сборки, материалы отделки интереснее + необычное сочетание цветов. Меню только на английском или китайском. Двигатели 1.4 (150 л.с.) и 2.0 (186 л.с.), робот DSG на 7 передач. Но привод только передний. Машины есть в наличии и под заказ, от 3,6 до 4 млн рублей.
– Volkswagen Bora. Замена Polo и Jetta. 2,4-2,5 млн ₽.
– Электрический Москвич 3е. 3,5 млн ₽
– Changan Uni-V. 2,6 млн ₽
– Skywell ET5. 4,5-5 млн ₽
– Dongfeng Fukang ES300. Электрический седан для корпоративных клиентов, ориентировочная цена 3 млн рублей.
– Mazda CX-4. 2,2-3,1 млн рублей
– Toyota Avalon. 3,6-6 млн рублей.
– HiPhi X. 13,9-14,6 млн рублей.
– Kaiyi E5. Ориентировочно 1,6-2,0 млн рублей.
Мне понравились Kaiyi и Tayron, HiPhi поражает своей необычностью.
Интересно, что понравилось вам из этого списка 😉
Фото по порядку, отдельным постом.
#volkswagen #tayron #bora #москвич #changan #univ #skywell #et5 #dongfeng #mazda #cx4 #hiphiX #kaiyiE5 #toyota #avalon
– Volkswagen Tayron. Разновидность длиннобазного Тигуана для Китая. Производит очень приятное впечатление, внутри просторнее Тигуана российской сборки, материалы отделки интереснее + необычное сочетание цветов. Меню только на английском или китайском. Двигатели 1.4 (150 л.с.) и 2.0 (186 л.с.), робот DSG на 7 передач. Но привод только передний. Машины есть в наличии и под заказ, от 3,6 до 4 млн рублей.
– Volkswagen Bora. Замена Polo и Jetta. 2,4-2,5 млн ₽.
– Электрический Москвич 3е. 3,5 млн ₽
– Changan Uni-V. 2,6 млн ₽
– Skywell ET5. 4,5-5 млн ₽
– Dongfeng Fukang ES300. Электрический седан для корпоративных клиентов, ориентировочная цена 3 млн рублей.
– Mazda CX-4. 2,2-3,1 млн рублей
– Toyota Avalon. 3,6-6 млн рублей.
– HiPhi X. 13,9-14,6 млн рублей.
– Kaiyi E5. Ориентировочно 1,6-2,0 млн рублей.
Мне понравились Kaiyi и Tayron, HiPhi поражает своей необычностью.
Интересно, что понравилось вам из этого списка 😉
Фото по порядку, отдельным постом.
#volkswagen #tayron #bora #москвич #changan #univ #skywell #et5 #dongfeng #mazda #cx4 #hiphiX #kaiyiE5 #toyota #avalon
Заглянул в салон Москвич – скидки тут действительно впечатляют. К той самой прямой добавляются еще 200 тысяч за кредит и трейд-ин, в итоге на кроссовер получается дисконт в 912 тысяч!
Тут хочешь не хочешь, а задумаешься о покупке. Интересно, способна ли такая скидка побудить вас на покупку? А может вы за последнее время купили машину и с бо́льшим дисконтом, поделитесь опытом.
Кстати, удивительно, но за рулём новых Москвичей я до сих пор не ездил)
#москвич
Тут хочешь не хочешь, а задумаешься о покупке. Интересно, способна ли такая скидка побудить вас на покупку? А может вы за последнее время купили машину и с бо́льшим дисконтом, поделитесь опытом.
Кстати, удивительно, но за рулём новых Москвичей я до сих пор не ездил)
#москвич
Москвич добрался до Питера – так начинается наш 2-недельный тест лифтбека «Москвич 6» (хотя его любят называть седаном). Вместительность такого типа кузова оценили сразу – особенно это заметно на контрасте с большим Mhero, который был до этого.
Впечатления от поездки по трассе М11, за исключением стоимости проезда, приятные – подвеска настроена хорошо, на большой скорости едет очень уверенно, недостатка мощности нет (у нас версия с двигателем на 174 л.с. и роботом). В дождливую погоду заднее стекло не закидывает грязью, а вот боковые зеркала маловаты. Отдельный лайк за удобные передние кресла и Android Auto.
Комплектация досталась предмаксимальная, поэтому тут далеко не все доступные для модели опции.
Как всегда, ваши комментарии, впечатления и опыт езды/владения приветствуются)
#москвич #москвич6
Впечатления от поездки по трассе М11, за исключением стоимости проезда, приятные – подвеска настроена хорошо, на большой скорости едет очень уверенно, недостатка мощности нет (у нас версия с двигателем на 174 л.с. и роботом). В дождливую погоду заднее стекло не закидывает грязью, а вот боковые зеркала маловаты. Отдельный лайк за удобные передние кресла и Android Auto.
Комплектация досталась предмаксимальная, поэтому тут далеко не все доступные для модели опции.
Как всегда, ваши комментарии, впечатления и опыт езды/владения приветствуются)
#москвич #москвич6
Пожалуй, сложно придумать какой-нибудь другой автомобильный бренд, вокруг которого в России было бы столько разговоров и обсуждений. Возрождение «Москвича» вызвало по-настоящему бурную реакцию, и кажется, споры не утихают до сих пор.
Чтобы самостоятельно все оценить, «Китайские автомобили» взяли на длительный тест лифтбек Москвич 6 и проехали на нем более 3 тысяч километров до дорогам Москвы, Санкт-Петербурга, Твери и Воронежа. Впечатления и итоги теста – в статье на сайте.
Интересно, как вы относитесь к идее возрождения брендов (Москвич, Волга) и зависит ли ваше отношение к автомобилю от шильдика?
#москвич
Чтобы самостоятельно все оценить, «Китайские автомобили» взяли на длительный тест лифтбек Москвич 6 и проехали на нем более 3 тысяч километров до дорогам Москвы, Санкт-Петербурга, Твери и Воронежа. Впечатления и итоги теста – в статье на сайте.
Интересно, как вы относитесь к идее возрождения брендов (Москвич, Волга) и зависит ли ваше отношение к автомобилю от шильдика?
#москвич