Стадион «Спартака» и Chery.
Я совершенно не знаток футбола, но даже как далёкий от темы человек – впечатлился. Музей «Спартака» классный, много интерактивных элементов, там точно не заскучаешь. Сам стадион выглядит очень современно и масштабно (его полное название – Открытие Банк Арена).
На больших экранах – ролик о Chery Tiggo 8 Pro. Внутри здания много крупных плакатов на стенах, там рассказывается о различных особенностях кроссоверов из актуального модельного ряда. Все потому, что Chery – автомобильный партнёр клуба «Спартак-Москва» в этом сезоне. Плюс компания активно участвует в благотворительных проектах.
На мероприятии для журналистов показали флагманский седан Chery Arrizo 8 – подробнее о нем читайте материал на нашем сайте.
Новинка поступит в продажу этим летом, а пока можно пофантазировать на тему цены)
#chery #arrizo8 #спартак
Я совершенно не знаток футбола, но даже как далёкий от темы человек – впечатлился. Музей «Спартака» классный, много интерактивных элементов, там точно не заскучаешь. Сам стадион выглядит очень современно и масштабно (его полное название – Открытие Банк Арена).
На больших экранах – ролик о Chery Tiggo 8 Pro. Внутри здания много крупных плакатов на стенах, там рассказывается о различных особенностях кроссоверов из актуального модельного ряда. Все потому, что Chery – автомобильный партнёр клуба «Спартак-Москва» в этом сезоне. Плюс компания активно участвует в благотворительных проектах.
На мероприятии для журналистов показали флагманский седан Chery Arrizo 8 – подробнее о нем читайте материал на нашем сайте.
Новинка поступит в продажу этим летом, а пока можно пофантазировать на тему цены)
#chery #arrizo8 #спартак
Побывал на презентации нового Chery Arrizo 8.
Пока что удалось оценить седан только в статике и первые впечатления крайне положительные: уровень отделки салона, количество опций, дизайн – 👍
Например, цифровая панель приборов, панорамная крыша, встроенный видеорегистратор – таких опций на наших Камри в принципе не было. А здесь есть десять подушек безопасности, множество электронных ассистентов и даже встроенный ароматизатор воздуха.
Цены на сегодня: 3,4-3,55 млн рублей (2,88-3,03 с учётом спецпредложений).
Возможно, вы тоже успели побывать на презентации в своем городе или просто оценили новинку в салоне – делитесь впечатлениями.
В ближайшее время планирую взять Arrizo 8 на тест – если есть вопросы, пишите)
#chery #arrizo8
Пока что удалось оценить седан только в статике и первые впечатления крайне положительные: уровень отделки салона, количество опций, дизайн – 👍
Например, цифровая панель приборов, панорамная крыша, встроенный видеорегистратор – таких опций на наших Камри в принципе не было. А здесь есть десять подушек безопасности, множество электронных ассистентов и даже встроенный ароматизатор воздуха.
Цены на сегодня: 3,4-3,55 млн рублей (2,88-3,03 с учётом спецпредложений).
Возможно, вы тоже успели побывать на презентации в своем городе или просто оценили новинку в салоне – делитесь впечатлениями.
В ближайшее время планирую взять Arrizo 8 на тест – если есть вопросы, пишите)
#chery #arrizo8
Про седан Chery Arrizo 8 сказано уже немало: его нескромно называют королем дорог, «убийцей» Камри и корейских седанов от Kia и Hyundai.
На деле машина действительно оказалась хороша, серьезных недостатков у нее, по сути, нет. Например, придраться можно к тому, что в салоне нет кнопки открывания багажника (при этом есть функция бесконтактного открывания). В идеале хотелось бы усилить шумоизоляцию и доработать перевод меню. Также не помешают новые варианты по расцветке салона, по сути покупателям доступен только черный. Лимитированную версию Ultimate SE, с двухцветным салоном, надо еще поискать.
Динамики хватает – но интересно посмотреть, как едет 2-литровая модификация (такая уже продается в Китае).
В любом случае, дебютировал Arrizo 8 в удачное время. Из конкурентов в этом классе, продающихся официально, по-прежнему есть только Dongfeng Aeolus Shine Max.
В статье на сайте подробно рассказываем об автомобиле, отличиях от китайских версий и других любопытных нюансах.
#chery #arrizo8
На деле машина действительно оказалась хороша, серьезных недостатков у нее, по сути, нет. Например, придраться можно к тому, что в салоне нет кнопки открывания багажника (при этом есть функция бесконтактного открывания). В идеале хотелось бы усилить шумоизоляцию и доработать перевод меню. Также не помешают новые варианты по расцветке салона, по сути покупателям доступен только черный. Лимитированную версию Ultimate SE, с двухцветным салоном, надо еще поискать.
Динамики хватает – но интересно посмотреть, как едет 2-литровая модификация (такая уже продается в Китае).
В любом случае, дебютировал Arrizo 8 в удачное время. Из конкурентов в этом классе, продающихся официально, по-прежнему есть только Dongfeng Aeolus Shine Max.
В статье на сайте подробно рассказываем об автомобиле, отличиях от китайских версий и других любопытных нюансах.
#chery #arrizo8
Перед съёмкой Preface заехал в салон Chery освежить впечатления о седане Arrizo 8 – а тут такое)
В обвесе от Khann смотрится машина очень оригинально, и это ещё на черном не так хорошо видны все интересные элементы тюнинга. На данный момент все Arrizo 8 продаются в слегка упрощённых комплектациях, а двигатель выдает 150 л.с. (вместо прежних 186 л.с.). Говорят, позже появится комплектация Ultra, в которой и вернутся убранные ранее опции.
Что интересно, на водительском месте сидеть удобнее в Preface, а сзади места больше в Arrizo.
Интересно, какой седан выбрали бы вы за 3 млн, Chery или Geely 😉
#chery #arrizo8 #geely #preface
В обвесе от Khann смотрится машина очень оригинально, и это ещё на черном не так хорошо видны все интересные элементы тюнинга. На данный момент все Arrizo 8 продаются в слегка упрощённых комплектациях, а двигатель выдает 150 л.с. (вместо прежних 186 л.с.). Говорят, позже появится комплектация Ultra, в которой и вернутся убранные ранее опции.
Что интересно, на водительском месте сидеть удобнее в Preface, а сзади места больше в Arrizo.
Интересно, какой седан выбрали бы вы за 3 млн, Chery или Geely 😉
#chery #arrizo8 #geely #preface