This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚗 سیستم دوربین ۳۶۰ درجه خودرو (Surround View Monitoring)
سیستم دوربین ۳۶۰ درجه یا همان SVM – Surround View Monitoring یکی از فناوری‌های پیشرفته در حوزه کمک‌راننده یا ADAS است که با ترکیب تصاویر چند دوربین، نمایی کامل و پیوسته از محیط اطراف خودرو ایجاد می‌کند. این فناوری علاوه بر افزایش ایمنی، در پارک خودکار و رانندگی نیمه‌خودران نیز نقش کلیدی دارد.
---
🔍 ساختار و اجزای اصلی
1. دوربین‌ها
♻️دوربین جلو: نصب شده در بخش جلویی خودرو (معمولاً پشت لوگو یا جلوپنجره).
♻️دوربین عقب: نصب شده روی درب صندوق یا سپر عقب.
♻️دوربین‌های جانبی: تعبیه شده زیر آینه‌های بغل.
♻️هر دوربین معمولاً زاویه دیدی بیش از ۱۸۰ درجه دارد.
2. واحد پردازش تصویر
♻️حذف اعوجاج لنز (Lens Distortion Correction).
♻️ترکیب تصاویر (Image Stitching) برای ایجاد نمای یکپارچه.
♻️پردازش سریع با تأخیر بسیار کم برای نمایش لحظه‌ای.
3. نمایشگر داخل کابین
♻️نمایش نمای از بالا یا Bird’s Eye View.
♻️امکان تغییر نما به حالت سه‌بعدی، چند زاویه‌ای یا بزرگ‌نمایی.
---
⚙️ مراحل عملکرد
1. تصویربرداری همزمان از چهار یا چند دوربین با لنز واید.
2. کالیبراسیون دوربین‌ها برای تعیین موقعیت دقیق هر دوربین نسبت به خودرو.
3. تصحیح پرسپکتیو برای هماهنگ‌سازی زاویه دید.
4. ترکیب نرم و بدون مرز تصاویر (Image Blending).
5. نمایش خروجی نهایی به صورت آنی روی نمایشگر خودرو.
---
🧠 کاربرد هوش مصنوعی در این فناوری
♻️شناسایی موانع با مدل‌های بینایی ماشین مانند YOLO یا EfficientDet.
♻️هشدار برخورد با پیش‌بینی مسیر حرکت خودرو.
♻️شناسایی خطوط پارک برای پارک خودکار.
♻️تشخیص عابر پیاده در نقاط کور.
---
📊 مزایا و کاربردها
♻️افزایش ایمنی در محیط‌های شلوغ.
♻️تسهیل پارک حتی در فضاهای کوچک.
♻️کمک به مانورهای پیچیده مانند حرکت دنده عقب در مسیر باریک.
♻️کاهش ریسک برخورد با اجسام کوچک یا کودکان.
---
⚠️ چالش‌ها و محدودیت‌ها
♻️افت کیفیت تصویر در نور کم.
♻️نیاز به کالیبراسیون مجدد پس از تعمیر یا تعویض قطعات.
♻️هزینه بالای سیستم‌های پیشرفته مجهز به هوش مصنوعی.
---
🌐 #فناوری_خودرو #ADAS #بینایی_ماشین #پردازش_تصویر #هوش_مصنوعی
🧠 @rss_ai_ir
سیستم دوربین ۳۶۰ درجه یا همان SVM – Surround View Monitoring یکی از فناوری‌های پیشرفته در حوزه کمک‌راننده یا ADAS است که با ترکیب تصاویر چند دوربین، نمایی کامل و پیوسته از محیط اطراف خودرو ایجاد می‌کند. این فناوری علاوه بر افزایش ایمنی، در پارک خودکار و رانندگی نیمه‌خودران نیز نقش کلیدی دارد.
---
🔍 ساختار و اجزای اصلی
1. دوربین‌ها
♻️دوربین جلو: نصب شده در بخش جلویی خودرو (معمولاً پشت لوگو یا جلوپنجره).
♻️دوربین عقب: نصب شده روی درب صندوق یا سپر عقب.
♻️دوربین‌های جانبی: تعبیه شده زیر آینه‌های بغل.
♻️هر دوربین معمولاً زاویه دیدی بیش از ۱۸۰ درجه دارد.
2. واحد پردازش تصویر
♻️حذف اعوجاج لنز (Lens Distortion Correction).
♻️ترکیب تصاویر (Image Stitching) برای ایجاد نمای یکپارچه.
♻️پردازش سریع با تأخیر بسیار کم برای نمایش لحظه‌ای.
3. نمایشگر داخل کابین
♻️نمایش نمای از بالا یا Bird’s Eye View.
♻️امکان تغییر نما به حالت سه‌بعدی، چند زاویه‌ای یا بزرگ‌نمایی.
---
⚙️ مراحل عملکرد
1. تصویربرداری همزمان از چهار یا چند دوربین با لنز واید.
2. کالیبراسیون دوربین‌ها برای تعیین موقعیت دقیق هر دوربین نسبت به خودرو.
3. تصحیح پرسپکتیو برای هماهنگ‌سازی زاویه دید.
4. ترکیب نرم و بدون مرز تصاویر (Image Blending).
5. نمایش خروجی نهایی به صورت آنی روی نمایشگر خودرو.
---
🧠 کاربرد هوش مصنوعی در این فناوری
♻️شناسایی موانع با مدل‌های بینایی ماشین مانند YOLO یا EfficientDet.
♻️هشدار برخورد با پیش‌بینی مسیر حرکت خودرو.
♻️شناسایی خطوط پارک برای پارک خودکار.
♻️تشخیص عابر پیاده در نقاط کور.
---
📊 مزایا و کاربردها
♻️افزایش ایمنی در محیط‌های شلوغ.
♻️تسهیل پارک حتی در فضاهای کوچک.
♻️کمک به مانورهای پیچیده مانند حرکت دنده عقب در مسیر باریک.
♻️کاهش ریسک برخورد با اجسام کوچک یا کودکان.
---
⚠️ چالش‌ها و محدودیت‌ها
♻️افت کیفیت تصویر در نور کم.
♻️نیاز به کالیبراسیون مجدد پس از تعمیر یا تعویض قطعات.
♻️هزینه بالای سیستم‌های پیشرفته مجهز به هوش مصنوعی.
---
🌐 #فناوری_خودرو #ADAS #بینایی_ماشین #پردازش_تصویر #هوش_مصنوعی
🧠 @rss_ai_ir
👍8❤5🔥4🎉4😁3