Дрон научился цепляться за ветки и висеть на них.
#дрон #манипулятор #захват #ЦзяньгоЧжао #УниверситетКолорадо #видео

Американские инженеры сделали захват для дрона, позволяющий ему зацепляться за ветку или другие объекты и выключить двигатели для экономии энергии. В отличие от других подобных разработок, новый захват активируется пассивным образом без мотора — за счет бистабильной конструкции и силы столкновения с объектом, который нужно зажать.
Инженеры под руководством Цзяньго Чжао (Jianguo Zhao) из Университета штата Колорадо придумали новую конструкцию захвата для дрона. Ее главная особенность заключается в том, что активация захвата происходит механически, без необходимости в электромоторе. Разработчики добились этого, использовав в захвате бистабильную структуру. Такие структуры могут перемещаться в некотором диапазоне, в котором есть две точки с минимумом потенциальной энергии. Если такую структуру вывести из одного из двух стабильных состояний с минимумом потенциальной энергии и перевести через максимум, она самостоятельно устремится ко второму стабильному состоянию. В робототехнике такие структуры часто используются для создания небольших примитивных подвижных роботов, но авторы новой статьи нашли ей применение для дрона.
Захват состоит из П-образной рамки и собственно захватывающего элемента, который в двух местах крепится к рамке, причем он закреплен так, что рамка сжимает его, заставляя складываться и занимать одно из двух крайних положений. Сверху у захватывающего элемента есть два контактные площадки, которые в одном положении смыкаются и фиксируют предмет, который находится между ними (ветка, доска или другое), а в другом широко расходятся, высвобождая предмет.
Инженеры добились пассивной активации захвата благодаря небольшой пластине, закрепленной на средней части захватывающего элемента. При ее нажатии с достаточной силой захват переходит из одного стабильного положения в другое и сводит контактные площадки друг к другу. А для развода площадок в стороны снизу в захвате есть электромотор, который тянет за пластину и переводит систему во второе стабильное положение. На это тратится некоторое количество энергии, однако в большинстве случаев скорость расслабления захвата и начала полета не важна, поэтому для этого можно использовать редуктор и мотор, потребляющий мало энергии.

https://www.youtube.com/watch?v=X5zLZtZFjnI

Источник: http://vpk.name/news/470876_dron_nauchilsya_ceplyatsya_za_vetki_i_viset_na_nih

Массовое применение беспилотников и дешевого высокоточного оружия.

#бпла #беспилотник #дрон

Турецкие БПЛА "Байрактар", впервые примененные массово в Сирии, затем в Ливии и Карабахе, собрали весьма кровавую жатву. При этом стоимость потери одного такого аппарата во всех войнах оказывалась несопоставимой с теми потерями, которые он наносил. В обмен на единицы сбитых "Байрактаров" турки уничтожали десятки единиц техники и десятки солдат и офицеров противника, иногда сотни. Последние дни армянского сопротивления в Карабахе были просто-напросто бойней, по-другому это назвать нельзя. Малогабаритные боеприпасы "Байрактаров" стоят куда меньше, чем традиционные "умные" бомбы и ракеты, и могут применяться массово даже небогатым противником. Это второй тренд, который нельзя недооценивать – высокоточное оружие (ВТО) становится достаточно дешевым, чтобы применять его без ограничений, хоть для уничтожения нескольких солдат.

Это этапный момент. Ранее ВТО было средством для решения задач особой важности или сложности, а для массовых задач массированно использовалось неуправляемое оружие. Теперь намного дешевле пустить пару MAM-L, которые уничтожат именно те цели, которые надо, чем вести по ним огонь неуправляемыми артиллерийскими снарядами до полного уничтожения. Прицельное точное уничтожение оказывается намного дешевле, чем применение традиционных боеприпасов. Это открывает перед слабыми ранее странами такие возможности, которые они ранее и представить себе не могли.

Вместе с массированным применением "больших" дронов и их дешевых, но точных ракет, мощно заявили о себе барражирующие боеприпасы – израильские Harop, Sky Striker и ряд других, турецкие Kargu. Одноразовые дроны-убийцы в теории не являются чем-то новым – Израиль применял их еще в 1982 году и успешно. Новым является сочетание их массированного применения и низкой цены.

В отличие от любого другого оружия, их сначала запускают, а потом ищут цель и тут же ее поражают. Пока их минусом является необходимость в живом операторе. Но даже так эти не сильно дорогие машины доказали свою огромную эффективность – прежде всего именно из-за способности работать как разведчики и сначала находить объект для атаки. Применение барражирующих дронов-самоубийц по своей стоимости оказывается дешевле связки "дорогой беспилотник-наводчик и артиллерийское орудие с управляемыми снарядами", а самое главное – против них нет отработанного способа борьбы.

На подходе куда более страшная инновация – роевые группы БПЛА, действующие под управлением искусственного интеллекта. Американцы много лет работают над такими системами оружия, они уже добились не только автономного, без управления человеком, маневрирования, но и самообучения роботов прямо в полете. Совсем недавно "Боинг" провел успешные автономные полеты своих беспилотников, в ходе которых такие вещи отрабатывались. Отсутствие необходимости в живом операторе позволит применять дешевых роботов в огромных количествах – и как с этим бороться, пока точно неизвестно. А вот то, что одномоментный удар тысячами таких аппаратов по последствиям сравним с ядерным оружием, уже очевидно. Появление всего этого над полем боя – вопрос буквально нескольких следующих лет.

Источник: http://vpk.name/news/476544_kak_budut_vyglyadet_voiny_budushego

В США разрешены полностью автоматизированные коммерческие полёты дронов.
#дрон

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) разрешило первые полностью автоматизированные коммерческие полёты беспилотных летательных аппаратов, дав небольшой фирме «зелёный свет» на эксплуатацию беспилотных авиационных систем (БАС) без прямого контроля со стороны диспетчеров или операторов-людей.

Решение FAA предписывает, чтобы БАС работали только над малонаселёнными территориями на высоте менее 400 футов. Тем не менее, это знаковое событие для фермеров, шахтёров и других лиц, заинтересованных в расширении коммерческого использования беспилотных авиационных систем в своей работе.

Источник: http://vpk.name/news/482239_v_ssha_razresheny_polnostyu_avtomatizirovannye_kommercheskie_polety_dronov

Ростех завершил испытания беспилотного комплекса для мониторинга ЛЭП.

#Ростех #беспилотник #бпла #мониторинг #лэп #энергетика #роботинспектор #Росэлектроника #Автоматика #Вега #дрон

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех успешно завершил приемо-сдаточные испытания беспилотного комплекса для мониторинга линий электропередачи. Комплекс позволяет в автоматическом режиме собирать, передавать и анализировать данные о состоянии сетей, помогая выявить угрозы на ранних стадиях, снизить аварийность и сократить время поиска повреждений ЛЭП. В его состав входят беспилотник, многофункциональные зарядные станции и специальное программное обеспечение.

Проект реализуют дочерние структуры Ростеха: головным исполнителем выступает концерн «Вега», входящий в холдинг «Росэлектроника», специальное программное обеспечение разработал концерн «Автоматика».

В процессе работы дрон следует по заданному маршруту и самостоятельно определяет необходимые ракурсы для фото- и видеосъемки. Программное обеспечение обрабатывает собранные данные и, при обнаружении дефектов отдельных элементов ЛЭП, выгружает их в ERP-систему «Россетей». Это позволяет максимально оперативно реагировать на возникшие нештатные ситуации.

Дрон оснащен системой точной посадки на зарядные станции, с отклонением не более нескольких сантиметров. Разработчикам также удалось решить проблему электромагнитной совместимости: сильный электромагнитный фон на электросетях не влияет негативно на систему навигации беспилотника.

Источник: http://robogeek.ru/letayuschie-roboty/rosteh-zavershil-ispytaniya-bespilotnogo-kompleksa-dlya-monitoringa-lep

Лазерный резак научили собирать готовые к полету дроны.

#производство #дрон #мти #видео
Американские и британские инженеры создали насадку для лазерных резаков, позволяющую им создавать дроны — резак вырезает корпус, а насадка перемещает на него компоненты, наносит контактные дорожки и спекает их. После этого дрон может взлететь прямо с резака и приступить к работе.

За основу инженеры решили взять лазерный резак, который используется для вырезания плоских деталей из больших листов или объемных, если делать в листе не сплошной разрез, а углубление, вдоль которого две части можно загнуть. Резак представляет собой большой аппарат с закрытым корпусом, внутри которого есть декартов механизм с подвешенной лазерной головкой, ездящей в плоскости над листом. Помимо вырезания частей корпуса для создания дрона или другого устройства нужно также оснастить его электроникой и провести между ней проводящие дорожки для питания и управления. Авторы решили эту задачу, создав насадку для лазерной головки резака, в которой есть распылитель прекурсора для проводящих дорожек, и манипулятор, который может перетаскивать электромоторы и другие компоненты на вырезанные детали корпуса.

В насадке установлено два шприца, подключенных к общему насосу. Один из них работает как пневматический захват и может поднимать большие компоненты массой до 65 грамм и небольшие чипы вплоть до типоразмера 2010 (5 на 2,5 миллиметра). Второй шприц выпускает пасту с серебряными частицами: она наносится на место будущей проводящей дорожки, а затем лазер резака нагревает ее и спекает в твердую дорожку, хорошо проводящую электричество. Таким же образом насадка закрепляет компоненты на деталях корпуса.

Одно из самых необычных решений, которые авторы применили в работе — это то, как насадка получает инструкции по работе. Авторы решили не задействовать сам резак, поскольку обычно в них установлена проприетарная прошивка, доступ к которой и модификация затруднена. Вместо этого они решили вставлять в план движений лазерной головки резака дополнительные траектории, большая часть из которых нужна для перемещения насадки к нужным местам, а часть кодирует системные данные для насадки. В качестве такой траектории инженеры выбрали прямую линию длиной три миллиметра — при движении по такой траектории резак сначала создает на акселерометре насадки большое пиковое ускорение, а перед концом линии второе пиковое ускорение с обратным направлением. Такая комбинация ускорений не встречается при обычных движениях во время работы резака, поэтому ее можно использовать для подачи команд насадке: активации или деактивации одного из двух шприцов.

https://www.youtube.com/watch?v=RzCAqVwZYCc

Источник: http://vpk.name/news/484560_lazernyi_rezak_nauchili_sobirat_gotovye_k_poletu_drony

Hyundai занялась разработкой универсального колесного шагохода TIGER.
#Hyundai #TIGER #NewHorizonsStudios #дрон #шагоход #Elevate #видео

Недавно созданное подразделение New Horizons Studios в составе компании Hyundai опубликовало детальное описание новой машины, над которой планирует вести работу. Она стала идейным наследником концепта Elevate, транспортного средства с комбинированным шасси, которое может ездить и шагать. Новинка получила название TIGER – «Transforming Intelligent Ground Excursion Robot».

TIGER – это одновременно и упрощение конструкции Elevate и ее модернизация для практического применения. Оригинальный концепт критиковали за излишнюю утопичность и футуристичность, да и сами разработчики столкнулись с рядом трудностей, поэтому приняли здравое решение убрать самый проблемный элемент – а именно, пассажирскую кабину. Это сразу решило ряд вопросов с безопасностью и значительно расширило область потенциального применения машины.

Аппарат TIGER является беспилотником на универсальном колесно-шагающем шасси, где каждый манипулятор имеет шесть степеней свободы и автономную силовую установку. Все ключевые элементы конструкции выполнены из углеродных композитов и создаются методом 3D-печати. Машина сохранила оригинальную систему датчиков для анализа рельефа в реальном времени и выработки оптимального способа преодоления препятствий.

Грузоподъемность TIGER не уточняется, однако разработчики заверили, что на платформу помещаются носилки с человеком, модуль для посева семян, датчики анализа окружающей среды для изучения других планет и прочее оборудование. Самое перспективное направление развития – мобильная платформа для запуска дронов, тем более что у Hyundai уже есть свое подразделение по разработке автономных аппаратов вертикального взлета. Заявлена, например, новая опция взаимного обмена энергией – TIGER сможет подзарядить дрон, а дрон сможет доставить сменные батареи для наземной машины.

https://www.youtube.com/watch?v=M1SbFTpvfFM

Источник: http://www.techcult.ru/robots/9373-hyundai-zanyalsya-razrabotkoj-shagohoda-tiger (Hyundai New Horizons Studio)

В MIT разработали установку, которая печатает готовых роботов.

#MIT #производство #дрон #LaserFactory #видео

Инженеры Массачусетского технологического института воплотили в жизнь концепцию полностью автоматизированного производства простых дронов и роботов без участия человека. Их разработка получила название LaserFactory, она сочетает в себе принципы 3D-принтера и сборочного механизма. При создании робота система сама расставляет узлы и детали, печатает для них электронные управляющие схемы и соединяет все воедино.

В текущей версии у LaserFactory есть одно принципиальное ограничение: система может создавать только роботов с двумерной основой. На листе пластика намечаются контуры будущей конструкции, по чертежу на соответствующие места расставляются готовые компоненты – например, контроллер управления полетом и моторы квадрокоптера. Между ними прокладываются проводящие дорожки для управляющих сигналов из жидкого сплава на основе серебра. Когда все части установлены, лазер запекает дорожки до отвердевания, а затем вырезает робота из пластикового листа.

Процесс быстрый, простой и эффективный, на демо-видео маленький дрон взлетел уже через мгновение после постройки. Это ключевой момент – технология предназначается для массового производства простейших роботов. Например, если в условиях ЧП нужно создать летающую флотилию с камерами для быстрого осмотра обширного пространства. Или для постройки роботов в рамках образовательного процесса, для дешевого создания множества прототипов в лабораториях.

На следующем этапе создатели LaserFactory хотят обучить систему строить уже трехмерные объекты со сложной конструкцией. Также необходимо улучшить процесс печати дорожек, сделать их тоньше, а схемы расположения сложнее. Чтобы получить возможность строить не только простых, но и эффективных многофункциональных роботов разного назначения.

https://www.youtube.com/watch?v=RzCAqVwZYCc

Источник: Engadget и http://www.techcult.ru/robots/9369-v-ssha-razrabotali-ustanovku-kotoraya-pechataet-robotov

«Рособоронэкспорт» представит на IDEX 2021 новую систему противодействия БЛА.

#Рособоронэкспорт #IDEX2021 #БЛА #Ростех #беспилотник #дрон #ПВО #армия #РепеллентПатруль #оборонительныесистемы #Купол #Автоматика #Пищаль #электромагнитноеружье

22 февраля в рамках Международной оборонной выставки IDEX 2021 в Абу-Даби компания «Рособоронэкспорт» Госкорпорации Ростех на своем стенде в холле №12 проведет публичную презентацию «Новые подходы построения системы борьбы с БЛА». В рамках презентации специалисты «Рособоронэкспорта» представят новое комплексное решение компании – систему, способную эффективно противостоять действиям беспилотных летательных аппаратов, сочетающую средства радиоэлектронной борьбы и комплексы ПВО различных классов.

Комплекс радиоэлектронной борьбы «Репеллент-Патруль» разработки и производства АО «Оборонительные системы» обеспечивает зональное прикрытие территорий. «Репеллент-Патруль» – средство с высокой дальностью действия, он способен подавлять дроны на расстоянии до 20 км.

Комплексы «Купол» и «Рубеж-Автоматика» входящего в Госкорпорацию Ростех концерна «Автоматика» ведут непрерывное наблюдение и создают над объектом защитный купол. Это непреодолимый барьер, способный отразить атаки не только отдельных дронов, но и их массированное применение с различных направлений и высот в радиусе не менее 3 км.

Электромагнитное ружье «Пищаль» – один из самых легких из представленных на рынке образцов – его вес около 3,5 кг. Дальность подавления каналов управления и навигации БЛА – 2 км.

Комплексное применение предлагаемых средств РЭБ и ПВО при наличии системы разведки воздушного противника и под управлением средств автоматизации управления позволит осуществлять эффективное противодействие БЛА любых классов.

Источник: http://robogeek.ru/letayuschie-roboty/rosoboroneksport-predstavit-na-idex-2021-novuyu-sistemu-protivodeistviya-bla

Исследователи из MIT представляют новое поколение крошечных маневренных беспилотников.
#MIT #бпла #дрон #минидрон #зооморф #видео

Кевин Юфенг Чен, доцент MIT, разработал беспилотные летательные аппараты размером с насекомых, обладающие беспрецедентной ловкостью. Воздушные роботы оснащены мягкими приводами нового класса, которые позволяет им выдерживать физические нагрузки полета. Чен надеется, что однажды такие роботы смогут помочь людям опылять посевы или проводить осмотр оборудования в тесных пространствах.

Как правило, дронам требуются широкие открытые пространства, потому что они недостаточно маневренны, чтобы перемещаться в ограниченном пространстве, и недостаточно прочны, чтобы выдерживать столкновения.

Дроны маленького размера требуют принципиально иной конструкции, чем более крупные. Большие дроны обычно приводятся в движение двигателями, но они теряют свою эффективность, когда вы их уменьшаете. Итак, говорит Чен, для роботов, похожих на насекомых, «вам нужно искать альтернативы».

Основной альтернативой до сих пор было использование небольшого жесткого привода, изготовленного из пьезоэлектрических керамических материалов. Пьезоэлектрическая керамика позволила первому поколению крошечных роботов летать, но они довольно хрупкие.

Чен разработал более прочный крошечный дрон, в котором используются мягкие актуаторы вместо жестких и хрупких приводов. Мягкие актуаторы состоят из тонких резиновых цилиндров, покрытых углеродными нанотрубками. Когда к углеродным нанотрубкам подается напряжение, они создают электростатическую силу, которая сжимает и удлиняет резиновый цилиндр.

Актуаторы Чена могут совершать до 500 взмахов в секунду, придавая дрону устойчивость к внешним воздействиям. Робот весит всего 0,6 грамма, что примерно равно массе большого шмеля. Внешне он немного похож на крошечную кассету с крыльями, хотя Чен работает над новым прототипом в форме стрекозы.

https://www.youtube.com/watch?v=50_kK9phHy8

Источник: http://robogeek.ru/letayuschie-roboty/issledovateli-iz-mit-predstavlyayut-novoe-pokolenie-kroshechnyh-manevrennyh-bespilotnikov

Система управления помогает нескольким дронам объединяться для доставки тяжелых грузов.

#управление #рой #роение #дрон #бпла #роботкурьер #видео

Ожидается, что в будущем дроны повсеместно будут осуществлять доставки небольших посылок, которые сейчас развозятся наземным транспортом. Но приведет ли это к тому, что более тяжелые посылки будут доставлены медленнее на обычных грузовиках и фургонах?

Исследовательская группа Технологического института Джорджии разработала модульное решение для работы с крупными посылками без необходимости иметь парк дронов разных размеров. Это решение позволяет команде небольших дронов совместно поднимать объекты используя алгоритм адаптивного управления.

Централизованная компьютерная система, разработанная аспирантом Кевином Уэббом, будет контролировать каждый дрон, поднимающий посылку и будет координировать выдачу команд для навигации и доставки посылки.

Команда дронов будет автономно подключаться к стыковочной конструкции используя инфракрасную систему наведения, которая устраняет необходимость участия человека. Это может пригодиться для дронов, отправляемых для получения пакетов от клиента. Зная, какую тягу они создают и какую высоту поддерживают, команды дронов могут даже оценить вес груза, который они поднимают.

Разработчики продемонстрировали систему в которой четыре небольших квадрокоптера работают вместе, чтобы поднять ящик размером 60x60x60 см и весом 5,5 кг. Также они указали что алгоритм управления не ограничивается четырьмя дронами и может управлять любым количеством транспортных средств.

Использование нескольких дронов для перевозки тяжелой посылки также может обеспечить большую избыточность в системе доставки. Если один из дронов выйдет из строя, остальные смогут взять на себя нагрузку - эта проблема решается центральной системой управления. Эта часть стратегии контроля еще не проверена, но это часть плана исследователей по дальнейшему развитию системы.

https://www.youtube.com/watch?v=AxMlvqJjPXw

Источник: http://robogeek.ru/letayuschie-roboty/sistema-upravleniya-pomogaet-neskolkim-dronam-obedinyatsya-dlya-dostavki-tyazhelyh-gruzov

Монреальские пожарные получили возможность управлять дронами «без рук».

#нейроинтерфейс #роботпожарный #бпла #беспилотник #дрон #дополненнаяреальность #видео

На голову оператора одевается шлем, где доступен AR-интерфейс. Работа в нем полностью интуитивна. Такой подход в значительной степени сокращает существующие разрывы между машинами и людьми, делает их одним целым ради достижения цели. Новый способ управления дронами хорош не только, как технологическая новация, но и из чисто практических соображений. Используя его, можно организовать работу целого роя дронов в условиях, где человек может столкнуться с рисками для своей безопасности. Он может быть использован не только пожарными, но и полицией и, конечно, военными, где люди рискуют собой чаще всего. Гораздо разумнее рисковать беспилотниками, пусть и недешевыми, чем жизнями людей.

https://www.youtube.com/watch?v=aQmlRak0a_E

Искусственный интеллект и беспилотники помогут находить борщевик Сосновского.

#беспилотник #сколтех #бпла #сельскоехозяйство #экология #мониторинг #видео #дрон

Ученые из Сколтеха разработали систему мониторинга для сельского хозяйства, позволяющую производить сегментацию изображения в режиме реального времени на борту Беспилотного Летательного Аппарата (БПЛА) и идентифицировать борщевик.

Исследователи приняли решение использовать БПЛА, которые позволяют получить самую свежую информацию о распространении растения с высоким разрешением даже когда небо затянуто облаками, а также отказаться от традиционной концепции «сбор данных – создание ортофотоплана – анализ полученного изображения» в пользу обработки данных аэрофотосъёмки прямо на борту БПЛА во время полёта.

Создание такого рода системы мониторинга подразумевает использование БПЛА и компактного вычислительного устройства на борту, которое способно запускать «тяжеловесные» алгоритмы сегментации на основе т.н. полностью свёрточных нейронных сетей (FCNN – Fully Convolutional Neural Networks). Такие нейронные сети позволяют выделять интересующие объекты (в данном случае – борщевик Сосновского) неправильной формы с точностью до пикселя, что в задаче детектирования борщевика даст возможность с точностью распознавать отдельные растения и, тем самым, увеличить шансы уничтожения сорняка на выбранной территории.

Подход, лежащий в основе системы мониторинга, имеет огромный потенциал для сельского хозяйства. Разработку Сколтеха можно будет использовать для мониторинга других культур, в том числе с помощью мультиспектральной съёмки для выявления различных вегетативных показателей, оценки здоровья и наличия болезней растений.

Проект по идентификации борщевика – комплексное исследование, над которым трудились магистры, аспиранты и сотрудники трех центров Сколтеха: Центра по научным и инженерным вычислительным технологиям для задач с большими массивами данных, Центра по проектированию, по производственным технологиям и материалам и Космического центра – Александр Меньщиков, Дмитрий Шадрин, Виктор Прутьянов, Даниил Лопаткин, Сергей Соснин, Евгений Цыкунов, Евгений Яковлев и Андрей Сомов.

Источник: http://robogeek.ru/nauchnye-razrabotki-programmnoe-obespechenie/iskusstvennyi-intellekt-i-bespilotniki-pomogut-nahodit-borschevik-sosnovskogo

Машины убивают людей.
#робот #робототехника #боевойробот #роботубийца #дрон #боевойдрон #дронубийца #бпла #закон #этика #видео #ответственность #война

Ну,что же, свершилось! И свершилось уже год как. Поздравляю, мы живём в сюжетной линии Терминатора и Матрицы, где машины без каких-либо ограничений убивают людей. Выяснилось, что в Ливии прошлой весной турецкий боевой дрон убил человека без непосредственной команды оператора и вообще без участия оператора.
Как не прочищали нам мозг технооптимизмом фантастических романов, все изобретённые в них законы робототехники так и остались мемами и сущностями мира фантазий. В реальности же остался всё тот же закон джунглей - выживает сильнейший (он и придумывает потом удобную для себя историю своих «подвигов»).

Если вы не согласны с таким развитием робототехники и считаете, что человечеству давно и срочно пора в ходе общечеловеческой и открытой дискуссии вырабатывать интернет-этику и робо-этику (а на её основе международные нормы производства, программирования и ниокр), распространяйте этот или другой материал по этой теме как можно активнее. Дополняйте своими идеями и открыто выражайте своё отношение. Иначе сами знаете что...

https://www.youtube.com/watch?v=CE7rSGvRWWM

#боевойробот #армия #дрон #рэб #QinetiQ #FSOC #стелс
Британские ученые разработали для британской армии новую систему управления дронами, которая делает их неуязвимыми для систем радиоэлектронной борьбы противника. Разработка велась в рамках проекта «DSTL Air Command and Control, Intelligence Surveillance & Reconnaissance and Interoperability», создателем новой системы стала компания QinetiQ. В основе технологии лежит передача данных по лазерному лучу.

Технология получила название «двухсторонней оптической связи в открытом пространстве» (FSOC). Это не универсальная система связи, а своего рода запасной вариант, который должен доставить немало проблем противнику, полагающемуся на свои средства РЭБ. Предполагается, что он постарается установить контроль над всеми радиосигналами на поле боя, а в это время дрон с FSOC беспрепятственно выполнит свою миссию.

Дополнительным преимуществом лазерной системы управления названа невозможность перехвата сигнала, управление всегда остается в руках оператора. Правда, пока не совсем понятно, как эта технология будет работать в условиях постановки дымовой завесы или при плохой погоде. Также для поддержания связи требуется сохранять прямой визуальный контакт с дроном, что исключает его использование на пересеченной местности и в городских условиях. Источник: QinetiQ
источник

https://techavangard.ru/2022/08/v-britanii-razrabotali-neuyazvimyj-dlya-sredstv-reb-dron-s-lazernym-upravleniem-2/

https://www.youtube.com/watch?v=VkeK_8C5k8A

Этот робот может ходить по веревке, кататься на скейтборде и даже летать.
#робот #робототехника #видео #роботакробат #дрон #рободрон #гибрид #роботгибрид

https://techavangard.ru/2022/09/robot-akrobat/

https://www.youtube.com/watch?v=xnMi4Ed8qnk

#робот #робототехника #видео #xiaomi #андроид #антропоморф #роболабы #зооморф #экзоскелет #дрон #пассажирскийдрон #спидер #спайдер #новости #бостондайнемик #FLEX

https://techavangard.ru/2022/09/dajdzhest-android-xiaomi-ekzosklet-dlya-zmei-i-drugoe/

 #робот #робототехника #видео #бпла #дрон #робопёс #зооморф #боевойробот #роботохотник #робоохотник #morfius #армия

https://techavangard.ru/2022/12/bpla-dron-ohotnik-i-robopyos-drone-morfius-big-dog-robot/

 #робот #робототехника #видео #дрон #агродрон #агроробот #роботраспылитель #сельхозробот #сельскохозяйственныйробот #удобрения #сельхоздрон #сельскохозяйственныйдрон

https://techavangard.ru/2023/04/lukashenko-pokazali-belorusskij-letayushhij-robot-pylesos-dlya-polej/

#робот #робототехника #видео #коптер #безопасныйдрон #дрон

https://techavangard.ru/2023/06/dron-dlya-zamknutyh-prostranstv/

 #робот #робототехника #видео #зооморф #дрон #роботпаук #робопаук

https://techavangard.ru/2023/06/robot-pauk-kotoryj-mozhet-letat/