#بانکی #معوقات
براساس آمار رسمی، نسبت معوقات سیستم بانکی (مطالبات غیرجاری) کشور حدود 10 درصد است که اگر کل تسهیلات حدود 1700 هزار میلیارد تومان باشد، رقم معوقات حدود 170 هزار میلیارد تومان خواهد بود.
هر چند رقم 10 درصد فعلی نسبت به سال های 86 و 87 بهبود داشته اما مقدار نرمال این نسبت حدود 3 تا 4 درصد است.
همچنین روش‌هایی نظیر تمدید تسهیلات موجب می شود این نسبت چندان واقعی نباشد.
بطور کلی اصلاحات نظام بانکی، رشد نرخ ارز و ذخایر لحاظ شده طی چند سال گذشته وضعیت بانکها را کمی بهبود بخشیده است.
براساس آمار رسمی، نسبت معوقات سیستم بانکی (مطالبات غیرجاری) کشور حدود 10 درصد است که اگر کل تسهیلات حدود 1700 هزار میلیارد تومان باشد، رقم معوقات حدود 170 هزار میلیارد تومان خواهد بود.
هر چند رقم 10 درصد فعلی نسبت به سال های 86 و 87 بهبود داشته اما مقدار نرمال این نسبت حدود 3 تا 4 درصد است.
همچنین روش‌هایی نظیر تمدید تسهیلات موجب می شود این نسبت چندان واقعی نباشد.
بطور کلی اصلاحات نظام بانکی، رشد نرخ ارز و ذخایر لحاظ شده طی چند سال گذشته وضعیت بانکها را کمی بهبود بخشیده است.
#بانکی
حتی حالت چهره رئیس فدرال رزرو هنگام خواندن گزارش ماهانه روی بازارهای جهانی تاثیر می گذارد چه رسد به اینکه کلمات باید دقیق انتخاب شوند.
اما بیانیه روز گذاشته بانک مرکزی :
"مجاز بودن بانکها برای افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی ثابت مورد تائید نیست. این موضوع در دست بررسی است که به احتمال زیاد رد خواهد شد"
یکم اینکه اگر در دست بررسی است چرا نتیجه را پیشگویی کرده است
دوم اینکه افزایش سرمایه از این محل پیش از این مجاز بوده و اگر طرحی موجود باشد در جهت لغو مجوز قبلی است. بنابراین رد شدن طرح به معنای برقرار ماندن افزایش سرمایه است.
ریاست بانک مرکزی اخیرا به درستی از بانک محور بودن اقتصاد و فشل بودن صنعت خودرو گلایه کرده بود. پیشنهاد می شود بانک مرکزی در همین راستا دوره های آشنایی با بورس را هم در بانک مرکزی برگزار کند.
@rezayatee
حتی حالت چهره رئیس فدرال رزرو هنگام خواندن گزارش ماهانه روی بازارهای جهانی تاثیر می گذارد چه رسد به اینکه کلمات باید دقیق انتخاب شوند.
اما بیانیه روز گذاشته بانک مرکزی :
"مجاز بودن بانکها برای افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی ثابت مورد تائید نیست. این موضوع در دست بررسی است که به احتمال زیاد رد خواهد شد"
یکم اینکه اگر در دست بررسی است چرا نتیجه را پیشگویی کرده است
دوم اینکه افزایش سرمایه از این محل پیش از این مجاز بوده و اگر طرحی موجود باشد در جهت لغو مجوز قبلی است. بنابراین رد شدن طرح به معنای برقرار ماندن افزایش سرمایه است.
ریاست بانک مرکزی اخیرا به درستی از بانک محور بودن اقتصاد و فشل بودن صنعت خودرو گلایه کرده بود. پیشنهاد می شود بانک مرکزی در همین راستا دوره های آشنایی با بورس را هم در بانک مرکزی برگزار کند.
@rezayatee
تجدیدی ها
یکی از اتفافات مهم در 6 ماه آینده اجرایی شدن افزایش سرمایه ها است که بر بازار تاثیر خواهد گذاشت.
#خودرویی ها
افزایش سرمایه در خودروسازها گریز ناپذیر بنظر می رسد و ابهام اصلی در میزان افزایش سرمایه است. اگر مبنا را بگذاریم خروج از ماده 141:
اگر زیان انباشته پایان سال ایرانخودرو 15000 میلیارد تومان باشد، سرمایه باید حدودا 20 برابر شود. با قیمت تئوریک 60-70 تومانی خودرو می تواند تا محدود 1200-1400 تومانی رشد کند
اگر زیان انباشته خساپا به 11000 میلیارد تومان برسد، سرمایه با حدودا 5.5 برابر شود. در اینصورت خساپا می تواند به محدود 330-350 تومان برسد.
اگر زیان انباشته خپارس به 4000 میلیارد تومان برسد، سرمایه شرکت باید حدودا 3.5 برابر شود. یعنی با تئوریک 60-70 تومانی قیمت می تواند تا بیش از 210 تومان رشد کند.
#بانکی ها
وپاسار: وپاسار زیان انباشته ندارد اما اگر بخواهد جاماندگی خود از رشد بانکی ها را جبران کند ناچار است افزایش سرمایه دهد. افزایش 3 تا 4 برابر سرمایه می تواند قیمت سهم را به بیش از 300 تومان برساند.
دی: اگر افزایش سرمایه 2000 درصدی بانک دی تحقق پیدا کند قیمت سهم می تواند با رشد بیش از دو برابری به 600-700 تومان برسد.
وشهر: بانک شهر صورت مالی جدیدی ندارد اما با زیان انباشته سال 96، سرمایه را باید 6 تا 7 برابر بیشتر کند تا از ماده 141 خارج شود. قیمت سهم هم اکنون 147 تومان است که درصورت افزایش سرمایه می تواند تا 2 برابر رشد کند.
بانک های پارسیان، اقتصاد نوین سامان ... نیز احتمالا افزایش سرمایه های مشابهی خواهند داشت. بانک ملت نیز افزایش سرمایه دارد اما جذابیتش بیشتر بخاطر سود تسعیر ارز قابل توجه آن خواهد بود.
@rezayatee
یکی از اتفافات مهم در 6 ماه آینده اجرایی شدن افزایش سرمایه ها است که بر بازار تاثیر خواهد گذاشت.
#خودرویی ها
افزایش سرمایه در خودروسازها گریز ناپذیر بنظر می رسد و ابهام اصلی در میزان افزایش سرمایه است. اگر مبنا را بگذاریم خروج از ماده 141:
اگر زیان انباشته پایان سال ایرانخودرو 15000 میلیارد تومان باشد، سرمایه باید حدودا 20 برابر شود. با قیمت تئوریک 60-70 تومانی خودرو می تواند تا محدود 1200-1400 تومانی رشد کند
اگر زیان انباشته خساپا به 11000 میلیارد تومان برسد، سرمایه با حدودا 5.5 برابر شود. در اینصورت خساپا می تواند به محدود 330-350 تومان برسد.
اگر زیان انباشته خپارس به 4000 میلیارد تومان برسد، سرمایه شرکت باید حدودا 3.5 برابر شود. یعنی با تئوریک 60-70 تومانی قیمت می تواند تا بیش از 210 تومان رشد کند.
#بانکی ها
وپاسار: وپاسار زیان انباشته ندارد اما اگر بخواهد جاماندگی خود از رشد بانکی ها را جبران کند ناچار است افزایش سرمایه دهد. افزایش 3 تا 4 برابر سرمایه می تواند قیمت سهم را به بیش از 300 تومان برساند.
دی: اگر افزایش سرمایه 2000 درصدی بانک دی تحقق پیدا کند قیمت سهم می تواند با رشد بیش از دو برابری به 600-700 تومان برسد.
وشهر: بانک شهر صورت مالی جدیدی ندارد اما با زیان انباشته سال 96، سرمایه را باید 6 تا 7 برابر بیشتر کند تا از ماده 141 خارج شود. قیمت سهم هم اکنون 147 تومان است که درصورت افزایش سرمایه می تواند تا 2 برابر رشد کند.
بانک های پارسیان، اقتصاد نوین سامان ... نیز احتمالا افزایش سرمایه های مشابهی خواهند داشت. بانک ملت نیز افزایش سرمایه دارد اما جذابیتش بیشتر بخاطر سود تسعیر ارز قابل توجه آن خواهد بود.
@rezayatee
#بانکی
تحلیلگر: مجتبی رضایتی
تراز ارزی 4 نماد بانکی و سود تسعیر در سناریوهای مختلف دلار.
توضیحات:
تراز بانک ملت بیش از 7 میلیارد دلار مثبت است که فرض شده حدود 5 میلیارد دلار آن با دلار مبنا تسعیر شود.
تسعیر ارز معمولا در پایان سال مالی انجام می شود بنابراین سود ها احتمالا تا 6 ماه آینده شناسایی نخواهند شد.
1399/7/15
@rezayatee
تحلیلگر: مجتبی رضایتی
تراز ارزی 4 نماد بانکی و سود تسعیر در سناریوهای مختلف دلار.
توضیحات:
تراز بانک ملت بیش از 7 میلیارد دلار مثبت است که فرض شده حدود 5 میلیارد دلار آن با دلار مبنا تسعیر شود.
تسعیر ارز معمولا در پایان سال مالی انجام می شود بنابراین سود ها احتمالا تا 6 ماه آینده شناسایی نخواهند شد.
1399/7/15
@rezayatee