📝 #ДайджестРМТМ

Подборка главных событий в области метростроения Москвы и развития железнодорожной инфраструктуры за прошедший месяц в нашем блоге на Дзен

https://dzen.ru/a/ZvmgZWzSPE2fRf7G

#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#СтроительствоМетро
#Троицкая_линия
#Сокольническая_линия
#РАЛ
#Бирюлевская_линия
#БКЛ
#ЛДЛ
#МосковскийМетрополитен

Строительство 🚉 электродепо «Столбово» Сокольнической и 🏡Троицкой линий

Вид со спутника от 2 сентября 2024 года.

📷: АО «РКС»

#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия

#СпокойнойНочиРМТМ

📸: katheriin_s

#Тропарево
#Сокольническая_линия
#Номерной

Строительство 🚉 электродепо «Столбово» Сокольнической и 🏡Троицкой линий

Готово здание газовой котельной. Продолжаются работы по устройству смотровых канав в отстойно-ремонтном корпусе, монтаж инженерных систем в здании поста электрической централизации. В административно-бытовом и инженерном корпусах, на тягово-понизительной подстанции, очистных сооружениях и в парковом околотке завершили монолитные работы. Сейчас возводят кирпичные перегородки и ведут отделку.

Завершена проходка соединительной ветки. Она позволит обслуживать в электродепо «Столбово» подвижной состав не только Сокольнической, но и Троицкой линии метро.

«Тоннель длиной больше километра проложен на глубине 17 метров под запущенным участком магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и Коммунаркой. Из-за перпендикулярного расположения трасс Троицкой и Сокольнической линий щиту пришлось пройти очень сложный участок с радиусом поворота 160 метров. В итоге “Столбово” сможет обслуживать подвижной состав сразу двух линий метро. До тех пор, пока не будет готово депо “Троицкое”, куда переместятся поезда новой, 16-й ветки», — рассказал Мэр Москвы.

Щит «Ольга» прошел рядом с выходом со станции «Новомосковская» красной линии, выполнил крутой поворот в сторону Московской области для примыкания к камере съездов за одноименной станцией Троицкой линии.

Соединительная ветка позволит обслуживать в электродепо «Столбово» подвижной состав не только Сокольнической, но и Троицкой линии метро. В будущем для поездов новой ветки планируют построить электродепо «Троицкое».

Электродепо займет территорию площадью 16 гектаров, где возведут 53 здания и сооружения. После ввода в эксплуатацию здесь смогут работать 1633 специалиста.

📝📷: mos.ru

#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия

😂 #ЮморвРМТМ

📷: Москвач+

#Сокольническая_линия
#Навигация
#Москва

#СпокойнойНочиРМТМ

📸: lostmotion

#Потапово
#Сокольническая_линия

#ДоброеУтроРМТМ

📷: Моссаб | Метро Москвы

#А
#Комсомольская
#Сокольническая_линия

Строительство 🚉 электродепо «Столбово» Сокольнической и 🏡Троицкой линий в 📹-обзоре АО «Мосинжпроект»

#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Электродепо_Столбово
#Сокольническая_линия
#Троицкая_линия

#ДоброеУтроРМТМ

📷 прислал Денис Матлин

#Потапово
#Сокольническая_линия
#Номерной

Завершены работы по ликвидации водопроявлений и ремонту железобетонных конструкций перекрытия пешеходного перехода на 🚇 станции «Лубянка» Сокольнической линии

Строительные работы выполнены за год силами подрядной организации АО «Мосметрострой» – «Тоннель-2001».

📝: «Мосметрострой»

#Лубянка
#Сокольническая_линия
#МосковскийМетрополитен

#СпокойнойНочиРМТМ

Благодарим нашего читателя за 📸!

#Потапово
#Сокольническая_линия

Совсем юной она пришла по комсомольской путевке работать в шахту метро, работала наравне с мужчинами на самых тяжелых специальностях - бетонщицей, проходчицей, крепильщицей, чеканщицей.

Была избрана депутатом Верховного Совета СССР в 22 (!) года, причем принялась выполнять свои общественные обязанности также усердно. Не удивительно, что ее лицо постоянно мелькает в печати 1930-х годов. А в 1946 г. Федорову отправляют делегатом в Париж на Всемирный конгресс женщин.

Татьяна Викторовна была начальником шахты, начальником СМУ, она дослужилась до заместителя начальника Метростроя.

Виктор Полтавский. Герой социалистического труда Татьяна Викторовна Фёдорова - заместитель начальника Московского метростроя. 1977. "РОСИЗО"

Хотя нет свидетельств, что Е. Лансере изобразил на своем панно в аванзале "Комсомольской" реальных людей, но мне кажется, что для центральной героини на правой части панно прототипом была именно Т. В. Фёдорова (📷 10).

Технология изготовления майолики для «Комсомольской» была следующая.

На необожженных плитках был прочерчен контур всего рисунка и выполнен первый обжиг. После этого на плитки нанесена грунтовая белая эмаль. Пока эмаль еще не высохла, художник начинает расписывать фрагменты панно майоликовыми красками, причем в некоторых местах наносится до 3-4 слоев. Что удивительно, так это богатство цветовой гаммы майоликовых красок! Тут не только желтые, коричневые, синие оттенки, но и такие сложные как пурпурные и розовые.

Майоликовое панно на «Комсомольской» выполнено очень профессионально, несмотря на сложность технологии и отсутствие многих необходимых компонентов, а об его художественных достоинствах и говорить не нужно. Но, при ближайшем рассмотрении, на плитках заметны и дефекты при производстве майолики.

Так, на многих плитках заметны пузырьки на поверхности глазурей или эмалей. Они появляются когда при обжиге начинают выходит невыделившиеся газообразные продукты из-за избытка щелочи в составе глазурей, либо если был недостаточно обожжен черепок основания.

Поскольку панно изготавливалось и расписывалось частями, то в его производстве художник явно задействовал помощников.
Видны разные руки, делавшие роспись. А в одном месте даже есть несовпадение контура рисунка.

Но все эти дефекты не слишком вредят общему впечатлению от панно, а воспринимаются скорее как художественные эффекты.

Источник: Телеграм-канал "Авторский надзор"

#Комсомольская
#Сокольническая_линия
#МосковскийМетрополитен

#СпокойнойНочиРМТМ

📸: moscow_transportnik

#Черкизовская
#Сокольническая_линия
#Москва2020