Пост наблюдателя | post_metro
845 subscribers
1.72K photos
187 videos
30 files
1.15K links
Темы обсуждения: интересное и любопытное в повседневной жизни, общественный транспорт, музыка, поэзия, литература, лингвистика, искусственный интеллект, машинный перевод, машинное обучение, энергетика, общественная и политическая жизнь.
Download Telegram
⬆️ Вот, например, интересный вопрос Дмитрия и что вышло на самом деле.
В новом цикле видеороликов на канале post_metro о том, долго ли существующим конечным станциям московского метро ими оставаться, мы вряд ли дойдём до Филёвской линии. Причина - видео о её возможном продлении как за "Кунцевскую", так и за "Александровский Сад" уже выходили. Я их добавил в новый плейлист цикла, который вы можете посмотреть по ссылке.

https://youtube.com/playlist?list=PL4ZBY2DHLmw76aZUpuie_3ed6mTONCh0A&si=u-XEdnTUiSE8Ar-e
Верно подмечено...
⬆️ И только РЖД строит стены, чтобы без билета было невозможно ни уехать, ни приехать. Но - безуспешно.
Forwarded from Vgudok
#поезда

РЖД могут ввести оплату проезда в электричках по геолокации. Об этом сообщил заместитель гендиректора РЖД Евгений Чаркин в кулуарах конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР), передает ТАСС.

В настоящее время в Казани проходит пилотный проект использования этой технологии и пассажиры уже более 1,5 тыс. раз воспользовались ею.

«Технология рабочая, мы получаем хорошие отзывы», - отметил Чаркин.

А вот от идеи посадки в поезд по QR-коду вместо паспорта, похоже, придётся отказаться.

В Минцифры заявили, что пока не планирует запускать эксперимент по посадке в поезд по коду, сформированному на основе биометрических данных, которые загружены на портале «Госуслуг».

Ранее о проработке такого способа с РЖД говорил заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов. Он отмечал, что внедрение подобной технологии в московском метро проходит успешно.
Раньше было лучше. Трава была зеленее, солнце светило ярче, мороженое было вкуснее, а одна поездка по «Тройке» стоила всего 38 рублей 😪

Прошло четыре с половиной года. В среднем тарифное меню, рассматриваемое в наших традиционных карточках, подорожало на 40%. Сильнее всего вырос в цене билет «60 поездок», который подорожал аж на 80%. Теперь одна поездка по такому билету стоит 57 рублей.. как и одна разовая поездка по «Тройке» 🤯

Минимальный рост показали годовые билеты в обеих тарифных зонах, которые прибавили всего по 5%, однако здесь всё просто — последние четыре года их просто не трогали. Но электробанкет на реке сам себя не оплатит, поэтому будьте любезны 🤝

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Тарифы
Forwarded from 112
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Еще видео горящей подмосковной электрички.

Потушить состав пока не удается. Огнем охвачены уже два вагона. Движение на пути приостановлено.
Новое видео уже готово. В нём много воды. И вот я думаю, когда выпускать?
Anonymous Poll
77%
сегодня
23%
завтра
Forwarded from Олег Исаев
Трифоновская улица сегодня. Рельсы уложены на участке от МИИТа до первого перекрестка
Что-то сегодня писать особо не о чем... если какие есть интересные (около)транспортные события в вашей жизни, жду комментариев.
В комнате для фанатов поездов можно переночевать в отеле Akihabara Washington Hotel. Чуть ли не половину пространства занимает диорама с железнодорожными ветками, пролегающими через достопримечательности Токио и почему-то комплекс с горячими источниками в Хаконе.

Что самое крутое, конструкция действующая и реально позволяет отыграть роль машиниста! Для этого можно либо принести свою модель поезда типоразмера N, либо попросить на ресепшне, например, электричку кольцевой линии Яманоте. А потом пойти на Акихабару в магазин для фанатов поездов и набить моделями весь чемодан.