Дорожные парадоксы
Это недостроенные, перекрытые или брошенные дороги, неиспользуемые путепроводы, закрытые переезды. Пробок.нет регулярно публикует предложения по устранению таких глупостей на дорогах, а также уже реализованные кейсы.
Вы часто спрашиваете, зачем? Мы готовим большой пакет новых предложений, который хотим отправить в Мэрию. Чтобы их не выкинули в ведро, а действительно реализовали - сделаем сбор подписей и привлечём СМИ.
Когда один человек сообщает о проблеме - его легко проигнорировать, когда это будут тысячи человек - властям придётся устранять проблемы.
В сентябре планируем запуск специального сайта, а пока все предложения можно найти по тэгу #дорожныепарадоксы
Это недостроенные, перекрытые или брошенные дороги, неиспользуемые путепроводы, закрытые переезды. Пробок.нет регулярно публикует предложения по устранению таких глупостей на дорогах, а также уже реализованные кейсы.
Вы часто спрашиваете, зачем? Мы готовим большой пакет новых предложений, который хотим отправить в Мэрию. Чтобы их не выкинули в ведро, а действительно реализовали - сделаем сбор подписей и привлечём СМИ.
Когда один человек сообщает о проблеме - его легко проигнорировать, когда это будут тысячи человек - властям придётся устранять проблемы.
В сентябре планируем запуск специального сайта, а пока все предложения можно найти по тэгу #дорожныепарадоксы
Невозможное возможно
На улице Дворникова была техническая ветка железной дороги, гоняли старую вагонетку. Движение давно сняли и очень тут напрашивался автомобильный проезд, но РЖД стояло стеной: не по нормативам!
Однако, пока строится новая станция Авиамоторная (большого кольца), несколько дорог рядом перерыли.
Поэтому этот проезд быстро приспособили для проезда эвакуаторов на штрафстоянку. Невозможное стало возможным и РЖД отступило.
#дорожныепарадоксы
#реализованное
На улице Дворникова была техническая ветка железной дороги, гоняли старую вагонетку. Движение давно сняли и очень тут напрашивался автомобильный проезд, но РЖД стояло стеной: не по нормативам!
Однако, пока строится новая станция Авиамоторная (большого кольца), несколько дорог рядом перерыли.
Поэтому этот проезд быстро приспособили для проезда эвакуаторов на штрафстоянку. Невозможное стало возможным и РЖД отступило.
#дорожныепарадоксы
#реализованное
Почему одностороннее движение не всегда хорошо
Когда в 90х в Москве машин стало резко много, власти пытались исправить ситуацию на некоторых улицах радикальным способом - делали их односторонним.
К сожалению, это оправдано далеко не так хорошо, как принято думать. Односторонние улицы вызывают дикие перепробеги для транспорта (прежде всего общественного).
Поэтому на улице Госпитальный Вал по нашему предложению в 2012 году ЦОДД вернул двухстороннее движение, которое вообще вводили временно (а когда время прошло - просто забыли).
Где ещё нужно вернуть двухстороннее движение?
#дорожныепарадоксы
#реализованное
Когда в 90х в Москве машин стало резко много, власти пытались исправить ситуацию на некоторых улицах радикальным способом - делали их односторонним.
К сожалению, это оправдано далеко не так хорошо, как принято думать. Односторонние улицы вызывают дикие перепробеги для транспорта (прежде всего общественного).
Поэтому на улице Госпитальный Вал по нашему предложению в 2012 году ЦОДД вернул двухстороннее движение, которое вообще вводили временно (а когда время прошло - просто забыли).
Где ещё нужно вернуть двухстороннее движение?
#дорожныепарадоксы
#реализованное
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нагатинская ловушка
Сколько в нашей стране ловушек, где люди лишаются прав - не пересчитать.
Одна из них находится в Москве на Нагатинской улице. Невероятно сложный перекрёсток из 6 пересечений сам по себе путает водителей, но особенность тут в трамваях. Они меняют расположение с центра улицы на боковую сторону. В итоге люди, по привычке, ориентируются на трамвай и путаются совсем, оказываясь на встречке.
Решение одно - сделать оттянутое круговое движение в форме гантели. Изящно и делает физически невозможным выезд на встречную полосу и предотвращает любую иную ошибку водителей.
#дорожныепарадоксы
#предложения
Сколько в нашей стране ловушек, где люди лишаются прав - не пересчитать.
Одна из них находится в Москве на Нагатинской улице. Невероятно сложный перекрёсток из 6 пересечений сам по себе путает водителей, но особенность тут в трамваях. Они меняют расположение с центра улицы на боковую сторону. В итоге люди, по привычке, ориентируются на трамвай и путаются совсем, оказываясь на встречке.
Решение одно - сделать оттянутое круговое движение в форме гантели. Изящно и делает физически невозможным выезд на встречную полосу и предотвращает любую иную ошибку водителей.
#дорожныепарадоксы
#предложения
Когда нельзя, но очень хочется
Под 26 км МКАДа был неиспользуемый прокол и, хотя люди пытались его накатать, местная управа все время его перекапывала.
Мы предложили проложить тут официальный проезд, но посыпались отказы: не по нормативу, не положено, не входит «в красные линии».
А потом пришли представители ТЦ Vegas и, вы не поверите, оказалось все возможно;) Теперь тут удобный заезд на парковку, чему мы и рады.
Как вы думаете, каким образом удалось убедить чиновников?!
#дорожныепарадоксы #реализованное
Под 26 км МКАДа был неиспользуемый прокол и, хотя люди пытались его накатать, местная управа все время его перекапывала.
Мы предложили проложить тут официальный проезд, но посыпались отказы: не по нормативу, не положено, не входит «в красные линии».
А потом пришли представители ТЦ Vegas и, вы не поверите, оказалось все возможно;) Теперь тут удобный заезд на парковку, чему мы и рады.
Как вы думаете, каким образом удалось убедить чиновников?!
#дорожныепарадоксы #реализованное
Способ разгрузить Волоколамку
Просто невероятно, как в Москве улицы часто разорваны на части. Тушинскую это тоже не обошло. Она поделена на два отдельных участка у северного выхода метро «Тушинская».
Транспорт (в первую очередь общественный) вынужден наматывать километры, чтобы объехать этот разрыв. Это дает дополнительную нагрузку на улицу Свободы и Волоколамское шоссе.
Предлагаем соединить две части улицы: построить 250 метров дороги и обустроить переезд через техническую ветку ж/д.
#дорожныепарадоксы #предложения
Просто невероятно, как в Москве улицы часто разорваны на части. Тушинскую это тоже не обошло. Она поделена на два отдельных участка у северного выхода метро «Тушинская».
Транспорт (в первую очередь общественный) вынужден наматывать километры, чтобы объехать этот разрыв. Это дает дополнительную нагрузку на улицу Свободы и Волоколамское шоссе.
Предлагаем соединить две части улицы: построить 250 метров дороги и обустроить переезд через техническую ветку ж/д.
#дорожныепарадоксы #предложения
Как бороться с пробками на примере Бирюлёво
Выезжать из района всегда было настоящим адом, но всего 30 метров нового проезда помогли создать альтернативу устаревшей клеверной развязке на МКАДе.
По просьбе жителей проезд сделали односторонним - только на выезд из района, чтобы не провоцировать водителей объезжать пробки при въезде в город.
#дорожныепарадоксы #реализованное
Выезжать из района всегда было настоящим адом, но всего 30 метров нового проезда помогли создать альтернативу устаревшей клеверной развязке на МКАДе.
По просьбе жителей проезд сделали односторонним - только на выезд из района, чтобы не провоцировать водителей объезжать пробки при въезде в город.
#дорожныепарадоксы #реализованное
Как сэкономить время, построив новый съезд
Чтобы попасть с внутренней части ТТК на Волгоградский проспект водители вынуждены делать огромные перепробеги, что занимает дополнительное время.
Поэтому, для удобства и экономии этого времени мы предлагаем построить нужный съезд на Волгоградку через Остаповский проезд, трассировав его по пустырю. При необходимости, можно перенести часть забора Автокомбината №15, тогда все точно влезет.
#дорожныепарадоксы #предложения
Чтобы попасть с внутренней части ТТК на Волгоградский проспект водители вынуждены делать огромные перепробеги, что занимает дополнительное время.
Поэтому, для удобства и экономии этого времени мы предлагаем построить нужный съезд на Волгоградку через Остаповский проезд, трассировав его по пустырю. При необходимости, можно перенести часть забора Автокомбината №15, тогда все точно влезет.
#дорожныепарадоксы #предложения
Жадный всегда платит дважды
Забавная история случилась на Варшавском шоссе во время реконструкции. Все работы были завершены, но один дед никак не хотел отдавать землю под дорогу.
Его обвиняли в жадности, мол, слишком большую компенсацию затребовал, на самом деле жадными оказались власти.
Вместо собственного дома и земельного участка, где он жил со своим взрослым сыном, деду предлагали в качестве компенсации… однокомнатную квартиру. По цене тоже самое, но по существу это было насмешкой. Бодание продолжалось несколько лет и закончилось в пользу деда.
Мораль простая: если вкладываете миллиарды в дорогу - не надо жалеть пару миллионов на выкуп земли. 😉
#дорожныепарадоксы #реализованное
Забавная история случилась на Варшавском шоссе во время реконструкции. Все работы были завершены, но один дед никак не хотел отдавать землю под дорогу.
Его обвиняли в жадности, мол, слишком большую компенсацию затребовал, на самом деле жадными оказались власти.
Вместо собственного дома и земельного участка, где он жил со своим взрослым сыном, деду предлагали в качестве компенсации… однокомнатную квартиру. По цене тоже самое, но по существу это было насмешкой. Бодание продолжалось несколько лет и закончилось в пользу деда.
Мораль простая: если вкладываете миллиарды в дорогу - не надо жалеть пару миллионов на выкуп земли. 😉
#дорожныепарадоксы #реализованное
Сделаем удобный съезд
Из-за интенсивного поворотного потока с Калужского на Варшавское шоссе перекресток всегда загружен.
Чтобы разгрузить этот участок дороги, предлагаем обустроить направленный съезд с Калужского на Варшавское шоссе.
#дорожныепарадоксы #предложения
Из-за интенсивного поворотного потока с Калужского на Варшавское шоссе перекресток всегда загружен.
Чтобы разгрузить этот участок дороги, предлагаем обустроить направленный съезд с Калужского на Варшавское шоссе.
#дорожныепарадоксы #предложения
Ибрагимова улица
Участок дороги между Проектируемым проездом №951 и улицей Ибрагимова нуждался в ремонте и периодически был перекрыт или бетонными блоками или самодельным забором. В итоге это приводило к пробкам на Измайловском Валу, Ткацкой, Большой Черкизовской и других улицах.
В 2018 году по инициативе Пробок.нет дорогу отремонтировали и открыли, оборудовав нерегулируемый ж/д переезд через малоиспользуемую ж/д ветку.
#дорожныепарадоксы #реализованное
Участок дороги между Проектируемым проездом №951 и улицей Ибрагимова нуждался в ремонте и периодически был перекрыт или бетонными блоками или самодельным забором. В итоге это приводило к пробкам на Измайловском Валу, Ткацкой, Большой Черкизовской и других улицах.
В 2018 году по инициативе Пробок.нет дорогу отремонтировали и открыли, оборудовав нерегулируемый ж/д переезд через малоиспользуемую ж/д ветку.
#дорожныепарадоксы #реализованное
Зачем перекрыли дублёр Волгоградки?
Пробки на Волгоградке давно стали легендарными. Но можно сильно улучшить движение, если открыть улицу Коломникова, которая является небольшим дублером шоссе.
Проезд давно существует, но перекрыт под парковку завода «Автофрамос» (бывший АЗЛК).
#дорожныепарадоксы #предложения
Пробки на Волгоградке давно стали легендарными. Но можно сильно улучшить движение, если открыть улицу Коломникова, которая является небольшим дублером шоссе.
Проезд давно существует, но перекрыт под парковку завода «Автофрамос» (бывший АЗЛК).
#дорожныепарадоксы #предложения
Предлагаю разгрузить перекресток на Киевском шоссе.
Дано: возле поселка Киевский постоянные заторы из-за того, что на одном перекрестке соединяются сразу несколько дорог, поэтому перекресток часто перегружен. Сколько времени я там провёл в пробках - сложно даже подсчитать.
Я предлагаю развести направления Киевского шоссе за счет неиспользуемого подэстакадного пространства путепровода. По моим расчётам это разгрузит дорогу, и люди станут меньше времени проводить в пробках на этой дороге.
Теперь осталось услышать ваше одобрение и донести идею до власти)
#дорожныепарадоксы #предложения
Дано: возле поселка Киевский постоянные заторы из-за того, что на одном перекрестке соединяются сразу несколько дорог, поэтому перекресток часто перегружен. Сколько времени я там провёл в пробках - сложно даже подсчитать.
Я предлагаю развести направления Киевского шоссе за счет неиспользуемого подэстакадного пространства путепровода. По моим расчётам это разгрузит дорогу, и люди станут меньше времени проводить в пробках на этой дороге.
Теперь осталось услышать ваше одобрение и донести идею до власти)
#дорожныепарадоксы #предложения