Вчера в Волгодонске прошёл запуск электробусного движения
В Волгодонск электробусы прибыли в конце декабря 2023 года. От проходной Нефтекамского автобусного завода в Республике Башкортостан, где собирают электробусы, до Волгодонска – более 1640 километров. Их электробусы преодолели на автомобильных тралах. Путешествие прошло благополучно. Зарядные станции для Волгодонска были собраны на заводе в Санкт-Петербурге.
Электробус имеет три двери для посадки и высадки пассажиров. В салоне имеется 33 сидячих места. Сиденья антивандальные, пластиковые. В накопительной площадке предусмотрено место для инвалидов, на средней двери установлена откидная аппарель. Остекление электробуса тонированное, лобовое стекло панорамное, вклеенное. Водительское место регулируемое, на пневматической подвеске.
В электробусах установлены системы отопления и охлаждения воздуха нового типа. При температуре воздуха на улице ниже 5 градусов тепла в электробусе автоматически включается система отопления. Температуру воздуха в салоне через систему датчиков может регулировать и водитель. За безопасность отвечают интегрированные в одну систему 14 видеокамер, которые снимают всю обстановку внутри салона и по его периметру на улице.
В 9:24 первый электробус Волгодонска (маршрут 14) покинул территорию депо. За рули первых электробусов сели двое мужчин и две женщины. Возглавляющим колонну машин электробусом управлял водитель Андрей Глебов. От троллейбусного депо машины направились по Жуковскому шоссе и проспекту Курчатова к проспекту Строителей.
Источник: «Блокнот Волгодонск»
#Экология #Качество_жизни
В Волгодонск электробусы прибыли в конце декабря 2023 года. От проходной Нефтекамского автобусного завода в Республике Башкортостан, где собирают электробусы, до Волгодонска – более 1640 километров. Их электробусы преодолели на автомобильных тралах. Путешествие прошло благополучно. Зарядные станции для Волгодонска были собраны на заводе в Санкт-Петербурге.
Электробус имеет три двери для посадки и высадки пассажиров. В салоне имеется 33 сидячих места. Сиденья антивандальные, пластиковые. В накопительной площадке предусмотрено место для инвалидов, на средней двери установлена откидная аппарель. Остекление электробуса тонированное, лобовое стекло панорамное, вклеенное. Водительское место регулируемое, на пневматической подвеске.
В электробусах установлены системы отопления и охлаждения воздуха нового типа. При температуре воздуха на улице ниже 5 градусов тепла в электробусе автоматически включается система отопления. Температуру воздуха в салоне через систему датчиков может регулировать и водитель. За безопасность отвечают интегрированные в одну систему 14 видеокамер, которые снимают всю обстановку внутри салона и по его периметру на улице.
В 9:24 первый электробус Волгодонска (маршрут 14) покинул территорию депо. За рули первых электробусов сели двое мужчин и две женщины. Возглавляющим колонну машин электробусом управлял водитель Андрей Глебов. От троллейбусного депо машины направились по Жуковскому шоссе и проспекту Курчатова к проспекту Строителей.
Источник: «Блокнот Волгодонск»
#Экология #Качество_жизни
Сегодня ПАО «КАМАЗ» в рамках рабочего визита в Набережные Челны посетила делегация во главе с руководителем Федеральной службы по надзору в сфере природопользования Светланой Радионовой
В сопровождении заместителя Премьер-министра РТ – министра промышленности и торговли РТ Олега Коробченко, мэра Набережных Челнов Наиля Магдеева и других руководителей члены делегации посетили производственные площадки автогиганта. На «КАМАЗе» гостей встречали генеральный директор Сергей Когогин, заместитель генерального директора – директор по развитию Ирек Гумеров, главный конструктор компании – директор НТЦ Евгений Макаров и заместитель исполнительного директора по автосборочному производству – директор автомобильного завода Антон Сарайкин.
Вниманию гостей была представлена выставка автотехники, организованная на территории Научно-технического центра компании. Были презентованы автомобили поколения К5 на СПГ, электробус КАМАЗ-6282, беспилотный самосвал КАМАЗ, электромобиль Москвич, прототип электромобиля «Атом» и другая техника. Также члены делегации побывали на автомобильном заводе – финишном производстве компании, где собираются грузовики КАМАЗ. Здесь им продемонстрировали работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера.
#Экология #Нацпроекты #Качество_жизни
В сопровождении заместителя Премьер-министра РТ – министра промышленности и торговли РТ Олега Коробченко, мэра Набережных Челнов Наиля Магдеева и других руководителей члены делегации посетили производственные площадки автогиганта. На «КАМАЗе» гостей встречали генеральный директор Сергей Когогин, заместитель генерального директора – директор по развитию Ирек Гумеров, главный конструктор компании – директор НТЦ Евгений Макаров и заместитель исполнительного директора по автосборочному производству – директор автомобильного завода Антон Сарайкин.
Вниманию гостей была представлена выставка автотехники, организованная на территории Научно-технического центра компании. Были презентованы автомобили поколения К5 на СПГ, электробус КАМАЗ-6282, беспилотный самосвал КАМАЗ, электромобиль Москвич, прототип электромобиля «Атом» и другая техника. Также члены делегации побывали на автомобильном заводе – финишном производстве компании, где собираются грузовики КАМАЗ. Здесь им продемонстрировали работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера.
#Экология #Нацпроекты #Качество_жизни
В ООО «Автосвет» состоялся второй надзорный аудит, который подтвердил соответствие системы экологического менеджмента требованиям стандарта ISO 14001:2015
Являясь производителем светотехнических изделий для автомобильной промышленности, компания осознаёт свою ответственность за охрану окружающей среды. Так, на предприятии введена в действие экологическая политика, определяющая принципы осуществления деятельности и цели организации, направленные на уменьшение негативного воздействия на окружающую среду и рациональное использование природных ресурсов.
#Экология #Нацпроекты #Качество_жизни
Являясь производителем светотехнических изделий для автомобильной промышленности, компания осознаёт свою ответственность за охрану окружающей среды. Так, на предприятии введена в действие экологическая политика, определяющая принципы осуществления деятельности и цели организации, направленные на уменьшение негативного воздействия на окружающую среду и рациональное использование природных ресурсов.
#Экология #Нацпроекты #Качество_жизни
🚍Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась презентация электробуса с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC, переданного СПб ГУП «Пассажиравтотранс» для тестовой эксплуатации
Комплексная работа по формированию комфортной городской среды продолжает дополняться новыми решениями. КАМАЗ-6282 ONC был разработан под потребности Санкт-Петербурга. Модель была впервые представлена на выставке Comtrans 2023. «Пассажиравтотранс» стал первым клиентом, который протестирует эту модель инновационной техники. Электробус КАМАЗ вышел на линию 21 февраля и работает на маршруте №7 Северной столицы. Тестовая эксплуатация продлится один месяц.
🗣️ «В этом году мы открываем первую очередь парка электробусов на Ржевке и нам важно тестировать технику для того, чтобы понимать те задачи, которые необходимо решить для эффективной эксплуатации электробусов, в том числе и будущим парком», – прокомментировал вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков.
Электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC сохранил все преимущества «классической» модели КАМАЗ-6282, но заряжается ночью, в нерабочее время, по дешёвым тарифам на электроэнергию. Этот экологический вид транспорта с нулевым выбросом не тратит время на зарядку в течение дня. Новинку отличает более низкая стоимость зарядной инфраструктуры, поскольку она не требует наличия на маршрутах ультрабыстрых зарядных станции. Такой тип электробусов обладает увеличенной ёмкостью тяговых батарей, что предполагает большую величину пробега на одной зарядке. Запас хода электробуса КАМАЗ-6282 ONC – до 330 км. Накопитель энергии – литий-никель-марганец-кобальт (NMC) аккумуляторные батареи, энергоёмкостью 499 кВт⋅ч. Электродвигатель – синхронный с постоянными магнитами в составе электропортального моста, мощность 2х180 кВт. Пассажировместимость до 85 человек, мест для сидения – 35. Электробус полностью соответствует программе «Доступная среда».
#Качество_жизни #Меры_поддержки #Экология #Нацпроекты #Волонтёрство #Поддержка
Комплексная работа по формированию комфортной городской среды продолжает дополняться новыми решениями. КАМАЗ-6282 ONC был разработан под потребности Санкт-Петербурга. Модель была впервые представлена на выставке Comtrans 2023. «Пассажиравтотранс» стал первым клиентом, который протестирует эту модель инновационной техники. Электробус КАМАЗ вышел на линию 21 февраля и работает на маршруте №7 Северной столицы. Тестовая эксплуатация продлится один месяц.
Электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC сохранил все преимущества «классической» модели КАМАЗ-6282, но заряжается ночью, в нерабочее время, по дешёвым тарифам на электроэнергию. Этот экологический вид транспорта с нулевым выбросом не тратит время на зарядку в течение дня. Новинку отличает более низкая стоимость зарядной инфраструктуры, поскольку она не требует наличия на маршрутах ультрабыстрых зарядных станции. Такой тип электробусов обладает увеличенной ёмкостью тяговых батарей, что предполагает большую величину пробега на одной зарядке. Запас хода электробуса КАМАЗ-6282 ONC – до 330 км. Накопитель энергии – литий-никель-марганец-кобальт (NMC) аккумуляторные батареи, энергоёмкостью 499 кВт⋅ч. Электродвигатель – синхронный с постоянными магнитами в составе электропортального моста, мощность 2х180 кВт. Пассажировместимость до 85 человек, мест для сидения – 35. Электробус полностью соответствует программе «Доступная среда».
#Качество_жизни #Меры_поддержки #Экология #Нацпроекты #Волонтёрство #Поддержка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚍Первые 17 новых НЕФАЗов пришли в Череповец сегодня, ещё 17 придут 19 апреля
На городские маршруты автобусы начнут выпускать с 22 апреля.
«Автобусы НЕФАЗ в автоколонну куплены впервые. Они экономичнее по расходу газа, чем ЛиАЗы. Они ещё и надёжнее. Снаружи используются пластиковые панели, а значит, будут меньше гнить. Автобусы пришли на смену «гармошкам» и МАЗам, которые отслужили больше десяти лет», — рассказал директор получившей новую технику автоколонны № 1456 Дмитрий Микишанов.
Все новые автобусы оборудованы климат-контролем и электроподьёмниками люков. Кнопки управления люками находятся в салоне: пассажиры смогут открывать их сами.
«На НЕФАЗах уже работает «Новотранс». Они оказались экономичнее и надёжнее ЛиАЗов, побеждают в соотношении цены и качества. За пять лет парк автоколонны обновился почти полностью. В этом году мы получили 34 автобуса, сейчас заключаем контракт на поставку ещё 15 автобусов в следующем году», — пояснил мэр Череповца Вадим Германов.
Во всех новых автобусах есть пандусы, видеонаблюдение и цифровые табло для обозначения маршрута. По просьбам пассажиров установлено четыре валидатора вместо трёх.
Источник: Официальный сайт города Череповца
#Экология #Социальная_повестка
На городские маршруты автобусы начнут выпускать с 22 апреля.
«Автобусы НЕФАЗ в автоколонну куплены впервые. Они экономичнее по расходу газа, чем ЛиАЗы. Они ещё и надёжнее. Снаружи используются пластиковые панели, а значит, будут меньше гнить. Автобусы пришли на смену «гармошкам» и МАЗам, которые отслужили больше десяти лет», — рассказал директор получившей новую технику автоколонны № 1456 Дмитрий Микишанов.
Все новые автобусы оборудованы климат-контролем и электроподьёмниками люков. Кнопки управления люками находятся в салоне: пассажиры смогут открывать их сами.
«На НЕФАЗах уже работает «Новотранс». Они оказались экономичнее и надёжнее ЛиАЗов, побеждают в соотношении цены и качества. За пять лет парк автоколонны обновился почти полностью. В этом году мы получили 34 автобуса, сейчас заключаем контракт на поставку ещё 15 автобусов в следующем году», — пояснил мэр Череповца Вадим Германов.
Во всех новых автобусах есть пандусы, видеонаблюдение и цифровые табло для обозначения маршрута. По просьбам пассажиров установлено четыре валидатора вместо трёх.
Источник: Официальный сайт города Череповца
#Экология #Социальная_повестка
🚍В Обнинске состоялась передача электробуса КАМАЗ для проведения тестовой эксплуатации на маршрутах города
Инновационная техника будет эксплуатироваться на городских маршрутах Обнинска в течение месяца. За это время перевозчик сможет проверить на практике технические характеристики, комфортабельность, экономичность в эксплуатации и другие преимущества электробуса КАМАЗ-6282. По окончании тестовой обкатки будет проведён анализ и предоставлен соответствующий отчёт.
«Мы с интересом откликнулись на предложение компании «КАМАЗ» протестировать электробус на городских маршрутах, получить обратную связь от жителей и муниципального автотранспортного предприятия, чтобы в будущем более предметно говорить о перспективах развития общественного электротранспорта в Обнинске», – рассказала глава администрации города Татьяна Леонова.
Электробус КАМАЗ-6282 – одна из высокотехнологичных моделей в линейке пассажирской автотехники, которую компания производит с 2018 года. Преимущества электробуса – экологичность, бесшумность и плавность движения.
Он оснащён современным оборудованием, включая двузонный климат-контроль для водителя и пассажиров в салоне, продвинутые телематические и медиасистемы, доступ для пассажиров к сети Wi-Fi. В салоне электробуса установлены медиаэкраны с маршрутной информацией, USB-слоты для зарядки мобильных устройств. Общая вместимость электробуса – 85 человек, включая 35 посадочных мест. Электробус адаптирован для маломобильных категорий пассажиров, на средней площадке имеется накопитель для колясок.
«КАМАЗ» поставляет только новую, санкционно устойчивую комплектацию электробуса, что исключает потенциальные проблемы с техническим обслуживанием, отсутствием запчастей и расходных материалов. В числе отличительных особенностей улучшенной версии электробуса КАМАЗ-6282 – увеличенная ёмкость батареи, которая обеспечивает запас хода до 90 км, 100%-я электрическая климатическая система.
#Экология #Качество_жизни #Промышленность
Инновационная техника будет эксплуатироваться на городских маршрутах Обнинска в течение месяца. За это время перевозчик сможет проверить на практике технические характеристики, комфортабельность, экономичность в эксплуатации и другие преимущества электробуса КАМАЗ-6282. По окончании тестовой обкатки будет проведён анализ и предоставлен соответствующий отчёт.
«Мы с интересом откликнулись на предложение компании «КАМАЗ» протестировать электробус на городских маршрутах, получить обратную связь от жителей и муниципального автотранспортного предприятия, чтобы в будущем более предметно говорить о перспективах развития общественного электротранспорта в Обнинске», – рассказала глава администрации города Татьяна Леонова.
Электробус КАМАЗ-6282 – одна из высокотехнологичных моделей в линейке пассажирской автотехники, которую компания производит с 2018 года. Преимущества электробуса – экологичность, бесшумность и плавность движения.
Он оснащён современным оборудованием, включая двузонный климат-контроль для водителя и пассажиров в салоне, продвинутые телематические и медиасистемы, доступ для пассажиров к сети Wi-Fi. В салоне электробуса установлены медиаэкраны с маршрутной информацией, USB-слоты для зарядки мобильных устройств. Общая вместимость электробуса – 85 человек, включая 35 посадочных мест. Электробус адаптирован для маломобильных категорий пассажиров, на средней площадке имеется накопитель для колясок.
«КАМАЗ» поставляет только новую, санкционно устойчивую комплектацию электробуса, что исключает потенциальные проблемы с техническим обслуживанием, отсутствием запчастей и расходных материалов. В числе отличительных особенностей улучшенной версии электробуса КАМАЗ-6282 – увеличенная ёмкость батареи, которая обеспечивает запас хода до 90 км, 100%-я электрическая климатическая система.
#Экология #Качество_жизни #Промышленность
🗣️Сотрудники ПАО «КАМАЗ» выступили с докладами на техническом совещании, где были обсуждены актуальные вопросы транспортного обеспечения производственной деятельности ПАО «Газпром»
Мероприятие прошло в Ставрополе. «Газпром трансгаз Ставрополь» стал площадкой для обмена опытом по вопросам транспортного обеспечения ПАО «Газпром».
Заместитель директора по качеству автотехники КАМАЗ в эксплуатации Сергей Естюнин выступил с докладом о качестве продукции. От Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» в совещании приняла участие руководитель группы по работе со стратегическими партнёрами Юлия Алексанич. Представители компаний обсудили перспективы дальнейшего сотрудничества по поставкам спецтехники.
Также в рамках совещания были затронуты темы эффективности применения системы мониторинга ГЛОНАСС в обеспечении безопасности дорожного движения и повышения культуры вождения, рассмотрены вопросы профилактики аварийности, проанализированы особенности эксплуатации техники, работающей на компримированном газе. Особое внимание специалисты уделили теме качества транспортных средств, поставляемых для организаций Группы «Газпром».
«КАМАЗ» и «Газпром трансгаз Ставрополь» имеют многолетний опыт сотрудничества. Лидер российского грузового машиностроения производит широкий ассортимент спецтехники и ежегодно выводит на рынок новые перспективные модели.
#Экология #Меры_поддержки #Безопасность
Мероприятие прошло в Ставрополе. «Газпром трансгаз Ставрополь» стал площадкой для обмена опытом по вопросам транспортного обеспечения ПАО «Газпром».
Заместитель директора по качеству автотехники КАМАЗ в эксплуатации Сергей Естюнин выступил с докладом о качестве продукции. От Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» в совещании приняла участие руководитель группы по работе со стратегическими партнёрами Юлия Алексанич. Представители компаний обсудили перспективы дальнейшего сотрудничества по поставкам спецтехники.
Также в рамках совещания были затронуты темы эффективности применения системы мониторинга ГЛОНАСС в обеспечении безопасности дорожного движения и повышения культуры вождения, рассмотрены вопросы профилактики аварийности, проанализированы особенности эксплуатации техники, работающей на компримированном газе. Особое внимание специалисты уделили теме качества транспортных средств, поставляемых для организаций Группы «Газпром».
«КАМАЗ» и «Газпром трансгаз Ставрополь» имеют многолетний опыт сотрудничества. Лидер российского грузового машиностроения производит широкий ассортимент спецтехники и ежегодно выводит на рынок новые перспективные модели.
#Экология #Меры_поддержки #Безопасность
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🦌На территории автомобильного завода уже полмесяца живет лось
Водитель-испытатель ПАО "КАМАЗ" Юрий Горустович отправил в СМИ видеоролик, снятый им на площадке автомобильного завода: на заводской территории за ограждением гуляет лось. По словам Горустовича, сохатый попал внутрь периметра примерно две недели назад в период строительных работ, и место его, судя по всему, устроило.
Подробности читайте на нашем портале "Вести КАМАЗа"
#Экология #Меры_поддержки #Безопасность
Водитель-испытатель ПАО "КАМАЗ" Юрий Горустович отправил в СМИ видеоролик, снятый им на площадке автомобильного завода: на заводской территории за ограждением гуляет лось. По словам Горустовича, сохатый попал внутрь периметра примерно две недели назад в период строительных работ, и место его, судя по всему, устроило.
Подробности читайте на нашем портале "Вести КАМАЗа"
#Экология #Меры_поддержки #Безопасность