🛻 Гибридный iCar V27 готовится к дебюту 🛻

Chery продолжает наступление в сегменте утилитарных кроссоверов. Новый iCar V27, официальное изображение которого опубликовал CEO бренда Су Цзюнь, уже получил громкие прозвища в китайской блогосфере: “китайский G-Class” и “NEV Land Cruiser”.

Машина построена по схеме последовательного гибрида (EREV): под капотом — бензогенератор объёмом 1.5 литра с турбонаддувом. Запас хода на электротяге - до 200 км по CLTC. Ожидаются версии с задним и полным приводом. По размерам — это крупный кроссовер длиной около 4,9 м, с характерным “внедорожным” дизайном: прямоугольные фары, мощные арки, запаска на распашной двери и рубленые линии кузова.

Запуск ожидается в четвёртом квартале 2025 года. Цены, по данным китайских источников, будут находиться в диапазоне 200 000–250 000 юаней, что делает V27 потенциально конкурентоспособным решением в сегменте “для путешествий вне асфальта”.

Интересно, что ещё в декабре в Китае были замечены шпионские фото другого автомобиля — iCar V23 в исполнении EREV. Предположительно, он использует ту же установку, что и у Exlantix ET: 1.5-литровый ДВС на 154 л.с. Официального подтверждения этой информации пока не последовало.

Доподлинно неизвестно, был ли замеченный ранее V23 всего лишь тестовым мулом для обкатки силовой установки будущего V27 — или Chery покажет нам сразу два разных гибридных кроссовера. В любом случае, наблюдать за этой гонкой всё интереснее🤔💬

P.S. Пока iCar V27 только готовится к дебюту, на рынке уже доступны достойные альтернативы для тех, кто ищет последовательный гибрид в формате утилитарного кроссовера или внедорожника. Например, новейший BAIC BJ40E — полноценный рамник с внушительным потенциалом, который мы совсем скоро протестируем на основном канале. Deepal G318 в дорестайлинговой версии уже неоднократно становился героем наших съёмок — у него есть свои сильные стороны. А ещё недавно мы снимали iCar V23, который тоже заслуживает внимания, обязательно посмотрите, если не видели😉

#pandaway #shortnews #CheryiCarV27 #iCarV23

🎉Fang Cheng Bao (Leopard): 100 тысяч раз по бездорожью🎉

Менее чем за два года с момента основания, китайский бренд Fang Cheng Bao — суббренд BYD — отпраздновал поставку своего 100 000-го автомобиля. Компания сообщила об этом на платформе Weibo, подчеркнув, что входит в тройку самых быстрорастущих автопроизводителей Китая.

Первым шагом стал Leopard 5 — брутальный внедорожник, вышедший в продажу в ноябре 2023 года. За ним последовал Leopard 8 — более дорогой SUV с автопилотом от Huawei. Весной 2025 года линейку дополнил электрический Titanium 3.

Семейство будет расширяться: к концу года бренд обещает дебют своего первого седана и новые модели линейки Titanium.

Fang Cheng Bao, как и его тёзка из животного мира, действует быстро, бесшумно и точно. Пока конкуренты только нацеливаются, этот хищник уже метит следующую вершину. Осталось дождаться, когда он перейдёт из SUV-джунглей в седанные саванны🐆💬

#pandaway #shortnews #FangChengBao

🔋Gotion запускает производство твёрдотельных батарей🔋

Четвёртый по величине производитель тяговых аккумуляторов в Китае — Gotion (уступает лишь CATL, BYD и CALB) — запустил первую опытную производственную линию для батарей нового поколения Gemstone. Это твёрдотельные аккумуляторы с рекордной энергетической плотностью. Проектная мощность линии — 0,2 ГВт·ч в год, а сами элементы уже прошли дорожные испытания на реальных автомобилях.

Новинка обещает до 150% прироста по ёмкости по сравнению с текущими литий-ионными решениями. Кроме того, батареи удовлетворяют самым последним требованиям по безопасности.

Весь технологический комплекс построен на базе локальных компонентов — инфраструктурная независимость даёт Gotion гибкость и устойчивость. Впрочем, о массовом производстве пока говорить рано: массовый выпуск ожидается в 2027 году.

На фоне гонки за твёрдотельные батареи у второго эшелона производителей появляется шанс: выстрелить раньше гигантов вроде CATL или BYD — и укусить за хвост самую жирную долю рынка. Чем не шанс для «тёмных лошадок» стать электромобильными единорогами?⚡️💬

#pandaway #shortnews #Gotion