🏢 В МИНИСТЕРСТВАХ И ВЕДОМСТВАХ
Правительство решило не повышать утилизационный сбор на часть наименований спецтехники и проиндексировать его по ряду других наименований не столь значительно, как ранее предлагал Минпромторг.
Чиновники готовы отказаться от прежних планов повысить утильсбор до трех раз и сохранить его на прежнем уровне для бульдозеров, экскаваторов мощностью более 65 лошадиных сил, колесных погрузчиков, вилочных и фронтальных погрузчиков мощностью свыше 50 лошадиных сил, катков и асфальтоукладчиков мощнее 100 лошадиных сил.
Для подержанных машин старше трех лет этих же категорий предлагается не повышать утильсбор.
Для полуприцепов правительство готово сократить повышение утильсбора с шестикратного до роста в 2,5 раза.
#Правительство #утилизационный #сбор #утильсбор #спецтехника
Правительство решило не повышать утилизационный сбор на часть наименований спецтехники и проиндексировать его по ряду других наименований не столь значительно, как ранее предлагал Минпромторг.
Чиновники готовы отказаться от прежних планов повысить утильсбор до трех раз и сохранить его на прежнем уровне для бульдозеров, экскаваторов мощностью более 65 лошадиных сил, колесных погрузчиков, вилочных и фронтальных погрузчиков мощностью свыше 50 лошадиных сил, катков и асфальтоукладчиков мощнее 100 лошадиных сил.
Для подержанных машин старше трех лет этих же категорий предлагается не повышать утильсбор.
Для полуприцепов правительство готово сократить повышение утильсбора с шестикратного до роста в 2,5 раза.
#Правительство #утилизационный #сбор #утильсбор #спецтехника
Транспортная компания уже успешно перегнала и передала заказчикам несколько крупных партий магистральных тягачей. В перспективе Delko планирует выйти на годовой объем доставки коммерческой техники в 30 тыс. единиц и занять лидирующие позиции в этой нише.
В настоящее время Delko осуществляет транспортировку магистральных тягачей известных китайских брендов – Sitrak, HOWO, Foton и других. Опытные водители, прошедшие дополнительное обучение, принимают и инспектируют закупленную заказчиком технику в международном автомобильном пункте пропуска Маньчжурия – Забайкальск. В течение 10-14 дней машины доставляют клиентам в любую точку России, обеспечивая круглосуточный мониторинг их местонахождения.
#Китай #авто #Delko #тягачи #спецтехника
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4457 единиц новой техники: самосвалов, автобусов, погрузчиков, тракторов, машин для строительства дорог, кранов оформили таможенники в МАПП Забайкальск за три недели июля 2023 года. Это в 2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого месяца.
Рост числа ввозимой техники связан с предстоящим повышением с 1 августа 2023 года утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств*.
Так, если еще в начале месяца за сутки через МАПП Забайкальск в среднем перемещалось 50 - 60 единиц спецтехники из Китая, то за сутки 20 июля ввезено рекордное количество - 425 единиц новой техники.
С начала 2023 года сотрудники таможенного поста МАПП Забайкальск оформили более 799 тысяч тонн грузов, ввезенных из Китая. Ввоз товаров с начала года по сравнению с аналогичным периодом 2022 года вырос почти в 4 раза, новой спецтехники - в 5 раз.
#импорт #спецтехника #Китай #пунктыпропуска #Забайкальск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В основном перевозились тягачи, погрузчики, автокраны и самосвалы. Также ввозили карьерные погрузчики, смесительные машины и самолетные тягачи.
#Китай #спецтехника #экспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сбор на новые погрузчики вырастет почти в 2,3 раза, до 1,8 млн руб. Повышение коснется нескольких сегментов самосвалов для бездорожья: например, сбор на подержанные машины мощностью свыше 1750 л.с. вырастет до 29,3 млн руб., в 2,5 раза.
Под утильсбор попадут тяжелые бульдозеры, которые с 2023 года производятся в России. На новые машины мощностью от 600 до 800 л.с. он составит 5 млн руб., на бульдозеры старше трех лет — 22,4 млн руб.
Единый коэффициент утильсбора установят для гусеничных тракторов и гусеничных бульдозеров.
#Правительство #импорт #утильсбор #спецтехника
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 1 июля вырастет утильсбор на ряд категорий спецтехники, следует из постановления правительства от 27 апреля.
Так, сбор растет в том числе на новые погрузчики - почти в 2,3 раза, до 1,8 млн руб. А также на несколько сегментов самосвалов, предназначенных для бездорожья, например для новых машин и с мощностью от 200 до 650 л. с. - на 41%, до 8,5 млн руб., старше трех лет - на 41,8%, до 12,5 млн руб. Сбор на самосвалы мощностью от 650 до 1750 л. с. растет вдвое на новые (до 14,4 млн руб.), на подержанные - почти в 2,3 раза (20,7 млн руб.), мощностью свыше 1750 л. с. - в 2,3 раза (24 млн руб.) и 2,5 раза (29,3 млн руб.) соответственно.
Также, принято решение ввести утильсбор в отношении тяжелых бульдозеров, речь идет о бульдозерах мощностью от 600 до 800 л. с., сбор на них составит 5 млн руб. за новую машину и 22,4 млн руб. за бульдозер старше трех лет. Кроме того, теперь для гусеничных тракторов и гусеничных бульдозеров будет установлен единый коэффициент утильсбора.
#утильсбор #спецтехника #Правительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
65 процентов строительной техники в России в 2023 году «приехала» из Китая. И эта тенденция только усиливается, говорят представители профильных ассоциаций: к 2025 году объемы закупок техники из Поднебесной могут превысить три миллиарда в долларовом эквиваленте. Несмотря на развернутые по всей стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока что сильно отстают от потребностей строительной отрасли. Как с этим бороться, и когда российская техника сможет потеснить импорт — разбиралась «Парламентская газета».
«Спрос по-прежнему крайне высокий»
Проблеме импортозамещения в области строительной техники был посвящен круглый стол «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов, прошедший во вторник», 16 июля, на площадке Совета Федерации. В целом, его участники сошлись на том, что хотя тотальной зависимости и не наблюдается, уровень спроса на импортную технику — причем не только из дружественных, но и из недружественных стран — все равно остается высоким. Так, по словам заместителя руководителя Росавтодора Олега Ступникова, в I квартале 2024 года на импортную технику во всех подразделениях агентства приходилось порядка 48 процентов. При этом только 15 процентов из них составляла техника из дружественных стран.
Подробнее...
#Китай #экспорт #импорт #спецтехника #строительнаятехника #эксперт #мнение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM