«В семидесятых годах в Москве не было ни конок, ни трамваев, ни пролёток, — ездили на линейках и на кабриолетах, или, как их называли в простонародье, «калибры». Это был довольно мудрёный экипаж, видом похожий на контрабас. На нем седоки сидели боком, с лицами, обращёнными в разные стороны. Впереди их сидел верхом извозчик.
Во время езды на этом архаическом экипаже, чтобы не выскочить из него, седоки должны были все время балансировать руками и ногами. Езда на кабриолетах стоила дёшево: за 10-15 копеек можно было ехать 2-3 версты.
Интересен был способ уничтожения кабриолетов. Все московские экипажные фабрики и кузницы, получив предписание от полиции, были обязаны подпиской не вырабатывать более новых кабриолетов, и старых не чинить. После этого распоряжения число «калибров» начало сокращаться и, таким образом, в течение трех лет они были совсем уничтожены».
***
Слонов И.А. Из жизни торговой Москвы. (Полвека назад). М., 1914.
#интересно

Старая перечница

«Но самым главным московским отпечатком были московские мостовые. Это было нечто невозможное. Вымощенные крупным булыжником, всегда грязные и пыльные, с большими ямами, а зимой глубокими ухабами, они всегда были египетскою казнью москвичей.
На них часто происходили аварии, калечились лошади, ломались экипажи... Часто страдали и седоки, ломая себе руки и ноги... На этих удивительных мостовых долгое время были «притчей во языцех» московские извозчики, одетые в грязные и рваные зипуны. Они слезали с козел, становились кучками у тротуаров и зазывали к себе седока. Найдя такового, они бросались на него толпой и с оглушительным криком: «пажа... пажа...» хватали седока за руки и каждый тащил к своему экипажу...
Особое назойливостью отличались извозчики, стоявшие у вокзалов, там они пассажиров и их багаж буквально рвали на части».
***
Слонов И.А. Из жизни торговой Москвы. (Полвека назад). М., 1914.
#интересно

Старая перечница

Я и ин. яз. — буквально.
***
«Один из талантливых учеников Брюллова был Григорий Карпович Михайлов; он считался прекрасным копиистом. По окончании курса в академии, Михайлов отправился на казенный счет заграницу, где и пробыл несколько лет, не зная ни одного иностранного языка. Рассказывали, что в Риме он познакомился с одним англичанином, который ни слова не говорил по-русски. Они жили вместе, ходили гулять, обедать и потом, когда расстались, вели друг с другом переписку.
Михайлова спрашивали, как же он разговаривал со своим другом? Михайлов отвечал, что они никогда не разговаривали. Придут, бывало, в кафе, потребуют бутылку вина, пьют и молчат. Если Михайлов получал от англичанина письмо, то он, обыкновенно, говорил: "это от моего приятеля" и преспокойно клал письмо в карман, не интересуясь его содержанием».
***
Исторические рассказы и анекдоты из жизни государей и замечательных людей XVIII и XIX столетий. СПб., 1885.

Снос памятника Александру III на Пречистенской набережной в Москве. Июль 1918 г.

Шестнадцатиметровый монумент работы скульпторов А. Опекушина и А. Обера был демонтирован спустя всего шесть лет после открытия в рамках исполнения декрета «О снятии памятников, воздвигнутых в честь царей и их слуг, и выработке проектов памятников Российской Социалистической революции».
#духвремени

Старая перечница

👀
Господи, чего только не сделаешь, чтобы не шарахаться от своего отражения в зеркале.
***
Дамской туалет, содержащий в себе разные воды, умыванья и притиранья для красоты лица и рук… М.: В Тип. при театре, у Хр. Клаудия, 1791-1792.
#советы

Старая перечница