🙍‍♂️ ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

🚂🇰🇿 Логистический терминал Eurotrans Gateway открылся на станции Достык

На границе с Китаем открылся новый крупнейший логистический терминал EUROTRANS GATEWAY, построенный по Европейским стандартам. Его запуск феноменально увеличит объемы обработки транзитных грузов по маршруту Китай - Европа, Китай - Средняя Азия. Основное предназначение терминала - перегруз контейнеров с узкой колеи на широкую, консолидация грузов, формирование контейнерных поездов.

Новый терминал расположен на площади 10 гектаров в 5 километрах к западу от станции Достык, что максимально близко к станции, а также в непосредственной близости к пункту пограничного перехода Достык - Алашанькоу. Терминал предназначен для перегруза контейнеров с железнодорожной колеи 1435 миллиметров (Китай) на колею 1520 миллиметров (Казахстан), автомобилей и наоборот, а также для обработки, хранения, ремонта, формирования маршрутных контейнерных поездов, следующих через казахстанско-китайскую границу.

В чем же уникальность данного терминала? В настоящее время на территории контейнерной площадки, которая вмещает до 1000 контейнеров одновременно, полностью готовы к эксплуатации четыре разноколейных железнодорожных пути, которые разделяют две перегрузочные площадки, вместимостью по 57 условных вагонов, и 2 самых скоростных и мощных ричстакера грузоподъемностью 45 тонн. Пропускная способность терминала составит 200 тысяч TEU, что серьезно повысит пропускную способность и конкурентоспособность маршрута через станцию Достык на казахстанском участке транзита Китай - Европа.

Мощность терминала в сутки при равномерной подаче - 8 поездов или 248 вагонов, что существенно увеличит количество принимаемых поездов из Китайской Народной Республики.

Источник...

#Казахстан #терминал #перевозки #логистика #ВЭД #жд

🚢🛟⚓️ Начинается новый этап строительства терминала по перевалке удобрений в Усть-Луге.

Для этого в порт "Усть-лужского контейнерного терминала" прибыло судно из Китая с первым лотом оборудования: в него вошли два конвейера, питатели и приемные бункера для подземной части станции разгрузки вагонов. Общая масса лота — более 670 тонн.

Завершить строительство терминала планируется в 2025 году. Проектный объем перевалки в год после завершения строительства составляет 7-8 тонн с возможностью увеличения до 14 млн тонн.

Терминал будет переваливать и хранить все виды минеральных удобрений, в том числе, склонных к слеживанию, без потери производительности. Возможность единовременного хранения составляет более 500 тыс. тонн. Терминал способен одновременно обрабатывать три балкера с DW от 5 до 110 тыс. тонн, что дает возможность за один «судозаход» отгрузить более 200 тыс. тонн с трёх причалов.

#порт #терминал #удобрения #УстьЛуга

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и китайская нефтехимическая компания Haiwei инвестируют в проект компании «Ремсталь» по строительству первого морского терминала по перевалке сжиженных углеводородных газов на Дальнем Востоке.

На первоначальном этапе общая мощность проекта прогнозируется на уровне 1 млн т в год. Целевые рынки экспорта – Китай и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Оснащение терминала предусматривается с учетом возможности круглогодичного экспорта.

Терминал будет принимать СУГ (пропан, бутан и их смеси), доставленные по железной дороге, а затем хранить и осуществлять перегрузку на суда-газовозы. Предполагается, что с учетом перевалки других видов грузов, помимо СУГ, мощность терминала может увеличиться до 10 млн т ежегодно.

Справка
Haiwei является одной из ведущих промышленных компаний в КНР, специализируется на производстве различных видов упаковочных материалов, элементов для электронных устройств и аккумуляторов и др.

#Россия #Китай #терминал #СУГ #ДальнийВосток

🌐🛃