👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

🚂 Можно ли оспорить в суде вопрос о соответствии номенклатуры перевозимого груза?

Грузоотправитель при отправке контейнерных грузов, как правило, при подборе кода ЕТСНГ (Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов) руководствовался ТН ВЭД, а по ГНГ (Гармонизированная номенклатура грузов) подбирал ЕТСНГ. В последнем случае было искажение, которое, если руководствоваться логикой подбора выше, не повлекло занижение стоимости железнодорожного тарифа. Но сотрудники ОАО «РЖД» указали верным код, требующий обязательной охраны, и, следовательно, было занижение стоимости, с чем грузовладелец не согласен.

По словам управляющего партнера Legal 1520 Ольги Гуляевой, согласно ст. 98 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта РФ» «за искажение в транспортной железнодорожной накладной сведений о грузах, в результате чего снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, грузоотправители уплачивают перевозчику штраф.

Подробнее...

#перевозки #жд #тариф #номенклатура #груз #суд

🌐🛃

🧑‍💻 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

🚉 введут 50-процентную скидку на перевозки черных металлов в вагонах по восточной части международного транспортного коридора Север – Юг, она будет действовать до конца 2024 года.

#РЖД #перевозки #тариф #скидка

🌐🛃

🚂 Тарифы на железнодорожные перевозки из Китая в Россию и Беларусь с 6 мая резко возросли.

⛴ Также сообщается об увеличении тарифов на морские перевозки из Китая.

Рост цен связан с уменьшением количества свободных контейнеров в Китае, а также с большими “пробками”, возникшими на границах с Китаем и в портах.

#Китай #перевозки #тариф #жд #море

🌐🛃

🇨🇳 Китай с 15 июня 2024 года отменит тарифные льготы на некоторые товары из Тайваня, которые в настоящий момент поставляются на материк по льготным ставкам.

Среди таких товаров литий-ионные аккумуляторы, смазочное масло, гоночные велосипеды, телекамеры, различные станки и прочее – всего около 130 позиции.

#Китай #Тайвань #тариф #льготы

🚦🚥🚦 🛃🛃🛃🛃 🚫💯🚫

С 21 июня 2024 года по 31 июля 2024 года (включительно) установлена тарифная квота на вывоз в государства, не являющиеся членами ЕАЭС, семян подсолнечника, произведенных на территории Забайкальского края.

Тарифная квота на вывоз семян подсолнечника (код 1206 00 990 0 ТН ВЭД ЕАЭС), вывозимых через пункты пропуска, расположенные на территории Забайкальского края, и помещаемых под таможенную процедуру экспорта, установлена в объеме 1523 тонн.

Кроме того, согласно дополнению, внесенному в Постановление Правительства РФ от 27 ноября 2021 г. № 2068, в отношении экспортируемых семян подсолнечника, на которые установлена указанная тарифная квота, применяется ставка вывозных таможенных пошлин в размере 6,5, но не менее 9,75 евро за 1000 кг.

#экспорт #квота #тариф #пошлина #подсолнечник

🌐🛃

🎥 ВИДЕОРЯД

🛃 18 июня 2024 года начальник отдела товарной номенклатуры и происхождения товаров Северо-Кавказской электронной таможни Корниенко Алексей провел вебинар на тему: «Условия и порядок предоставления тарифных преференций»

#ФТС #таможня #вебинар #видео #СКТУ #тариф #преференции

🌐🛃

🌐 На основании статей 44 и 45 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года Департаментом таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Евразийской экономической комиссии (далее – Комиссия) с учетом предложений государств – членов Евразийского экономического союза (далее – Союз) и обязательств Республики Казахстан и Российской Федерации перед Всемирной торговой организацией подготовлен проект решения Коллегии Комиссии об установлении на 2025 год тарифных квот в отношении мяса крупного рогатого скота, свинины, мяса птицы и молочной сыворотки, ввозимых на таможенную территорию Союза, а также объемов тарифных квот в отношении этих товаров, ввозимых на территории государств – членов Союза.

Просим всех заинтересованных лиц направлять свои замечания и предложения по данному вопросу в Департамент таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Евразийской экономической комиссии по адресу: m.mironova@eecommission.org.

#ЕАЭС #ЕЭК #проект #импорт #пошлина #тариф #квота #мясо #молочнаясыворотка

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

⛴🇹🇷 Турция сразу на 15% увеличивает стоимость прохода судов через проливы Босфор и Дарданеллы между Черным и Средиземным морями.
Чем вызвано такое решение и как повлияет на международную торговлю, разбирались Финансы.

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу объявил о повышении на 15% с 1 июля сборов, взимаемых с судов, проходящих через турецкие проливы без остановки. По его словам, благодаря этому решению Турция увеличит плату в 6,3 раза по сравнению с периодом до 2022 года с 1 июля.

«Если до 2022 года грузовое судно с чистым тоннажем в 10 тысяч тонн суммарно выплачивало нам 3,24 тыс. долларов за транзит, то с 1 июля плата повышается до 20,37 тысяч долларов. Таким образом мы увеличим приток иностранной валюты в нашу государственную казну», — отметил министр.

В предыдущий раз сбор за проход был увеличен в июле 2023 года на 8%.

Подробнее...

#эксперт #мнение #Турция #сбор #море #Босфор #Дарданеллы #перевозки #тариф

🌐🛃

💰 Стоимость транспортировки грузов из Китая в Россию по железной дороге и по морю подорожала.

И тарифы на перевозки из КНР могут продолжить расти. Все потому, что спрос на доставку грузов летом значительно увеличился. Причина заключается в том, что многие компании решили проблемы в финансовой логистике, то есть в оплате за товары и их доставку из Китая.

Если весной, когда многие банки КНР отказывались принимать платежи из России, грузопоток снизился, то летом ситуация исправилась: многие импортеры и логисты нашли пути решения возникших сложностей. Платежи стали проводиться зачастую через зарубежных посредников и контрагентов. Это привело к существенному росту потока грузов из Китая в Россию, что в свою очередь ведет к увеличению тарифов на их отправку.

⛴ Так, средняя стоимость морской доставки из КНР в Россию с начала мая выросла на 30% и более, до $1,9–2,1 тыс. за 20-футовый контейнер и до $2,5–3 тыс. - за 40-футовый

#перевозки #жд #море #авто #Китай #Россия #тариф

🌐🛃

👩‍💻 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

🇨🇳🚛 На фоне дефицита контейнеров в КНР и проблем с платежами резко выросло количество заявок на перевозку грузов из Китая автомобильным транспортом. Это также привело к росту цен на автодоставку.

Количество заявок на перевозку грузов из Китая в Россию автомобильным транспортом в первом полугодии резко выросло. Дефицит свободных контейнеров на железных дорогах в Китае наблюдается и сегодня, из-за чего рынок вынужден использовать альтернативный способ доставки - грузовой автотранспорт. Кроме того, ограничения товарооборота возникают из-за сложностей проведения платежей между Россией и КНР, а также сокращения позиций для перевозки, в результате чего отдельные товары вообще невозможно провезти через границу.

По данным Главного таможенного управления Китая от 12 июля, за первое полугодие 2024-го экспорт товаров из КНР в Россию вырос почти на 2% по сравнению с аналогичным периодом 2023-го и в денежном выражении составил 366,81 млрд юаней. В долларовом эквиваленте, однако, экспорт товаров КНР в Россию за первое полугодие 2024 года снизился на 0,8%, до $51,66 млрд. При этом экспорт в июне рос второй месяц подряд после спада, наблюдавшегося марте-апреле на фоне проблем с платежами.

👍👍👍

💰 Стоимость транспортировки грузов из Китая в Россию по железной дороге и по морю подорожала

#перевозки #логистика #Китай #авто #экспорт #импорт #транзит #тариф

🌐🛃