🚆 Первый шестивагонный электропоезд ЭП3Д вышел на маршрут в Хабаровске. В церемонии запуска пригородного поезда ЭП3Д на вокзале Хабаровска приняли участие губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев, начальник ДВЖД Евгений Вейде, председатель краевой Законодательной думы Ирина Зикунова, ветераны и работники магистрали. Перед отправлением электрички по маршруту Хабаровск – Хор гости ознакомились с ее устройством и оснащением. ✅ Михаил Дегтярёв пообещал, что подвижной состав ДВЖД будет и дальше обновляться.
👨🏻🔧 Пригородные поезда ЭП3Д выпускаются на Демиховском машиностроительном заводе (входит в Трансмашхолдинг). Их отличают комфорт и доступность для маломобильных пассажиров. В салоне установлены удобные трехместные сидения, современные информационные табло, светодиодное освещение, видеонаблюдение, предусмотрены крепления для велосипедов. Вагоны оборудованы системой микроклимата и обеззараживания воздуха, а также отличаются повышенной тепло- и звукоизоляцией.
👨🏻🔧 Пригородные поезда ЭП3Д выпускаются на Демиховском машиностроительном заводе (входит в Трансмашхолдинг). Их отличают комфорт и доступность для маломобильных пассажиров. В салоне установлены удобные трехместные сидения, современные информационные табло, светодиодное освещение, видеонаблюдение, предусмотрены крепления для велосипедов. Вагоны оборудованы системой микроклимата и обеззараживания воздуха, а также отличаются повышенной тепло- и звукоизоляцией.
👥 Состоялось заседание Рабочей группы по выработке предложений в части актуализации действующих стандартов или разработке новых стандартов в области сварки ж/д подвижного состава под председательством президента ОПЖТ Валентина Гапановича. В мероприятии приняли участие 25 представителей предприятий ж/д отрасли.
📄 Основной темой встречи стал пересмотр ГОСТ 33976-2016 «Соединения сварные в стальных конструкциях железнодорожного подвижного состава. Требования к проектированию, выполнению и контролю качества».
Вице-президент ОПЖТ, заместитель руководителя Рабочей группы Андрей Смыков рассказал о стандартах серии ГОСТ Р 59604 «Система аттестации сварочного производства», которые были введены в действие 1 января 2022 года 🗓. Он доложил участникам встречи об особенностях их применения и возможным направлениям работы по корректировке нормативной базы в части сварки ж/д подвижного состава.
Темой доклада технического эксперта Научно-аттестационного центра «Сварка» НЦ «РСТМ» АО «ВНИИЖТ» Дениса Абраменко стал результат анализа замечаний и предложений организаций-членов ОПЖТ и подготовка первой редакции проекта стандарта, а также требования к аттестации сварщиков
📄 Основной темой встречи стал пересмотр ГОСТ 33976-2016 «Соединения сварные в стальных конструкциях железнодорожного подвижного состава. Требования к проектированию, выполнению и контролю качества».
Вице-президент ОПЖТ, заместитель руководителя Рабочей группы Андрей Смыков рассказал о стандартах серии ГОСТ Р 59604 «Система аттестации сварочного производства», которые были введены в действие 1 января 2022 года 🗓. Он доложил участникам встречи об особенностях их применения и возможным направлениям работы по корректировке нормативной базы в части сварки ж/д подвижного состава.
Темой доклада технического эксперта Научно-аттестационного центра «Сварка» НЦ «РСТМ» АО «ВНИИЖТ» Дениса Абраменко стал результат анализа замечаний и предложений организаций-членов ОПЖТ и подготовка первой редакции проекта стандарта, а также требования к аттестации сварщиков
👥 Холдинг «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) проведет VIII отраслевую промышленную конференцию, на которую традиционно приглашаются ключевые заказчики компании. В этом году мероприятие, приуроченное к 15-летнему юбилею СТМ, пройдет 7-9 сентября в Астрахани. Стратегическим партнером конференции выступает «Газпромтранс».
Среди основных обсуждаемых тем:
🔘 двигатели нового поколения
🔘 инновационные маневрово-вывозные тепловозы и опыт их эксплуатации
🔘 оказание сервисных услуг партнерам
🔘 организация обучающих курсов по запуску и дальнейшей эксплуатации машин.
Отдельное внимание на мероприятии будет уделено рассмотрению предлагаемых Холдингом передовых решений в области газомоторных локомотивов – речь идет о тепловозе ТЭМГ1, использующем в качестве основного источника энергии сжиженный природный газ (СПГ) 🚆
Подробнее
Среди основных обсуждаемых тем:
🔘 двигатели нового поколения
🔘 инновационные маневрово-вывозные тепловозы и опыт их эксплуатации
🔘 оказание сервисных услуг партнерам
🔘 организация обучающих курсов по запуску и дальнейшей эксплуатации машин.
Отдельное внимание на мероприятии будет уделено рассмотрению предлагаемых Холдингом передовых решений в области газомоторных локомотивов – речь идет о тепловозе ТЭМГ1, использующем в качестве основного источника энергии сжиженный природный газ (СПГ) 🚆
Подробнее
В ПГУПС в рамках реализации стратегического проекта «Развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения и магнитолевитационных технологий»🚅 программы «Приоритет 2030» на кафедре «Строительство дорог транспортного комплекса» введен в эксплуатацию Геотехнический научно-исследовательский испытательный центр.
👨🏻🔬 Центр создан с целью формирования научных коллективов на базе университета с перспективой внедрения практических и лабораторных занятий в образовательные программы.
Современное автоматизированное лабораторное оборудование позволяет определять прочностные и деформационные характеристики грунтов и композиционных смесей, что необходимо для расчетов и проектирования оснований зданий и сооружений, линейных транспортных объектов 👨🏻💻 Современные приборы позволяют моделировать динамические и статические нагрузки, а также определять характеристики грунтов при отрицательных температурах, что необходимо при проектировании земляного полотна в районах многолетней мерзлоты.
👨🏻🔬 Центр создан с целью формирования научных коллективов на базе университета с перспективой внедрения практических и лабораторных занятий в образовательные программы.
Современное автоматизированное лабораторное оборудование позволяет определять прочностные и деформационные характеристики грунтов и композиционных смесей, что необходимо для расчетов и проектирования оснований зданий и сооружений, линейных транспортных объектов 👨🏻💻 Современные приборы позволяют моделировать динамические и статические нагрузки, а также определять характеристики грунтов при отрицательных температурах, что необходимо при проектировании земляного полотна в районах многолетней мерзлоты.
🏆 Руководитель Барнаульского завода АТИ Артем Шамков вошел в ТОП-10 лучших молодых промышленников России. Он стал восьмым из 400 участников конкурса.
Федеральная Премия учреждена Клубом молодых промышленников при поддержке Минпромторга России. Она присуждается собственникам, руководителям, главным инженерам лучших производственных предприятий страны 🇷🇺
В январе 2022 года Барнаульский завод АТИ отправил заявку на участие в конкурсе, важная часть которой — информация о проектах, реализованных за последние годы. Они касались как непосредственно развития производства - запуска новых подразделений, цехов и выпуска новых изделий, так и социальной деятельности коллектива.
👨🏻🔧 Барнаульский завод АТИ производит:
🔘 Листовые прокладочные материалы и изделия (парониты)
🔘 Теплоизоляционные, уплотнительные материалы и текстиль (ткани, шнуры, набивки)
🔘 Тормозные и фрикционные изделия (накладки, колодки, секторы, вкладыши, ленты)
Федеральная Премия учреждена Клубом молодых промышленников при поддержке Минпромторга России. Она присуждается собственникам, руководителям, главным инженерам лучших производственных предприятий страны 🇷🇺
В январе 2022 года Барнаульский завод АТИ отправил заявку на участие в конкурсе, важная часть которой — информация о проектах, реализованных за последние годы. Они касались как непосредственно развития производства - запуска новых подразделений, цехов и выпуска новых изделий, так и социальной деятельности коллектива.
👨🏻🔧 Барнаульский завод АТИ производит:
🔘 Листовые прокладочные материалы и изделия (парониты)
🔘 Теплоизоляционные, уплотнительные материалы и текстиль (ткани, шнуры, набивки)
🔘 Тормозные и фрикционные изделия (накладки, колодки, секторы, вкладыши, ленты)
📰 В Рославльской правде вышло интервью генерального директора РВРЗ Юрия Черняка, посвящённое деятельности завода
📌
📌
Объёмы производства в первом полугодии сохранились примерно на уровне прошлого года. Мы построили 1300 вагонов, реализовали продукции на 5,3 млрд рублей, отгрузили 7 тысяч штук осей. Это даже больше, чем за такой же период времени прошлого года 📈📌 Осенью прошлого года мы стали осваивать новый для нас рынок - восточный. В Монголии активно развиваются контейнерные перевозки, и платформа, которую мы производим, оказалась очень востребованной на монгольском направлении 🇲🇳 📌 В августе намечаются хорошие перспективы по отгрузке подвижного состава в восточном направлении, причём исчисляются эти объёмы сотнями штук📌 Полагаю, что текущий год мы завершим с показателями, возможно, даже лучшими, чем в прошлом году📌 Новая линия (закладка фундамента состоялась в июле этого года) не имеет аналогов на территории всего бывшего СССР и будет максимально автоматизированаMedia is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ Открылось железнодорожное сообщение с универсальным терминалом LUGAPORT в порту Усть-Луга
5 августа после завершения строительства пускового комплекса парка Генеральный станции Лужская и первого этапа строительства подъездных путей открылось движение грузовых поездов 🚆 к универсальному многопрофильному терминалу LUGAPORT в морском порту Усть-Луга.
🖥 Торжественная церемония отправки первого состава состоялась в режиме телемоста, в котором приняли участие министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и президент группы компаний «Новотранс» Константин Гончаров.
🚧 Строительство терминала LUGAPORT ведет компания «Новотранс» в рамках федерального проекта «Развитие морских портов». Запуск в эксплуатацию первого этапа мощностью 8 млн тонн намечен до конца текущего года . В перспективе запуск проекта позволит обеспечить перевозку более 24 млн тонн грузов в год. Полностью проект планируется завершить к 2025 году 🗓
5 августа после завершения строительства пускового комплекса парка Генеральный станции Лужская и первого этапа строительства подъездных путей открылось движение грузовых поездов 🚆 к универсальному многопрофильному терминалу LUGAPORT в морском порту Усть-Луга.
🖥 Торжественная церемония отправки первого состава состоялась в режиме телемоста, в котором приняли участие министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и президент группы компаний «Новотранс» Константин Гончаров.
🚧 Строительство терминала LUGAPORT ведет компания «Новотранс» в рамках федерального проекта «Развитие морских портов». Запуск в эксплуатацию первого этапа мощностью 8 млн тонн намечен до конца текущего года . В перспективе запуск проекта позволит обеспечить перевозку более 24 млн тонн грузов в год. Полностью проект планируется завершить к 2025 году 🗓
Экспертный совет Фонда развития промышленности (ФРП) одобрил заем ПАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод» (ЧКПЗ) в размере 949 млн руб. Эти средства планируется направить на запуск производства кассетных подшипников для железнодорожных вагонов и ступиц грузового автотранспорта 👨🏻🔧, сообщает пресс-служба ФРП.
💳 ЧКПЗ получит льготный заем по программе «Комплектующие изделия». Общий объем инвестиций в проект составит 1,34 млрд руб. Завод планирует ежегодно выпускать до 75 тыс. двухрядных конических подшипников кассетного типа для букс железнодорожных вагонов и до 400 тыс. однорядных ступичных подшипников для грузового автотранспорта и специальной техники, в том числе тракторов и комбайнов.
🇷🇺 Детали будут изготавливать из отечественных комплектующих, локализация составит до 99%.
ЧКПЗ при поддержке ФРП уже реализует три проекта по локализации производства комплектующих для подшипников железнодорожных вагонов, грузовых автомобилей и спецтехники.
💳 ЧКПЗ получит льготный заем по программе «Комплектующие изделия». Общий объем инвестиций в проект составит 1,34 млрд руб. Завод планирует ежегодно выпускать до 75 тыс. двухрядных конических подшипников кассетного типа для букс железнодорожных вагонов и до 400 тыс. однорядных ступичных подшипников для грузового автотранспорта и специальной техники, в том числе тракторов и комбайнов.
🇷🇺 Детали будут изготавливать из отечественных комплектующих, локализация составит до 99%.
ЧКПЗ при поддержке ФРП уже реализует три проекта по локализации производства комплектующих для подшипников железнодорожных вагонов, грузовых автомобилей и спецтехники.
🇷🇺🇧🇾🇰🇿 Руководители ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров, ГО «Белорусской железной дороги» Владимир Морозов и АО «НК «Қазақстан темiр жолы» Нурлан Сауранбаев обсудили вопросы увеличения объемов контейнерных перевозок в направлении Китая 🇨🇳
🖥 В ходе встречи, которая состоялась в режиме видеосвязи, руководители железных дорог Российской Федерации и Республики Беларусь отметили значительное увеличение заявок российских и белорусских грузоотправителей в направлении Китая через территорию Казахстана.
Главы трех железнодорожных компаний отдельно обсудили предложения по пропуску возросших объемов экспорта через казахстанско-китайскую границу, в том числе формирование поездов повышенной длины 🚆 и дальнейшее совершенствование технологии работы пограничных переходов во взаимодействии с Китайскими железными дорогами, а также совместное участие в продвижении проекта строительства железнодорожной линии Аягоз-Бахты.
🖥 В ходе встречи, которая состоялась в режиме видеосвязи, руководители железных дорог Российской Федерации и Республики Беларусь отметили значительное увеличение заявок российских и белорусских грузоотправителей в направлении Китая через территорию Казахстана.
Главы трех железнодорожных компаний отдельно обсудили предложения по пропуску возросших объемов экспорта через казахстанско-китайскую границу, в том числе формирование поездов повышенной длины 🚆 и дальнейшее совершенствование технологии работы пограничных переходов во взаимодействии с Китайскими железными дорогами, а также совместное участие в продвижении проекта строительства железнодорожной линии Аягоз-Бахты.
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Михаил Мишустин встретился с руководителем Федерального агентства железнодорожного транспорта Алексеем Дружининым
🚂Глава правительства поздравил коллектив агентства с Днем железнодорожника и попросил главу ведомства рассказать об итогах работы.
❗️Главное:
🧑🏻💻В 2021–2022 годах было оказано свыше 74,5 тыс. государственных услуг по различным видам деятельности.
📊Бюджет организации в прошлом году составил 339 млрд рублей, а его исполнение – 99,6%. Это самый высокий показатель за все время его существования.
👨🎓Росжелдору подведомственны 8 крупнейших железнодорожных вузов страны. В этом году их успешно окончило 27 тыс. студентов, а поступили на обучение более 20 тыс.
Агентство активно использует в своей работе цифровые продукты:
💻все услуги переведены в электронный формат;
💻создается единая информационная система агентства по пономерному учету железнодорожного состава;
💻100% железнодорожных вузов включено в программу «Суперсервис онлайн».
#рабочая_встреча
🚂Глава правительства поздравил коллектив агентства с Днем железнодорожника и попросил главу ведомства рассказать об итогах работы.
❗️Главное:
🧑🏻💻В 2021–2022 годах было оказано свыше 74,5 тыс. государственных услуг по различным видам деятельности.
📊Бюджет организации в прошлом году составил 339 млрд рублей, а его исполнение – 99,6%. Это самый высокий показатель за все время его существования.
👨🎓Росжелдору подведомственны 8 крупнейших железнодорожных вузов страны. В этом году их успешно окончило 27 тыс. студентов, а поступили на обучение более 20 тыс.
Агентство активно использует в своей работе цифровые продукты:
💻все услуги переведены в электронный формат;
💻создается единая информационная система агентства по пономерному учету железнодорожного состава;
💻100% железнодорожных вузов включено в программу «Суперсервис онлайн».
#рабочая_встреча
🎉 С днем железнодорожника!
В первое воскресенье августа отмечают один из старейших профессиональных праздников – день железнодорожника.
🗓 2022 год для отрасли юбилейный – 185 лет назад, в 1837 году, была открыта первая железная дорога общего пользования в России. Она соединила Санкт-Петербург и Царское село и была проложена далее до Павловска – к месту расположения царских резиденций. Вместе с появлением стальных магистралей в России начало развиваться и железнодорожное машиностроение 👨🏻🔧. Исторической заслугой Николая I стало то, что он по рекомендации инженера Павла Мельникова взял курс на производство локомотивов и вагонов отечественными силами 🇷🇺
🤝 ОПЖТ поздравляет владельцев инфраструктуры, производителей подвижного состава и элементов инфраструктуры, а также производителей компонентов, собственников и операторов подвижного состава, инжиниринговые компании, отраслевые научные организации с праздником и желает крепкого здоровья, благополучия, профессиональных успехов и оптимизма!
Подробнее
В первое воскресенье августа отмечают один из старейших профессиональных праздников – день железнодорожника.
🗓 2022 год для отрасли юбилейный – 185 лет назад, в 1837 году, была открыта первая железная дорога общего пользования в России. Она соединила Санкт-Петербург и Царское село и была проложена далее до Павловска – к месту расположения царских резиденций. Вместе с появлением стальных магистралей в России начало развиваться и железнодорожное машиностроение 👨🏻🔧. Исторической заслугой Николая I стало то, что он по рекомендации инженера Павла Мельникова взял курс на производство локомотивов и вагонов отечественными силами 🇷🇺
🤝 ОПЖТ поздравляет владельцев инфраструктуры, производителей подвижного состава и элементов инфраструктуры, а также производителей компонентов, собственников и операторов подвижного состава, инжиниринговые компании, отраслевые научные организации с праздником и желает крепкого здоровья, благополучия, профессиональных успехов и оптимизма!
Подробнее
📊 Предварительная статистика ОПЖТ за 7 месяцев 2022 года
На сайте ОПЖТ опубликованы предварительные данные по объемам производства различной продукции ж/д назначения за 7 месяцев текущего года:
• 🚆 Подвижного состава предприятиями транспортного машиностроения (локомотивов, пассажирских вагонов, МВПС, вагонов рельсовых автобусов, путевых машин)
• ⚙️ Грузового подвижного состава и его составных частей промышленными предприятиями (цельнокатаных колес, боковых рам, надрессорных балок)
• 🛤 Комплектующих для ж/д инфраструктуры предприятиями ж/д машиностроения (ж/д рельс, стрелочной продукции, металлических элементов и прокладок рельсовых скреплений)
На сайте ОПЖТ опубликованы предварительные данные по объемам производства различной продукции ж/д назначения за 7 месяцев текущего года:
• 🚆 Подвижного состава предприятиями транспортного машиностроения (локомотивов, пассажирских вагонов, МВПС, вагонов рельсовых автобусов, путевых машин)
• ⚙️ Грузового подвижного состава и его составных частей промышленными предприятиями (цельнокатаных колес, боковых рам, надрессорных балок)
• 🛤 Комплектующих для ж/д инфраструктуры предприятиями ж/д машиностроения (ж/д рельс, стрелочной продукции, металлических элементов и прокладок рельсовых скреплений)
Forwarded from Кремль. Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин поздравил работников и ветеранов железнодорожного транспорта с профессиональным праздником
«И конечно, важнейшие задачи – обновление подвижного состава, забота о безопасности и комфорте пассажиров, повышение эффективности и удобства перевозок за счёт широкого внедрения электронных сервисов и услуг, которые, подчёркиваю, должны базироваться на отечественных технологиях и решениях. Уверен, что ваш профессиональный опыт, ответственность и целеустремлённость позволят добиться успехов в реализации всех этих планов. Ещё раз поздравляю вас с Днём железнодорожника», – отметил глава государства.
Подробнее – на сайте Кремля.
#Поздравления
«И конечно, важнейшие задачи – обновление подвижного состава, забота о безопасности и комфорте пассажиров, повышение эффективности и удобства перевозок за счёт широкого внедрения электронных сервисов и услуг, которые, подчёркиваю, должны базироваться на отечественных технологиях и решениях. Уверен, что ваш профессиональный опыт, ответственность и целеустремлённость позволят добиться успехов в реализации всех этих планов. Ещё раз поздравляю вас с Днём железнодорожника», – отметил глава государства.
Подробнее – на сайте Кремля.
#Поздравления
❗️🖥 31 августа 2022 года в 11.00 в режиме видеоконференцсвязи состоится заседание Комитета ОПЖТ по нормативно-техническому обеспечению и стандартизации под председательством вице-президента ОПЖТ Андрея Смыкова.
На заседании планируется обсудить следующие вопросы:
🔘 Об исполнении перечня работ по стандартизации ОПЖТ на 2022 год
🔘 Предложения организаций-членов ОПЖТ в проект Перечня работ по стандартизации ОПЖТ на 2023 год (перечни предложений здесь)
🔘 Об актуализации состава членов Комитета.
Приглашаем представителей заинтересованных организаций принять участие в заседании Комитета.
Подробнее
На заседании планируется обсудить следующие вопросы:
🔘 Об исполнении перечня работ по стандартизации ОПЖТ на 2022 год
🔘 Предложения организаций-членов ОПЖТ в проект Перечня работ по стандартизации ОПЖТ на 2023 год (перечни предложений здесь)
🔘 Об актуализации состава членов Комитета.
Приглашаем представителей заинтересованных организаций принять участие в заседании Комитета.
Подробнее
⬆️🚆 Это системы теплового контроля неисправности подвижного состава СТК КТСМ от компании «ЭЛТЕЗА». В прошлом году компания заключила договор с ОАО «РЖД» на оказание услуг по содержанию таких сетей 👨🏻🔧.
Алгоритм работы системы СТК КТСМ следующий: проходящая подвижная единица через аппаратуру КТСМ улавливает инфракрасное излучение от буксовых узлов, преобразует импульсы в электрические сигналы, сравнивает уровни нагрева 🌡, регистрирует и передает полученную информацию на пост, где система в случае достижения критических значений в автоматическом режиме принимает решение об остановке подвижной единицы ⛔️.
🚆 Система КТСМ является неотъемлемой частью безопасности движения поездов. Сегодня компания «ЭЛТЕЗА» обслуживает 2375 комплектов СТК КТСМ, что составляет 40 % от общего количества комплектов такой аппаратуры в России. В 2023 году количество обслуживаемых компанией комплектов будет увеличено до 5923 штук 👨🏻🔧
Алгоритм работы системы СТК КТСМ следующий: проходящая подвижная единица через аппаратуру КТСМ улавливает инфракрасное излучение от буксовых узлов, преобразует импульсы в электрические сигналы, сравнивает уровни нагрева 🌡, регистрирует и передает полученную информацию на пост, где система в случае достижения критических значений в автоматическом режиме принимает решение об остановке подвижной единицы ⛔️.
🚆 Система КТСМ является неотъемлемой частью безопасности движения поездов. Сегодня компания «ЭЛТЕЗА» обслуживает 2375 комплектов СТК КТСМ, что составляет 40 % от общего количества комплектов такой аппаратуры в России. В 2023 году количество обслуживаемых компанией комплектов будет увеличено до 5923 штук 👨🏻🔧
Forwarded from УралВагонЗавод - УВЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
АО «УралКриоМаш» сертифицировал контейнер-цистерну нового поколения, аналогов которому в России на сегодняшний день нет.
Инновационная модель «КЦ.Т-75/40-0,8», предназначенная для транспортировки и хранения СПГ, обладает множеством преимуществ. Одно из них- внешняя оболочка из нержавеющей стали, позволяющая исключить пролив продукта при воздействии внешних факторов.
Уникальность этой модели неоспорима-расширенный температурный диапазон эксплуатации: от -60 до +50 является абсолютно новым и единственным предложением на отечественном рынке
#КонцернУВЗ
Инновационная модель «КЦ.Т-75/40-0,8», предназначенная для транспортировки и хранения СПГ, обладает множеством преимуществ. Одно из них- внешняя оболочка из нержавеющей стали, позволяющая исключить пролив продукта при воздействии внешних факторов.
Уникальность этой модели неоспорима-расширенный температурный диапазон эксплуатации: от -60 до +50 является абсолютно новым и единственным предложением на отечественном рынке
#КонцернУВЗ