❇️Делимся очередной подборкой морских фотографий для вдохновения!

#НордикЭстетика

⚡️АО «Нордик Инжиниринг» завершили этап разработки 3-х мерной модели нефтемусоросборщика проекта NE028 "Лотос".

▶️Детально проработаны элементы модели: корпус, системы и механизмы, электро- и радионавигационное оборудование, дельные вещи, изоляция, зашивки и мебель.
▶️Проведена работа по поиску и возможности поставки оборудования от поставщиков с требуемыми характеристиками: двигатели, мусоросборочное устройство, кран манипулятор и др.

Подробнее о проекте NE028 "Лотос"

#НордикИнжиниринг

▶️На данный момент в мире уже успешно работают около 20 электрических буксиров на аккумуляторных батареях. Такие крупные мировые компании, как Damen, Crowley, Robert Allan Ltd делают крупную ставку на них.

▶️Более 90% мирового товарооборота проходит именно через морские порты, а основные загрязнения в них создает постоянно работающий в них портофлот. 90 тысяч судов мирового флота генерируют больше 1 млрд тонн CO2 в год, и единственная возможность снижения негативного воздействия на окружающую среду может лишь применение альтернативных видов топлива, а именно электричества.

▶️Тенденция на ужесточение экологических норм в судоходстве в перспективе приведет к более массовому использованию низко- и безуглеродных видов топлива, росту инвестиций в разработку и применение электрических судов.

📣На сегодняшний день в России нет ни одного полностью электрического буксира. В свою очередь в Транспортной стратегии Российской Федерации доля транспортных средств водного транспорта на электротяге должна составить около 3-5% к 2035 году.

❗️Понимая всю важность мировых тенденций в сфере ESG технологий, АО «Нордик Инжиниринг» в инициативном порядке развивает направление электродвижения и в настоящее время ведёт разработку проекта первого в России электрического буксира.

#НордикИнжиниринг

❓Зачем Нужен Северный Завоз:

▶️Территория районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей составляет около 70% всей территории России, на ней проживает 9,6 миллионов человек (чуть более 6,5% населения). Они добывают для страны 76% нефти, 94.5% газа, обеспечивают более 30% ВВП страны, обеспечивают более 50% валютной выручки от экспорта.
Там расположен ряд крупнейших добывающих предприятий, работа которых не возможна без должного количества обслуживающего персонала, запасных частей, топлива и техники доставляемой с большой земли.

▶️Климатические и Географические особенности нашей страны, в свою очередь накладывают строгие ограничения на возможность навигации в высоких широтах: большую часть года реки покрыты льдом, затем идет паводок, усугублённый ледоходом, в летние месяцы они частично обсыхают, обнажая меняющиеся со временем мели и спустя еще месяц вновь сковываются льдом.

▶️Прокладка же железнодорожных путей осложняется наличием крайне неудобного рельефа, наличием вечной мерзлоты и сложными гидрологическими условиями, мешающими прокладку переправ через Сибирские реки.

▶️Населенные пункты, обслуживавшие то или иное месторождение, имеют свой жизненный цикл, предполагающий, что населенный пункт будет рано или поздно оставлен после выработки месторождения.

▶️Соответственно развитие дорогостоящей транспортной инфраструктуры для отдельных мест не оправдано.

#НордикИнтересно

ЭКОЛОГИЯ&ПОРТЫ

⬆️ В предыдущих постах мы рассказывали вам об истории портов, а сегодня хотели бы поднять тему экологичности портов и какое влияние они оказывают окружающей среде.

⚡️Всем известна информация о том, что суда в портах выбрасывают в атмосферу вредные вещества, такие как твердые частицы оксида азота, оксида серы, летучие органические соединения и другие токсичные вещества. Среди других загрязнителей — пыль, образующаяся в результате отгрузки угля, цемента, руды и других сыпучих товаров.

🌟 С судов вымывается корабельная краска, которая содержит токсичные добавки, предназначенные для предотвращения прилипания к судам ракушек. Токсичные вещества вредят морской флоре и фауне.

🟡 Также суда оказывают влияние на состояние почвы - в местах, где происходят складирование и обработка грузов, тяжелые металлы, вредные химические вещества, нефтепромышленные продукты могут просачиваться в почву и загрязнять ее.

🟡Отгрузка и погрузка, работа судовых двигателей и другие операции могут приводить к высокому уровню шума и вредить людям и морским животным.

🟡Излишнее освещение, особенно в ночное время, может нарушать биоритмы животных, влиять на их миграцию и ориентацию в пространстве.

📎📎📎
А в приложенных изображениях расскажем о тех портах, которые стараются быть экологичными

#НордикИнтересно