Forwarded from Авиасалон МАКС
Lilium представит полномасштабный прототип своего eVTOL на EBACE
Может европейский салон деловой авиации (EBACE) и потерял в этом году таких знаковых участников как Bombardier и Gulfstream, но на нём всё же будет множество интересных экспонатов и новинок.
Одной из них будет электрический летательный аппарат вертикального взлёта и посадки (eVTOL) от немецкой компании Lilium. Это воздушное судно отличается от своих аналогов в классе своей силовой установкой, где 36 канальных вентиляторов встроены в заднюю часть крыльев, которая изгибается для вертикального взлёта.
Представление на EBACE 2024 станет дебютом рассчитанного на 6 пассажиров и одного пилота флагманского eVTOL от Lilium. В компании рассказали, что на мероприятии будет представлен не только сам аппарат, но и зарядная инфрастурктура и авиасимулятор, который смогут попробовать посетители салона.
Ожидается, что Lilium станет самым большим экспонентов на выставке в этом году. Стоит отметить, что EBACE также стала площадкой, на которой Lilium представила в прошлом году свой Pioneer Edition Jet, который по сути является четырёх-местной версией нового аппарата и уже продаётся в США по $10 млн. за единицу.
Первый полёт нового Lilium Jet планируется на конец этого года, а получение сертификата типа ожидается к концу 2025 г. Сообщается, что его скорость будет достигать 300 км/ч, а дальность 200 км.
📷 Lilium
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Может европейский салон деловой авиации (EBACE) и потерял в этом году таких знаковых участников как Bombardier и Gulfstream, но на нём всё же будет множество интересных экспонатов и новинок.
Одной из них будет электрический летательный аппарат вертикального взлёта и посадки (eVTOL) от немецкой компании Lilium. Это воздушное судно отличается от своих аналогов в классе своей силовой установкой, где 36 канальных вентиляторов встроены в заднюю часть крыльев, которая изгибается для вертикального взлёта.
Представление на EBACE 2024 станет дебютом рассчитанного на 6 пассажиров и одного пилота флагманского eVTOL от Lilium. В компании рассказали, что на мероприятии будет представлен не только сам аппарат, но и зарядная инфрастурктура и авиасимулятор, который смогут попробовать посетители салона.
Ожидается, что Lilium станет самым большим экспонентов на выставке в этом году. Стоит отметить, что EBACE также стала площадкой, на которой Lilium представила в прошлом году свой Pioneer Edition Jet, который по сути является четырёх-местной версией нового аппарата и уже продаётся в США по $10 млн. за единицу.
Первый полёт нового Lilium Jet планируется на конец этого года, а получение сертификата типа ожидается к концу 2025 г. Сообщается, что его скорость будет достигать 300 км/ч, а дальность 200 км.
📷 Lilium
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
В России начались испытания биотоплива для компактных авиадвигателей
Учёные Самарского университета имени Королёва приступили к первым в России испытаниям биодобавок в авиационное топливо для малоразмерных газотурбинных двигателей (МГТД), которые послужат основой для экологичного топлива будущего.
МГТД на которых проводятся испытания, в том числе и двигатель собственной разработки "Колибри", представляют из себя компактные и легкие агрегаты длиной около 30 см и весом около 2 кг, и они могут использоваться в мобильных энергоустановках и небольших скоростных летательных аппаратах.
В ходе экспериментов исследуются свойства смесевых топлив и их влияние на характеристики МГТД. В дальнейшем планируется проведение испытаний на горелочных устройствах и камерах сгорания двигателей, используемых в гражданской авиации, таких как ПД-8, ПД-14, ПД-35 и перспективный газогенератор тягой 24 т.
В ходе испытаний измеряются такие параметры как тяга, расход топлива и экологичность при сохранении необходимой мощности. При этом, состав топлива постоянно изменяется в поисках оптимального соотношения добавляемых в авиационный керосин биокомпонентов: спиртов, кетонов, альдегидов и эфиров.
Учёные планируют довести долю биодобавок в топливной смеси до 20-25%, а для некоторых компонентов — до 50%. Это должно существенно снизить уровень вредных выбросов, в частности, сажи.
📷 Самарский Университет
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Учёные Самарского университета имени Королёва приступили к первым в России испытаниям биодобавок в авиационное топливо для малоразмерных газотурбинных двигателей (МГТД), которые послужат основой для экологичного топлива будущего.
МГТД на которых проводятся испытания, в том числе и двигатель собственной разработки "Колибри", представляют из себя компактные и легкие агрегаты длиной около 30 см и весом около 2 кг, и они могут использоваться в мобильных энергоустановках и небольших скоростных летательных аппаратах.
В ходе экспериментов исследуются свойства смесевых топлив и их влияние на характеристики МГТД. В дальнейшем планируется проведение испытаний на горелочных устройствах и камерах сгорания двигателей, используемых в гражданской авиации, таких как ПД-8, ПД-14, ПД-35 и перспективный газогенератор тягой 24 т.
В ходе испытаний измеряются такие параметры как тяга, расход топлива и экологичность при сохранении необходимой мощности. При этом, состав топлива постоянно изменяется в поисках оптимального соотношения добавляемых в авиационный керосин биокомпонентов: спиртов, кетонов, альдегидов и эфиров.
Учёные планируют довести долю биодобавок в топливной смеси до 20-25%, а для некоторых компонентов — до 50%. Это должно существенно снизить уровень вредных выбросов, в частности, сажи.
📷 Самарский Университет
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM