⏰ Фонд содействия инновациям и Минпромторг открыли приём заявок на конкурс «Старт-Медизделия»

Цель конкурса «Старт-Мед» – создание новых и поддержка малых инновационных компаний, находящихся на начальной стадии развития и стремящихся разработать и освоить производство новой востребованной продукции, технологии или услуги с использованием результатов собственных научно-технических исследований, имеющих значительный потенциал коммерциализации.

Проект должен соответствовать исключительно одному из 17 направлений, связанных с созданием медицинских изделий в таких областях, как анестезиология, гастроэнтерология, акушерство, диагностика in vitro, манипуляция или восстановление тканей или органов, неврология, оториноларингология, ортопедия, офтальмология, реабилитация и адаптация инвалидов, сердечно-сосудистая сфера, стоматология, урология, физиотерапия, хирургия и эндоскопия, а также вспомогательные и общебольничные изделия.

Линейка программы «Старт» пополняется абсолютно новым профильным конкурсом в области медицинских изделий, рассказал генеральный директор Фонда Сергей Поляков. Подробнее…

⏰ КМЗ изготовит боновые заграждения для архангельских бункеровщиков

ООО «Северное море», входящее в холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), приступило к изготовлению боновых заграждений для бункерной компании из Архангельска. Боны применяются в аварийных ситуациях при разливах нефти.

Контракт «Северного моря» с АО «Бункерная компания» предусматривает поставку цилиндрических боновых заграждений постоянной плавучести (БППЦ).

Боновые заграждения устанавливают на водной поверхности в портах, затонах, водохранилищах и реках в случае разлива нефти и нефтепродуктов (или превентивно - когда риск такого разлива существует). Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰Против БПЛА. Комплексы РЭБ: «Скания» 9-каналов, ЕЖ-РМ (подавитель), Дрон - перехватчик на РМЭФ-2025

Регулярные атаки беспилотников на российские энергообъекты, среди которых газопроводы, электроподстанции, а также нападения на российские АЭС, вывели на первый план вопрос защищенности объектов топливно-энергетического комплекса.

На специализированной выставке «Комплексные системы защиты объектов ТЭК» в рамках прошедшего в Петербурге Международного энергетического форума компании представили системы РЭБ и оборудование для мониторинга внутренних периметров. Некоторые уже сегодня применяют свои наработки в ЛНР.

О специфике работы с РЭБ - в новом выпуске на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".

⏰ 25 лет — не срок. Хабаровский судозавод вернет субсидию с рекордной рассрочкой

Хабаровский судостроительный завод 25 лет будет возвращать в бюджет 470 млн рублей за техническое перевооружение, которое так и не состоялось. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ На опережение «АвтоВАЗа»: новый фургон от Sollers изменит рынок грузоперевозок

В Елабуге стартовало производство новой модели Sollers. Она получила название SF1 и представляет собой фургон грузоподъемностью 800 кг. Эксперты считают, что это знаковое событие для рынка отечественных LCV.

На елабужском заводе Sollers начат выпуск фургона SF1, сообщает 24 апреля автопроизводитель. В основе новинки лежит китайский JAC Refine M3. Размеры фургона – 5,1 м в длину и 1,9 м в высоту, под капотом – 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 136 л.с., он работает в паре с 5-ступенчатой МКПП. Стоимость SF1 – от 1990 тыс. рублей.

Почему эта модель так важна для отечественного рынка? «Если мы посмотрим на структуру грузоперевозок, то увидим картину довольно своеобразную, - отмечает редактор-эксперт Quto.ru (входит в Rambler&Co) Алексей Кованов. - Внизу, в самом легком сегменте – грузовые версии Largus и Granta. А дальше – автомобили гораздо более крупные, по своим грузовым возможностям зачастую избыточные для поставленных перед ними задач, например, Sollers Atlant и Sollers Argo». Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ ТМХ вывел на испытания первый дизель-поезд ДП2Д

Дизель-поезд ДП2Д выполнен в концепции PUSH-PULL и состоит из локомотива и модифицированных вагонов электропоезда. Подвижной состав предназначен для пригородных перевозок пассажиров на неэлектрифицированных участках железных дорог с гибким пассажиропотоком. 

Функции управления подвижным составом полностью дублированы в кабинах машиниста тепловоза ТЭП70БС и головного вагона ДП2Д. При необходимости локомотив можно использовать в качестве отдельной тяговой единицы – как в составе пассажирского поезда, так и в сцепе с другим локомотивом по системе двух единиц

Пассажирский тепловоз ТЭП70БС для дизель-поезда ДП2Д изготовлен на Коломенском заводе (входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения»), модифицированные головной и немоторные вагоны электропоезда – на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ, входит в состав ТМХ).  Подробнее…

⏰ Жатайская судоверфь запустила в опытную эксплуатацию производственную линию в Якутии

Площадь объекта - более 20 тыс. кв. м. При выходе на полную мощность здесь будет создано около 600 рабочих мест.

Запуск производственной линии означает, что мы можем начать строительство судов, рассказал директор АО «Жатайская судоверфь» Влад Пермяков.

«Большое судно будет строиться 1,5-2 года. В этом году планируем маленькую баржу спустить на воду». Подробнее…

⏰ Темпы роста промышленности Петербурга и Ленобласти замедлились

По оперативным данным Петростата, индекс промышленного производства в городе в первом квартале 2025 года составил 106,7%, в области — 100,2%. По мнению экономистов и представителей петербургских властей, это ожидаемые результаты, а большая разница в показателях между регионами обусловлена разной структурой промышленности. При сохранении статус-кво рост ИПП в 2025 году в Санкт-Петербурге ожидается на уровне 5–5,5%, в Ленобласти — 2,5–3%, говорят эксперты.

По оперативным данным Петростата, индекс промышленного производства (ИПП) в Петербурге по итогам первого квартала 2025 года вырос на 6,7% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, в Ленобласти — на 0,2%. При этом петербургская промышленность с начала года демонстрирует восходящий тренд: ИПП в январе 2025 года вырос на 2,8% по сравнению с январем 2024 года, в январе-феврале — на 2,7%, пишет издание «Новый проспект». Подробнее…

⏰Против БПЛА. Комплексы РЭБ: «Скания» 9-каналов, ЕЖ-РМ (подавитель), Дрон - перехватчик на РМЭФ-2025

Только за апрель 2025 года российские энергообъекты были атакованы беспилотниками более 100 раз. Защита энергетической инфраструктуры стала для российских разработчиков одной из приоритетных задач. Впервые в рамках прошедшего в Петербурге Международного энергетического форума отечественные компании представили комплексы РЭБ для защиты объектов ТЭК.

Список разработчиков систем РЭБ пополняют новые компании. Среди них есть те, кто начинал с создания БПЛА и переключился на комплексы, обеспечивающие защиту энергообъектов. Свои инженерные решения показали московские и петербургские производители.

Среди представленной продукции система РЭБ «Купол» от компании «Технологии 360» или переносной подавитель дронов от «Прайм-Радарные технологии».

О новой линейке систем РЭБ – в новом выпуске на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".

☄️ КМЗ ищет специалистов для реализации проектов по импортозамещению

🔤🔤🔤 ищет специалистов для реализации своих масштабных проектов. Сейчас в холдинге на восьми производственных площадках работает более трех тысяч человек.

🏭 Холдинг активно развивается, расширяет существующие и осваивает новые направления производства, выполняет работы по замещению продукции крупных иностранных производителей, ушедших с российского рынка. Продукция холдинга используется многими промышленными и производственными предприятиями и государственными службами. Приглашаем вас стать частью команды, которая стремится сделать надпись «Сделано в России» лучшим знаком качества!

➡️ Инженер-конструктор по гидравлике — до 224 500 ₽

➡️ Бюро: «Реверс-инжиниринг»
Ведущий инженер-конструктор — от 210 000 ₽

➡️ Бюро: «Судовые механизмы лебедочного типа»
Ведущий инженер-конструктор — от 210 000 ₽

➡️ Бюро: «Спуско-подъемные устройства»
Инженер-конструктор 1 категории — от 195 000 ₽

➡️ Бюро: «Электроавтоматика»
Инженер-проектировщик-схемотехник 2 категории — от 185 000 ₽

➡️ Бюро: «Эксплуатационной документации»
Технический писатель / Инженер-конструктор — от 130 000 ₽

📍 Адрес: Санкт-Петербург, Большой Смоленский проспект, 15к2

✅ Для направления резюме, согласования даты и времени интервью:
☎️ Телефон: +7 (921) 349-68-91 (WhatsApp)
📬 E-mail: s.levitanus@kmz1.ru

📱 Подпишись на КМЗ

⏰ Земельный передел. Верховный суд запретил путать коммерческие интересы с государственными

Принудительное лишение частного собственника прав на землю допустимо исключительно в государственных интересах. Что такое «государственный интерес» разбирался Верховный суд России. И 22 апреля вынес решение по такому спору. Фермеры для государства оказались важнее промышленности. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Фосфорный завод из Казахстана продолжает не платить российским поставщикам

Казахстанский завод бывших топ-менеджеров «Уралхима» не платит вовремя за поставки кокса и выгодно пользуется логистической инфраструктурой России.

В январе екатеринбургское ООО «Рустех Ремайнинг» взыскало с Новоджамбулского фосфорного завода (НДФЗ) более 350 млн рублей долга за поставленное сырье – об этом писал Mashnews,. Не прошло и трех месяцев, как фосфорный завод вновь привлекли к ответственности.

Контракт на 8 млрд рублей от 1 августа 2023 года «Рустех Ремайнинг» систематически исполняет, также стабильно казахстанский партнер своевременно не платит за поставки коксующегося угля. По просуженному долгу казахстанская сторона выплатила всего треть – 120 млн рублей, но уже накопила новой «кредиторки». Решением Арбитражного суда Свердловской области от 15 апреля с НДФЗ взыскано еще 128 млн рублей задолженности в пользу екатеринбуржцев. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰Объединенная авиастроительная корпорация сообщила о передаче Министерству обороны России партии новых истребителей-бомбардировщиков Су-34

Самолеты прошли полный цикл заводских испытаний, проверены на различных рабочих режимах и совершили перелет на аэродром базирования. Су-34 предназначен для поражения наземных (надводных) и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования.

Самолёт применяет неуправляемые и управляемые авиационные средства поражения. «Су-34 составляет основу ударной мощи российской фронтовой авиации. Боевой „селезень“ — лучший самолет в своем классе. Сегодня он решает важнейшие задачи в зоне СВО и демонстрирует высокую эффективность" — сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

За два года Объединенная авиастроительная корпорация увеличила более чем в два раза выпуск новых истребителей-бомбардировщиков Су-34.

Больше новостей за неделю- в дайджесте на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".

⏰ «Автодизель» и «Ярославский завод дизельной аппаратуры» переходят на четырехдневную рабочую неделю

Как пояснили на предприятиях, это временная мера, связанная с падением рынка коммерческого транспорта. Она позволит сохранить рабочие места и равномерно распределить загрузку на производстве в текущих условиях.

Период действия нового графика установлен с 1 июля по 31 декабря 2025 года. Работников заранее уведомили о возможных изменениях, чтобы дать время на адаптацию. Как сообщает «Коммерсант Ярославль», на предприятиях подчеркнули, что сокращенный режим может быть изменен в зависимости от рыночной ситуации.

Решения о продолжении или изменении графика будут приниматься ежемесячно. Это позволит быстро реагировать на изменения в рыночной конъюнктуре и сохранять стабильность производства. Подробнее…