🐍🚴Объезжайте змей!

На подмосковном участке ВЕЛО1 вдоль канала им. Москвы установили предупреждающие щиты о змеях на веломаршруте.

У нас таких указателей, к сожалению, нет даже на официальных маршрутах в Самарской Луке, но знать о том, что со змеями велосипедистам нужно быть крайне осторожными, важно.

На любых грунтовых маршрутах в лесах и полях будьте осторожны, вы можете встретить змей, греющихся на солнце. Это уж обыкновенный и гадюка обыкновенная.

Бояться их не стоит, ужи совсем не ядовиты, а гадюки, несмотря на свою ядовитость, неагрессивные и очень пугливые змеи, которые почти никогда не нападают первыми. Если они встречают человека, то стараются быстро уползти.

Если змея все же попалась вам на маршруте, давить ее и наезжать категорически запрещено, она может подпрыгнуть на полметра и укусить вас.

Если вы заметили змею, которая при вашем приближении приняла угрожающую позу, то нужно медленно отступить назад, не делая резких движений.

При укусе гадюки не пытайтесь высасывать из ранки яд, прижигать её огнём, заливать санитайзером. Не нужно терять время, важна каждая минута! Необходимо как можно скорее вызвать скорую помощь или срочно обратиться в травмпункт,там вам окажут квалифицированную помощь. А если укус произошёл там, где сотовая связь отсутствует, постарайтесь максимально быстро добраться до населённого пункта. И ещё важный совет - не выезжайте на такие маршруты в одиночку.

#безопасность #велосовет #нацпарк

🚴Победитель велогонки «Тур де Франс» вернулся в спорт спустя 7 месяцев после ужасной аварии

В январе этого года 25-летний колумбийский велогонщик Эган Берналь во время тренировки на скорости 50 км/час врезался в остановившийся автобус. Врачи диагностировали у него более 20 переломов, включая переломы позвонков, рёбер, правой бедренной кости, правой коленной чашечки, травму грудной клетки и пробитое лёгкое. Перед лечением врачи заявили, что на 95% есть риск, что победитель «Тур де Франс» умрёт или останется парализованным.

И вот, спустя 7 месяцев после ужасной катастрофы Эган Берналь вышел на старт велогонки «Тур Дании». После первого этапа он занял 109 место, а на втором этапе в короткой разделке колумбиец занял второе место.

Это про то, как опасно сидеть на колесе (в кильватере) автобуса, или большегруза. Заманчиво, но как видим, очень опасно. Не надо этим увлекаться, последствия непредсказуемы. А гонщику - долгих лет и больших побед!

#безопасность #дтп

🌲⛔️🚴 Продлён запрет на посещение лесов

Ограничения будут действовать в лесничествах губернии по 29 августа включительно. Причина продления - продолжающаяся высокая пожарная опасность.

#лес #нацпарк #безопасность

🪚🚲Увидел, перекусил замок, уехал

Самый лучший велозамок - это не оставлять велосипед без присмотра.

#безопасность #велозамок

🏬🚲Оставляете велосипед в подъезде дома? А ведь за это можно получить штраф до 50 тысяч рублей

Если велосипед или другие крупногабаритные вещи хранятся в подъезде с нарушением противопожарных норм, то для граждан предусмотрен штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей.

Если случился пожар и мешавший эвакуации велосипед стал причиной повреждения чужого имущества или из-за него пострадали люди, то штраф составит 40–50 тысяч рублей.

Обратиться в органы пожарного надзора может любой, кто заметит нарушения.

Ну, и оставлять велосипед в подъезде это ещё и небезопасно с точки зрения сохранности, уволокут.

#безопасность

😬Отделался самокатом и лёгким испугом. А мог и ногу покалечить. Аккуратнее надо на поворотах рядом с бордюрами.

#безопасность

🌳🚴🏻‍♀ Судя по тому, что на сайте регионального Минлесхоза сегодня не было опубликовано сообщение об очередном продлении запрета на посещение лесов, с завтрашнего дня запрет снят.
Л - логика☝️

#нацпарк #лес #безопасность

https://t.me/nakolese63/944

​​🍁🚴 Как повысить свою безопасность при поездках на велосипеде в тёмное время суток

Осень вступила в свои права, и световой день становится все меньше, темнеет все раньше. Многим велосипедистам, которые продолжают ездить на велосипеде осенью, частенько приходится возвращаться домой, когда смеркается и на город опускается тьма. Поэтому, самое время поговорить о мерах безопасности, которые стоит предпринять каждому велосипедисту для того, чтобы повысить безопасность своих поездок в темное время суток. В первую очередь, нужно помнить, что заметность ночью на дороге и видимость для окружающих, это один из залогов вашей безопасности. Поэтому, необходимо оборудовать велосипед фонарями или фарами, тем более, что этого требуют ПДД.
❗Пункт 19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
🚴на велосипедах - фары или фонари (помните, что по правилам, велосипед является транспортным средством).

Наличие световых приборов на велосипеде ночью существенно повысит вашу заметность и безопасность. Ибо, поездки в темноте на велосипеде без фонарей и каких-либо светоотражателей являются довольно опасным занятием. Такого велосипедиста, особенно в темной одежде, плохо видно на дороге, его могут не увидеть автомобилисты или коллеги-велосипедисты, и нечаянно сбить. Да и сам человек, едущий на велосипеде без фонарей, рискует в темноте не заметить яму или выбоину на дороге, и попав в нее колесом, вылететь из седла.

Итак, чтобы избежать всех этих неприятностей в дороге, в темное время суток, оборудуйте велосипед фонарями и обязательно включайте их, как только начинают опускаться сумерки. Помните, что, согласно ПДД, спереди на велосипеде должен быть фонарь белого света, а сзади - красного. Помимо этого, на спицах велосипеда должны стоять световозвращатели.

Рекомендуется ставить на велосипед максимально яркие и заметные издали фары или фонари. Причем, передний фонарь должен не только служить для обозначения велосипеда на дороге, но и хорошо освещать ваш путь. Так же, при выборе фонаря, обратите внимание на емкость аккумулятора, на сколько часов работы его должно хватать. Если вы не планируете ездить на ночные покатушки, вам достаточно будет фонаря или фары с аккумулятором, работающим 2-3 часа. Если же вы планируете кататься всю ночь напролет, позаботьтесь о мощном аккумуляторе, или о даже о двух, которых будет хватать на 6-8 часов.

Помимо фонарей, для большей заметности на дороге ночью, вы можете принять дополнительные меры безопасности:
– одеваться ярко и заметно; – надеть светоотражающие элементы на одежду (светоотрадающие браслеты, наклеивающиеся стикеры, термополоски и т. д.);
- даже надеть светоотражающий жилет;
- если вы ездите с рюкзаком, то навесил на него светоотражайки. Можно так же повесить на рюкзак дополнительный красный фонарь.

#безопасность #велосвет

🛴 Покажите это видео всем, кто ездит вдвоём на самокате

Здесь чуть не сбили женщину и ребёнка. Их занесло на проезжую часть. Благо, они успели спрыгнуть с самоката, а водитель - остановиться.

Кататься на одном электросамокате вдвоём запрещено согласно правилам аренды любого киншеринга, но некоторых это не останавливает - так экономнее и "веселее".

#самокат #безопасность

🔗🚲 В Москве потерпевший и очевидец задержали злоумышленника, который открыто похитил велосипед, оставленный во дворе дома

Владелец техники, велокурьер, припарковал велосипед, закрепив его вело замком, и отправился по делам. Возвращаясь буквально через несколько минут, он увидел, что неизвестный мужчина уезжает на его велосипеде. Он бросился вдогонку.

В это время к нему присоединился администратор гостиницы, расположенной рядом. Оказалось, что по камере видеонаблюдения тот увидел, как злоумышленник подошёл к велосипедам, рывком разорвал противоугонный трос и попытался скрыться. Не долго думая, очевидец бросился в погоню. В результате грабителей был задержан и передан полицейским.

Установлено, что задержанный, 36-летний ранее судимый житель Москвы, также причастен к двум кражам велосипедов. По всем фактам возбуждены уголовные дела. В отношении подозреваемого избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Вот и вся защита от угона. Рывком, и нет защиты.

#безопасность #велозамок

🫠🚃 В Уфе курьер пытался объехать трамвай и чуть не остался без головы

Велокурьер на велосипеде пытался объехать движущийся трамвай и чуть не попал под колёса.

На записи с камеры наблюдения видно, как курьер начинает движение на красный сигнал светофора. Он пытается обогнать и затем "подрезать" едущий трамвай, но падает. После падения его голова оказывается в нескольких десятках сантиметров от трамвайных рельсов и колёс проезжающего трамвая. Такая "близость" парня напугала — он быстро поднялся. Узнать о состоянии уфимского почти безголового курьера вышла и водитель трамвая. Они недолго обменивались впечатлениями друг друга, после разошлись, явно обрадованные тем, что всё закончилось хорошо. В этот раз велосипедист не стал нарушать правила и пересек «зебру» спешившись.

Парень просто чудом не стал Берлиозом. Да, с рельсами шутки плохи, если попасть колесом в желобок рельса (что у парня и произошло), то падение практически 100%. Со всеми вытекающими последствиями на проезжей части. Рельсы на велосипеде нужно только пересекать, и стараться не ехать параллельно близко к ним, опасность попадания в жёлоб высока.

#безопасность #курьер #дтп

🔒🚲 Единственно верное использование такого вида велопарковки

Чтобы, если закрепив только за переднее колесо (как запланировал это разработчик) не прийти потом и не увидеть только закреплённое колесо вместо целого велосипеда.

Ячеек много, надёжности - ноль. Но, галочка поставлена, парковка есть.

#безопасность #велодорожки #велозамок

💵🚲 Страховщики в Челябинской области выплатили почти 200 тысяч рублей за поврежденный в ДТП велосипед

На велосипеды, в отличие от мопедов, скутеров и электросамокатов, приходится как самый большой объем выплат в страховании, так и рекордные суммы, - об этом свидетельствует статистика страховщиков. Об этом свидетельствует статистика компании "Росгосстрах". Специалисты компании оценили количество обращений за выплатами этих категорий владельцев средств передвижения после аварий с транспортом.

Рекордная выплата была зафиксирована в Челябинской области и составила 197,7 тысячи рублей за не подлежащий ремонту после ДТП велосипед для шоссейных гонок. При этом средняя выплата велосипедистам составила 32,5 тысячи рублей.

А у вас были прецеденты с положительной, или отрицательной практикой взаимодействия со страховщиками при ДТП на велосипеде?

#безопасность

⛔️🚲 У некоторых пешеходных переходов в Москве появились останавливающие надписи

Они нанесены краской на асфальт, а тексты на них такие: «Стоп, сойди с велосипеда, самоката!», «Стоп, возьми ребенка за руку!».

В пересчёте затрат на Самару - три ведра белой краски.

#безопасность

🏍🚲 Вот и встретились два одиночества

В подмосковном лесу случайно встретились велосипедист и байкер и не поделили тропу.
Велосипедист оказался более агрессивным (мягко говоря) и пообещал отпилить голову байкеру и побить его как собаку. И это только малая часть его угроз.

🤬ВНИМАНИЕ, МНОГО НЕЦЕНЗУРНОЙ БРАНИ🤬

А как вы уживаетесь на одной лесной тропе с мотоциклистами и квадроциклистами? Были подобные случаи?

#лес #безопасность

​​🥷🚲 Как в Германии страхуют велосипед от угона

Считается, что если у вас достаточно хороший велосипед, то его кража - вопрос времени. Раньше или позже, в зависимости от серьёзности замков, как часто вы вообще ездите и паркуетесь на улице, но все же - это вопрос времени.

Надо отметить, что самое популярное преступление в Германии - это воровство велосипедов. В Берлине каждые 17 минут совершается кража велосипеда. Каждый день воруют по 800 штук. За год там совершается минимум 30 тысяч краж, по всей стране - около 300 тысяч.

Единственная известная стратегия в данной ситуации - это страховка велосипеда, чтобы вы просто могли купить себе новый после кражи. Страховые фирмы давно подстроились под такую ситуацию и продают готовые продукты вроде "плати 15€ в месяц и не знай хлопот с угоном". Подавляющее большинство немцев их и покупают, но не знают, что очень сильно переплачивают, ведь почти ту же услугу (страховку от угона) можно получить в рамках страховки домашнего имущества (Hausratsversicherung), которая, во-первых, еще и страхует вещи в доме, а, во-вторых, стоит значительно дешевле.

В среднем это 35€ в год вместо 180€ за "специальную велосипедную страховку". Велосипедисту важно лишь внимательно выбрать договор, где обязательными должны быть пункты о том, что велосипед застрахован и ВНЕ помещений дома/домашнего подвала/подземной парковки под домом (то есть везде на улицах) и что сумма покрытия на велосипед достаточно высокая, чтобы оплатить ваш байк.

Если всё же вам не повезло и ваш дорогой (в прямом и переносном смысле) велосипед украли. Что делать?

Итак, какой алгоритм действий нужно выполнить, чтобы максимально быстро и безболезненно вернуть деньги?
1. При покупке велосипеда важно купить замок достаточно высокого класса (от 5% от стоимости велосипеда). И важно, чтобы он был вписан в чек о покупке самого велосипеда.
2. Обратиться в полицию в день угона с чеком на велосипед и его фотографией (на телефоне). Там примут заявление и выдадут справку об угоне.
3. В день угона составить заявку в страховой компании (в моем случае - форма на сайте).
4. Обратиться в городское бюро находок (Verlustbescheinigung) и заявить о пропаже. Бывают случаи - редкие, но бывают - что велосипеды находят через такие бюро.
При обращении в страховую у вас попросят: чек на покупку, справку из полиции и справку из городского бюро находок (Verlustbescheinigung) о том, что байк не был найден в течение 30 дней. Осталось только дождаться, пока пройдут эти 30 дней.

С выплатами у немецких страховых проблем нет. Ну, а месяц до покупки нового велика на сумму от страховой можно покататься на каком-нибудь дешёвеньком и стареньком, который не очень интересует велосипедных воришек.

🤔Мне вот очень интересно узнать нашу статистику по угонам велосипедов. Конечно, в прямую сравнивать её с Германией с её высокой степенью велосипедизацией смысла нет, но как-нибудь покрутить можно бы было. Если кто знает о такой статистике, поделитесь, плиз, ссылочкой в комментариях.

Ну и поделитесь опытом, кто страховал свой велик, как всё проходит, и есть ли большой смысл.

И интересно, а у нас такой лайфхак со страховкой велика, как домашнее имущество прокатывает и насколько дорого/выгодно/целесообразно? 🤔

#кактам #безопасность #страховка

💦🚲 Дождевые люки не должны быть угрозой велосипедистам

Третий кассационный суд общей юрисдикции встал на сторону сыктыкварского велосипедиста, получившего травмы после попадания колеса в пазы дождевого люка на обочине автомобильной дороги.

Пострадавший от падения добился взыскания с местного управления жилищно-коммунального хозяйства 132 тысяч рублей. Инцидент произошел из-за попадания колеса в продольные пазы водосточного люка.

😟 А что, так можно было?!
Вот также однажды мой попутчик по покатушке ушёл в решётку передним колесом по втулку, поймал черезрульку и "убился" до того, что нужно было ехать в травмпункт, а я занимался эвакуацией двух великов. Но вот про суд ни он, ни я как-то тогда, к сожалению, не подумали.

Ну и, да, проблема повсеместная - такие ловушки, разной степени опасности, у нас на обочинах практически всех дорог.
Переориентация направления щелей водосточных решёток с продольных на поперечные - один из основных, наравне с созданием велодорожек, моментов создания в городах велофрендли среды.

#безопасность #велодорожки #дороги

❄️🚴🏻‍♀ Для тех, кто решил не убирать свой велосипед на зимнее хранение: правила езды в холодную погоду

Когда вам и вашему «железному коню» осень и зима нипочём, велосезон может длиться круглогодично. Но погода меняется, а значит – придётся подстраиваться под её условия.

Не отказывайте себе в покатушках, просто соблюдайте несложные рекомендации, как кататься на велосипеде в холодную погоду. Чтобы вел приносил удовольствие, а не проблемы и обморожения.

Подробности - в материале журнала "Марафонец".

#велозима #безопасность

🫨🛴 И снова о шлеме...
#самокат #безопасность #дтп