🌲🌳⛔️🚴♀ С сегодняшнего дня, 15 апреля, по 15 октября согласно постановлению Правительства Самарской области от 29.03.22 №179 на всей территории области устанавливается особый противопожарный режим. В это время возможно введение запрета на пребывание граждан в лесах и въезд в них транспортных средств при установлении повышенных классов пожарной опасности.
Однако необходимо учесть, что запрет на въезд в лес не запрещается автоматически с 15 апреля. Каждый муниципалитет решает о запрете въезда и пребывания на территории лесной зоны, входящей в его границы, исходя из ситуации и класса пожароопасности в связи с погодными условиями. О чем издаётся специальный нормальный акт и информируется население.
https://clck.ru/eyGo6
#безопасность #лес
Однако необходимо учесть, что запрет на въезд в лес не запрещается автоматически с 15 апреля. Каждый муниципалитет решает о запрете въезда и пребывания на территории лесной зоны, входящей в его границы, исходя из ситуации и класса пожароопасности в связи с погодными условиями. О чем издаётся специальный нормальный акт и информируется население.
https://clck.ru/eyGo6
#безопасность #лес
Forwarded from Город для людей
Это мусоровоз городского формата. И речь не про заднюю часть, а про кабину.
Грузовики с высокой кабиной (типа камаза) имеют большие мёртвые зоны, куда легко может попасть несколько велосипедистов за раз. В таком же виде обзор куда больше и шансов сбить человека меньше.
Кроме того, низкая кабина упрощает жизнь водителю, вероятность травматизма намного меньше.
В Лондоне вообще ранжирует грузовую технику по обзору из кабины и постепенно выводит из города грузовики с плохим обзором. Делают это в рамках программы Vision Zero и к 2024 году в городе будет разрешено использовать лишь машины как на фото.
Грузовики с высокой кабиной (типа камаза) имеют большие мёртвые зоны, куда легко может попасть несколько велосипедистов за раз. В таком же виде обзор куда больше и шансов сбить человека меньше.
Кроме того, низкая кабина упрощает жизнь водителю, вероятность травматизма намного меньше.
В Лондоне вообще ранжирует грузовую технику по обзору из кабины и постепенно выводит из города грузовики с плохим обзором. Делают это в рамках программы Vision Zero и к 2024 году в городе будет разрешено использовать лишь машины как на фото.
Сколько раз можно повторно использовать замок цепи на шоссейных и горных велосипедах?
Ответ на этот вопрос находится в серой зоне. Вероятность поломки определённо существует, если игнорировать рекомендации и предупреждения производителя.
SRAM и Shimano утверждают, что их 11 и 12 скоростные замки или мастер-линки предназначены для одноразового использования, после открытия их нужно менять.
Однако есть огромное количество примеров, когда люди повторно используют их без каких-либо проблем. Профессионалы советуют использовать замок, пока он не перестанет давать заметного сопротивления при открытии или закрытии. По опыту с 12ск замками, это где-то 3-4 использования. После этого уже можно начать беспокоиться.
В качестве альтернативного решения можно миксовать замки и цепи разных фирм. KMC предлагают одноразовые замки заметно дешевле других брендов. Линки Сonnex, хоть и стоят дорого, позволяют открывать и закрывать их бесконечно - удержание осуществляется за счёт дизайна самих щёчек, а не за счёт плотной посадки. YBN, 12ск замок которых стоит недорого и обещает работать до 5 застёгиваний.
Также нужно учитывать, что 12 скоростные замочки довольно тонкие и есть вероятность закрыть их неправильно, когда с одной стороны пин зашёл в паз на щёчке, а с другой нет. Этому ещё больше может способствовать слой свежей парафиновой смазки на звеньях. Всегда стоит проверять, что замок закрылся правильно. Поэтому лучше застёгивать замок при помощи профессиональных плоскогубец типа Shimano TL-CN10, которые позволяют открывать и закрывать замок, сжимая пальцами второй руки стороны замка при защёлкивании.
Ну и напоследок - обрыв цепи может привести к довольно серьёзному падению и травмам, так что советам тут следовать нужно на свой страх и риск. Если повторное использование замка вызывает у вас беспокойство, то лучше следовать рекомендациям производителя.
Маленький скромный замочек цепи может оказаться одной из тех критических мелочей, от которых зависит исход выступления на гонке, или дальней поездки вдали от цивилизации.
По материалам cyclingtips.com
Как вы используете замки цепи и какие?
Бывали ли у вас с ними проблемы?
#цепь
Ответ на этот вопрос находится в серой зоне. Вероятность поломки определённо существует, если игнорировать рекомендации и предупреждения производителя.
SRAM и Shimano утверждают, что их 11 и 12 скоростные замки или мастер-линки предназначены для одноразового использования, после открытия их нужно менять.
Однако есть огромное количество примеров, когда люди повторно используют их без каких-либо проблем. Профессионалы советуют использовать замок, пока он не перестанет давать заметного сопротивления при открытии или закрытии. По опыту с 12ск замками, это где-то 3-4 использования. После этого уже можно начать беспокоиться.
В качестве альтернативного решения можно миксовать замки и цепи разных фирм. KMC предлагают одноразовые замки заметно дешевле других брендов. Линки Сonnex, хоть и стоят дорого, позволяют открывать и закрывать их бесконечно - удержание осуществляется за счёт дизайна самих щёчек, а не за счёт плотной посадки. YBN, 12ск замок которых стоит недорого и обещает работать до 5 застёгиваний.
Также нужно учитывать, что 12 скоростные замочки довольно тонкие и есть вероятность закрыть их неправильно, когда с одной стороны пин зашёл в паз на щёчке, а с другой нет. Этому ещё больше может способствовать слой свежей парафиновой смазки на звеньях. Всегда стоит проверять, что замок закрылся правильно. Поэтому лучше застёгивать замок при помощи профессиональных плоскогубец типа Shimano TL-CN10, которые позволяют открывать и закрывать замок, сжимая пальцами второй руки стороны замка при защёлкивании.
Ну и напоследок - обрыв цепи может привести к довольно серьёзному падению и травмам, так что советам тут следовать нужно на свой страх и риск. Если повторное использование замка вызывает у вас беспокойство, то лучше следовать рекомендациям производителя.
Маленький скромный замочек цепи может оказаться одной из тех критических мелочей, от которых зависит исход выступления на гонке, или дальней поездки вдали от цивилизации.
По материалам cyclingtips.com
Как вы используете замки цепи и какие?
Бывали ли у вас с ними проблемы?
#цепь
Forwarded from Самарская область
⚡Остерегайтесь клещей
Наиболее активны клещи в разгар весны и начале лета.
Находясь на природе, избегайте влажных, затененных мест с густым подлеском и травостоем, без надобности не забираться в молодые поросли осинника, в малинники, где клещи встречаются чаще всего.
Много клещей по обочинам лесных троп и дорог, где они поджидают свою жертву, сидя на нависающих ветках небольших, до метра высоты, кустов и на стеблях травы.
Выбирайте светлые рощи, открытые поляны где ветрено и солнечно.
Наиболее активны клещи в разгар весны и начале лета.
Находясь на природе, избегайте влажных, затененных мест с густым подлеском и травостоем, без надобности не забираться в молодые поросли осинника, в малинники, где клещи встречаются чаще всего.
Много клещей по обочинам лесных троп и дорог, где они поджидают свою жертву, сидя на нависающих ветках небольших, до метра высоты, кустов и на стеблях травы.
Выбирайте светлые рощи, открытые поляны где ветрено и солнечно.
⛓ А вы подготовили свою цепь к велосезону?
P. S. Парафинщики, реально работает, или эффект плацебо? 🤔
#цепь
P. S. Парафинщики, реально работает, или эффект плацебо? 🤔
#цепь
🚲💡Электровелосипеды - это отдельная тема, отдельное ответвление велоиндустрии. Для кого-то электро - это неспортивно, а для кого-то новый вид свободы передвижения.
Немецкие электровелосипеды фирмы Leon Cycle расширяют представление о свободе, которую может дать электровелосипед.
https://velodaily.ru/welcome-leon-cycle-in-russia/
#электро
Немецкие электровелосипеды фирмы Leon Cycle расширяют представление о свободе, которую может дать электровелосипед.
https://velodaily.ru/welcome-leon-cycle-in-russia/
#электро
Велодейли.ру
Электровелосипеды Leon Cycle выходят на российский рынок
С 2014 года Leon Cycle, основанная в немецком Ганновере, производит электровелосипеды. У бренда появилось множество сторонников в разных точка мира: Европе, Северной Америке, Австралии и Новой Зеландии, а теперь такие появятся и в России — команда Leon Cycle…
Forwarded from Дептранс Москвы
🚲🇩🇰В Дании из старых ветряных лопастей делают станции велопарковки. Это, кстати, очень экологичное транспортное решение: вопрос об утилизации ветряных турбин остро стоит последние годы. Служат они около 20 лет, а переработать их можно максимум на 85%, и то если очень захотеть. Чаще всего их просто выкидывают, что только увеличивает объемы отходов, которые сложно утилизировать.
Один из первых «ветряных» навесов для велосипедов установили в порту Ольборга. Так у велосипедистов появились новые парковочные места, а у производителей чистой энергии — возможность решить проблему переработки.
Один из первых «ветряных» навесов для велосипедов установили в порту Ольборга. Так у велосипедистов появились новые парковочные места, а у производителей чистой энергии — возможность решить проблему переработки.
Forwarded from Популярная наука
Велосипед-амфибия. Франция, 1932 г
Велосипед-амфибия, можно кататься и по земле и по воде, максимальная "грузоподъемность" на воде 120 кг. Мужчина на фото, явно не готов к проверке всех достоинств изобретения...
Велосипед-амфибия, можно кататься и по земле и по воде, максимальная "грузоподъемность" на воде 120 кг. Мужчина на фото, явно не готов к проверке всех достоинств изобретения...
В карточках самые важные ПДД для велосипедистов. Но лучше всего проштудировать весь текст правил дорожного движения - предупрежден, значит вооружен.
Ну и самое важное правило велосипедиста, если вы перемещаетесь по дорогам - как у истребителя в небе "помни, тут все хотят тебя убить".
#ПДД
Ну и самое важное правило велосипедиста, если вы перемещаетесь по дорогам - как у истребителя в небе "помни, тут все хотят тебя убить".
#ПДД
Открытие велосезона за Волгой в Велоприюте совсем скоро!
Усталых путников ждут вкусные обеды🍲🥙, уютные дома 🏡 и великолепие природы!🌳
Начало работы Велоприюта намечено на 23 апреля.
Подробнее в телеграмм канале и в группе Велоприюта ВКонтакте
Велоприют находится в селе Подгоры Волжского района, ул. Рабочая, 21.
Милости просим! 🤗
Усталых путников ждут вкусные обеды🍲🥙, уютные дома 🏡 и великолепие природы!🌳
Начало работы Велоприюта намечено на 23 апреля.
Подробнее в телеграмм канале и в группе Велоприюта ВКонтакте
Велоприют находится в селе Подгоры Волжского района, ул. Рабочая, 21.
Милости просим! 🤗
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Инженерам удалось объединить велосипед и сап-серфинг. Вышло идеальное средство передвижения велосипедиста через Волгу. Осталось доработать превращение вело-сапа в велосипед после переправы.
#факты
#факты
В продолжение нашей темы о контактных педалях от 13 апреля☝️. Если кто-то уже принял решение переходить на них с обычных "топталок"
https://clck.ru/fQDdH
#педали
https://clck.ru/fQDdH
#педали
bb30.ru
Ремонт: Как установить и настроить контактные педали
Существует 2 типа контактных педалей – шоссейные и МТБ. Мы расскажем о том, как их установить и настроить на примере МТБ педалей. С шоссейными смысл такой же с небольшими отличиями. 1. Установка педалей на велосипед. 2. Регулировка усилия встёгивания. 3.…