🚴‍♀️🚴 НА КОЛЕСЕ
744 subscribers
782 photos
166 videos
4 files
360 links
Двухколёсные города 🚴
Всё о наших велосипедах, самокатах, нас на них и с ними 🙂
Связь @CommunicBot
Download Telegram
И в продолжение транспортной темы. На этот раз о перевозке велосипедов железнодорожным транспортом
🚞 + 🚲

Ответ одного из топ-менеджеров АО РЖД на недавнее обращение шести сотен велосипедов России об обеспечении условий перевозки велосипедов в электричках.

"В настоящее время во всех вновь разрабатываемых электропоездах предусмотрены специальные места в вагонах для провоза крупногабаритного багажа, в том числе велосипедов. Также вопрос оборудования специализированными местами для провоза велосипедов рассматривается рамках модернизации электропоездов «Ласточка»

#жд

Подробности в материале
https://velonation.bike/2022/03/18/nam-pishet-rzhd/
🚞🚲 Самарская пригородная пассажирская компания объявила о бесплатном провозе спортивного инвентаря своим транспортом в выходные и праздничные дни.

В эти дни провоз велосипедов в поездах пригородного сообщения будет осуществляться бесплатно.

https://samppk.ru/all-news/company-news/o-perevozke-sportivnogo-inventarya/

#жд
​​☁️ Облако тэгов для навигации по каналу

Для нахождения сообщений с нужной информацией в поиске канала напишите соответствующий тэг. Либо нажмите на тэг здесь, либо под любым сообщением, и листайте все посты с подобной тематикой

#самокат об электросамокатах
#электро об электровелосипедах
#велопарковки о велопарковках
#велодорожки о велодорожках и иной велоинфраструктуре
#велоодежда одежда, обувь, шлем и тд.
#велоэкономика о содержании велосипеда и экономических аспектах велоиндустрии
#велонастройка как настроить свой велосипед для комфортного катания
#велодети о вопросах связанных с детьми на велосипедах
#велообзор обзоры велосипедов и комплектующих
#велосовет полезные советы велосипедистам
#велоистория интересные истории велосипедистов
#велоспорт о дисциплинах велосипедного спорта
#велокурьер о велокурьерах, конечно
#колеса о колесах, покрышках, спицах, камерах, втулках, накачке колес
#цепь о велоцепи и уходе за ней
#педали о педалях: обычных и контактных
#седло о седлах и посадке на них
#велозамок о видах замков и их применении
#велосвет о световых и габаритных осветительных приборах и светоотражающих элементах
#велоосень всё об осеннем катании
#велозима всё о зимнем катании
#кражавело как избежать кражи велосипеда, что делать, если украли
#ДТП вопросы безопасности при езде на велосипеде, последствиях и предотвращениях ДТП
#безопасность вопросы безопасности при езде на велосипеде, кроме вопросов ДТП
#ПДД связанных с велосипедами и самокатами
#закон о действующих и разрабатываемых законах, связанных с велосипедами и самокатами
#маркетплейс всё, связанное с покупками велосипедов, комплектующих, экипировки
#переправа о переправе с велосипедом на водном транспорте
#жд о проезде с велосипедом на ЖД транспорте
#лес о пребывании велосипедистов в лесных массивах
#дороги о дорогах и их состоянии
#туризм вопросы туризма (вело и не только)
#самара информация, относящаяся к областной столице
#нацпарк велосипедист в нацпарке Самарская Лука
#кактут велоинформация других регионов РФ
#кактам велоинформация других стран Мира
#карго о каргобайках (грузовых велосипедах)
#здоровье как сохранить и преумножить здоровье, катаясь на велосипеде
#софт приложения для смартфонов, программ на ПК, связанных с велосипедом
#факты интересные велофакты
#велофото фото красивых велосипедов
#велокино документальные и художественные фильмы о велосипедистах и велосипедах
#велоюмор забавное о велосипедах

*список будет пополняться
​​🚞 Департамент ценового и тарифного регулирования Самарской области скорректировал (увеличил) тарифы на электрички

За проезд природными пассажирскими электропоездами в размере 3,29 рубля за один пассажирокилометр и скорыми электропоездами «Ласточка» 4,65 рубля за один пассажирокилометр.

Кроме того, установлены и предельные тарифы на пригородное сообщение пассажирскими и скорыми поездами повышенной комфортности «Волжский экспресс». В последнем окончательная стоимость билета, традиционно, зависит от километража и классности вагона.

Например, проезд в «Волжском экспрессе» от Самары до Безенчука обойдется в 145 рублей в вагоне первого класса, в 135 в вагоне второго класса и в 115 рублей в вагоне третьего класса.

Тарифы, оплачиваемые пассажирами при проезде в пригородных пассажирских поездах будут действовать с 1 июля 2022 года, а в скорых поездах по истечении 10 дней после опубликования приказа департамента (с 22 мая).

🚞🚲 Напомню, 29 апреля Самарская пригородная пассажирская компания объявила о бесплатном провозе спортивного инвентаря своим транспортом в выходные и праздничные дни.
В эти дни провоз велосипедов в поездах пригородного сообщения будет осуществляться бесплатно.

#жд
🚞🚲 Маршрут электрички «Ласточка» планируется продлить до Тольяттинского железнодорожного вокзала

Такая договорённость достигнута в минувшую пятницу, 27 мая, между Правительством Самарской области и Куйбышевской железной дорогой.

Напомню, сейчас конечная остановка Ласточки Жигулевск. Чтобы добраться на велосипеде от удобной логистически станции "Жигулевское море" до Тольятти, нужно пересечь загруженную и опасную трассу М5.

Учитывая, что железнодорожный вокзал Тольятти находится в Автозаводском районе города, для велосипедистов становятся более доступными как веломаршруты по Тольятти, так и, например, популярный маршруты на Хрящевском направлении. Становится также ближе и причал Автозаводского района, откуда можно добраться речным пассажирским транспортом до сёл Шигонского района.

Пока о сроках нововведений неизвестно, но указано, что окончательно они будут закреплены после пробного трёхмесячного периода.

Будем ждать новостей.

#жд #тольятти
🚝🚲 Тем временем в Челябинске презентовали новый электропоезд, который будет курсировать по направлению Челябинск-Миасс-Златоуст

Каждый вагон нового электропоезда оборудован: USB-портами для зарядки гаджетов, системой климат-контроля, электронными информационными табло, подъемниками для посадки и высадки пассажиров, местами для крепления инвалидных колясок, экологически чистыми туалетными и креплениями для вертикальной перевозки велосипедов.
Электричку запустят в августе 2022 года.

Поздравляем челябинских велосипедистов с новинкой! 👍

#кактут #жд
🚈🚲 В ближайшие выходные в московских электричках Ленинградского направления можно будет бесплатно провезти велосипед в любое время

Акция приурочена к Московскому ночному велофестивалю.

В обычные дни бесплатно москвичам провезти велосипед в электричке можно по любым направлениям только с 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 06:00, в остальное время для велотранспорта нужно покупать отдельный билет.

В Самаре бесплатно провезти велосипед можно пока только в выходные и праздничные дни

#кактут #жд
🚉🚲 Путешествуем с велосипедом на поезде

Велосипед позволяет заехать туда, куда не дойти пешком и не пробраться на автомобиле. Велопутешествия запоминаются ярче, потому что ты чувствуешь каждый километр, каждый градус подъемов и спусков. 

Велосипед хорош ещё и тем, что с ним можно без особых проблем путешествовать на поезде.

Те велосипедисты, кто имеет опыт путешествий на поезде с велосипедом, рассказали в статье, как они это делают.

#велосовет #жд
🚝🚲 На Ласточке теперь можно будет доехать до Тольятти

Такие изменения маршрута вступят в силу 1 октября 2022 года. Ранее из Самары можно было доехать в этом направлении только до станции "Жигулевское море".

❗️Учитывайте при планировании покатушек.

#жд #тольтятти
🚞🚲 Веловагон веловагону рознь

В регионах всё больше стали понимать, что есть такой класс - велосипедисты, что у них есть велосипеды, что их становится всё больше и они требуют места в железнодорожном транспорте, например. Но на разных территориях к этому подходят по-разному. Сравним, например, Самару и Иркутск.

В Самаре в электропоезде "Ласточка", курсирующем по одному из популярных для велосипедистов направлении предусмотрен как-бы веловагон, который обозначен соответствующей наклейкой. По факту это место у окна, где можно без всяких креплений привалить в два ряда друг на друга десяток-полтора великов. Если только... Вот тут самое интересное. Если только это же место не занято пассажирами - ведь на этом же месте прячутся откидные кресла, а приоритетность этого пространства для установки велосипедов никак не регламентирована. И действует в таком как-бы веловагоне принцип "кто первый встал/сел, того и тапки". И если пассажиры оказались первыми, то велосипеды приходится пристраивать в этом "профильном" вагоне, где и как придётся. И хорошо, если это пара велосипедов, а если их десятка полтора?

По-иному подошли к этому вопросу в Иркутске, где также на популярном среди велосипедистов маршруте в электричку включён веловагон. Так же, как и в Самаре, есть наклейка снаружи, чтобы не промахнуться при посадке. Только внутри всё гораздо более серьёзнее и определённее - половина вагона выделена под места только для велосипедов, расположены они в два яруса (всего - 30 ячеек) и оборудованы упорами для колес и соответствующими креплениями. Ну а всё потому, что проект веловагона реализован совместно с общественной организацией «Велосипедисты Иркутской области» и при его разработке учли все пожелания её представителей.

Как говорится, почувствуйте разницу - где есть прямая заинтересованность, экспертная инициатива и поддержка, а где сделано для галочки.

#кактут #жд
🚈🚲 Приспособления для перевозки велосипедов в электричках Ливерпуля и, условной, Самары.

#кактут #кактам #жд