📝 Общественная палата запустила проект «Общественные поправки в ПДД»
На специальной странице каждый может оставить обращение и предложить свою поправку в правила дорожного движения.
Общественная палата соберет и проанализирует все предложения, на основе которых подготовит народный вариант обновленной редакции ПДД. Проект обновленных Правил будет выставлен на обсуждение.
Какие поправки предложим? 🚲🛴
#закон #пдд
На специальной странице каждый может оставить обращение и предложить свою поправку в правила дорожного движения.
Общественная палата соберет и проанализирует все предложения, на основе которых подготовит народный вариант обновленной редакции ПДД. Проект обновленных Правил будет выставлен на обсуждение.
Какие поправки предложим? 🚲🛴
#закон #пдд
🚗🚴 Несëм культуру взаимоуважения в автомобильные массы!
Меня долго не отпускал случай с гибелью велосипедиста на трассе в Саратовской области, который, судя по всему, произошёл из-за грубого нарушения водителем фуры ПДД. Он просто пренебрёг элементарным - соблюдением достаточного интервала между своей огромной машиной и двигающимся по обочине велосипедистом. И такая "малость" привела к такой непоправимой трагедии.
Многие из нас, велосипедистов, слалкивались с подобным на загородных трассах и городских дорогах, когда некоторые водители опасно близко, буквально впритирку, проносятся мимо, едва не зацепив. К сожалению, они даже на задумываются о том, какие последствия могут наступить - увечья, а то и гибель велосипедиста. Да и для самого водителя после такого ДТП жизнь серьёзно изменится.
Отсутствие понимания проблемы
К сожалению, некоторые водители просто не задумываются о том, что в, отличии от ничем не защищенного ведосипедиста они полностью защищены в своём железном авто. Пренебрегают такие водители и тем, что велосипедист такой же участник дорожного движения, как и автомобилист, только более уязвимый даже от небольшого, по меркам авто, изъяна дорожного полотна. Может неожиданно вильнуть, уходя от внезапного препятствия, а при отсутствии безопасного интервала до авто это риск ДТП.
Что делать?
Как достучаться до таких водителей? Как сделать так, чтобы они сначала узнали (!) о том, что безопасный интервал между авто и велосипедом необходим, а потом стали его выдерживать?
Найти какие-то форумы и группы автомобилистов в соцсетях и писать призывы там? Не очень эффективный метод, как мне кажется. Есть телевидение, но вы сами понимаете, что это утопия.
Пробуем решить проблему сами
Но кажется, мне удалось найти такой метод - наклейка на заднее стекло автомобиля с просьбой к водителям о внимании к велосипедистам. С просьбой об одном из самых важных элементов его безопасности при движении в одном потоке с автомобилями - достаточном интервале между авто и велосипедом. Своего рода, социальная реклама. С хорошим охватом и направленная непосредственно на целевую аудиторию. В общем, будем сами нести культуру взаимоуважения в массы. Если не мы это будем объяснять водителям, то кто? По сути, такой наклейкой на авто один водитель другому будет показывать, как вести себя на дороге при обгоне, или опережении велосипедиста. Не сразу, постепенно, но у тех водителей, которые не задумывались о том, что таким интервалом они сохраняют жизнь велосипедиста, придёт понимание и необходимость её соблюдать.
В 2018 году Минтранс РФ попытался внести в изменения в ПДД в части конкретизации минимального безопасного интервала между авто и велосипедом в 1 метр, но такая поправка, к сожалению, не прошла. Но что не получилось у Минтранса должно получиться у нас.
Во-первых, это красиво!😀
В общем, разработал я такую наклейку, отрисовал и отпечатал в агентстве. Результат мне понравился - смотрится прилично, написано лаконично, изображение информативно, доходчиво и недвусмысленно. Размеры наклейки формата А4, все элементы наносятся на стекло очень простым методом их переноса с монтажной плёнки. Обзор ничего на закрывает, текст и картинка считывается хорошо.
Себе на авто уже наклеил и теперь несу в автомобильные массы культуру взаимоуважения.
Присоединяйтесь и вы!
Сделаем наши города безопаснее для велосипедистов и более вело-френдли!
Кто хочет себе, или своим друзьям-автомобилистам такую наклейку - пишите @CommunicBot, их есть у меня, высылаю при заказе от пяти штук.
👇В первом комментарии ещё пара фото того, как это смотрится на машине👇
#пдд
Меня долго не отпускал случай с гибелью велосипедиста на трассе в Саратовской области, который, судя по всему, произошёл из-за грубого нарушения водителем фуры ПДД. Он просто пренебрёг элементарным - соблюдением достаточного интервала между своей огромной машиной и двигающимся по обочине велосипедистом. И такая "малость" привела к такой непоправимой трагедии.
Многие из нас, велосипедистов, слалкивались с подобным на загородных трассах и городских дорогах, когда некоторые водители опасно близко, буквально впритирку, проносятся мимо, едва не зацепив. К сожалению, они даже на задумываются о том, какие последствия могут наступить - увечья, а то и гибель велосипедиста. Да и для самого водителя после такого ДТП жизнь серьёзно изменится.
Отсутствие понимания проблемы
К сожалению, некоторые водители просто не задумываются о том, что в, отличии от ничем не защищенного ведосипедиста они полностью защищены в своём железном авто. Пренебрегают такие водители и тем, что велосипедист такой же участник дорожного движения, как и автомобилист, только более уязвимый даже от небольшого, по меркам авто, изъяна дорожного полотна. Может неожиданно вильнуть, уходя от внезапного препятствия, а при отсутствии безопасного интервала до авто это риск ДТП.
Что делать?
Как достучаться до таких водителей? Как сделать так, чтобы они сначала узнали (!) о том, что безопасный интервал между авто и велосипедом необходим, а потом стали его выдерживать?
Найти какие-то форумы и группы автомобилистов в соцсетях и писать призывы там? Не очень эффективный метод, как мне кажется. Есть телевидение, но вы сами понимаете, что это утопия.
Пробуем решить проблему сами
Но кажется, мне удалось найти такой метод - наклейка на заднее стекло автомобиля с просьбой к водителям о внимании к велосипедистам. С просьбой об одном из самых важных элементов его безопасности при движении в одном потоке с автомобилями - достаточном интервале между авто и велосипедом. Своего рода, социальная реклама. С хорошим охватом и направленная непосредственно на целевую аудиторию. В общем, будем сами нести культуру взаимоуважения в массы. Если не мы это будем объяснять водителям, то кто? По сути, такой наклейкой на авто один водитель другому будет показывать, как вести себя на дороге при обгоне, или опережении велосипедиста. Не сразу, постепенно, но у тех водителей, которые не задумывались о том, что таким интервалом они сохраняют жизнь велосипедиста, придёт понимание и необходимость её соблюдать.
В 2018 году Минтранс РФ попытался внести в изменения в ПДД в части конкретизации минимального безопасного интервала между авто и велосипедом в 1 метр, но такая поправка, к сожалению, не прошла. Но что не получилось у Минтранса должно получиться у нас.
Во-первых, это красиво!😀
В общем, разработал я такую наклейку, отрисовал и отпечатал в агентстве. Результат мне понравился - смотрится прилично, написано лаконично, изображение информативно, доходчиво и недвусмысленно. Размеры наклейки формата А4, все элементы наносятся на стекло очень простым методом их переноса с монтажной плёнки. Обзор ничего на закрывает, текст и картинка считывается хорошо.
Себе на авто уже наклеил и теперь несу в автомобильные массы культуру взаимоуважения.
Присоединяйтесь и вы!
Сделаем наши города безопаснее для велосипедистов и более вело-френдли!
Кто хочет себе, или своим друзьям-автомобилистам такую наклейку - пишите @CommunicBot, их есть у меня, высылаю при заказе от пяти штук.
👇В первом комментарии ещё пара фото того, как это смотрится на машине👇
#пдд
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛴 Верховный суд подтвердил в своем постановлении, что тот, кто управляет электросамокатом, считается пешеходом
Это значит, что на проезжей части вне установленных для этого мест находиться нон е может. На фоне неопределенности статуса этих транспортных средств такое решение только еще больше осложнило сложившуюся ситуацию.
#самокат #пдд #закон
Это значит, что на проезжей части вне установленных для этого мест находиться нон е может. На фоне неопределенности статуса этих транспортных средств такое решение только еще больше осложнило сложившуюся ситуацию.
#самокат #пдд #закон
🚴♂️ Велосезон ещё в разгаре, несмотря на то, что пошёл последний месяц лета. Тем не менее культуре пользования велосипедом в городе ещё можно и нужно учиться
Спешиваться ли при повороте налево? Можно ли ездить по выделенке? Что делать, если крайний правый ряд запаркован? На проекте Нож вышел хороший материал об этом с комментарием курьера-партнера Яндекс Еды. Можно почитать и проверить себя.
#пдд #велокурьер #велодорожки
Спешиваться ли при повороте налево? Можно ли ездить по выделенке? Что делать, если крайний правый ряд запаркован? На проекте Нож вышел хороший материал об этом с комментарием курьера-партнера Яндекс Еды. Можно почитать и проверить себя.
#пдд #велокурьер #велодорожки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😱🛴 На штрафстоянку эвакуируют...самокат
В Москве молодого человека на самокате остановили трое сотрудников ГИБДД на мотоциклах. Они оформили три (!!!) протокола (за отсутствие прав, шлема и езду на тротуаре) и эвакуировали электросамокат на штрафстоянку.
Теперь права должны получать и водители некоторых самокатов. Документы категории М необходимы для транспорта с двигателем объемом до 50 кубических сантиметров или электромотором, мощность которого от 250 до 4000 ватт.
#самокат #закон #пдд
В Москве молодого человека на самокате остановили трое сотрудников ГИБДД на мотоциклах. Они оформили три (!!!) протокола (за отсутствие прав, шлема и езду на тротуаре) и эвакуировали электросамокат на штрафстоянку.
Теперь права должны получать и водители некоторых самокатов. Документы категории М необходимы для транспорта с двигателем объемом до 50 кубических сантиметров или электромотором, мощность которого от 250 до 4000 ватт.
#самокат #закон #пдд
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Согласно пункту 24.8 ПДД, велосипедисту для того, чтобы пересечь дорогу по «зебре», необходимо спешиться и перейти дорогу, ведя велосипед рядом с собой. Чем чревато нарушение этого пункта правил, наглядно показано на видео. Кроме того, ДТП на зебре грозит велосипедисту не только падением и травмами, но и оформлением аварии в ГИБДД, штрафом, а также необходимостью оплачивать ремонт автомобиля из своего кармана — и это помимо затрат на лечение и ремонт велосипеда. Ибо в большинстве подобных ДТП виновным признают как раз нарушившего ПДД велосипедиста.
Помните об этом, подъезжая к зебрам и размышляя, что лучше, проскочить, не спешиваясь, рискуя быть сбитым, или же спешиться и свести для себя риск к минимуму. А лучше постарайтесь поскорее набраться опыта и смелости и свести езду по тротуарам к разумному минимуму.
Парню повезло, что в момент ДТП перекрёсток пересекала скорая
#пдд #дтп
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛴Оператор кикшеринга Whoosh начал тестировать технологию определения поездок вдвоем на одном самокате
Ожидается, что нарушителям будут снижать скорость и дополнительно рассказывать, почему так не стоит делать. При повторном нарушении, пользователя могут оштрафовать или заблокировать его аккаунт
#самокат #пдд
Ожидается, что нарушителям будут снижать скорость и дополнительно рассказывать, почему так не стоит делать. При повторном нарушении, пользователя могут оштрафовать или заблокировать его аккаунт
#самокат #пдд
⭕️🚴 Опубликована редакция ГОСТа на кольцевые пересечения (вне города) после огромного количества правок
Последний, 11-й, пункт ГОСТа - "Велосипедное движение на кольцевых пересечениях".
На сайте Росстандарта до 25 августа принимаются предложения. Можно написать свои предложения/замечания. Потом посмотрим, что будет на выходе.
#закон #пдд
Последний, 11-й, пункт ГОСТа - "Велосипедное движение на кольцевых пересечениях".
На сайте Росстандарта до 25 августа принимаются предложения. Можно написать свои предложения/замечания. Потом посмотрим, что будет на выходе.
#закон #пдд
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📺🛴 Чтобы снизить число ДТП с самокатами нужно вложиться в социальную рекламу об опасности этого вида транспорта
Автоэкспет Олег Осипов уверен, отдельные дорожки для самокатов можно сделать, но в малом количестве они не решат проблему, а сделать их повсеместно будет трудно.
Также поможет в решении проблемы принудительное ограничение скорости самокатов в местах скопления людей.
ПДД менять надо и чётко определить уже статус этого транспортного средства.
#самокат #пдд
Автоэкспет Олег Осипов уверен, отдельные дорожки для самокатов можно сделать, но в малом количестве они не решат проблему, а сделать их повсеместно будет трудно.
Также поможет в решении проблемы принудительное ограничение скорости самокатов в местах скопления людей.
ПДД менять надо и чётко определить уже статус этого транспортного средства.
#самокат #пдд