​​Как сигналка начала жрать аккумулятор.

Клиент, стоящий у нас на зимнем хранении попросил продиагностировать его мотик на предмет постоянной разрядки аккума.
VN900 покупался новым, из допоборудования сигнализация, розетка для зарядки телефона и противотуманки. Все установлено у дилера в 2014 году. Проблема появилась два года назад. Проверив цепи розетки и туманок стало ясно, что дело не в них, так как они запитаны правильно, окислов и нарушений герметичности проводки нет. А вот сигнализацию пришлось прослеживать, распуская весь жгут. В целом везде все нормально, за исключением пары очагов окисления. Но найдя сам блок сигнализации мы были сильно удивлены.
Блок сигнализации протерт насквозь приводным ремнем! Все дело в том, что дилеры приклеили блок на двусторонний скотч, а он, в свою очередь, ну никак не был готов держать этот блок больше 6 лет! Скотч отклеился и блок упал на ремень, а так как место скрытое, то и увидеть это было невозможно. Со временем в блок попала влага и песок, все окислилось и начало выжирать электричество из аккумулятора! При этом сама сигналка исправно работала! Вот такие вот бывают случаи в сервисе.
Уделяйте больше внимания установке допоборудования, ошибки могут проявится далеко не сразу.

❗️Ссылка на самые интересные посты!
✍️Предложить тему: @motogurufeedback_bot

#электрика #допоборудование