🛢🚢 Владельцы танкеров по-прежнему готовы использовать Суэцкий канал- брокер Braemar

Судовой брокер заявляет, что все еще фиксирует контракты на перевозку нефти через Красное море без прохода через мыс Доброй Надежды

Согласно предварительному анализу Braemar, владельцы танкеров, похоже, чувствуют себя комфортно, используя Суэцкий канал, несмотря на множество нападений на торговые суда в регионе.

Лишь немногие танкеры изменили маршрут через Южную Африку, что увеличивает время на 10-14 дней по сравнению с транзитом через Суэцкий канал из Азии в Европу в зависимости от начальной точки маршрута.

#Crisis🔥 #Israel 🇮🇱 #TankerMarket🛢

🗺 Maritime News

📍 Перенаправление судов в обход Красного моря увеличивает стоимость доставки почти на ❗️1 миллион долларов за рейс, одновременно удваивая время транзита.

Среднемесячный транзит по Суэцу снизился на треть, поскольку количество судов, идущих вокруг Южной Африки увеличилось.

Дополнительные затраты на перенаправление танкера из Азии в порты на северо-западе Европы через мыс Доброй Надежды составляют дополнительные 🔫932 905 долларов США за рейс, при этом время транзита увеличивается с 16 до 32 дней, согласно отчету LSEG Shipping Research.

Эти дополнительные затраты в основном связаны с дополнительным топливом и увеличивают затраты для владельцев танкера типа афрамакс (DWT 105 кТ) на 110%, а для большого контейнеровоза они увеличиваются на 35% для рейса между Азией и Северо-Западной Европой.

Среднемесячный транзит через Суэц с июня по ноябрь 2023 года составил 1914. В декабре он упал до 1672, снижение транзитов на 12,6%, а транзиты за январь с начала месяца оцениваются в 947 по состоянию на 22 января, что соответствует снижение на 32,6%.

#Info🗓 #Crisis💣 #RedSea📌 #Suez 🇪🇬

ℹ️ Maritime News

📉 Количество судов, проходящих Суэцким каналом значительно уменьшилось за последний месяц.

Согласно аналитики от VESON, за последнюю неделю услугами знаменитых египетских канальных лоцманов не воспользовался ни один LPG/LNG танкер, количество контейнеровозов упало больше чем на 2/3. Количество проходящих сухогрузов и танкеров значительно не изменилось.

#Suez 🇪🇬 #RedSea🚣🏼 #Crisis💥

📍Maritime News