根據 JR 西日本的官方網站介紹，ICOCA 是一種便捷的交通 IC 卡，能夠在日本的各地區使用。舉例來說，您可以在 JR 西日本地區使用 ICOCA，同時在 Kitaca、PASMO、Suica、manaca、toica、PiTaPa、Hayakaken、nimoca、SUGOCA 的地區也能使用。然而，ICOCA 有一些使用注意事項。除了部分地區外，無法跨區使用。

「2024日本行」DAY2、第二晚住宿點。這天我們逛完彥根城且吃飽晚飯後入住此飯店，隔天第三天要上伊吹山，因此也決定在彥根租車自駕上山。這家旅館我是事前就先在網路上先預訂好，也已經付款好。入住時間為 15:00 以後，退房時間為 10:00 以前，旅館提供 24 小時櫃檯服務，基本上無須跟櫃檯人員互動，透過自助機台就能辦理入住，掃描護照跟填寫資料都靠機器即可。旅館有提供停車場。我們的房型為禁菸房。

上次2023年的日本行都是搭乘大眾運輸工具移動，能去的地方非常受限，2024年日本行的規畫中，第三天（5/6）預計要搭乘巴士上伊吹山，然而伊吹山登山巴士春季卻是停駛狀態，讓我們決定挑戰日本租車自駕旅遊！查詢了許多資料後，得知有個平台「Tabirai」（非業配）可以用完全繁體中文的操作介面完成各大租車公司的比價與預約，非常方便！依照租車地點、習慣，我們最後選擇了「TOYOTA…

近江鐵道本線（日語：近江鉄道本線）是一條連接日本滋賀縣米原市的米原站和甲賀市的貴生川站的鐵路線，由近江鐵道運營。這條鐵路線總長約 47.7 公里，全線為單線軌道，軌距為 1067 毫米（窄軌），並且全線電氣化（直流 1500 伏特）。 近江鐵道本線的建設始於 1896 年，當年 6 月 16 日獲得了鐵道建造的許可。同年 9 月 13 日開始動工，並於 12 月 26 日舉行了開工儀式。1898…

琵琶湖線是日本西日本旅客鐵道（JR西日本）所屬的一部分鐵路服務，涵蓋了東海道本線和北陸本線的部分路段。這條線路從滋賀縣米原市的米原車站開始，途經滋賀縣的各大城市，最終到達京都府京都市的京都車站。此外，它也包含了從米原到滋賀縣長濱市的長濱車站之間的北陸本線路段。琵琶湖線是JR西日本京阪神地區都市網絡的重要組成部分，沿著琵琶湖東岸運行，是連接滋賀縣湖東和湖南地區與京都的重要交通樞紐。

東海道本線（とうかいどうほんせん）是一條連結東京都千代田區東京站與兵庫縣神戶市中央區神戶站的重要鐵路線，隸屬於JR。這條鐵路線由JR東日本、JR東海和JR西日本三家公司共同管理，並且有多條支線和貨運支線。其中，東京站至熱海站段由JR東日本負責，熱海站至米原站段由JR東海負責，米原站至神戶站段則由JR西日本負責。該線全長 589.5 公里，連接著日本的關東、東海與關西地區，是日本最重要的鐵路幹線之一。