نگاهی به برنامه های #پالایشی
تعلیق #پالایشگاه ها در #وزارت نفت
http://goo.gl/oB58Z0
@asrenaft_com

🌐 حمایت معکوس از صنعت #پالایشگاهی کشور

✔️ هدف از تخفیف 5 درصدی فوق حمایت از صنعت #پالایشی در کشور برای جبران هزینه­‌های بالای عملیاتی ناشی از #فرسودگی آن­ها است تا بتوانند وظیفه سنگین تامین #سوخت کشور را بر دوش بکشند و وضعیت سودآوری خود را به سطح حداقلی آن برسانند. منظور از این سطح حداقلی سود برای #پالایشگاه‌­ها، معادل تامین هزینه‌­های لازم حق العمل کاری است، زیرا گاهی اوقات این سود پاسخگوی هزینه‌­های #پالایشگاه­‌های کشور نیز نیست.
✔️ متوسط #قیمت بهای نفت خام براساس نفت #خام عمان-دبی بالاتر از متوسط بهای نفت #خام سبک-سنگین معامله شده در #بازارهای بین‌­المللی بوده است. این تفاوت موجب می‌­شود تا نه تنها حمایت هوشمندانه‌­ای شامل حال پالایشگاه‌­های کشور نشود، بلکه قیمت نفت خام آن­ها به ازای هر بشکه بطور متوسط 2.9 دلار گرانتر از #قیمت نفت خام بر اساس 95 درصد #محموله­های #صادراتی ایران است.

برای مطالعه کامل این گزارش که خبرگزاری فارس آنرا منتشر کرده است روی لینک زیر کلیک کنید:

http://goo.gl/5b6QRf
@asrenaft_com

نگاهی به طرح خام #پالایشی #وزارت نفت/ #پالایشگاه هایی که زمین هم ندارند!
http://goo.gl/HqKIoJ
@asrenaft_com

ظرفیت #پالایشی آلمان در 44 سال/ نمودار
عصرنفت؛ پر مخاطب ترین رسانه نفتی
@asrenaft_com

خروجی صنایع #پالایشی چند کشور #تولیدکننده و #مصرف کننده نفت
@asrenaft_com

🌐 طمع #هندی ها به #سهام #پالایشی #ایران

✔️ هند به بهانه تحریم‌ و ادغام پالایشگاه "پترولیوم چنای" با "شرکت ایندین اویل" به دنبال خرید سهام 14 درصدی ایران در این #پالایشگاه است.

✔️ دارمندرا پرادهان، وزیر نفت هند گفت شرکت #پترولیوم چنای که ایران سهام کوچکی در آن دارد، باید با شرکت مادرش یعنی شرکت ایندین اویل ادغام شود.

✔️ #شرکت ملی نفت ایران 14 درصد سهام شرکت پترولیوم چنای را در اختیار دارد و به علت تحریم‌ها، تامین سرمایه توسعه شرکت پترولیوم چنای با مشکل مواجه شده است. دولت هند در تلاش بوده است تا سهام ایران را بخرد و این پالایشگاه را با شرکت ایندین اویل ادغام کند./ فارس

@asrenaft_com

🌐 نگاهی دقیق تر به مهم ترین #پروژه #پالایشی
#وزارت نفت اصلی ترین عامل سکته# پالایشگاه ستاره

✔️ #پالایشگاه ستاره خلیج فارس میعانات گازی فازهای #پارس جنوبی را با خط لوله ­ای به طول 388 کیلومتر دریافت و به #فرآورده ­های پالایشی تبدیل خواهد کرد. از سال 1385 تا سال 1392، پروژه ستاره خلیج فارس با سرعت بسیار کمی پیش رفته است، به­ طوری­که متوسط #پیشرفت پروژه در هر سال تقریباً ۱۰% بوده و در مرداد 1392 به حدود 70 درصد رسیده است. بر اساس نمودار 1، در طول 2.5 سال از ابتدای فعالیت دولت یازدهم، متوسط پیشرفت کل پروژه به 7% در هر سال و در مجموع به 85% در مرداد 1394 رسیده است.

✔️ به­ دلیل این­که #بهره­ برداری از خط لوله انتقال #فراورده از بندرعباس به رفسنجان با ظرفیت کامل صورت می­پذیرد، احداث #خط #لوله جدید به طول 469 کیلومتر، به منظور انتقال فرآورده ­های تولیدی پالایشگاه ستاره خلیج فارس به داخل کشور، در دستور کار مجموعه وزارت نفت قرار گرفته است. مدت زمان احداث این خط جدید و هزینه آن به ترتیب 36 ماه و 1.3 میلیارد دلار برآورد شده است. پیمانکار ساخت این خط لوله در زمستان سال 1393 انتخاب شده است و در نتیجه راه ­اندازی آن حداقل تا اوایل سال 97 به طول می‌انجامد.
به بیان دیگر در صورت راه ­اندازی پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس قبل از تکمیل و راه ­اندازی این خط لوله، انتقال فراورده به داخل کشور با مشکلات فراوانی همراه خواهد بود.

✔️ در مرداد ماه سال 1391 تزریق 1 میلیارد دلار به­طور مستقیم توسط #وزارت نفت، موجب ادامه روند توسعه این پالایشگاه شد. همچنین در جریان بازدید معاون اول رئیس جمهور و وزیر نفت از این طرح در بهمن ماه سال 1393، مبلغ 650 میلیون یورو به این پالایشگاه اختصاص یافت، اما تنها بخشی از آن توسط بانک عامل یعنی بانک ملت به پروژه تزریق شده است. در مجموع تا کنون 3/3 میلیارد یورو به این پروژه تزریق شده است و طبق آخرین گزارش قابل استناد از سوی شرکت نفت ستاره خلیج فارس بندر عباس تا مرداد ماه سال 1394، پیشرفت کل پالایشگاه به 85 درصد رسیده است.

✔️ در چنین شرایطی علاوه بر این­که وزارت نفت اهتمام جدی به ساخت پالایشگاه ندارد، به نظر می‌رسد تکمیل پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس نیز جزء اولویت‌های اصلی این وزارتخانه نیست. درحالی­که این پروژه تنها #پروژه عملیاتی کشور در راستای توسعه زنجیره ارزش افزوده صنعت نفت و پرهیز از خام فروشی است و می‌تواند استقلال کشور در زمینه تامین سوخت را برای مدت چند سال تامین کند.

متن کامل به همراه نمودارها را در لینک زیر ببینید:
goo.gl/GLpBs1
@asrenaftcom

🌐 شکست بزرگ #وزارت نفت در #پالایش
#سیراف یک «تابلو پالایشگاه»!

✔️ بیژن نامدار #زنگنه در 8 سالی که صاحب منصب اجرایی نبود به دانشگاه ها رفت و مشغول به تدریس شد؛ او حلقه ای از دانشجویان صنعتی و عمرانی را به گرد خود جمع کرد که یکی از آنها پس از حضور مجدد او در وزارت نفت طرح پالایشی را به وی ارائه می دهد و وزیر نفت بدون هیچ مکثی آنرا می پذیرد و شهاب الدین متاجی مشاور امور #پالایشی خود را به عنوان مشاور این پروژه به وی معرفی می کند.

✔️ نکته مهم تر در این باره خروجی کار این #پالایشگاه ها بود؛ نفتا، گازوئیل، LPG و سوخت جت مهم‌ترین محصولات پالایشگاه #سیراف هستند ولی 58 درصد محصولات این واحد را نفتا تشکیل می‌دهد. با وجود اینکه نفتا و نفت‌گاز به عنوان مهم‌ترین فراورده‌های تولیدی پالایشگاه‌های سیراف هستند و مجموعاً 88 درصد محصولات پالایشی این طرح را تشکیل می‌دهند، اما این دو محصول بعد از نفت کوره جزو کم‌ارزش‌ترین فراورده‌های نفتی به حساب می‌آیند.

✔️ یکی از هشدارهای مهم کارشناسان به این طرح ناقص وزارت نفت٬ عدم تحقق #خوراک در نظر گرفته شده برای سیراف است. 480 هزار بشکه میعانات مورد نظر این وزارتخانه قرار است از پارس جنوبی تامین شود زیرا وزرات نفت معتقد است با راه اندازی همه فازهای #پارس جنوبی٬ تولید #میعانات گازی به یک میلیون بشکه در روز می رسد. این محاسبات «کاغذی»٬ بدیهیات موجود در پارس جنوبی و افت فشار مخزن را نادیده گرفت. به عنوان نمونه در فازهای 12 و 15 و 16 پارس جنوبی تولید میعانات گازی کمتر از 50 درصد برنامه در نظر گرفته شده است و همین روند و حتی وخیم تر از آن نیز برای سایر فازها پیش بینی می شود. به همین دلیل است که ابهامات بسیاری درباره عدم تخصیص 480 هزار بشکه میعانات گازی برای سیراف وجود دارد.

✔️ سیراف به شکست نزدیک است و اگر وزارت نفت در همان ایام٬ به انتقادات توجه می کرد و تصمیم کارشناسی می گرفت و حتی اگر ظرفیت های موجود را در پالایشگاه ستاره خلیج فارس بکار می گرفت نه تنها وارد کننده بنزین نبودیم بلکه شاهد صادرات فرآورده های نفتی نیز بودیم. سرگرم کردن ظرفیت های داخلی به طرح های سطحی مانند پالایشگاه های سیراف و دور نگه داشتن آنها از ستاره خلیج فارس تنها برای یک گروه سود داشت:«دلالان وارداتی بنزین»

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/SmR6ig
@asrenaftcom

🌐 نگاهی به یک طرح #پالایشی
راهکارهایی برای احیای #سیراف

✔️ ر سال‌های آتی روزانه 250 هزار بشکه #نفتای تولیدی #پالایشگاه #سیراف به بازار عرضه خواهد شد و از آنجا که بازارهای منطقه و آسیا در حال حاضر نیز با مازاد عرضه نفتا مواجه هستند، بنابراین در چنین شرایطی نفتا با شکست قیمتی مواجه خواهد شد که این مساله اقتصاد پالایشگاه‌های سیراف را ضعیف‌تر خواهد کرد

✔️ پیشنهاد می‌شود با احداث واحدهای تکمیلی در پالایشگاه #سیراف، این #پالایشگاه به جای فروش #نفتا، از این محصول برای تولید #بنزین یا محصولات #پتروشیمیایی‌ استفاده کند. همچنین اگر سرمایه‌‌گذاران بخش غیردولتی از لحاظ حجم #سرمایه‌گذاری و اقتصاد احداث این واحدها به‌صورت جداگانه، توانایی لازم را برای انجام این کار ندارند، می‌توانند برای احداث واحدهای پتروشیمی یا بنزین‌سازی به‌صورت اشتراکی اقدام کنند و در #طرح‌های #تولید #بنزین یا تولید محصولات پتروشیمیایی سرمایه‌گذاری مشترک انجام دهند. ضروری است که دولت نیز با اجرای سیاست‌گذاری صحیح و ایفای نقش تسهیل‌گری خود از احداث «پتروپالایشگاه» در طرح پالایشی سیراف حمایت و با اعطای وام یا روش‌های جدیدی همچون «تنفس خوراک» به این مساله کمک کند.

✔️ طرح #پالایشی سیراف در آغاز هیچ تصفیه‌ای برای نفت گاز تولیدی در نظر نگرفته و به همین دلیل گازوئیل تولیدی این پالایشگاه با درصد گوگرد بالا و خارج از استانداردهای زیست محیطی طراحی شده بود، ولی اخیرا سرمایه‌‌گذاران این طرح در نظر دارند فناوری تصفیه نفت گاز را برای ارتقای این طرح پالایشی اضافه کنند. این اقدام می‌تواند #گازوئیل تولیدی این پالایشگاه‌ها را تا کیفیت استاندارد یورو4 یا یورو5 ارتقا داده و بازاریابی و فروش آن را تسهیل کند. کاهش خام‌فروشی نفت و گاز از مهم‌ترین راهبردهای کشور است و در بسیاری از اسناد بالادستی نظام مورد تاکید قرار گرفته است.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/kU3CBf
@asrenaftcom

🌐 اخطاریه تهدیدآمیز #گمرک برای نفتی‌ها

✔️ سامانه جدیدی که #گمرک راه‌اندازی کرده است هم خلاف قانون است و هم به صورت موازی با سامانه سازمان امور #مالیاتی حرکت می‌کند و موجب نارضایتی بسیاری از شرکت‌های نفتی و پتروشیمی شده است. گمرک شرکت‌های #پالایشی و #پتروشیمی را تهدید کرده است که بدون ثبت این اطلاعات به آنها اجازه صادرات محصولاتشان را نخواهد داد.

✔️ از طرفی #شرکت‌های نفتی و #پتروشیمی معترض هستند که چرا باید تولیدات خود را به صورت تمام و کمال در سامانه #گمرک ثبت کنند در صورتی که شاید بالای 50 درصد آنها مصارف داخلی داشته باشد و مصرف داخلی آنها ربطی به گمرک ندارد. به این ترتیب نیازی ندارد گمرک اطلاعات محصولاتی که مصرف داخلی دارند را داشته باشد. همچنین گلایه دیگر این شرکت‌ها این است که چرا باید در دو سامانه تمام اطلاعات خود را وارد کنند. آنهم دو سامانه‌ای که مربوط به یک وزارتخانه هستند و گمرک مجوز کامل دسترسی به اطلاعات ثبت شده در سامانه امور مالیاتی را دارد./ فارس

@asrenaftcom

🌐 ماجرای بخشنامه #پخشی ها و دستور #ابطال #زنگنه

✔️ در روزهایی که #قیمت نفت بالای 100 دلار بود٬ تصمیم گرفته شد قیمت برخی #فرآورده های #پالایشی برای مصرف کنندگان (یعنی همان روغن سازها) متناسب با قیمت خوراک تولیدی (یعنی محصولات پالایشگاهی) تعیین شود که طبعاً قیمت های بالایی بود . به این ترتیب قیمت فروش محصولات آنها هم تغییرات مثبتی می کرد. از جمله «لوبکات» و «وکیوم باتوم»؛ لویکات ماده اصلی در تولید انواع روغن‌های موتور صنعتی و غیرصنعتی و مصرفی است و وکیوم باتوم برای مصرف قیر کاربرد دارد. قیمت این دو محصول تابع قیمت های جهانی است که توسط مراجع بین المللی اعلام می شود و #پالایشگاه ها نیز با توجه به قیمت جهانی٬ نرخ محصولات خود را اعلام می کردند و البته می کنند.

✔️ در آن دوره سازمان حمایت وارد عمل شد و با تصمیم جمعی که در این زمینه اتخاذ شد٬ قرار شد نرخ فروش محصولات به پایین دست بر اساس «ارز مبادله ای» تعیین شود که مانند یارانه ای باشد برای مصرف کنندگان نهایی.

✔️ این در حالی بود که انتقادات زیادی درباره این راهکار برای محصول وکیوم باتوم مطرح شد زیرا #محصول نهایی این فرآورده٬ قیر بود که به بخش اعظمی از آن به صادرات تحقق می یافت لذا بجای آنکه پالایشگاه ها در سود سهیم شوند٬ این تاجران بودن که به سود مطلوب دست می یافتند.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/5uJFG8
@asrenaftcom

🌐 دگرگونی جهان #پالایش
#پالایشگران دنیا در انتظار #خاورمیانه

✔️ همزمان با آغاز فعالیت چند #پالایشگاه بزرگ در #خاورمیانه، #بازارهای #اروپا به استقبال محصولات #پالایشی تولید شده در این منطقه خواهد رفت. پس از افتتاح پالایشگاه جدید جبیل #عربستان سعودی و رسیدن آن به ظرفیت کامل، دو پالایشگاه دیگر در ینبوع عربستان و رویس #امارات متحده عربی به جمع #پالایشگاه های خاورمیانه نیز راه اندازی شده اند. این سه پالایشگاه عظیم در مجموع 1.2 میلیون بشکه در روز ظرفیت داشته و با هدف افزایش محصولات پالایشی تولید شده در قلب میادین نفت و گاز دنیا، ساخته شده اند. باید دانست که بخش اعظم بنزین هواپیما و گازوییل تولید شده در این پالایشگاه ها برای صدور به بازارهای اروپایی، در نظر گرفته شده است.

✔️ در این میان فراموش نکنید که طرح های #پالایشگاهی عربستان #سعودی با هدف تولید سوخت های دارای بالاترین استانداردهای موجود در اتحادیه اروپا، ایجاد شده اند. ما می دانیم که فروش #گازوییل در قاره سبز از بالاترین حاشیه سود برخوردار است. محصولات پالایشی ارزان قیمت دارای درجه ای پی آی 28 و درصد گوگرد 2.9 از دیگر محصولات این طرح ها است. در جدول (2)، صادرات و واردات محصولات پالایشی در منطقه خاورمیانه (هزار بشکه در روز) نشان داده شده است.

✔️ دولتمردان خاورمیانه با توجه به فرسودگی پالایشگاه های #اروپا، نرخ نزولی کارایی پالایشگاه ها، رشد مصرف فرآورده های نفتی و وجود تاسیسات و زیرساخت های واردات #سوخت های فسیلی، این قاره را به عنوان بازار هدف محصولات پالایشی در نظر گرفته اند.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/kbpgWN
@asrenaftcom

🌐 اختلاف 16 میلیون بشکه ای #ایران و #آمریکا
10 قدرت #پالایشی جهان

✔️ #وحیدـحاجی پور/ بر اساس آخرین گزارش های منابع رسمی، 60 درصد ظرفیت پالایشی جهان در 10 کشور آمریکا، چین، روسیه، هندوستان، ژاپن، کره جنوبی، عربستان، برزیل، آلمان و ایران قرار دارد.

✔️ #چین با ظرفیت پالایش 14 میلیون و 98 هزار بشکه در رده دوم قرار دارد؛ پکن حدود 15 درصد از ظرفیت #پالایشگاهی جهان را در خود می بیند و قصد دارد تا پایان سال 2015 این ظرفیت را به 14 میلیون و 300 بشکه برساند. شرکت ملی نفت چین، شرکت #پتروچاینا و شرکت #ساینوپک، عمده عملیات پالایش را در این کشور بر عهده دارند. سهم ساینوپک از ظرفیت پالایشی 5 میلیون بشکه است که 45 درصد از ظرفیت کل چینی هاست.

✔️ #روسیه با اختلاف فاحش با رده های اول و دوم، با ظرفیت 5 میلیون و 511 هزار بشکه و حدود 7 درصد از ظرفیت پالایشی جهان در رده سوم ایستاده است. #روسنفت بزرگترین پالایشگر نفت روسیه به شمار می رود و 40 پالایشگاه را اداره و راهبری می کند.

✔️ چهارمین قدرت با دارا بودن حدود 5 درصد از ظرفیت جهانی با رقم 4 میلیون و 319 هزار بشکه بیشتر نفت خود را از #خاورمیانه دریافت می کند. 21 واحد پالایشی در #هندوستان به عملیات مشغول هستند که بیشترشان متعلق به اداره شرکت های بخش دولتی است.

✔️ ژاپن پنجمین قدرت پالایشی جهان، دومین رتبه این صنعت را در آسیا از آن خود کرده است؛ این کشور در سال 2014 روزانه 3 میلیون و 749 هزار بشکه نفت پالایش کرد که نسبت به سال 2010، 542 هزار بشکه کاهش تولید داشته است که دلیل اصلی آن، سونامی است که چند سال پیش در ژاپن تاسیاست این کشور را تخریب کرد.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/HED2w3
@asrenaftcom

🌐 نگاهی به یک #واگذاری جنجالی
ارزان‌فروشی #پالایشگاه به يك لبنياتی!

✔️ در گزارشی که بخشی از آن را در ادامه می‌خوانید پیشینه واگذاری پالایشگاه #کرمانشاه در بورس و فرابورس بیان شده و روندی که به واگذاری چالش برانگیز این مجتمع #پالایشی ختم شده تشریح می‌شود. در بخشی از این گزارش آمده است:

✔️ در بررسي‌هاي صورت گرفته مشخص شده شركت خريدار پالايشگاه در شهريور سال 94 تأسيس شده است و در حوزه‌اي بيگانه با پالايشگاه‌داري فعال است و به هيچ عنوان اهليت فني و امنيتي ندارد. اين در حالي است كه يكي از معيارهاي اهليت داشتن، دارا بودن حداقل پنج سال سابقه كار و فعاليت در زمينه مورد فعاليت است اما اين شركت كلاً 15 ماه است كه تأسيس شده و حرفه اصلي‌اش لبنيات، شير و ماست است!

✔️ يكي از ايرادات ديگر به اين واگذاري بحث قيمت‌گذاري سهام پالايشگاه است، به طوري كه در سال 93 ارزش قيمت زمين پالايشگاه 351 ميليارد تومان برآورد شده است كه در مقابل قيمت اصلي اين مجتمع كوچك است. نكته جالب‌تر اينكه قيمت 60 درصد اوليه عرضه شده 617 ميليارد تومان بوده كه در فروردين امسال به 340 ميليارد تومان كاهش يافته و در نهايت در تاريخ اول آذر 95 به 179 ميليارد تومان رسيده است. اينكه هيئت واگذاري بر چه اساسي اين قيمت را صادر كرده محل ابهامي است كه هنوز كسي بدان پاسخ نداده و مسئولان آن را قانوني عنوان مي‌كنند.

✔️ نكته مهم‌تر ديگر اين است كه شخص خريدار به هيچ عنوان اهليت اقتصادي ندارد و با تخصصي به جز موضوع پالايشي و درست برخلاف قانون صاحب اين پالايشگاه شده است. در واقع عدم‌شفافيت و طي كردن مراحل قانوني زيرپا گذاشته شده است. بخشي از زمين پالايشگاه متعلق به اوقاف است و سازمان #خصوصي‌سازي بايد از سازمان اوقاف كسب تكليف مي‌كرد كه به فراموشي سپرده شده است. از آنجا كه پالايشگاه كرمانشاه در بافت شهري قرار گرفته، زمين اين پالايشگاه از اهميت و ارزش فوق‌العاده‌اي برخوردار است كه خريدار پالايشگاه صاحب چنين موهبتي شده است.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/WJyLvE
@asrenaftcom

🌐 گفت‌وگوی عصر نفت با #محتشمی‌پور/ 2
بیشتر از ظرفیت٬ صنایع پایین دست ایجاد کردیم

✔️ در چین بیشتر صنایع پتروشیمی از خوراک پالایشی مثل #نفتا استفاده می‌کنند و در سال‌های اخیر سرمایه‌گذاری چشمگیری در #پتروشیمی بر پایه ذغال سنگ انجام شده است، چون در چین یک سری معادن پراکنده ذغال سنگ دارند که به علت دوری از بازارهای اصلی استخراج و تولید از آنها، صرفه چندانی نداشته است.

✔️ در اروپا تقریبا تمام صنایع پتروشیمی به جز تعداد معدودی، از خوراک پالایشی استفاده می‌کنند، یک سری پالایشگاه دارند که خوراک #پالایشی در فرآیند تولید، آنها را به محصولات پتروشیمی تبدیل می‌کنند. هم در چین و هم در اروپا، ساخت پتروپالایشگاه‌ها (Petro Refinery) مطرح است که اینها همزمان هم پالایشگاه و هم واحدهای مادر پتروشیمیایی هستند.

✔️ اما #قطر، بزرگترین صادرکننده گاز دنیا؛ ذخایر عظیم گاز سبک در اختیار دارد، پس طبیعی است که توسعه پتروشیمی بر پایه گاز سبک، برای آنها بسیار جذاب باشد، چرا که حمل این گاز به هر بازاری پر هزینه است، پس به صرفه‌تر است که همان گاز در آنجا به محصولات پتروشیمی تبدیل شود یا در تایلند که پتروشیمی‌های آنها نیز پایه گاز هستند. بنابراین صنعت پتروشیمی، تعیین‌کننده خوراک نیست، بلکه خوراک، تعیین‌کننده صنعت پتروشیمی است و هر کشوری بر پایه آنچه که داشته، صنعت پتروشیمی خود را توسعه داده است.

✔️ پتروشیمی بندر امام در حوالی سال 91 یا 92 بود که 200 هزار بشکه، ظرفیت پالایش گاز همراه را ایجاد کرده، اما همیشه این ظرفیت به‌علت نبود خوراک، بلااستفاده مانده است. ما سال‌هاست در پتروشیمی بندر امام ظرفیت خالی برای پالایش گاز همراه داریم، در صورتی که گاز نرسیده است. تا جایی که من اطلاع دارم در 10 سال گذشته نقطه اوج جذب روزانه گاز همراه ما 90 هزار بشکه بوده است. در صورتی که ما افزون‌بر 120هزار بشکه ظرفیت پیشین،‌ 200 هزار بشکه هم ظرفیت جدید ایجاد کردیم.

✔️ گاز متانی که در سال مصرف می‌کنیم 9 درصد از گاز کشور است. حتی اگر ظرفیت پتروشیمی ما دو برابر شود باز هم تراز گازی تغییر چندانی نخواهد کرد، موازنه گازی کشور را با صنعت پتروشیمی نمی توان مدیریت کرد.

✔️ پتروشیمی‌هایی که می‌توانند #میعانات گازی به‌عنوان خوراک مصرف کنند در واقع یک پالایشگاه کامل‌تر هستند. بنزین پتروشیمی‌ها که آنقدر سر آن جنجال شد، همین بود. بنزینی بود که در پتروشیمی‌ها تولید می شد ولی به دلیل اینکه بحث سیاسی شد به حاشیه رفت ولی در واقع همان بنزینی بود که در پالایشگاه ستاره خلیح فارس تولید می‌شود.

✔️ اکنون تراز خوراک مایع، منفی است و داریم #آروماتیک وارد می‌کنیم، محصولاتی که با خوراک مایع تولید می‌کنیم نیازهای بازار برآورده نمی‌کند وبخشی از نیاز داخلی وارد می‌شود. همین ماه گذشته بنزن وارد کردیم یعنی مصرف آروماتیک‌ها از تولید جلو زده است.

✔️ هر واحدی که در #پالایشگاه جا می‌گیرد ضریبی دارد و ظرفیتش هم کنار آن می‌نشیند مثلا اگر ضریب برج تقطیر را 2 در نظر بگیرید و کراکینگ را 3 و ظرفیت آنها را نیز کنار هم قرار دهند، میانگین وزنی‌شان را که همان ضریب نلسون است، به دست می‌آید. «NF» نشانگر آن است که پالایشگاه‌های ما چه میزان پتروشیمیایی شدند، فکر می‌کنم این عدد در آمریکا 12 و در ایران 4.5 است و در پالایشگاه شازند 9.

✔️ احتمالا این جمله که پالایشگاه صرفه اقتصادی ندارد را زیاد شنیده‌اید، منظور خود پالایشگاه نیست، بلکه پالایشگاه در نلسون فاکتور مثلا 4.5، صرفه اقتصادی ندارد و اگر به 12 برسد، صرفه دارد. چینی‌ها در واحدهای پالایش نفت سنگینشان 30 درصد از خوراک واحد تقطیر در خلا خود را به #پروپیلن تبدیل می‌کنند. اگر ما این کار را در بنزین‌سازی اراک انجام دهیم، به اندازه کل تولید فعلی پروپیلن کشور تولید جدید خواهیم داشتالان کل تولید پروپیلن ما 700 هزار تن است.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/i9S59y
@asrenaftcom

🌐 طرحی خام بدون هیچ خروجی
#سیراف٬ یعنی خاک بازی؟

✔️ یکی از بزرگترین انتقادات نسبت به این پروژه٬ سادگی الگوی #پالایشی و محصول نهایی تولید شده در این پالایشگاه‌ها بود. در صورت راه اندازی این پالایشگاه‌ها روزانه 250 هزار بشکه #نفتا روانه بازار خواهد شد که البته وزیر نفت هفته گذشته اعلام کرد با توجه به شیرین بودن این محصول٬ فرصت مناسبی در اختیار صنعت پتروشیمی قرار می‌گیرد تا با تبدیل این فرآورده به محصولات پتروشیمی٬ گام بزرگی را برای توسعه این صنعت بر دارند. البته وزیرنفت همچنان تاکید دارد میزان خوراک این پالایشگاه‌ها 480 هزار بشکه است که طبق نظر برنامه ریزی تلفیقی شرکت ملی نفت ایران چنین رقمی دور از دسترس است و در بهترین حالت 250 هزار بشکه میعانات گازی می‌توان به این طرح خام اختصاص داد.

✔️ در میان سرمایه گذاران این پروژه که اغلب از نهادهای شبه دولتی هستند تنها #تاپیکو است که اراده‌اش کمی جدی تر است ولی این اراده در راستای برنامه ریزی صورت گرفته توسط وزارت نفت نیست. محمد حسن #پیوندی یکی از چهره‌های فنی صنعت #پتروشیمی که مدیریت تاپیکو را بر عهده دارد دو روز پیش اعلام کرد تولید نفتا یک نوع خام فروشی است و این شرکت قصد دارد با شراکت با یکی دیگر از سرمایه گذاران٬ یک پالایشگاه 120 هزار بشکه‌ای را به پیش ببرد و بجای تولید نفتا٬ #الفین یا #بنزین یورو 5 تولید کند که این اظهار نظر به معنای باطل بودن طرح وزارت نفت برای احداث این پالایشگاه‌هاست.

✔️ خوشبختانه دو سرمایه گذار این پروژه به درستی متوجه خام بودن طرح سیراف شدند و برای بهره گیری از موقعیت‌های بهتر٬ خط بطلانی بر ایده‌های خام و کاغذی کشیدند که چه خوب بود افراد تصمیم ساز در همان روزها به انتقادات و راهکارها اهمیت می‌دادند تا در این 3 سالی سیراف تبدیل به یک «بن بست» برای وزارت نفت نمی‌شد. بدون روتوش باید پذیرفت سیراف در مسیری قرار گرفته است که نهایت آن چیزی جز شکست نیست و اگر مسئولان این پروژه کمی وسعت دید داشتند شاید اوضاع طور دیگری رقم می‌خورد.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/4jcwoV
@asrenaftcom

🌐 دستورالعمل فسادخیز #بانکرینگ

✔️ باتوجه به اینکه مالک ٬#نفتـکوره شرکت های #پالایشی هستند و نقش وزارت نفت وفق قانون عاملیت فروش و تسویه حساب نفت خام است و در قانون، نفت کوره صادراتی یارانه پذیر نبوده ، هیچ گونه ردیف بودجه ای برای جبران تخفیف های صادراتی پیش بینی نشده و عملا از حساب #پالایشگاه ها برداشت می شود.

✔️ از سویی دیگر قیمت نفت کوره 380 در #فجیره پس از کسر هزینه حمل همواره کمتر از قیمت نفت کوره فوب خلیج فارس است ، همچنین کیفیت آن پایین تر از نفت کوره صادراتی ایران است . زیرا فاقد منبع تولید نفت کوره بوده واز سایر مبادی تامین و اختلاط نفت کوره های مرغوب و نامرغوب در مخازن ساحلی استفاده می کنند.

✔️ در این میان نکته قابل توجه این است که درماده 5 دستورالعمل قبلی )شماره 191437 - 1 / 2٨ مورخ29 تیر ماه 93 وزیر نفت( قیمت گذاری بر اساس 96 درصد نفت کوره 380cst صادراتی بوده ، یعنی قیمت صادراتی نفت کوره توسط امور بین الملل وزارت نفت با تخفیف 4 درصدی اعمال شده است. البته پیش از 29 تیر ماه 93 شرکت های بانکرکننده نفت کوره را با تخفیف 15 تا 28 دلار در هر تن زیر قیمت نفت کوره 180 cst مندرج در نشریه پلات از وزارت نفت تحویل می گرفتند.

✔️ در ماده ٨، مجری در تسویه ارزی و یا ریالی ازاد است و شرکت ملی نفت می تواند بهای محموله ها را به صورت ریالی با نرخ #تسعیر ارز آزاد از خریدار دریافت نماید. گفتنی است نرخ تسعیر ارز آزاد در معاملات بانکرینگ نفت کوره و نفت گاز، عبارت از میانگین نرخ آزاد خرید و فروش دلار بر اساس اعلام صرافی های بانک های صادرات و ملت وسامان دو روز کاری قبل از پرداخت که عملا ارتباطی با تاریخ روزهای هر بارنامه ندارد. در صورت عدم انتشار نرخ ارز توسط صرافی های مذکور، آخرین نرخ های ارز ملاک محاسبه است و چنانچه یکی از صرافی های فوق اعلام نکنند، نرخ صرافی دیگر در همان روز مبنای محاسبات قرار می گیرد.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/IdwRVT
@asrenaftcom

🌐 عقب نشینی صادق آبادی از ادعای خودش
چرا #سیراف کلافی سردرگم است؟

✔️ علیرضا صادق آبادی مسئول پروژه سیراف که نگارنده گزارش را به بی اطلاعی متهم کرده است در تاریخ 17 اردیبهشت 94 در حاشیه نمایشگاه بین المللی نفت و در نشستی خبری گفت: تا 2.5 سال آینده تولید زودهنگام و تا 3 سال آینده تولید کامل سیراف محقق شود. این گفته صادق آبادی بدان معناست که این پروژه باید تا پایان سال 96 به تولید می‌رسید ولی در جوابیه حود اذعان کرده است که به 6 سال زمان نیاز است! از سوی بهتر است به فراخوان عمومی #وزارت_نفت در تیرماه 1393 دقت کرد که برای مناقصه طرح های #پالایشی سیراف منتشر شد؛ در این فراخوان، قوانین و مقررات مربوط به اجرای طرح، تعهدات طرفین (سرمایه گذاران و وزارت نفت)، تقویم زمانی اجرای طرح و همچنین دیاگرام کلی اجرای طرح توسط وزارت نفت مشخص شده بود. طرحی کاملا ناپخته که از لحاظ طراحی فنی مهندسی، اقتصاد طرح و بازار محصولات و همچنین برنامه زمانی مورد نقد جدی بسیاری از کارشناسان صنعت نفت قرار گرفت.

✔️ در بخشی دیگر از این جوابیه٬ انتقاد از طرح سیراف را بازی در زمین دلالان میعانات گازی عنوان کرده و نوشته شده است چطور ممکن است که در کشور قطر با الگوی فرآیندی مشابه از سوی بزرگترین شرکت‌های نفتی و سرمایه‌گذاری در دنیا، تبدیل #میعانات_گازی به نفتا و سوخت جت و نفت گاز کار خوبیست، اما مشابه این کار در کشور ایران از همه لحاظ فنی و اقتصادی دارای توجیه نیست؟! در پاسخ به این موضوع باید گفت چرا ایران باید با قطر مقایسه شود و چرا با کره جنوبی مقایسه نمی‌شود که محموله‌های میعانات گازی ایران را تبدیل به نفتا و نفتا را به عنوان خورک پتروشیمی ها و پتروپالایشگاههای خود استفاده می‌کند و ارزش افزوده چند برابر تولید می‌کند؟

✔️ سیرافی‌ها معتقدند درباره خوراک قرارداد با امور بین الملل شرکت ملی نفت منعقد شده است که در پاسخ باید گفت چیزی که با سیراف درباره خوراک امضا شده است یک موافقت نامه اولیه است و قرارداد نیست لذا جنبه قانونی و الزامی ندارد. در بخشی دیگر ادعای منتقدان درباره کاهش فشار مخزن پارس جنوبی و کاهش میعانات گازی را رد کرده که در پاسخ به این بحث٬ باید به اظهارات مدیران شرکت نفت و گاز پارس اشاره کرئد که بارها عنوان کردند این مخزن دچار افت فشار شده است و باید برنامه ریزی دقیقی برای نگهداشت فشار با 30 میلیارد دلار سرمایه گذاری تدوین شود.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/MPFv1Z
@asrenaftcom