🌐 رویترز: #ایران در افزایش #صادرات_نفت به مشکل خورده است
✔️ رویترز با استناد به کاهش صادرات نفت و میعانات گازی ایران به #کره_جنوبی مدعی شده است ایران در افزایش فروش نفت به مشکل خورده است. رویترز گزارش داده است در حالی که پالایشگاه های کره جنوبی در یک ماه اخیر میعانات کمتری از ایران خریداری کرده اند، واردات نفت خام این کشور از ایران در ماه می به پایین ترین رقم در طی ۸ ماه گذشته رسید.
✔️ در شرایطی که #پالایشگاه های کره جنوبی در یک ماه اخیر میعانات کمتری از ایران خریداری کرده اند، واردات نفت خام این کشور از ایران در ماه می به پایین ترین رقم در طی 8 ماه گذشته رسید. این در حالی است که ایران نیز بعد از اتمام نفت ذخیره شده خود بر روی دریا، برای تداوم صادرات بالای خود با دشواری مواجه است.
✔️ آمارهای گمرکی نشان می دهد، خرید نفت خام کره جنوبی از ایران در ماه می نسبت به مدت مشابه سال قبل 18.7 درصد کاهش یافته و به 102 میلیون تن، معادل 242 هزار و 58 بشکه در روز رسیده است. این رقم پایین ترین میزان خرید نفت کره جنوبی از ایران از اکتبر سال گذشته یعنی زمانی است که سئول 902 هزار و 987 تن از ایران خریداری کرده بود.
✔️سخنگوی شرکت اس کی اینوویشن، مالک پالایشگاه بزرگ اس کی انرژی کره جنوبی گفت: «خریداران کره ای به دلیل قیمت های بالا و تامین میعانات وارداتی از منابع متنوع، میان کمتری میعانات از ایران خریداری کرده اند.»
✔️ یک منبع آگاه در ماه آوریل گفته بود، مجموع صادرات نفت خام ایران در ماه می به پایین ترین رقم در 14 ماه گذشته رسیده است.
@asrenaftcom
✔️ رویترز با استناد به کاهش صادرات نفت و میعانات گازی ایران به #کره_جنوبی مدعی شده است ایران در افزایش فروش نفت به مشکل خورده است. رویترز گزارش داده است در حالی که پالایشگاه های کره جنوبی در یک ماه اخیر میعانات کمتری از ایران خریداری کرده اند، واردات نفت خام این کشور از ایران در ماه می به پایین ترین رقم در طی ۸ ماه گذشته رسید.
✔️ در شرایطی که #پالایشگاه های کره جنوبی در یک ماه اخیر میعانات کمتری از ایران خریداری کرده اند، واردات نفت خام این کشور از ایران در ماه می به پایین ترین رقم در طی 8 ماه گذشته رسید. این در حالی است که ایران نیز بعد از اتمام نفت ذخیره شده خود بر روی دریا، برای تداوم صادرات بالای خود با دشواری مواجه است.
✔️ آمارهای گمرکی نشان می دهد، خرید نفت خام کره جنوبی از ایران در ماه می نسبت به مدت مشابه سال قبل 18.7 درصد کاهش یافته و به 102 میلیون تن، معادل 242 هزار و 58 بشکه در روز رسیده است. این رقم پایین ترین میزان خرید نفت کره جنوبی از ایران از اکتبر سال گذشته یعنی زمانی است که سئول 902 هزار و 987 تن از ایران خریداری کرده بود.
✔️سخنگوی شرکت اس کی اینوویشن، مالک پالایشگاه بزرگ اس کی انرژی کره جنوبی گفت: «خریداران کره ای به دلیل قیمت های بالا و تامین میعانات وارداتی از منابع متنوع، میان کمتری میعانات از ایران خریداری کرده اند.»
✔️ یک منبع آگاه در ماه آوریل گفته بود، مجموع صادرات نفت خام ایران در ماه می به پایین ترین رقم در 14 ماه گذشته رسیده است.
@asrenaftcom
میز نفت
🌐 تایید گزارش عصرنفت از سوی معاون وزیر نفت/ ستاره خلیج فارس٬ نماد یک افتتاح نمایشی ✔️ #پالایشگاه ستاره خلیج فارس بنزین یورو 4 ندارد؛ اگر قبول کنیم که عباس #کاظمی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش درباره میزان تولید بنزین این پالایشگاه درست گفته است ولو با تکذیب…
🌐 بازی رسانه‌ای #وزارت_نفت برای یک #پالایشگاه ناقص
✅ وزارت نفت خبر داده است اولین محموله بنزین پالایشگاه ستاره خلیج فارس وارد زنجیره توزیع شد. روابط عمومی وزارت نفت اما این اقدام را نشانه‌ای برای کشیدن خط بطلان بر گزارش رسانه‌‌هایی دانسته است که معتقدند فاز نخست این پالایشگاه هنوز به شکل کامل به مدار نیامده است. هرچند وزارت نفت با افتخار این خبر را اعلام می‌کند ولی نباید فراموش کرد که محموله بنزینی که وارد زنجیره توزیع شده، بنزین بی کیفیت و یورو 2 است و نه یورو 4.
✅ همانطور که بارها به آن اشاره کرده‌ایم و عباس #کاظمی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش هم بر آن صحه گذاشته است، واحدهای #ایزمریزاسیون فاز نخست این پالایشگاه به دلیل شارژ نشدن #کاتالیست‌ها تا به امروز به مدار فعالیت نیامدند و تنها واحد فرآیندی فاز نخست که به طور ناقص مشغول فعالیت است، واحد CCR است که بنزین یورو 2 تولید می‌کند. طبق گزارش وزارت نفت فاز نخست این پالایشگاه هم اکنون کمتر از 3 میلیون لیتر بنزین تولید می‌کند که با هدف 12 میلیون لیتری فاصله‌ای بسیار دارد.
✅ #بنزین بی کیفیت واحد CCR که باید در دو واحد ایزومریزاسیون تبدیل به بنزین یورو 4 شود به دلیل آماده نبودن این واحدها، برای مردم کنار گذاشته شده است که در نوع خود عجیب است. به نظر می‌رسد وزارت نفت برای فرار از چالش و نمایشی بودن افتتاح فاز نخست پالایشگاه حاضر است بنزین بی کیفیت و یورو 2 را وارد چرخه توزیع کند. البته توضیحات چندی پیش کاظمی مبنی بر در مدار نبودن واحدهای ایزومریزاسیون گواه بزرگی بود مبنی بر کامل نبودن فاز اول این پروژه پالایشی.
✅ وزیر نفت هم گفته بود فاز نخست تا پایان سال به بهره برداری کامل می‌رسد لذا جای هیچگونه شک و شبهه‌ای مبنی بر ناقص بودن فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس باقی نمی ماند. در این میان مردم باید بجای واحدهای ایزومریزاسیون، بنزین یورو 2 تحویل بگیرند.
@asrenaftcom
✅ وزارت نفت خبر داده است اولین محموله بنزین پالایشگاه ستاره خلیج فارس وارد زنجیره توزیع شد. روابط عمومی وزارت نفت اما این اقدام را نشانه‌ای برای کشیدن خط بطلان بر گزارش رسانه‌‌هایی دانسته است که معتقدند فاز نخست این پالایشگاه هنوز به شکل کامل به مدار نیامده است. هرچند وزارت نفت با افتخار این خبر را اعلام می‌کند ولی نباید فراموش کرد که محموله بنزینی که وارد زنجیره توزیع شده، بنزین بی کیفیت و یورو 2 است و نه یورو 4.
✅ همانطور که بارها به آن اشاره کرده‌ایم و عباس #کاظمی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش هم بر آن صحه گذاشته است، واحدهای #ایزمریزاسیون فاز نخست این پالایشگاه به دلیل شارژ نشدن #کاتالیست‌ها تا به امروز به مدار فعالیت نیامدند و تنها واحد فرآیندی فاز نخست که به طور ناقص مشغول فعالیت است، واحد CCR است که بنزین یورو 2 تولید می‌کند. طبق گزارش وزارت نفت فاز نخست این پالایشگاه هم اکنون کمتر از 3 میلیون لیتر بنزین تولید می‌کند که با هدف 12 میلیون لیتری فاصله‌ای بسیار دارد.
✅ #بنزین بی کیفیت واحد CCR که باید در دو واحد ایزومریزاسیون تبدیل به بنزین یورو 4 شود به دلیل آماده نبودن این واحدها، برای مردم کنار گذاشته شده است که در نوع خود عجیب است. به نظر می‌رسد وزارت نفت برای فرار از چالش و نمایشی بودن افتتاح فاز نخست پالایشگاه حاضر است بنزین بی کیفیت و یورو 2 را وارد چرخه توزیع کند. البته توضیحات چندی پیش کاظمی مبنی بر در مدار نبودن واحدهای ایزومریزاسیون گواه بزرگی بود مبنی بر کامل نبودن فاز اول این پروژه پالایشی.
✅ وزیر نفت هم گفته بود فاز نخست تا پایان سال به بهره برداری کامل می‌رسد لذا جای هیچگونه شک و شبهه‌ای مبنی بر ناقص بودن فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس باقی نمی ماند. در این میان مردم باید بجای واحدهای ایزومریزاسیون، بنزین یورو 2 تحویل بگیرند.
@asrenaftcom
میز نفت
وزیر نفت، هفته گذشته: شرکت‌های ایرانی پروژه‌ها را با دو برابر هزینه و زمان انجام می‌دهند!/ چرا وزیر نفت در بهارستان دلیل دو برابر شدن زمان و هزینه را سانسور کرد؟/ نظر متفاوت وزير را در سال ٩٤ بخوانيد.
🌐 محاسباتی با تکیه بر گفته های وزیر نفت/ فاز 11، دو برابر گران تر از محاسبات
☑️ #وحید_حاجی‌پور/ با پیش فرض‌های مهندسی و گفته‌های اخیر وزیر نفت آغاز می‌کنیم. مهندس #زنگنه در سال 94 و در آئین بهره برداری از فازهای 15 و 16 پارس جنوبی گفته بود که با برجام و فضای غیرتحریمی پروژه‌های پارس جنوبی را با نیمی از #هزینه‌های زمان #تحریم اجرا می‌کند. این بدان معناست که فاز 6 میلیارد دلاری با بخش‌های حفاری٬ جکت و سکو٬ خط لوله و پالایشگاه باید 3 میلیارد دلار هزینه در بر داشته باشد.
☑️ وزیر نفت اما در مجلس هم گفت هزینه #حفاری هر حلقه چاه در دوران تحریم که توسط شرکت‌های ایرانی انجام شده٬ 40 میلیون دلار بوده است. با این مقدمه و با توجه به اعداد و ارقام به متن ماجرا می‌پردازیم:
☑️ فاز 11 پارس جنوبی فاقد #پالایشگاه است یعنی بیش از نیمی از هزینه یک فاز استاندارد را پرداخت نمی‌کند؛ مقرر شده است گاز تولیدی از چاه‌های این فاز به ظرفیت خالی پالایشگاه‌های سایر فازها منتقل شود. کسر پالایشگاه از فاز 11 به معنای کسر 3 میلیارد دلار از حجم پروژه است. این پروژه تنها بخش فراساحل دارد که شامل دو فاز است. فاز نخست شامل ساخت جکت و سکو٬ احداث خط لوله و حفاری است که برای آن حداقل 2.4 میلیارد دلار در نظر گرفته شده است که با توجه به باز بودن سقف هزینه سرمایه گذاری یا CAPEX٬ ممکن است افزایش یابد.
☑️ قرار است برای این فاز 30 حلقه چاه حفاری شود که با توجه به گفته‌های وزیر نفت مبنی بر نصف شدن هزینه‌های توسعه٬ برای هر چاه باید 20 میلیون دلار در نظر گرفته می‌شد. یعنی حفاری چاه‌های پیش بینی شده در این فاز 600 میلیون دلار هزینه خواهد شد. ساخت هر سکو و جکت برای تولید یک میلیارد فوت مکعب در زمان تحریم هم بطور میانگین 300 میلیون دلار هزینه بردار بود که با توجه به گفته وزیر نفت برای کاهش 50 درصدی قیمت‌ها در پسابرجام، ساخت هر جکت و سکو 150 میلیون دلار اعتبار نیاز دارد. پس با 600 میلیون دلار هزینه برای حفاری و 300 میلیون دلار هزینه برای ساخت دو جکت و دو سکو٬ تا این مرحله 900 میلیون دلار ارزش قرارداد است.
☑️ و اما خط لوله؛ بر اساس بررسی چند فاز پارس جنوبی، هزینه احداث هر کیلومتر خط لوله 2 میلیون دلار بود که اگر قرار بود در دوران تحریم 252 کیلومتر خط لوله احداث شود، 504 میلیون دلار اعتبار نیاز بود که با توجه به نصف شدن قیمت‌ها در پسابرجام، هزینه احداث 252 کیلومتر خط لوله در فاز 11 باید 250 میلیون دلار باشد اما در اسلاید وزیر نفت برای احداث آن 740 میلیون دلار در نظر گرفته شده است!
☑️ تاکید می‌شود بر اساس گفته‌های وزیر نفت برای کاهش 50 درصدی هزینه‌های اجرای پروژه، هزینه فاز 11 نباید بیشتر از 1.2 میلیارد دلار باشد ولی فاز نخست این پروژه در دوران نفت 50 دلاری و قیمت‌های پایین عوامل موثر مانند حفاری، همسان قیمت‌های فازهای ایرانی در زمان تحریم و نفت سه رقمی است.
☑️ اما نکته بعد٬ وزارت نفت و خط فکری متعلق به این نهاد بارها گفته‌اند که #توتال هر فاز پارس جنوبی را با قیمت 2 میلیارد دلار انجام داده است شرکت‌های ایرانی با 3 برابر هزینه به پایان رساندند. سوالی که اینجا ایجاد می‌شود آن است که چطور شرکت توتال در عصرنفت 20 دلاری٬ با 2 میلیارد دلار بخش خشکی و دریای فاز 2 و 3 را به پایان رساند ولی تنها برای بخش دریایی و فراساحل فاز 11 پارس جنوبی٬ 2.4 میلیارد دلار قرارداد منعقد کرده است؟ اگر قرار بود پالایشگاه به فاز نخست اضافه شود٬ آیا قیمت توتال در عصرنفت 50 دلاری٬ بیش از دو برابر قیمت خود در 20 سال پیش نبود؟! اگر اینطور است پس دلیل هجمه‌های پرشمار به شرکت‌های ایرانی برای میزان قیمت پروژه در روزهای نفت 120 دلاری چیست؟
☑️ با توجه به تاکید وزیر نفت بر تکیه به آمار و ارقام و ذهن مهندسی٬ آیا می‌توان نتیجه گرفت که توتال گرانتر از سخنان وزیر نفت در سال 94 این پروژه را از آن خود کرده است. اعداد و ارقام به خودی خود بیانگر همه مسائل هستند ولی ابهامات همچنان باقی هستند.
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/hyxbq4
@asrenaftcom
☑️ #وحید_حاجی‌پور/ با پیش فرض‌های مهندسی و گفته‌های اخیر وزیر نفت آغاز می‌کنیم. مهندس #زنگنه در سال 94 و در آئین بهره برداری از فازهای 15 و 16 پارس جنوبی گفته بود که با برجام و فضای غیرتحریمی پروژه‌های پارس جنوبی را با نیمی از #هزینه‌های زمان #تحریم اجرا می‌کند. این بدان معناست که فاز 6 میلیارد دلاری با بخش‌های حفاری٬ جکت و سکو٬ خط لوله و پالایشگاه باید 3 میلیارد دلار هزینه در بر داشته باشد.
☑️ وزیر نفت اما در مجلس هم گفت هزینه #حفاری هر حلقه چاه در دوران تحریم که توسط شرکت‌های ایرانی انجام شده٬ 40 میلیون دلار بوده است. با این مقدمه و با توجه به اعداد و ارقام به متن ماجرا می‌پردازیم:
☑️ فاز 11 پارس جنوبی فاقد #پالایشگاه است یعنی بیش از نیمی از هزینه یک فاز استاندارد را پرداخت نمی‌کند؛ مقرر شده است گاز تولیدی از چاه‌های این فاز به ظرفیت خالی پالایشگاه‌های سایر فازها منتقل شود. کسر پالایشگاه از فاز 11 به معنای کسر 3 میلیارد دلار از حجم پروژه است. این پروژه تنها بخش فراساحل دارد که شامل دو فاز است. فاز نخست شامل ساخت جکت و سکو٬ احداث خط لوله و حفاری است که برای آن حداقل 2.4 میلیارد دلار در نظر گرفته شده است که با توجه به باز بودن سقف هزینه سرمایه گذاری یا CAPEX٬ ممکن است افزایش یابد.
☑️ قرار است برای این فاز 30 حلقه چاه حفاری شود که با توجه به گفته‌های وزیر نفت مبنی بر نصف شدن هزینه‌های توسعه٬ برای هر چاه باید 20 میلیون دلار در نظر گرفته می‌شد. یعنی حفاری چاه‌های پیش بینی شده در این فاز 600 میلیون دلار هزینه خواهد شد. ساخت هر سکو و جکت برای تولید یک میلیارد فوت مکعب در زمان تحریم هم بطور میانگین 300 میلیون دلار هزینه بردار بود که با توجه به گفته وزیر نفت برای کاهش 50 درصدی قیمت‌ها در پسابرجام، ساخت هر جکت و سکو 150 میلیون دلار اعتبار نیاز دارد. پس با 600 میلیون دلار هزینه برای حفاری و 300 میلیون دلار هزینه برای ساخت دو جکت و دو سکو٬ تا این مرحله 900 میلیون دلار ارزش قرارداد است.
☑️ و اما خط لوله؛ بر اساس بررسی چند فاز پارس جنوبی، هزینه احداث هر کیلومتر خط لوله 2 میلیون دلار بود که اگر قرار بود در دوران تحریم 252 کیلومتر خط لوله احداث شود، 504 میلیون دلار اعتبار نیاز بود که با توجه به نصف شدن قیمت‌ها در پسابرجام، هزینه احداث 252 کیلومتر خط لوله در فاز 11 باید 250 میلیون دلار باشد اما در اسلاید وزیر نفت برای احداث آن 740 میلیون دلار در نظر گرفته شده است!
☑️ تاکید می‌شود بر اساس گفته‌های وزیر نفت برای کاهش 50 درصدی هزینه‌های اجرای پروژه، هزینه فاز 11 نباید بیشتر از 1.2 میلیارد دلار باشد ولی فاز نخست این پروژه در دوران نفت 50 دلاری و قیمت‌های پایین عوامل موثر مانند حفاری، همسان قیمت‌های فازهای ایرانی در زمان تحریم و نفت سه رقمی است.
☑️ اما نکته بعد٬ وزارت نفت و خط فکری متعلق به این نهاد بارها گفته‌اند که #توتال هر فاز پارس جنوبی را با قیمت 2 میلیارد دلار انجام داده است شرکت‌های ایرانی با 3 برابر هزینه به پایان رساندند. سوالی که اینجا ایجاد می‌شود آن است که چطور شرکت توتال در عصرنفت 20 دلاری٬ با 2 میلیارد دلار بخش خشکی و دریای فاز 2 و 3 را به پایان رساند ولی تنها برای بخش دریایی و فراساحل فاز 11 پارس جنوبی٬ 2.4 میلیارد دلار قرارداد منعقد کرده است؟ اگر قرار بود پالایشگاه به فاز نخست اضافه شود٬ آیا قیمت توتال در عصرنفت 50 دلاری٬ بیش از دو برابر قیمت خود در 20 سال پیش نبود؟! اگر اینطور است پس دلیل هجمه‌های پرشمار به شرکت‌های ایرانی برای میزان قیمت پروژه در روزهای نفت 120 دلاری چیست؟
☑️ با توجه به تاکید وزیر نفت بر تکیه به آمار و ارقام و ذهن مهندسی٬ آیا می‌توان نتیجه گرفت که توتال گرانتر از سخنان وزیر نفت در سال 94 این پروژه را از آن خود کرده است. اعداد و ارقام به خودی خود بیانگر همه مسائل هستند ولی ابهامات همچنان باقی هستند.
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/hyxbq4
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - فاز 11، دو برابر گران تر از محاسبات
وحید حاجی‌پور/ با پیش فرض‌های مهندسی و گفته‌های اخیر وزیر نفت آغاز می...
🌐 یکی از مجروحان حادثه آتش سوزی پالایشگاه تهران جان سپرد
🔹گفتنی است در آتش سوزی روز گذشته در پالایشگاه تهران ۶ نفر در دم جان خود را از دست دادند و ۲ نفر بر اثر سوختگی بالای ۹۰ درصد به بیمارستان منتقل شده بودند و متاسفانه ساعتی پیش یکی از مجروحان حادثه آتش سوزی #پالایشگاه_تهران جان سپرد.
@asrenaftcom
🔹گفتنی است در آتش سوزی روز گذشته در پالایشگاه تهران ۶ نفر در دم جان خود را از دست دادند و ۲ نفر بر اثر سوختگی بالای ۹۰ درصد به بیمارستان منتقل شده بودند و متاسفانه ساعتی پیش یکی از مجروحان حادثه آتش سوزی #پالایشگاه_تهران جان سپرد.
@asrenaftcom
جلسه ویژه تعدادی از اعضای کمیسیون های #انرژی، #قضایی و اجتماعی مجلس با مسئولان #پالایشگاه_تهران و تحقیق درباره دلایل حادثه آتش سوزی این پالایشگاه/ نفت آنلاین
@asrenaftcom
@asrenaftcom
🌐 پالایشگاه تهران، صاحب پتروشیمی شد
🔺میز نفت | شرکت پالایش نفت تهران پس از شکست در خرید سهام هلدینگ #پتروشیمی خلیج فارس، سهام پتروشیمی شازند اراک را خرید.
🔺بانک ملی ایران ایران اعلام کرد: ۵۱.۳۲ درصد از سهام شرکت پتروشیمی شازند به ارزش ۲۵۰ هزار میلیارد ریال، در چهارچوب مقررات سازمان بورس و اوراق بهادار تهران طی معامله‌ای شفاف و به صورت نقدی به خریداری دارای صلاحیت واگذار شد.
🔺70 درصد سهام #پالایشگاه تهران که با نماد شتران در بورس شناخته می شود در اختیار سهام عدالت است، به این ترتیب ۴۷ میلیون نفر از دارندگان سهام عدالت از واگذاری شرکت پتروشیمی شازند منتفع می‌شوند.
🆔 @mizenaft
🔺میز نفت | شرکت پالایش نفت تهران پس از شکست در خرید سهام هلدینگ #پتروشیمی خلیج فارس، سهام پتروشیمی شازند اراک را خرید.
🔺بانک ملی ایران ایران اعلام کرد: ۵۱.۳۲ درصد از سهام شرکت پتروشیمی شازند به ارزش ۲۵۰ هزار میلیارد ریال، در چهارچوب مقررات سازمان بورس و اوراق بهادار تهران طی معامله‌ای شفاف و به صورت نقدی به خریداری دارای صلاحیت واگذار شد.
🔺70 درصد سهام #پالایشگاه تهران که با نماد شتران در بورس شناخته می شود در اختیار سهام عدالت است، به این ترتیب ۴۷ میلیون نفر از دارندگان سهام عدالت از واگذاری شرکت پتروشیمی شازند منتفع می‌شوند.
🆔 @mizenaft
میز نفت
🔺میز نفت | اوکراین تقریبا به همه #پالایشگاه‌های روسیه در بخش اروپایی این کشور حمله کرده است. 🆔 @mizenaft
🔺میز نفت | پهپادهای اوکراینی #پالایشگاه نفت TANEKO در نیژنکمسک (تاتارستان) روسیه را که تقریباً 1300 کیلومتر با مرز اوکراین فاصله دارد، هدف قرار دادند.
🆔 @mizenaft
🆔 @mizenaft
🔺میز نفت | #پالایشگاه شازند اراک، دارایی سازمان تامین اجتماعی شد.
لینک زیر را باز کنید:
https://www.mizenaft.ir/news/37408/
🆔 @mizenaft
لینک زیر را باز کنید:
https://www.mizenaft.ir/news/37408/
🆔 @mizenaft
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺میز نفت | پهپادهای اوکراینی به یلابوگا روسیه حمله کردند و #پالایشگاه نفت یلاز و منطقه اقتصادی «آلابوگا» را منهدم کردند. اوکراین مدعی است #روسیه کپی پهپادهای شاهد را در این مجتمع‌ها تولید می‌کرده است. لحظات این حمله را از دو زاویه می‌بینید.
🆔 @mizenaft
🆔 @mizenaft
🌐روزهای سخت پالایشی در روسیه
🔺میز نفت | هنگامی که مهندسان شرکت نفتی لوک اویل #روسیه در چهارم ژانویه متوجه شدند که یک توربین در بزرگترین #پالایشگاه آنها شکسته است، به سرعت پی بردند که مسئله، فراتر از یک مشکل جزئی است.
🔺تنها یک شرکت بود که می دانست چطور واحد تولید بنزین را در پالایشگاه نورسی، واقع در حدود ۴۳۰ کیلومتر شرق مسکو، تعمیر کند. به گفته پنج منبع آگاه، مشکل این بود که این شرکت، آمریکایی است. این شرکت یعنی شرکت چندملیتی مهندسی نفت UOP پس از حمله روسیه به اوکراین در فوریه سال ۲۰۲۲، از روسیه خارج شده بود. یک منبع نزدیک به لوک اویل که مایل نبود نامش فاش شود، گفت: مهندسان برای یافتن قطعات یدکی به اطراف شتافتند و چیزی پیدا نکردند. سپس کل واحد فقط متوقف شد.
🔺چهار منبع دیگر گفتند: این واحد که یک کراکر کاتالیزوری برای تبدیل هیدروکربن‌های سنگین‌تر به بنزین است، از ژانویه از تولید خارج شده است و به دلیل عدم تخصص در داخل روسیه، مشخص نیست چه زمانی می‌توان آن را تعمیر کرد. واحد KK-۱، یکی از تنها دو کراکر کاتالیزوری در این پالایشگاه است.
لینک زیر را باز کنید:
https://www.mizenaft.ir/news/37453/
🆔 @mizenaft
🔺میز نفت | هنگامی که مهندسان شرکت نفتی لوک اویل #روسیه در چهارم ژانویه متوجه شدند که یک توربین در بزرگترین #پالایشگاه آنها شکسته است، به سرعت پی بردند که مسئله، فراتر از یک مشکل جزئی است.
🔺تنها یک شرکت بود که می دانست چطور واحد تولید بنزین را در پالایشگاه نورسی، واقع در حدود ۴۳۰ کیلومتر شرق مسکو، تعمیر کند. به گفته پنج منبع آگاه، مشکل این بود که این شرکت، آمریکایی است. این شرکت یعنی شرکت چندملیتی مهندسی نفت UOP پس از حمله روسیه به اوکراین در فوریه سال ۲۰۲۲، از روسیه خارج شده بود. یک منبع نزدیک به لوک اویل که مایل نبود نامش فاش شود، گفت: مهندسان برای یافتن قطعات یدکی به اطراف شتافتند و چیزی پیدا نکردند. سپس کل واحد فقط متوقف شد.
🔺چهار منبع دیگر گفتند: این واحد که یک کراکر کاتالیزوری برای تبدیل هیدروکربن‌های سنگین‌تر به بنزین است، از ژانویه از تولید خارج شده است و به دلیل عدم تخصص در داخل روسیه، مشخص نیست چه زمانی می‌توان آن را تعمیر کرد. واحد KK-۱، یکی از تنها دو کراکر کاتالیزوری در این پالایشگاه است.
لینک زیر را باز کنید:
https://www.mizenaft.ir/news/37453/
🆔 @mizenaft
پایگاه خبری - تحلیلی ميز نفت
ميز نفت - پالایشگاه‌های نفت روسیه زیر فشار تحریم
میز نفت - همزمان با حملات پهپادی اوکراین به زیرساخت انرژی، تحریم‌های آمریکا کار تعمیرات تجهیزات پالایشگاهی در روسیه را دشوار کرده اند.
🔺میز نفت | از 10 پالایشگاهی که در ایران فعالیت دارند، 7 پالایشگاه آبادان، تهران، اصفهان، تبریز، شیراز، کرمانشاه و لاوان در دوران پیش از انقلاب ساخته شده و یا در همان دوران به بهره برداری رسیدند یا در اوایل انقلاب. 3 #پالایشگاه هم پس از انقلاب ساخته شدند.
لینک زیر:
https://www.mizenaft.ir/report/37448/
🆔 @mizenaft
لینک زیر:
https://www.mizenaft.ir/report/37448/
🆔 @mizenaft
🌐 نگاهی به تغییر استراتژی جنگ اوکراین و روسیه
چرا اوکراین به پالایشگاه ها حمله می کند؟
🔺میز نفت | از ژانویه تا پایان ماه مارس، نیروهای مسلح اوکراین 23 مرتبه به #پالایشگاه و تأسیسات ذخیره نفت روسیه حمله کردند.
🔺تا کنون، اوکراین به طور موقت 16 درصد از تولید #سوخت موتور روسیه را از کار انداخته است. برخی از پالایشگاه های نفت به نتایج متفاوتی دست یافته اند، برای مثال پالایشگاه ولگوگراد به شدت آسیب دیده است و بنا به گزارش کومرسانت ممکن است تا ابتدای تابستان به تولید باز نگردد. سایر واحدها اما آسیب جدی ندیدند، مانند پالایشگاه نفت ایلسکی که در کمتر از یک ماه تعمیر شد.
🔺آسلاک برگ، یکی از پژوهشگران مرکز اصلاحات اروپایی در این زمینه، گفت: «ظرفیت روسیه برای واردات فرآورده های پالایشی محدود است، زیرا تاسیسات نفتی این کشور برای صادرات راه اندازی شده است؛ اقدام #اوکراین در واقع یک روش نسبتاً هوشمندانه برای ایجاد اختلال در بازار روسیه با تأثیر محدود در سطح جهانی است.»
لینک زیر را باز کنید:
https://www.mizenaft.ir/report/37445/
🆔 @mizenaft
چرا اوکراین به پالایشگاه ها حمله می کند؟
🔺میز نفت | از ژانویه تا پایان ماه مارس، نیروهای مسلح اوکراین 23 مرتبه به #پالایشگاه و تأسیسات ذخیره نفت روسیه حمله کردند.
🔺تا کنون، اوکراین به طور موقت 16 درصد از تولید #سوخت موتور روسیه را از کار انداخته است. برخی از پالایشگاه های نفت به نتایج متفاوتی دست یافته اند، برای مثال پالایشگاه ولگوگراد به شدت آسیب دیده است و بنا به گزارش کومرسانت ممکن است تا ابتدای تابستان به تولید باز نگردد. سایر واحدها اما آسیب جدی ندیدند، مانند پالایشگاه نفت ایلسکی که در کمتر از یک ماه تعمیر شد.
🔺آسلاک برگ، یکی از پژوهشگران مرکز اصلاحات اروپایی در این زمینه، گفت: «ظرفیت روسیه برای واردات فرآورده های پالایشی محدود است، زیرا تاسیسات نفتی این کشور برای صادرات راه اندازی شده است؛ اقدام #اوکراین در واقع یک روش نسبتاً هوشمندانه برای ایجاد اختلال در بازار روسیه با تأثیر محدود در سطح جهانی است.»
لینک زیر را باز کنید:
https://www.mizenaft.ir/report/37445/
🆔 @mizenaft
پایگاه خبری - تحلیلی ميز نفت
ميز نفت - چرا اوکراین به پالایشگاه ها حمله می کند؟
میز نفت - معمای جنگ روسیه و اوکراین روز به روز پیچیده تر می شود؛ دیگر خبری از دست برتر مسکو در این جنگ نیست چرا که کیف طی دو سال گذشته، توانسته معادلات را تغییر دهد. در این میان انرژی و هدف قرار دادن زیرساخت های انرژی در دستور کار دو طرف قرار گرفته است.
🔺میز نفت | تصویری از آلودگی فلرهای #گازی در #عسلویه و در #پالایشگاه فاز ۱۵ و ۱۶ پارس جنوبی. هوای منطقه عسلویه انباشته از گازهای مرگباری چون co۲، so۲ و H۲S است.
🆔 @mizenaft
🆔 @mizenaft