بسته شدن موقت #خط لوله نفتی کی استون، #کاهش #دکل حفاری این کشور، کاهش میزان #ذخایر راهبردی نفت خام #آمریکا مهمترین عوامل در نوسان #قیمت نفت طی چند روز اخیر
@asrenaft_com

#خط لوله #گازی غرب به شرق چین٬ طولانی ترین خط لوله گازی جهان به طول 9 هزار و 102 کیلومتر/ این اولین خط لوله فرعی شرکت «سینوپک» است که به خط لوله «غرب به شرق» متصل می شود.
@asrenaft_com

🌐 نظر یک کارمند نفت درباره مدیریت #پارس جنوبی / فرمانروایی در هتل اسپیناس

✔️ لیسانسیه فیزیک بازنشسته ای ( که امسال هم مجوز ادامه کارش برای چهارمین سال متوالی تمدید خواهد شد ) و تنها مدیریت #پروژه احداث یک #خط لوله 100 کیلومتری را در پرونده کاری داشت، با خودرو اختصاصی( ریوی استیجاری) از شرکت #گاز به شرکت نفت وگاز آمد. در اولین اقدام مدیریت مهندسی #مخرن که اساس کار شرکت بود به جای مدیرعامل، مسئول پیگیری ساخت #سکوهای دریایی و رفع و فتق امور مربوط به #دکل های استیجاری #دریایی شد یعنی مجریان طرح ها و مهندسی و ساختمان و مدیریت عملیات و پشتیبانی به کنار و بخش مطالعات مهندسی و بالادستی شرکت مسئول پیگیری ساخت سازه های فلزی در #کارگاهها شد.

✔️ موسسه ای را آوردند و یک دوره دو روزه "ایمیگلو " برای ساخت "خانه اسکیموها "قرارداد بستند تا جایی که همین #وسسه به رابط یک موسسه آمریکایی برای تولید مدارک آمریکایی پروژه ها تبدیل شد و به کارکنانی که به دبی و استانبول بروند و در موسسه آمریکایی امتحان بدهند و با هزینه ای گزاف؛ آموزش زبان #فرانسه در اولویت دوره های آمورشی قرار گرفت و چند صد نفری نفر در این دوره های گران قیمت مدیریت پروژه ها ثبت نام شدند. ظاهرا" مشکل طرح ها نداشتن مدارک مدیریت پروژه آمریکایی بود زیرا مدارک مدیریت ایرانی و حتی موسسات معتبر اروپایی کفایت نمی کرد که انجام شد.

✔️ رویه های نامناسب در بخش های فرهنگی #شرکت نفت وگاز حاکم شد. بطوریکه وقتی #حقوق کارکنان #پیمانکار ماه های متوالی به دلیل نداشتن بودجه توسط پیمانکاران به عقب می افتاد و هیچ تغییری در مدیریت #هزینه ها دیده نشد و کماکان خودروهای شاسی بلند ، تعداد صندلی های گران قیمت ویژه در هواپیماها ، صندلی ها و جایگاه مخصوص در رستوران سایت یک عسلویه و ترددها و اقامتها در هتل #اسپیناس و هتل بزرگ تهران و... زیادتر هم شد. تجمل گرایی و زیادتر شدن فاصله ها پیام مثبتی به کارکنان ارایه نمی داد.

✔️ چرا نمی شود در شرکت نفت و گاز پارس به عملکرد آقای مدیر عامل محترم و یا پیمانکاران انتقاد کرد،ایراد گرفت، حرف زد و در عین حال امنیت شغلی داشت؟! چرا مطالعه و درک صحیح وضعیت مخزن گازی مشترک که در دولت گذشته به ضعیف ترین و بی تجربه ترین افراد سپرده شده بود ادامه یافت تا جایی که آنها با دانش و درک مسائل ابتدایی مخزن بیگانه بودند و هستند !! بطور مثال آنها پرفوریت کردن چاهها را با افزایش ضریب برداشت از میدان یکی می دانند و در جلسه عملیات پرفوریشن (مشبک کاری دیواره چاه گازی ) را اشتباهی تعریف میکنند واقعا چرا ؟ چرا و چرا و چرا ؟ مگر مهم تر از میادین مشترک گازی در صنعت نفت داریم؟ به نسل آینده باید پاسخگو باشیم که چرا اینگونه شد و چرا این شکلی عمل کردیم؟

http://goo.gl/9CyUQm
@asrenaft_com

🌐 سایه تروریسم بر سر طرح های #انرژی کاسپین
ظهور #داعش در #قفقاز نفتی

✔️ حضور این جنگجویان #داعشی می تواند مراکز اقتصادی این کشور را به یکی از هدفهای حملات تروریستی داعش تبدیل کند. به علاوه به خاطر داشته باشید که داعش در ماه های اخیر از نیروهای خود خواسته تا به جای حضور در جنگ سوریه، حملات تروریستی را در کشورهای خود ساماندهی کنند.

✔️ اما در جنوب شرقی دریای #کاسپین، دولت ترکمنستان یکی دیگر از دولت های مهم تامین کننده #انرژی غرب محسوب می شود. از سوی دیگر، در آینده نزدیک، ما شاهد رشد چشمگیر تولید نفت خام در این کشور خواهیم بود. تحقق ایده ساخت #خط لوله ترنس کاسپین در سال های فرارو با هدف انتقال گاز ترکمنستان به آذریایجان و سپس ترکیه در آستانه دروازه های اروپا، می تواند همه معادلات انرژی را در قلب آسیای میانه دگرگون نماید.

✔️ با وجودی که همه #دولت های آسیای میانه از مخالفان نیروهای رادیکال مسلمان و تروریسم هستند، اما به نظر می رسد باید اقدامات پیشگیرانه بیشتری برای حفاظت از صدها میلیارد دلار #تاسیسات نفت و گاز ساخته شده در منطقه پهناور و استراتژیک آسیای میانه، برنامه ریزی و اجرا گردد. فراموش نکنید حتی در چند کشور این منطقه که هم اینک تولیدکننده نفت و گاز طبیعی محسوب نمی شوند، هزاران کیلومتر خط لوله صادراتی وجود دارد که یک هدف پرسرو صدای بالقوه برای تروریست ها به حساب می آید.

متن کامل در لینک زیر:
http://goo.gl/NKW7c2
@asrenaftcom

معاون وزیر نفت و منابع طبیعی اقلیم #کردستان: مذاکرات با #ایران برای احداث #خط لوله جهت انتقال نفت اقلیم ادامه دارد.
@asrenaftcom

🌐 پروژه خط لوله محرم چه بود؟

✔️ #تولایی مدیرعامل مناطق نفتخیز جنوب در سال 60: بعد از این که #مخازن عمده نفت در #خارک و #اسکله ها مورد هدف قرار گرفت دولت از من خواست تا ترتیبات ویژه ای اتخاذ شود که #صادرات نفت قطع نشود. در دولت طرحی بود مبنی بر این که با احداث #حط لوله ای طولانی، نفت از #اهواز به جای خارک، به بندر #جاسک منتقل شود این موضوع در هیئت دولت مطرح بود ولی به تصویب نرسیده بود. زمانی که متوجه این طرح شدم ضمن مخالفت با آن تاکید کردم این طرح هم زمان بر است هم هزینه زا. محدودیت های بسیاری برای این طرح وجود داشت و ۵ سال زمان نیاز داشت.

✔️ تنش های زیادی برای تصویب این طرح به وجود آمد و در نهایت من طرحی دادم که خط #لوله به بندر #طاهری کشیده شود تا از آنجا نفت صادر کنیم. چون ماه #محرم بود نام پروژه را محرم گذاشتیم. این پروزه، زیر#پروژه های فوری هم داشت که باید اجرایی می شد.قرار شد ۳۶ کیلومتر خط دریایی کشیده شود همراه با دو خط عمودی که به SBM ها وصل شود. خرید تجهیزات زمان بر بود اما در اسرع وقت خریداری شد. #پروژه حدود ۲ ماه طول کشید در حالی که در حین انجام کار چندین بار بمباران شد و چند تن از همکارانمان مجروح و شهید شدند. متاسفانه با وجود راه اندازی طرح از این SBM ها استفاده نشد.

✔️ سید محمد غرضی وزیر نفت : داستان طرح محرم، خیلی پیچیده و مایه حسرت است. گروهی آمدند و گفتند که #خط لوله‌ای از #خارک بکشیم به آن سوی تنگه #هرمز! گفتم این کار چه فایده‌ای دارد؟ گفتند که پدافند در خارک مشکل دارد. گفتم خوب خط لوله را آن طرف‌تر ببرید، پدافندش مشکل ندارد!؟ یک بحث نظامی مفصلی بین من و آقای #هاشمی و احمد آقا در گرفت و درگیری‌های زیادی به وجود آورد و من زیر بار نرفتم و گفتم این هزینه، اضافی و بی‌نتیجه است، چون توجیه نظامی و اقتصادی ندارد. خلاصه این بحث ادامه داشت تا من از #وزارت نفت رفتم. آنان رفتند بخشی از آن طرح را اجرا کردند و بعد از هزینه کرد این رقم، متوجه شدند فایده‌ای ندارد، اما برای اینکه #خط #لوله بلا استفاده نماند، اب را از طریق آن به دیلم و #بوشهر و... انتقال دادند. از سرنوشت این طرح و خط لوله آن دیگر اطلاعی ندارم. نظامی‌ها، دولتی‌ها یا گروهی دیگر، نمی‌دانم و کاری هم ندارم که طراح اصلی این پروژه کیست، اما وقتی این طرح روی میز من آمد، با اجرای آن مخالفت کردم. خیلی ساده به آنان گفتم خارگ را که می‌زند؟ گفتند صدام! گفتم خوب آن طرف‌تر هم بروید باز هم می‌زند، پس بروید جلوی صدام را بگیرید، چرا از میدان جنگ فرار می‌کنید. این حرف من خیلی به آنان برخورد.»

✔️ دکتر محمد جواد عاصمی پور مدیرعامل مناطق نفتخیز جنوب طی سال 1364 : پس از بمباران #خارک طرح محرم در دستور کار قرار داده شد تا جایگزینی برای خارگ تعریف شود که شامل 5 زیر پروژه بود. زمانی که مدیرمناطق شدم با این #پروژه مخالفت کردم از دو حیث فنی و نظامی. این پروژه ها با عنصر نظامی تعریف شده بود اما شاخصه نظامی در آن دیده نشده بود.برای مثال قرار بود نصب 5 #گوی شناور در #گناوه به کار گرفته شود تا خارک از مدار صادرات خارج شود. با توجه به فاصله هوایی خارک و گناوه، این کار یک #سرمایه گذاری بی مورد بود و بلافاصله منی فولد گناوه بمباران شد.در طرح دیگری قرار بود با دو خط لوله 46 و 56 اینچ نفت اهواز به بندر طاهری و با دو خط دیگر به ظرفیت 2 میلیون بشکه نفت گچساران را منتقل کند که موافق نبودم.

وی به «عصرنفت» می گوید:« بندر طاهری امن نبود و گچساران چنین ظرفیت تولیدی را نداشت و حداکثر ظرفیت آن ۵۰۰ هزار بشکه بود. قرار بود 2.5 میلیارد دلار برای این 5 پروژه هزینه شود که در نهایت با اجرای یکی از این زیر پروژه ها که خط لوله پروژه پارس شمالی بود پروژه با 23 میلیون دلارجمع شد چرا که استراتژی ما به ماندن در خارگ و ناامید کردن دشمن شد.»

به گزارش «عصرنفت»، پروژه محرم با هزینه بالا اجرا شد اما هیچ گاه عملیاتی نشد تا یکی از سری ترین پروژه های نفتی در زمان دفاع مقدس به محاق تعلیق برود.

@asrenaftcom

🌐 رویه #وزیر نفت به بیراهه می رود
تضعیف #داخلی ها برای جذب #توتال

✔️ سقف #قراردادي يكي از مهم‌ترين تأكيدات #زنگنه در اجراي قراردادهاي #بيع متقابل در دوره گذشته #وزارت خود بود و با تأكيد بر آن، اصرار داشت كه حافظ منافع ملي است. در #ميدان نفتي #دارخوين هم چنين اتفاقي رخ داد كه #قرارداد 585 ميليون دلاري توسعه فاز دوم دارخوين بيش از يك‌ميليارد‌و250 ميليون دلار تمام شد و شركت #اني ايتاليا به‌جاي اتمام كار در پنج سال، پروژه را ۱۰ ساله انجام داد و از قضا ادعاي خسارت نيز كرد. اين دو مصداق، گواه مشخصي براي ادعاي وزير نفت است كه معتقد است ايراني‌ها #پروژه‌ها را با دو برابر #هزينه و #زمان به اتمام مي‌رسانند.

✔️ اندكي بعد وزير نفت #تحريم‌ها را موجب دو برابر شدن هزينه‌ها و زمان دانست كه همان دليل تأخير در اجراي #پروژه‌ها بود. به عنوان نمونه با توجه به تشديد تحريم‌ها براي تأمين كالا و #تجهيزات زمان زيادي صرف شد، به طوري كه براي ورود يك #توربين به داخل، پروژه‌اي يك سال معطل شد و توربين مدنظر براي جلوگيري از توقيف، پس از جابه‌جايي در شش كشور وارد كشور شد. بخش عمده‌اي از افزايش هزينه‌هاي #پارس‌جنوبي به دليل تحريم فشار زيادي را بر صنعت نفت وارد كرد اما نگاهي به پيشرفت فيزيكي پروژه‌هاي پارس‌جنوبي نشان مي‌دهد در آن ايام، سرعت پروژه‌ها سه برابر دولت فعلي بود.

✔️ شركت ٬توتال - مورد علاقه برخي مديران نفت- براي توسعه فاز ۱۱ پارس‌جنوبي رقم ۸ ميليارد دلار را پیشنهاد داده است. اين فاز برخلاف ساير فازهاي پارس جنوبي نيازي به سكوی آنچنانی ندارد و با يك يا نهايت دو سكو و #خط لوله مي‌شود توليد را از آن شروع كرد. يعني در واقع #توتال براي يك پروژه حداکثر ۲ ميليارد دلاري چهار برابر #قيمت پيشنهاد داده است كه رقم بسيار بزرگي است.

✔️ توتال براي آزادگان هم رقمي غيرمعمول داده است، در ميان رقم‌هاي اعلام شده براي توسعه آزادگان جنوبي، ۶۶ هزار دلار به ازاي هر بشكه نيز شنيده شده است در حالي كه شركت‌هاي ايراني حاضر به توسعه #آزادگان با رقم ۳۰ هزار دلار هم هستند، البته منابع آگاه رقم ۶۶ هزار دلار توتال را نه رد كردند و نه تأييد ولي در صورت تأييد اين موضوع بايد منتظر يك حراج بزرگ باشيم. شركت ايراني #پرشيا براي توسعه ميدان ياران شمالي - همجوار آزادگان- موفق شده است ۳۰ هزار بشكه نفت در كمتر از ۴۰‌ماه توليد كند كه رقم تمام شده براي هر بشكه ۲۰هزار دلار تمام شده است.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/w3aSlD
@asrenaftcom

🌐 طلسم #توسعه #فاز 11 #پارس جنوبی
آوانس 6 میلیارد دلاری به #توتال؟

✔️ در این سال‌ها که همزمان بود با افزایش حساسیت‌های بین‌المللی در باره فعالیت‌های هسته‌ای #ایران، #توتال به بهانه افزایش قیمت جهانی #فولاد و افزایش هزینه اجرای طرح #توسعه فاز 11 تعلل و وقت کشی می‌کرد و در عین حال اعتقاد داشت که #ریسک #سرمایه‌گذاری در ایران بالاست، بنابراین رقم عجیب حدود 10 تا 11 میلیارد دلار را برای توسعه فاز 11 پیشنهاد داد که با مخالفت شرکت ملی نفت ایران روبه‌رو شد و سرانجام از این طرح خارج شد.

✔️ طبق قرارداد، شرکت ملی نفت چین (CNPCI) موظف شد توسعه این فاز مرزی با کشور #قطر را در مدت 52 ماه تکمیل کند، اما شرکت چینی برای اجرای قرارداد توسعه فاز 11 هیچ اقدامی بجز مطالعه مجدد نکرد و با دریافت 25 میلیون دلار از #فاز خارج شد تا اینکه شرکت ملی نفت ایران 50 ماه بعد در زمستان 91 چینی‌ها را از این پروژه خلع ید کرد.

✔️ گویا داستان غم‌انگیز توسعه نیافتن فاز 11 #میدان #مشترک پارس جنوبی، سر دراز دارد و سرانجام همان طور که بیژن #زنگنه در آغاز تصدی مسئولیت وزارت نفت در گفت‌و گو با یکی از رسانه‌ها گفته بود که فاز 11 را برای شرکت #فرانسوی توتال نگه داشته است، توسعه این فاز را به این شرکت فرانسوی بدنام در ایران واگذار کند. توتال برای توسعه این فاز روی ارقام 8 تا 9 میلیارد دلار مانور می دهد و مشخص نیست واکنش شرکت ملی نفت به آن چیست بطوری که علی اکبر شعبانپور مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس این موضوع را نه رد کرد و نه تایید.

✔️ به گفته یک مقام مسئول در شرکت ملی نفت ایران، هم‌اکنون توسعه یک فاز استاندارد پارس جنوبی در بخش دریا با قیمت‌های کنونی، به حدود یک تا 1.2 میلیارد دلار و 2 فاز آن به حدود 2 تا 2.4 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری نیاز دارد، بر این اساس، ساخت یک پایه و یک سکو حدود 200 تا 250 میلیون دلار، ساخت #خط #لوله حدود 200 تا 250 میلیون دلار، حفر 20 حلقه چاه هم حدود 550 تا 600 میلیون دلار هزینه دارد.

✔️ برخی دیگر از متخصصان البته معتقدند فعلا نیازی به #سکوی تقویت فشار گاز نیست و در صورت نیاز می توان از راهکارهای دیگر استفاده کرد؛ در حالت عادی #هزینه توسعه فاز 11 با توجه به امکان استفاده از ظرفیت خالی فاز 12 (به اهداف تولیدی خود نرسید) و #پالایشگاه های گازی کمتر از 2 میلیارد دلار است ولی با این وجود از رقم 8 میلیارد دلار توتال سخن به میان می آید.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/UKVhXv
@asrenaftcom

🌐 نگاهی دقیق تر به مهم ترین #پروژه #پالایشی
#وزارت نفت اصلی ترین عامل سکته# پالایشگاه ستاره

✔️ #پالایشگاه ستاره خلیج فارس میعانات گازی فازهای #پارس جنوبی را با خط لوله ­ای به طول 388 کیلومتر دریافت و به #فرآورده ­های پالایشی تبدیل خواهد کرد. از سال 1385 تا سال 1392، پروژه ستاره خلیج فارس با سرعت بسیار کمی پیش رفته است، به­ طوری­که متوسط #پیشرفت پروژه در هر سال تقریباً ۱۰% بوده و در مرداد 1392 به حدود 70 درصد رسیده است. بر اساس نمودار 1، در طول 2.5 سال از ابتدای فعالیت دولت یازدهم، متوسط پیشرفت کل پروژه به 7% در هر سال و در مجموع به 85% در مرداد 1394 رسیده است.

✔️ به­ دلیل این­که #بهره­ برداری از خط لوله انتقال #فراورده از بندرعباس به رفسنجان با ظرفیت کامل صورت می­پذیرد، احداث #خط #لوله جدید به طول 469 کیلومتر، به منظور انتقال فرآورده ­های تولیدی پالایشگاه ستاره خلیج فارس به داخل کشور، در دستور کار مجموعه وزارت نفت قرار گرفته است. مدت زمان احداث این خط جدید و هزینه آن به ترتیب 36 ماه و 1.3 میلیارد دلار برآورد شده است. پیمانکار ساخت این خط لوله در زمستان سال 1393 انتخاب شده است و در نتیجه راه ­اندازی آن حداقل تا اوایل سال 97 به طول می‌انجامد.
به بیان دیگر در صورت راه ­اندازی پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس قبل از تکمیل و راه ­اندازی این خط لوله، انتقال فراورده به داخل کشور با مشکلات فراوانی همراه خواهد بود.

✔️ در مرداد ماه سال 1391 تزریق 1 میلیارد دلار به­طور مستقیم توسط #وزارت نفت، موجب ادامه روند توسعه این پالایشگاه شد. همچنین در جریان بازدید معاون اول رئیس جمهور و وزیر نفت از این طرح در بهمن ماه سال 1393، مبلغ 650 میلیون یورو به این پالایشگاه اختصاص یافت، اما تنها بخشی از آن توسط بانک عامل یعنی بانک ملت به پروژه تزریق شده است. در مجموع تا کنون 3/3 میلیارد یورو به این پروژه تزریق شده است و طبق آخرین گزارش قابل استناد از سوی شرکت نفت ستاره خلیج فارس بندر عباس تا مرداد ماه سال 1394، پیشرفت کل پالایشگاه به 85 درصد رسیده است.

✔️ در چنین شرایطی علاوه بر این­که وزارت نفت اهتمام جدی به ساخت پالایشگاه ندارد، به نظر می‌رسد تکمیل پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس نیز جزء اولویت‌های اصلی این وزارتخانه نیست. درحالی­که این پروژه تنها #پروژه عملیاتی کشور در راستای توسعه زنجیره ارزش افزوده صنعت نفت و پرهیز از خام فروشی است و می‌تواند استقلال کشور در زمینه تامین سوخت را برای مدت چند سال تامین کند.

متن کامل به همراه نمودارها را در لینک زیر ببینید:
goo.gl/GLpBs1
@asrenaftcom

🌐 اینده نفتی #عربستان و انتخابات #آمریکا
#حفاری آل #سعود در زمین #کلینتون

✔️ وحید حاجی پور/ آل سعود با همه اختلافات عمیقی که با دولت #دمکرات فعلی #آمریکا دارد٬ حمایت از این جریان را بییشتر به سود خود می داند درست بر عکس دو دوره گذشته که حمایت بی چون و چرایی از #جمهوری خواهان و جرج #بوش داشت. خانواده بوش برای آنها یادآور روزهای شیرینی است که «پدر» آنها را از شر و خطر صدام حسین خلاص کرد و «پسر» نیز هوای آنها را داشت.

✔️ قطعا در حوزه انرژی خط #عربستان تقویت خط #کلینتون است؛ هیلاری مخالف سرسخت #خط لوله کی استون است و این یعنی عدم صادرات حداقل 800 هزار بشکه نفت #کانادا به #پالایشگاه های آمریکا. کانادا از سال 2008 بدنبال اجرای این خط لوله است ولی #اوباما آنرا وتو کرده است و اجرای این خط لوله را به ضرر محیط زیست دانسته است. #شرکت های آمریکایی بسیاری در کانادا مشغول به کارند که روابط بسیار نزدیکی با جمهوری خواهان دارند و قطعا با پیروزی ترامپ در انتخابات٬ کی استون به روزهای اجرا نزدیک می شود و این یعنی همان نقطه مرگ عربستان.

✔️ #ریاض علاقه شدیدی به بازار آمریکا دارد و به هیچ عنوان علاقه ندارد این بازار را از دست بدهد زیرا آنرا بیش از آنکه اقتصادی بداند راهبردی تلقی می کند. ترامپ بارها اعلام کرده است وابستگی به نفت خاورمیانه باید کاهش یابد که بدون تردید این جمله فقط #عربستان را به عنوان مخاطب خاص خود می بنید. #ترامپ برای استقلال انرژی آمریکا٬ حذف چارچوب های زیست محیطی و مشوق های تولیدی را به سود کشورش می داند و عربستان ستیزی وی حتی در کلام٬ سعودی ها را به سوی کلینتون سوق داده است.

✔️ کلینتون و ترامپ هر دو بدنبال کاهش وابستگی نفت #خاورمیانه هستند که نقطه مشترک هر دو بشمار می رود ولی نکته اساسی در تاکتیک های دو نامزد است. کلینتون پیرو سیاست های حزبی خود در صدد کاهش مصرف انرژی است و می خواهد با اعمال سیاست های تشویقی برای صنایع این کشور و مردمان سرزمین یانکی ها٬ #مصرف نفت را کاهش داده و به تبع آن میزان واردات را کاهش دهد. کلینتون تمام تلاش خود را خواهد کرد تا سهم گاز را از سبد #انرژی این کشور افزایش دهد.

✔️ در مقابل کلینتون که قصد دارد از طریق کاهش تقاضا و اصلاح الگوی مصرف به این مهم دست یابد٬ دوالد ترامپ بر عرضه متمرکز شده است و مصمم است با افزایش تولید نفت آمریکا و خودکفایی این کشور در تامین نیاز خود٬ وابستگی به نفت عربستان را به صفر برساند. شیل نفت ها طی چند سال گذشته توانسته است میزان واردات آمریکا از ریاض را از حدود ۱.۵ #میلیون بشکه به یک میلیون بشکه در روز برساند و این زنگ خطر بزرگی برای عربستان است.

✔️ آنها کلینتون را انتخاب می کنند زیرا شک و تردید بسیاری در تحقق برنامه های وی وجود دارد ولی ترامپ در همین نزدیکی است. او عربستان را نابود خواهد کرد.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/a7J417
@asrenaftcom

🌐 در گفت و گو با علی #شمس_اردکانی مطرح شد:
روایتی 14 ساله از مذاکرات پشت پرده «صلح»

#وحید_حاجی‌پور/ #خط_لوله‌ای که نام «صلح» را برند کرده بود دیگر نشانی از #صلح ندارد؛ مقصدش تغییر کرد و تلاش 5 دولت جمهوری اسلامی ایران برای رساندن گاز ایران به هندوستان بی ثمر ماند و پاکستان ماند و خط لوله‌ای به نام IP؛ رگ گازی که نامش از اول نام لاتین ایران و #پاکستان اقتباس شد اصلا قرار نبود پاکستان را هدف قرار دهد و این کشور، خطه‌ای بود برای گذر این خط لوله ولی در نهایت اسلام آباد هم طلب گاز کرد و معادله سه وجهی مورد مذاکره قرار گرفت.

فشارهای آمریکا به دهلی نو، انتهای خط لوله صلح را به پاکستان ختم کرد و این کشور هم با بهانه‌های پی در پی وقت کشی کرد و وقتی بهانه بزرگ از این کشور گرفته شد، وزیر نفت ایران پازل را تکمیل کرد و همه چیز را خراب کرد. ماهیت صادرات گاز به هندوستان و البته پاکستان را باید از کسانی شنید که مبتکرش بودند. یک ایرانی و یک هندی این خط لوله را پایه ریزی کردند و امروز هر دو در گوشه‌ای به کارهای دیگری مشغول هستند جز صادرات گاز. دکتر علی شمس اردکانی، رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران به همراه پرفسور راجندرا پاچوری مبتکر خط لوله صلح بودند که روایت شمس اردکانی از «صلح» خواندنی است. روایت زیر حاصل گفت و گوی عصرنفت با شمس اردکانی است و حاوی نکات جالبی از روند مذاکرات.
بخش‌هایی از این روایت را می‌خوانید:

✔️ همه چیز از کویت شروع شد؛ پرفسور پاچوری به محل کارم آمد و گفت بهتر است برای منطقه طرحی را آماده کنیم که به طرح صادرات گاز به هندوستان رسیدیم.

✔️ با #پاچوری نزد راجیو گاندی نخست وزیر وقت هندوستان رفتیم و وقتی برای او ماجرا را تشریح کردیم٬ بسیار خوشحال شد و برای ادامه مذاکرات بدون هیچ مزاحمی٬ ما را به باغ نخست وزیری راهنمایی کرد و از جزئیات پرسید.

✔️ آقای هاشمی گفتند با ضیاءالحق رئیس جمهور وقت پاکستان هم مذاکره کنید؛ وقتی صادرات گاز را با وی در میان گذاشتیم مدام از جایش بلند می‌شد و راه می‌رفت و بر اجرایی شدن این طرح تاکید داشت.

✔️ برای تامین منابع مالی اجرای این خط لوله به سراغ اماراتی‌ها رفتیم و آن‌ها موافقت کردند در مرحله نخست 3 میلیارد دلار سرمایه گذاری کنند.

✔️ #ابوظبی دوست نداشت قطر سلطان گاز شود و ما هم با آگاهی از این موضوع٬ آن‌ها را تهییج کردیم تا در خط لوله صلح سرمایه گذاری کنند.

✔️ خانواده مشهور و ایرانی الاصل «تاتا» هم به حمایت از این طرح علاقه نشان دادند و حتی یک شرکت گازی تاسیس کردند. راتان تاتا وقتی کارت مرا دید با حالتی خاص به نامم خیره شد و پرسید معنی اردکانی چیست که پاسخ دادم یعنی مکان مقدس. پرسید اردشیر یعنی چه گفتم یعنی شیر مقدس. ارتباط خوبی بین ما برقرار شد که گفت من به مردان اصیل پارسی علاقه دارم و چون خودش زرتشتی بود این علاقمندی تشدید شد.

✔️ آقای هاشمی پشتیبان من بود و آقای نخست وزیر طرف آقازاده را می‌گرفت.

✔️ طبق برنامه ریزی انجام شده، مقرر شده بود برای تولید 300 میلیون متر مکعب گاز در ایران فاینانسور پیدا کنیم که آن زمان برای توسعه 12 فاز #پارس_جنوبی بود و در بالاترین میزان 150 میلیون متر مکعب به هندوستان و پاكستان ارسال می‌شد و بقیه سهم خط لوله سراسری بود.

✔️ هزینه پروژه از فروش #میعانات گازی تامین می‌شد و به همین دلیل دستمان برای محاسبه قیمت گاز باز بود. لذا توافق کردیم برای تعیین قیمت گاز صادراتی، قیمت واردات سوخت مایع نفتى به #هند مبنای تعیین قیمت #گاز باشد. از آنجا كه ارزش حرارتی یک متر معکب گاز تقريباً معادل یک لیتر #گازوئیل است لذا با این مبنا روی قیمت بحث کردیم که درآمد بسیار خوبی براى ايران می‌شد.همچنین قرارشد یک کارخانه لوله سازی در جنوب ایران احداث شود.

✔️ شیخ زائد آماده سرمایه گذاری بود و آن را در صندوق سرمایه گذاری ابوظبی به تصویب رساند.

برای مطالعه تصاویر و جزئیات مذاکرات پشت پرده روی لینک زیر کلیک کنید:
goo.gl/IXIRQs
@asrenaftcom

🌐 #قرارداد گازی اروپا با رژیم صهیونیستی

✔️ قرارداد ساخت #خط لوله گاز رژیم صهیونیستی به اروپا این رژیم را به یکی از اصلی‌ترین صادرکنندگان در حوزه مدیترانه تبدیل می‌کند منتقدان معتقدند این اقدام پیش از آنکه اقتصادی باشد به دنبال برآورده کردن مقاصد سیاسی است.

✔️ منتقدان می‌گویند:‌ پیش از آنکه دو طرف در این قرارداد به دنبال منافع اقتصادی خود باشند به دنبال برآورده کردن برخی اهداف سیاسی خود نظیر مصون کردن رژیم صهیونیستی در برابر انتقادات و #تحریم‌های احتمالی و همچنین آسیب رساندن بیشتر به روابط بین‌ اروپا و #روسیه است.در ماه آوریل سال جاری وزرای انرژی رژیم صهیونیستی، یونان، ایتالیا و قبرس همچنین کمیسر انرژی و آب و هوای اتحادیه اروپا بیانیه مشترک ساخت خط لوله انتقال گاز رژیم صهیونیستی به اروپا را امضا کردند.

✔️ یووال استینتز وزیر انرژی رژیم صهیونیستی این خط لوله را طولانی‌ترین و عمیق‌ترین خط لوله جهان که از زیر سطح دریا عبور می‌کند توصیف کرد و انتظار می‌رود انتقال گاز از این خط لوله از سال 2025 عملیاتی شود.این پروژه که از سوی دو طرف به عنوان پروژه با منافع مشترک عنوان شده است به عنوان جایگزین مناسب برای کاهش وابستگی کشورهای اروپایی به گاز روسیه در نظر گرفته است که این امر نشان می‌دهد این پروژه پیش از آنکه اقتصادی باشد، سیاسی است.

✔️از سوی دیگر بالا بودن هزینه ساخت زیرساخت‌های انتقال گاز از سرزمین‌های اشغالی به اروپا در کنار قیمت پایین گاز باعث خواهد شد تا ساخت این خط لوله برای اروپایی‌ها تا حدودی منطقی به نظر برسد و تمایل آنها را به گاز روسیه کاهش دهد.البته مرکز شورای انرژی جهانی آتلانتیک معتقد است که به احتمال زیاد اجرای این خط لوله هرگز به اتمام نرسد چرا که مشکلات مالی بر سر راه اجرای این خط لوله بسیار جدی است.

✔️ در صورتی که این خط لوله به اتمام برسد گاز میدان عظیم گازی لویاتان که اکتشاف آن در سال 2010 رژیم صهیونیستی از یک واردکننده محض انرژی به یک بازیگر مهم حوزه انرژی در منطقه تبدیل کرد را به اروپا منتقل خواهد کرد.حجم ذخایر گازی این میدان گازی عظیم حدود 566 میلیارد متر مکعب برآورد شده است.

✔️ در ماه مارس اردن اولین کشوری بود که قرارداد دریافت گاز این میدان را با رژیم صهیونیستی امضا کرد که این اقدام اعتراضات گسترده‌ای را در سطح این کشور کلید زد چرا که معترضین معتقدند این مسئله به افزایش منابع مالی رژیم صهیونیستی که فلسطین را اشغال کرده منجر شده و وابستگی اردن را به این رژیم افزایش می‌دهد./ اسپوتیک
@asrenaftcom

🌐 وعده دیگر پاکستان به ایران

🔺میز نفت | یک منبع رسمی در وزارت نیروی پاکستان به پایگاه خبری نیشن گفت: همچنین تصمیم گرفته شده است که پاکستان درخواستی برای معافیت از تحریم‌های آمریکا برای پروژه #خط_لوله_صلح، ارائه کند.

🔺شرکت ملی نفت ایران در ۲۱ دسامبر سال ۲۰۲۳، یک اخطار نقض مادی را به شرکت بین دولتی گاز محدود پاکستان صادر کرد که در آن گفته شده بود ضمانت‌نامه‌های خریدار، نقض شده است. از طریق همین ابلاغیه، شرکت ملی نفت ایران اخطاریه‌ای را بر اساس ضمانتنامه حاکمیتی صادر شده توسط دولت #پاکستان به نفع شرکت ملی نفت ایران ارائه کرد و یک مهلت ۱۸۰ روزه به شرکت توسعه زیرساخت گاز پاکستان داد تا نقض ماده ادعایی را اصلاح کند و موضوع را برای حل و فصل به کمیته هماهنگی ارجاع داد. | ایسنا

🆔 @mizenaft