🌐 پرده‌برداری از #حراج یک #میلیون دلاری یک #دکل #حفاری/ باز هم #تاسیسات دریایی

✔️ شرکت #مهندسی و ساخت #تأسیسات دریایی ایران (IOEC)، #دکل #حفاری دریایی تخریب شده‌ای در #طوفان کاترینا را در تاریخ 22 مه سال 2008 میلادی، به قیمت 43 میلیون دلار خرید و برای بازسازی، آن را به یاردی در پورت خالد واقع در #شارجه امارات متحده عربی منتقل کرد.با وجودی که #دکل #گلوبال پرل برای بازسازی و نوسازی به شارجه منتقل شده بود، اما از سال 2008 تا کنون هیچ گونه عملیات و فعالیتی برای بازسازی و بهبود شرایط آن انجام نشده است. با توجه به حجم بالای آسیب‌دیدگی‌های دکل، بازسازی و نوسازی آن، به سرمایه‌گذاری گزافی نیاز دارد، از این رو به نظر می‌رسد بازسازی این دکل در اولویت هزینه‌های شرکت ایرانی خریدار آن نبوده است.

✔️ در ماه دسامبر سال 2015 میلادی برای جلوگیری از به مزایده رفتن دکل و افزایش هزینه‌ها، این دکل به یارد شرکت ایزوایکو در بندرعباس منتقل شد.

✔️ هم اکنون دکل حفاری گلوبال پرل، وضعیت نامطلوبی دارد و بدنه دکل (HULL) در بعضی نقاط دچار پارگی شده و آب به داخل تانک‌های آن نفوذ کرده است. با وضعیت کنونی دکل، ریسک و هزینه‌های نگهداری آن بسیار زیاد است و احتمال افزایش آسیب‌ها و حتی غرق شدن آن در بندر وجود دارد که در این صورت، خسارت زیادی به یارد ایزوایکو وارد خواهد شد.

✔️ مجموع منابع مالی صرف شده برای خرید دکل گلوبال پرل و دیگر هزینه‌های مربوط به انتقال، نگهداری، پارکینگ و... تا پایان سال 2010 میلادی حدود 46 میلیون و 921 هزار و 865 دلار برآورد شده است که این رقم با احتساب هزینه‌های مدیریتی، پارکینگ و نگهداری این دکل در شارجه و پس از آن انتقال به یارد ایزوایکو و نگهداری آن در بندرعباس و عدم‌النفع استفاده از آن در طول سال‌های گذشته، به حدود 70 میلیون دلار خواهد رسید.

✔️ نکته جالب توجه اینجاست که #دکل مشابه گلوبال پرل به نام #گلوبال سانتافه که آن هم در طوفان کاترینا آسیب دیده بود، در همان سال به قیمتی در حدود 11 میلیون دلار فروخته و با سرمایه گذاری حدود 30 میلیون دلار و در مدت یک سال بازسازی و در نهایت از آن بهره‌برداری شد و قطعا هم‌اکنون نیز سرمایه‌گذاری آن مستهلک شده است.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/EYYAb6
@asrenaftcom