🌐 رویه #وزیر نفت به بیراهه می رود
تضعیف #داخلی ها برای جذب #توتال
✔️ سقف #قراردادي يكي از مهم‌ترين تأكيدات #زنگنه در اجراي قراردادهاي #بيع متقابل در دوره گذشته #وزارت خود بود و با تأكيد بر آن، اصرار داشت كه حافظ منافع ملي است. در #ميدان نفتي #دارخوين هم چنين اتفاقي رخ داد كه #قرارداد 585 ميليون دلاري توسعه فاز دوم دارخوين بيش از يك‌ميليارد‌و250 ميليون دلار تمام شد و شركت #اني ايتاليا به‌جاي اتمام كار در پنج سال، پروژه را ۱۰ ساله انجام داد و از قضا ادعاي خسارت نيز كرد. اين دو مصداق، گواه مشخصي براي ادعاي وزير نفت است كه معتقد است ايراني‌ها #پروژه‌ها را با دو برابر #هزينه و #زمان به اتمام مي‌رسانند.
✔️ اندكي بعد وزير نفت #تحريم‌ها را موجب دو برابر شدن هزينه‌ها و زمان دانست كه همان دليل تأخير در اجراي #پروژه‌ها بود. به عنوان نمونه با توجه به تشديد تحريم‌ها براي تأمين كالا و #تجهيزات زمان زيادي صرف شد، به طوري كه براي ورود يك #توربين به داخل، پروژه‌اي يك سال معطل شد و توربين مدنظر براي جلوگيري از توقيف، پس از جابه‌جايي در شش كشور وارد كشور شد. بخش عمده‌اي از افزايش هزينه‌هاي #پارس‌جنوبي به دليل تحريم فشار زيادي را بر صنعت نفت وارد كرد اما نگاهي به پيشرفت فيزيكي پروژه‌هاي پارس‌جنوبي نشان مي‌دهد در آن ايام، سرعت پروژه‌ها سه برابر دولت فعلي بود.
✔️ شركت ٬توتال - مورد علاقه برخي مديران نفت- براي توسعه فاز ۱۱ پارس‌جنوبي رقم ۸ ميليارد دلار را پیشنهاد داده است. اين فاز برخلاف ساير فازهاي پارس جنوبي نيازي به سكوی آنچنانی ندارد و با يك يا نهايت دو سكو و #خط لوله مي‌شود توليد را از آن شروع كرد. يعني در واقع #توتال براي يك پروژه حداکثر ۲ ميليارد دلاري چهار برابر #قيمت پيشنهاد داده است كه رقم بسيار بزرگي است.
✔️ توتال براي آزادگان هم رقمي غيرمعمول داده است، در ميان رقم‌هاي اعلام شده براي توسعه آزادگان جنوبي، ۶۶ هزار دلار به ازاي هر بشكه نيز شنيده شده است در حالي كه شركت‌هاي ايراني حاضر به توسعه #آزادگان با رقم ۳۰ هزار دلار هم هستند، البته منابع آگاه رقم ۶۶ هزار دلار توتال را نه رد كردند و نه تأييد ولي در صورت تأييد اين موضوع بايد منتظر يك حراج بزرگ باشيم. شركت ايراني #پرشيا براي توسعه ميدان ياران شمالي - همجوار آزادگان- موفق شده است ۳۰ هزار بشكه نفت در كمتر از ۴۰ماه توليد كند كه رقم تمام شده براي هر بشكه ۲۰هزار دلار تمام شده است.
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/w3aSlD
@asrenaftcom
تضعیف #داخلی ها برای جذب #توتال
✔️ سقف #قراردادي يكي از مهم‌ترين تأكيدات #زنگنه در اجراي قراردادهاي #بيع متقابل در دوره گذشته #وزارت خود بود و با تأكيد بر آن، اصرار داشت كه حافظ منافع ملي است. در #ميدان نفتي #دارخوين هم چنين اتفاقي رخ داد كه #قرارداد 585 ميليون دلاري توسعه فاز دوم دارخوين بيش از يك‌ميليارد‌و250 ميليون دلار تمام شد و شركت #اني ايتاليا به‌جاي اتمام كار در پنج سال، پروژه را ۱۰ ساله انجام داد و از قضا ادعاي خسارت نيز كرد. اين دو مصداق، گواه مشخصي براي ادعاي وزير نفت است كه معتقد است ايراني‌ها #پروژه‌ها را با دو برابر #هزينه و #زمان به اتمام مي‌رسانند.
✔️ اندكي بعد وزير نفت #تحريم‌ها را موجب دو برابر شدن هزينه‌ها و زمان دانست كه همان دليل تأخير در اجراي #پروژه‌ها بود. به عنوان نمونه با توجه به تشديد تحريم‌ها براي تأمين كالا و #تجهيزات زمان زيادي صرف شد، به طوري كه براي ورود يك #توربين به داخل، پروژه‌اي يك سال معطل شد و توربين مدنظر براي جلوگيري از توقيف، پس از جابه‌جايي در شش كشور وارد كشور شد. بخش عمده‌اي از افزايش هزينه‌هاي #پارس‌جنوبي به دليل تحريم فشار زيادي را بر صنعت نفت وارد كرد اما نگاهي به پيشرفت فيزيكي پروژه‌هاي پارس‌جنوبي نشان مي‌دهد در آن ايام، سرعت پروژه‌ها سه برابر دولت فعلي بود.
✔️ شركت ٬توتال - مورد علاقه برخي مديران نفت- براي توسعه فاز ۱۱ پارس‌جنوبي رقم ۸ ميليارد دلار را پیشنهاد داده است. اين فاز برخلاف ساير فازهاي پارس جنوبي نيازي به سكوی آنچنانی ندارد و با يك يا نهايت دو سكو و #خط لوله مي‌شود توليد را از آن شروع كرد. يعني در واقع #توتال براي يك پروژه حداکثر ۲ ميليارد دلاري چهار برابر #قيمت پيشنهاد داده است كه رقم بسيار بزرگي است.
✔️ توتال براي آزادگان هم رقمي غيرمعمول داده است، در ميان رقم‌هاي اعلام شده براي توسعه آزادگان جنوبي، ۶۶ هزار دلار به ازاي هر بشكه نيز شنيده شده است در حالي كه شركت‌هاي ايراني حاضر به توسعه #آزادگان با رقم ۳۰ هزار دلار هم هستند، البته منابع آگاه رقم ۶۶ هزار دلار توتال را نه رد كردند و نه تأييد ولي در صورت تأييد اين موضوع بايد منتظر يك حراج بزرگ باشيم. شركت ايراني #پرشيا براي توسعه ميدان ياران شمالي - همجوار آزادگان- موفق شده است ۳۰ هزار بشكه نفت در كمتر از ۴۰ماه توليد كند كه رقم تمام شده براي هر بشكه ۲۰هزار دلار تمام شده است.
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/w3aSlD
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - تضعیف داخلی ها برای جذب توتال
وحید حاجی پور/ وزير نفت معتقد است شركت‌هاي ايراني در مديريت پروژه مديريت و اجراي آن ضعيف هستند ...
🌐 🌐 روشنگری #مشکین فام
پاسخ هایی برای #وزیر نفت
✔️ #وزارت نفت طي سه سال گذشته در جهت #تخريب #شركت‌هاي ايراني و «تعطيل» خواندن آنها حرکت می‌کرد. #وزير نفت مي‌گويد #شركت‌هاي #ايراني #پروژه‌ها را «خراب» كردند و انگشت كوچك شركت‌هاي خارجي مانند #توتال هم نيستند. #وزير نفت براي نشان دادن اقتدار و توانمندي #شركت‌هاي خارجي به #تحقير #ايراني‌ها مي‌پردازد و مانند سال‌هاي نخست حضورش در #وزارت نفت كه شركت‌هاي ايراني را «اوستاكار» مي‌ناميد اينبار هم مي‌گويد شركت‌هاي ايراني بايد #پيشكار شركت‌هاي غربي باشد.
✔️ استدلال #زنگنه براي اين هدف #عقب ماندگي #فازهاي #پارس جنوبي است؛ جايي كه معتقد است اگر #شركت‌هاي ايراني توانمند بودند #پروژه‌ها را با دو برابر #زمان و #هزينه به پايان نمي‌بردند. در معادلات وزير نفت #تحريم‌ها و شرايط جايگاهي ندارد و او به هيچ وجه نمي‌خواهد قبول كند كه اگر عقب ماندگي در #پارس جنوبي وجود دارد به دليل ناتواني شركت‌هاي ايراني نبوده و نيست بلكه #تحريم‌ها شرايط را بسيار سخت كرده بود.
✔️ پيشتر نوشته بوديم كه براي سفارش يك #كالاي ساده در پارس جنوبي چه مسير سخت و پرهزينه‌اي طي میشد؛ همين سخنان را مديرعامل فعلي شركت نفت و گاز پارس هم گفته است با اين تفاوت كه چندان سعي نكرده است روبه‌روي وزير نفت بايستد. او در بخشي از اين گفت‌و‌گو مي‌گويد: «طولاني بودن اجراي پروژه‌ها كاملاً شفاف است. خودتان مي‌دانيد كه پيش از سال ١٣٩٢ صنعت نفت ايران با تحريمهاي بين‌المللي روبه‌رو بود. براي انتقال پول و انتقال كالاها با مشكل روبه‌رو بوديم. سازندگان كالاها مستقيم با ما در ارتباط نبودند، اين موضوع، ما و پيمانكاران را با چالش جدي روبه‌رو كرده بود. زماني كه قرارداد توسعه فازها امضا شد ما در شرايط عادي بوديم، اما پس از سال ١٣٨٩ ناگهان با محدوديت‌ها و تحريمهاي شديدي روبه‌رو شديم و روند اجراي كار از حالت طبيعي خارج شد.»
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/WE2YXA
@asrenaftcom
پاسخ هایی برای #وزیر نفت
✔️ #وزارت نفت طي سه سال گذشته در جهت #تخريب #شركت‌هاي ايراني و «تعطيل» خواندن آنها حرکت می‌کرد. #وزير نفت مي‌گويد #شركت‌هاي #ايراني #پروژه‌ها را «خراب» كردند و انگشت كوچك شركت‌هاي خارجي مانند #توتال هم نيستند. #وزير نفت براي نشان دادن اقتدار و توانمندي #شركت‌هاي خارجي به #تحقير #ايراني‌ها مي‌پردازد و مانند سال‌هاي نخست حضورش در #وزارت نفت كه شركت‌هاي ايراني را «اوستاكار» مي‌ناميد اينبار هم مي‌گويد شركت‌هاي ايراني بايد #پيشكار شركت‌هاي غربي باشد.
✔️ استدلال #زنگنه براي اين هدف #عقب ماندگي #فازهاي #پارس جنوبي است؛ جايي كه معتقد است اگر #شركت‌هاي ايراني توانمند بودند #پروژه‌ها را با دو برابر #زمان و #هزينه به پايان نمي‌بردند. در معادلات وزير نفت #تحريم‌ها و شرايط جايگاهي ندارد و او به هيچ وجه نمي‌خواهد قبول كند كه اگر عقب ماندگي در #پارس جنوبي وجود دارد به دليل ناتواني شركت‌هاي ايراني نبوده و نيست بلكه #تحريم‌ها شرايط را بسيار سخت كرده بود.
✔️ پيشتر نوشته بوديم كه براي سفارش يك #كالاي ساده در پارس جنوبي چه مسير سخت و پرهزينه‌اي طي میشد؛ همين سخنان را مديرعامل فعلي شركت نفت و گاز پارس هم گفته است با اين تفاوت كه چندان سعي نكرده است روبه‌روي وزير نفت بايستد. او در بخشي از اين گفت‌و‌گو مي‌گويد: «طولاني بودن اجراي پروژه‌ها كاملاً شفاف است. خودتان مي‌دانيد كه پيش از سال ١٣٩٢ صنعت نفت ايران با تحريمهاي بين‌المللي روبه‌رو بود. براي انتقال پول و انتقال كالاها با مشكل روبه‌رو بوديم. سازندگان كالاها مستقيم با ما در ارتباط نبودند، اين موضوع، ما و پيمانكاران را با چالش جدي روبه‌رو كرده بود. زماني كه قرارداد توسعه فازها امضا شد ما در شرايط عادي بوديم، اما پس از سال ١٣٨٩ ناگهان با محدوديت‌ها و تحريمهاي شديدي روبه‌رو شديم و روند اجراي كار از حالت طبيعي خارج شد.»
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/WE2YXA
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - پاسخ هایی برای وزیر نفت
وحید حاجی پور/ محمد مشكين‌فام مديرعامل شركت نفت و گازپارس دو روز گذشته در گفت‌و...