Отправили туристов в Оман. Они в восторге, а я в восторге от их фото и впечатлений:
"Там голубая водичка и черепашки!"
"Все прошло превосходно. Отели все на 5 баллов. Сама страна с точки зрения природы, достопримечательностей, культуры и истории абсолютно превосходит ОАЭ на мой взгляд."
"Да, гостеприимство и отели чем-то Бали напоминают. Прям искренне все пытаются заботиться."
Я уже писала, что в Азии люблю Сингапур. А на Востоке - обожаю Оман. Это 3 в 1: горы, море, пустыня.
В отличие от других стран Персидского залива здесь очень живописная природа: водопады, саванны, тропики, фьорды, восточный колорит.
Все 8 дней возили туристов на внедорожниках, скалы, закаты, пустыня, дюны и отели в палаточках. На один день мы вывозили их на дайвинг, снокрлинг на острова Дайманият, недалеко от Маската. Там он фантастический. Много кораллов, голубой водички, черепах. Фотогеничные пейзажи.
Маршрут проходил с проживанием в отелях:
горы (отель Anantara Al Jabal Al Akhdar 5*),
пустыня (отель Desert Nights Resort),
море (Al Bustan Palace, A Ritz Carlton hotel).
Все отели по маршруту клиенты оценили на высший бал! Хотела поделиться прекрасным!
Спасибо Александру за отзыв. Менеджеру Саше за маршрут и организацию!
Обнимаю!
#клиентскийопыт
@maya_kotlyar
"Там голубая водичка и черепашки!"
"Все прошло превосходно. Отели все на 5 баллов. Сама страна с точки зрения природы, достопримечательностей, культуры и истории абсолютно превосходит ОАЭ на мой взгляд."
"Да, гостеприимство и отели чем-то Бали напоминают. Прям искренне все пытаются заботиться."
Я уже писала, что в Азии люблю Сингапур. А на Востоке - обожаю Оман. Это 3 в 1: горы, море, пустыня.
В отличие от других стран Персидского залива здесь очень живописная природа: водопады, саванны, тропики, фьорды, восточный колорит.
Все 8 дней возили туристов на внедорожниках, скалы, закаты, пустыня, дюны и отели в палаточках. На один день мы вывозили их на дайвинг, снокрлинг на острова Дайманият, недалеко от Маската. Там он фантастический. Много кораллов, голубой водички, черепах. Фотогеничные пейзажи.
Маршрут проходил с проживанием в отелях:
горы (отель Anantara Al Jabal Al Akhdar 5*),
пустыня (отель Desert Nights Resort),
море (Al Bustan Palace, A Ritz Carlton hotel).
Все отели по маршруту клиенты оценили на высший бал! Хотела поделиться прекрасным!
Спасибо Александру за отзыв. Менеджеру Саше за маршрут и организацию!
Обнимаю!
#клиентскийопыт
@maya_kotlyar
Крупный массовый туроператор анонсировал запуск чартерной программы в Тунис
Вылеты ежедневно с 26 апреля, а с 26 мая – дважды в день. Время в пути – 4 часа 20 минут.
Стоит ли там отдыхать?
Недавно со мной связался журналист изданий Профиль и Известия. Мои комментарии в отношении Туниса можно прослушать голосом.
На минуточку, это будут пакетные туры на рейсах тунисской Express Airline. Они запланированы из Москвы и Санкт-Петербурга в международный аэропорт Энфида-Хаммамет.
Ценовая политика в 4* на двоих взрослых и ребёнка на неделю от 200 тыс. руб. с перелетом. На 4*, Карл! Вы же понимаете, что это будет за качество.
Так или иначе - я рада тому, что у россиян появится ещё одно "около-массовое" курортное направление. Есть разнообразие, есть выбор и "охлаждение" цен.
#сми
@maya_kotlyar
Вылеты ежедневно с 26 апреля, а с 26 мая – дважды в день. Время в пути – 4 часа 20 минут.
Стоит ли там отдыхать?
Недавно со мной связался журналист изданий Профиль и Известия. Мои комментарии в отношении Туниса можно прослушать голосом.
На минуточку, это будут пакетные туры на рейсах тунисской Express Airline. Они запланированы из Москвы и Санкт-Петербурга в международный аэропорт Энфида-Хаммамет.
Ценовая политика в 4* на двоих взрослых и ребёнка на неделю от 200 тыс. руб. с перелетом. На 4*, Карл! Вы же понимаете, что это будет за качество.
Так или иначе - я рада тому, что у россиян появится ещё одно "около-массовое" курортное направление. Есть разнообразие, есть выбор и "охлаждение" цен.
#сми
@maya_kotlyar
Визы в страны Шенген и в Великобританию: текущая картина с выдачей
Недавно все ахнули от новости о том, что Италия (по Москве) значительно увеличила срок рассмотрения документов — до 40 дней. От вас к моему помощнику Виктории @vimayel поступает в личку много вопросов. Давайте отвечу. Так ли это на практике?
Италия, Греция, Испания
По нашему опыту, срок рассмотрения с момента сдачи отпечатков/документов - 20 рабочих дней. При самостоятельной подаче - возможно больше. То есть для нас ничего не поменялось. Но по Италии при самостоятельной подаче могут отказать в приёме документов, если до поездки остаётся 40 дней. Вот это, действительно, поменялось.
Консульство Испании теперь требует справки из банка исключительно с «мокрой» печатью, а при её отсутствии в приёме документов может быть отказано.
Франция - вот тут ситуация кардинально иная
Подача документов необходима за 4 месяца до поездки, мы практикуем экспресс за 30 рабочих дней. При самостоятельной подаче слоты на июнь нужно ловить, иногда они высвечиваются и на май.
Болгария
Срок рассмотрения 45 календарных дней.
Кипр
Срок рассмотрения 10 рабочих дней. Но если честно, Кипр как-то съехал с дистанции и сильно ужесточил политику. Об этом я писала здесь.
По Италии, Испании, Франции - больше шансов получить мульти-визы от полугода.
Не рекомендую связываться со Швейцарией. Выдают на очень короткий срок, за исключением ситуаций, когда у вас уже стояла их виза в паспорте и есть история. Тогда могут выдать на 3 мес.
Живой кейс и #клиентскийопыт: наш клиент до обращения к нам подал документы на Швейцарскую визу, хотя индивидуальный тур позже был у нас запрошен по Италии. Планы пришлось резко поменять. Так как выдали визу только в срок на неделю пребывания в стране. И он "пролетел" с планируемыми датами. Кто же знал, мы бы отговорили.
Великобритания
В визовом центре Великобритании после Нового года и по сей день нереально записаться на подачу документов. Это означает, что туристы, предприниматели, студенты и школьники, которые хотели посетить Англию этим летом, могут не успеть оформить визы. Срок оформления, если повезло и подали - не менее 2 месяцев.
@maya_kotlyar
Недавно все ахнули от новости о том, что Италия (по Москве) значительно увеличила срок рассмотрения документов — до 40 дней. От вас к моему помощнику Виктории @vimayel поступает в личку много вопросов. Давайте отвечу. Так ли это на практике?
Италия, Греция, Испания
По нашему опыту, срок рассмотрения с момента сдачи отпечатков/документов - 20 рабочих дней. При самостоятельной подаче - возможно больше. То есть для нас ничего не поменялось. Но по Италии при самостоятельной подаче могут отказать в приёме документов, если до поездки остаётся 40 дней. Вот это, действительно, поменялось.
Консульство Испании теперь требует справки из банка исключительно с «мокрой» печатью, а при её отсутствии в приёме документов может быть отказано.
Франция - вот тут ситуация кардинально иная
Подача документов необходима за 4 месяца до поездки, мы практикуем экспресс за 30 рабочих дней. При самостоятельной подаче слоты на июнь нужно ловить, иногда они высвечиваются и на май.
Болгария
Срок рассмотрения 45 календарных дней.
Кипр
Срок рассмотрения 10 рабочих дней. Но если честно, Кипр как-то съехал с дистанции и сильно ужесточил политику. Об этом я писала здесь.
По Италии, Испании, Франции - больше шансов получить мульти-визы от полугода.
Не рекомендую связываться со Швейцарией. Выдают на очень короткий срок, за исключением ситуаций, когда у вас уже стояла их виза в паспорте и есть история. Тогда могут выдать на 3 мес.
Живой кейс и #клиентскийопыт: наш клиент до обращения к нам подал документы на Швейцарскую визу, хотя индивидуальный тур позже был у нас запрошен по Италии. Планы пришлось резко поменять. Так как выдали визу только в срок на неделю пребывания в стране. И он "пролетел" с планируемыми датами. Кто же знал, мы бы отговорили.
Великобритания
В визовом центре Великобритании после Нового года и по сей день нереально записаться на подачу документов. Это означает, что туристы, предприниматели, студенты и школьники, которые хотели посетить Англию этим летом, могут не успеть оформить визы. Срок оформления, если повезло и подали - не менее 2 месяцев.
@maya_kotlyar
Мальдивы летом по ценам Турции
Умные люди уже давно это поняли. Последние два года мы видим, как туристы хлынули на Мальдивы летом. Отели, которые зимой стоят за много сотен тысяч и миллион можно забронировать со скидками до 40%.
Погода. Последние два года с июня по август на атоллах прекрасная погода и "сезон дождей" очень условное понятие. Разве что может полить дождик ночью на пару часов. Вот на майских могут действительно быть и ветры, и дожди. Но для отельеров лето - все-равно низкий сезон и они очень стремятся загрузить свои резорты низкими ценами.
Вот смотрите живые примеры: Emerald Maldives 5* на Все включено в июне от 578 200 руб. Тот же диапазон цен даёт Heritance Aarah 5*, InterContinental Maldives Maamunagau Resort 5* Kuredhivaru Resort and Spa 5* от 485 100 руб. BB вдвоём неделя. (цены на июль здесь). Когда мы ещё за такие цены полетим в отели такого уровня?
Конечно, можно и дешевле и вариантов море. Но я озвучила яркие примеры самых выбираемых отелей в семейном сегменте. Где детям рай, а родителям отдых.
Присмотритесь к Мальдивам летом! Очень рекомендую!
@maya_kotlyar
Умные люди уже давно это поняли. Последние два года мы видим, как туристы хлынули на Мальдивы летом. Отели, которые зимой стоят за много сотен тысяч и миллион можно забронировать со скидками до 40%.
Погода. Последние два года с июня по август на атоллах прекрасная погода и "сезон дождей" очень условное понятие. Разве что может полить дождик ночью на пару часов. Вот на майских могут действительно быть и ветры, и дожди. Но для отельеров лето - все-равно низкий сезон и они очень стремятся загрузить свои резорты низкими ценами.
Вот смотрите живые примеры: Emerald Maldives 5* на Все включено в июне от 578 200 руб. Тот же диапазон цен даёт Heritance Aarah 5*, InterContinental Maldives Maamunagau Resort 5* Kuredhivaru Resort and Spa 5* от 485 100 руб. BB вдвоём неделя. (цены на июль здесь). Когда мы ещё за такие цены полетим в отели такого уровня?
Конечно, можно и дешевле и вариантов море. Но я озвучила яркие примеры самых выбираемых отелей в семейном сегменте. Где детям рай, а родителям отдых.
Присмотритесь к Мальдивам летом! Очень рекомендую!
@maya_kotlyar
"Санта-Барбара" в мировой авиации
Пошлины Трампа и последствия для туризма
Последний месяц весь Интернет кишил. Это случилось после указа Трампа о повышении пошлин. Этот вопрос не обошёл и туристическую сферу. Как и в небе, так и на земле. В буквальном смысле.
Казалось бы, с 2022 года российская авиация оказалась под сильнейшим давлением санкций. Сейчас я наблюдаю настоящую "Санта-Барбару". Ведь после указа Трампа проблемы с поставками Boeing коснулись и других стран, обиженных "торговой войной." Закупать борта становится дорого.
Есть негласная информация, что Китай указал своим авиакомпаниям не принимать дальнейшие поставки Boeing и запчастей в ответ на решение США ввести огромные пошлины на китайские товары. Мне сложно судить, во что это выльется, ведь китайская авиапромышленность вроде есть, но далека от уровня США. Возможно, это приведёт к усилению собственных мощностей Китая по производству бортов и для внутреннего, и для внешнего рынка. Но на это нужны годы.
К примеру, лоукостер Ryanair может тоже отложить поставки новых «Боингов», если их стоимость увеличится из-за повышения пошлин Трампом. Есть информация, что компания может всерьёз задуматься о замене «Боингов» самолётами из Китая.
Однако, не все так просто. Китай выплеснул первые эмоции, но ему придётся столкнуться с реальностью, как и России. Китай научился делать машины, а с авиапромышленностью пока так себе. Все крупнейшие производители бортов сосредоточены в США и ЕС. Главный, прямой китайский конкурент "Боингам" - Comac C919. Но Китай так и не смог пока заявить о себе, как об авиационной сверхдержаве. Не факт, что в перспективе оно так и останется. Это же Китай. Но пока что вся авиаотрасль завязана на Западных поставках. Как бы ни "пыжились", от этого не уйти ещё лет 5-10.
@maya_kotlyar
Пошлины Трампа и последствия для туризма
Последний месяц весь Интернет кишил. Это случилось после указа Трампа о повышении пошлин. Этот вопрос не обошёл и туристическую сферу. Как и в небе, так и на земле. В буквальном смысле.
Казалось бы, с 2022 года российская авиация оказалась под сильнейшим давлением санкций. Сейчас я наблюдаю настоящую "Санта-Барбару". Ведь после указа Трампа проблемы с поставками Boeing коснулись и других стран, обиженных "торговой войной." Закупать борта становится дорого.
Есть негласная информация, что Китай указал своим авиакомпаниям не принимать дальнейшие поставки Boeing и запчастей в ответ на решение США ввести огромные пошлины на китайские товары. Мне сложно судить, во что это выльется, ведь китайская авиапромышленность вроде есть, но далека от уровня США. Возможно, это приведёт к усилению собственных мощностей Китая по производству бортов и для внутреннего, и для внешнего рынка. Но на это нужны годы.
К примеру, лоукостер Ryanair может тоже отложить поставки новых «Боингов», если их стоимость увеличится из-за повышения пошлин Трампом. Есть информация, что компания может всерьёз задуматься о замене «Боингов» самолётами из Китая.
Однако, не все так просто. Китай выплеснул первые эмоции, но ему придётся столкнуться с реальностью, как и России. Китай научился делать машины, а с авиапромышленностью пока так себе. Все крупнейшие производители бортов сосредоточены в США и ЕС. Главный, прямой китайский конкурент "Боингам" - Comac C919. Но Китай так и не смог пока заявить о себе, как об авиационной сверхдержаве. Не факт, что в перспективе оно так и останется. Это же Китай. Но пока что вся авиаотрасль завязана на Западных поставках. Как бы ни "пыжились", от этого не уйти ещё лет 5-10.
@maya_kotlyar
США: «Фигаро здесь, Фигаро там»
С другой стороны мы наблюдаем, как США, насмотревшись на открытое российское небо для китайских авиакомпаний, не хотят уступать свой "профит" главному конкуренту.
Уже начались возгласы чиновников США о том, что надо бы начать обсуждать открытие неба США для российских авиакомпаний и снятие санкций на авиа отрасль РФ. Дипломаты заявляют, что снятие санкций в отношении российской авиации было бы выгодно для обеих стран. Но конечно же, мы понимаем, что в большой степени это выгодно для США, так как они получат короткий путь в Азию.
А в России тем временем есть сильная нехватка самолетов.
России надо увеличивать международные полеты, а текущие борта перенаправить на внутренние рейсы. Но пока с этим тяжко. Поэтому Госдума оперативно приняла закон о "мокром лизинге".
Закон разрешает российским авиаперевозчикам брать в аренду самолеты иностранных авиакомпаний вместе с экипажами («мокрый лизинг») для выполнения международных перевозок.
Но теперь важно, чтобы зарубежные перевозчики согласились на сотрудничество. Ведь здесь, так или иначе, есть зависимость от параллельных санкций США. Не все так просто. Приняли закон в России, а внешние проблемы-то остаются.
Интересно, как все меняется. Главные роли пополнятся новыми героями, теперь "не у дел" может оказаться не только Россия, но и весь остальной цивилизованный мир.
Ждем "Финт ушами" от европейского Airbus, хотя, 80% акций принадлежат Великобритании, ближайшему союзнику США.
@maya_kotlyar
С другой стороны мы наблюдаем, как США, насмотревшись на открытое российское небо для китайских авиакомпаний, не хотят уступать свой "профит" главному конкуренту.
Уже начались возгласы чиновников США о том, что надо бы начать обсуждать открытие неба США для российских авиакомпаний и снятие санкций на авиа отрасль РФ. Дипломаты заявляют, что снятие санкций в отношении российской авиации было бы выгодно для обеих стран. Но конечно же, мы понимаем, что в большой степени это выгодно для США, так как они получат короткий путь в Азию.
А в России тем временем есть сильная нехватка самолетов.
России надо увеличивать международные полеты, а текущие борта перенаправить на внутренние рейсы. Но пока с этим тяжко. Поэтому Госдума оперативно приняла закон о "мокром лизинге".
Закон разрешает российским авиаперевозчикам брать в аренду самолеты иностранных авиакомпаний вместе с экипажами («мокрый лизинг») для выполнения международных перевозок.
Но теперь важно, чтобы зарубежные перевозчики согласились на сотрудничество. Ведь здесь, так или иначе, есть зависимость от параллельных санкций США. Не все так просто. Приняли закон в России, а внешние проблемы-то остаются.
Интересно, как все меняется. Главные роли пополнятся новыми героями, теперь "не у дел" может оказаться не только Россия, но и весь остальной цивилизованный мир.
Ждем "Финт ушами" от европейского Airbus, хотя, 80% акций принадлежат Великобритании, ближайшему союзнику США.
@maya_kotlyar
К нам часто обращаются туристы, которые до ковидного кризиса и 2022 года привыкли ездить в качественные отели Турции. Но из-за двойного роста цен пришлось сменить свои приоритеты.
Ведь ещё буквально 5 лет назад бюджет 500 тыс. считался премиальным сегментом. Туристы, привыкшие к качеству, все-равно остались с нами. Ведь психология не меняется. Они не хотят летать на чартерах. И даже если мы по запросу делаем "пакетные туры" на чартерах, чтобы уместить в бюджет, всегда выбираем максимально надёжные и безопасные рейсы. От сомнительных отговариваем, ведь здесь главный ориентир - качество в бюджете, а не лишь бы продать ради "наживы". Именно за такую честность нас и ценят.
Да, за последние годы мы с вами, друзья мои, наблюдали катастрофический рост цен в Турцию. Да и по всему миру. Побочным фактором стал и слабый курс рубля. Однако, в 2025 году я наблюдаю тенденцию к сглаживанию цен и рост выездного турпотока.
На майские праздники, если опираться на статистики АТОР, рост выездного турпотока составил 30% по сравнению с 2024 годом. (Лидеры - Турция, ОАЭ, Египет, Таиланд).
Это коррелирует с нашей внутренней статистикой.
Я уже писала, что Турция, поняв свои очевидные ошибки в прошлых сезонах, не стала более повышать цены. В Турции открылись отели сегмента "доступная роскошь", где можно очень качественно отдохнуть за относительно адекватные деньги. В разных регионах.
С удовольствием поделюсь с вами в следующем посте.
@maya_kotlyar
Ведь ещё буквально 5 лет назад бюджет 500 тыс. считался премиальным сегментом. Туристы, привыкшие к качеству, все-равно остались с нами. Ведь психология не меняется. Они не хотят летать на чартерах. И даже если мы по запросу делаем "пакетные туры" на чартерах, чтобы уместить в бюджет, всегда выбираем максимально надёжные и безопасные рейсы. От сомнительных отговариваем, ведь здесь главный ориентир - качество в бюджете, а не лишь бы продать ради "наживы". Именно за такую честность нас и ценят.
Да, за последние годы мы с вами, друзья мои, наблюдали катастрофический рост цен в Турцию. Да и по всему миру. Побочным фактором стал и слабый курс рубля. Однако, в 2025 году я наблюдаю тенденцию к сглаживанию цен и рост выездного турпотока.
На майские праздники, если опираться на статистики АТОР, рост выездного турпотока составил 30% по сравнению с 2024 годом. (Лидеры - Турция, ОАЭ, Египет, Таиланд).
Это коррелирует с нашей внутренней статистикой.
Я уже писала, что Турция, поняв свои очевидные ошибки в прошлых сезонах, не стала более повышать цены. В Турции открылись отели сегмента "доступная роскошь", где можно очень качественно отдохнуть за относительно адекватные деньги. В разных регионах.
С удовольствием поделюсь с вами в следующем посте.
@maya_kotlyar
Турция: доступная роскошь
Прекрасные, свежие отели Турции в доступном бюджете. Проверено на опыте.
Стартовая цена в эти отели на неделю, 7 ночей на двоих взрослых и ребёнка от 215 тыс. руб.
Долгожданная новинка в Фетхие - XO Cape Arnna Resort 5* - открылся 15 апреля. Мы долго этого ждали! Наконец-то в регионе Фетхие появился достойный отель по адекватным ценам. В этом регионе с высоким качеством сложно, так как отели, в основном, старые. Цены на отель приятные, пока он новый. В отеле 2 зоны - Club - для взрослых, the Resort - для семей с детьми. Такое же деление пляжа. Есть 16 бассейнов с подогревом, аквапарк, много баров. Большие номера. Самые простые - 48 кв м. Новый формат детского и подросткового клуба с обучающими программами.
См. фото и видео этого отеля.
Anda Barut 5* на Эгейском побережье в регионе Дидим. Мы лично его посещали, одобрили, для вас писали. Высокий сервис, 5 ресторанов а-ля карт, детский ресторан и парк аттракционов для маленьких гостей, все бассейны с подогревом.
Шикарные цены за такой свежий, новый отель.
Gloria Golf Resort 5* - сеть Gloria - моя любовь. Лучшая, зелёная, огромная территория, где я лично гуляла и наслаждалась пением птиц. В Глории прошла полная реновация номеров, вилл и общих зон. Улучшенная концепция питания. Высокий уровень сервиса. Плюс в том, что и у Глории Гольф, и у Серенити (отель более высокой категории рядом) - одна большая территория, одни детские клубы и проч. Такого питания в Турции, как в отелях Gloria нет нигде.
В Соргуне среди мангровых лесов открылся Lusso Sorgun 5*. Открылся только-только, никаких ремонтных работ и шума на территории, знаем лично. Базовая хорошая пятерка.
Максимально клиентоориентированный персонал, высокий сервис. По питанию, сервису сильно перевешивает некоторые именитые отели Белека.
Обратите внимание на "Сейшелы в Турции" - Club Marvy 5*, если вы про природу и эко-отдых. Фантастическая природа и локация на Эгейском побережье. На холме. Очень адекватные цены. Отель в богемном стиле. Его главная особенность - это разделение на две отдельные зоны для разных категорий гостей, поэтому подойдет как для молодежи, так и для семей с детьми. Раздельные пляжи. Много развлечений для детей.
Ethno Belek 5* - шикарный премиальный отель пока ещё по хорошим ценам. Открылся в прошлом году, но обкатывает он сервис в этом году. Пока цены адекватные, надо брать.
Balmy 4*, несмотря, на заявленные 4*, это уровень высокий, отель только для взрослых. модный стильный вкусный. Бюджетно но качественно.
Lago Hotel 5* - в год открытия, после большой реновации ( бывший Nashira) провалился, но ровно через год, а именно с прошлого года стал работать гораздо удачнее. Это уровень базовой, но очень хорошей 5*. Фишка отеля - бассейн с Мальдивским песком. Он бьется по уровню с новым Lusso, но по цене Lago куда адекватнее. Да, он не премиум, но хорошая базовая 5*.
Цены на 2 взр 1 реб. С 03/06 на 7н/8дн. Ethno Belek 5* (Белек) - от 332 тыс., Xo Cape Arnna Fethiye5 * (Фетхие) - от 307 тыс., Lusso Sorgun 5* - от 428 тыс., Gloria Golf Resort 5* - от 320 тыс., Anda Barut 5* (Дидим) UAI - от 215 тыс.
Ваша я.
@maya_kotlyar
Прекрасные, свежие отели Турции в доступном бюджете. Проверено на опыте.
Стартовая цена в эти отели на неделю, 7 ночей на двоих взрослых и ребёнка от 215 тыс. руб.
Долгожданная новинка в Фетхие - XO Cape Arnna Resort 5* - открылся 15 апреля. Мы долго этого ждали! Наконец-то в регионе Фетхие появился достойный отель по адекватным ценам. В этом регионе с высоким качеством сложно, так как отели, в основном, старые. Цены на отель приятные, пока он новый. В отеле 2 зоны - Club - для взрослых, the Resort - для семей с детьми. Такое же деление пляжа. Есть 16 бассейнов с подогревом, аквапарк, много баров. Большие номера. Самые простые - 48 кв м. Новый формат детского и подросткового клуба с обучающими программами.
См. фото и видео этого отеля.
Anda Barut 5* на Эгейском побережье в регионе Дидим. Мы лично его посещали, одобрили, для вас писали. Высокий сервис, 5 ресторанов а-ля карт, детский ресторан и парк аттракционов для маленьких гостей, все бассейны с подогревом.
Шикарные цены за такой свежий, новый отель.
Gloria Golf Resort 5* - сеть Gloria - моя любовь. Лучшая, зелёная, огромная территория, где я лично гуляла и наслаждалась пением птиц. В Глории прошла полная реновация номеров, вилл и общих зон. Улучшенная концепция питания. Высокий уровень сервиса. Плюс в том, что и у Глории Гольф, и у Серенити (отель более высокой категории рядом) - одна большая территория, одни детские клубы и проч. Такого питания в Турции, как в отелях Gloria нет нигде.
В Соргуне среди мангровых лесов открылся Lusso Sorgun 5*. Открылся только-только, никаких ремонтных работ и шума на территории, знаем лично. Базовая хорошая пятерка.
Максимально клиентоориентированный персонал, высокий сервис. По питанию, сервису сильно перевешивает некоторые именитые отели Белека.
Обратите внимание на "Сейшелы в Турции" - Club Marvy 5*, если вы про природу и эко-отдых. Фантастическая природа и локация на Эгейском побережье. На холме. Очень адекватные цены. Отель в богемном стиле. Его главная особенность - это разделение на две отдельные зоны для разных категорий гостей, поэтому подойдет как для молодежи, так и для семей с детьми. Раздельные пляжи. Много развлечений для детей.
Ethno Belek 5* - шикарный премиальный отель пока ещё по хорошим ценам. Открылся в прошлом году, но обкатывает он сервис в этом году. Пока цены адекватные, надо брать.
Balmy 4*, несмотря, на заявленные 4*, это уровень высокий, отель только для взрослых. модный стильный вкусный. Бюджетно но качественно.
Lago Hotel 5* - в год открытия, после большой реновации ( бывший Nashira) провалился, но ровно через год, а именно с прошлого года стал работать гораздо удачнее. Это уровень базовой, но очень хорошей 5*. Фишка отеля - бассейн с Мальдивским песком. Он бьется по уровню с новым Lusso, но по цене Lago куда адекватнее. Да, он не премиум, но хорошая базовая 5*.
Цены на 2 взр 1 реб. С 03/06 на 7н/8дн. Ethno Belek 5* (Белек) - от 332 тыс., Xo Cape Arnna Fethiye5 * (Фетхие) - от 307 тыс., Lusso Sorgun 5* - от 428 тыс., Gloria Golf Resort 5* - от 320 тыс., Anda Barut 5* (Дидим) UAI - от 215 тыс.
Ваша я.
@maya_kotlyar