Market Power
27.4K subscribers
5.9K photos
57 videos
5 files
4.5K links
Новости и разбор российского фондового рынка

Чат: https://t.me/+DFcxqbsnpCRlNWE6

Эй-бот: https://t.me/MarketPowerBot

Вся информация в этом канале не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Download Telegram
🪨Уголь едет вагонами в Китай
Экспорт российского угля в Китай по сети РЖД в апреле составил почти 3,5 млн тонн

📈Таким образом показатель вырос за месяц на 21%.

💵Тем временем цена на металлургический уголь в мире сейчас вблизи исторических максимумов - около $360 за тонну (см. график). Это выгодно российским компаниям, в первую очередь - Мечелу и Распадской.

🚀Как считают аналитики Market Power, экспорт угля в Китай быстро и предсказуемо вырос из-за переориентации экспорта на Восток. Несмотря на то, что Транссибирская магистраль работает на пределе и кратно увеличить перевозку угля через нее не получится, нарастить объем экспорта в Китай можно за счет сокращения доставки в порты. Как мы уже говорили, металлургический уголь - наиболее рентабельная часть российских поставок угля. Транспортные мощности для нее найдут.

👉Ранее Market Power объяснял, чем обернется для Европы отказ от российского угля.

#МР_Уголь #Цены #Экспорт #Аналитика
🪨Угольный вопрос
Глава еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что новый пакет санкций будет включать запрет на импорт угля на сумму €4 млрд

❗️При этом в 2021 году стоимость всех поставок в ЕС составляла €3,3 млрд. То есть, по сути, это можно считать полным запретом.

Также было анонсировано, что ЕС в рамках этих санкций введет запрет эксплуатируемым Россией судам заходить в порты ЕС, что тоже может повлиять на поставки угля. Однако пока не совсем понятно, как именно это будет работать, так как могут сделать исключение для энергоресурсов.

😳Очевидно, что РФ будет переориентироваться на другие рынки, в Азию. Китай, к примеру, сам добывает много угля и большой объем российского сырья ему не особо нужен.

😍Самым перспективным рынком сбыта является Индия. Тем более что экспорт туда в январе-феврале увеличился в разы и составил более 1 млн тонн. В марте поставки были прекращены, однако теперь страна готова покупать больше российского угля.

🚀Об угольных отношениях России и Индии Market Power подробно рассказывал в этом посте.

#МР_Уголь #РФ #Индия #Переброс #Новости
❗️ЧП на Распадской
В шахте угледобывающей компании произошло обрушение породы

Распадская:
МСар = ₽173 млрд
Р/Е = 3

🖊Как сообщает ТАСС, в шахте «Распадская-Коксовая» в Кузбассе эвакуируют около 190 шахтеров. Есть как минимум один пострадавший.

⚠️Обрушению предшествовал подземный толчок в нескольких километрах от города.

📉Акции Распадской (RASP) после этой новости обвалились на 7%, сейчас падение составляет 5%.

🔸Market Power предупреждал, что именно такие случаи – это один из главных рисков Распадской.

#МР_Уголь #Распадская #ЧП #Акции #Новости
🪨Распадская раскрывает полугодие
Российский угледобытчик отчитался за первую половину 2021 года по РСБУ

Распадская:
МСар = ₽193 млрд
Р/Е = 4

💵Выручка за полгода составила ₽20,5 млрд (+72% год к году).
💰Чистая прибыль достигла ₽29 млрд (+10%). Однако, больше половины прибыли - от "участия в других организациях", поэтому выводы делать рано - ждем отчета по МСФО.

📈Хорошая отчетность взбодрила инвесторов. Акции Распадской (RASP) растут на 5%.

❗️Ранее Market Power рассказывал о ЧП на шахте компании.

🔸22 июля Распадская опубликует производственные результаты за второй квартал. Отчетность за первое полугодие по МСФО компания представит 19 августа.

#МР_Уголь #Распадская #Отчет #Полугодие #Новости
🔥Переговоры на углях
Крупнейшая азиатская страна хочет больше российского угля

🖊Как сообщает ТАСС, Россия и Китай в настоящее время обсуждают увеличение поставок угля в Поднебесную.

🚀Market Power рассказывал, что с мая Китай уже закупает значительно больше российского угля. Это связано с огромными скидками из-за санкций.

🔸С Индией примерно такая же
история: страна планирует возобновить поставки металлургического угля сталелитейным компаниям из Индии.

#МР_Уголь #Китай #РФ #Поставки #Новости
🥰Индия наращивает обороты
Одна из крупнейших стран по населению продолжает покупать уголь из РФ

🖊Как сообщают СМИ, в прошлом месяце Индия увеличила закупки российского коксующегося и энергетического угля на 10%.

❗️Таким образом РФ обошла США и Китай в списке крупнейших поставщиков угля в Индию, заняв в июле 3 место после Индонезии и ЮАР.

🧨В общем закупки энергетического угля у РФ выросли в июле на 55% по сравнению с июнем, а за год – на 500%.

🚀Market Power рассказывал, что Индия и РФ планировали договориться о поставках угля.

#МР_Уголь #РФ #Индия #Поставки #Новости
💸ЕС на закупке
Страны Евросоюза нарастили закупки российского угля перед эмбарго

🖊Как сообщают Ведомости, в марте-мае 2022 года закупки выросли на 28% и составили 29 млн тонн. В денежном выражении – $9 млрд (рост в 4 раза).

📊Основными импортерами стали Германия, Польша, Испания, Италия и Нидерланды.

❗️Напоминаем, что именно сегодня начинает действовать запрет ЕС и Великобритании на импорт угля из РФ.

#МР_Уголь #ЕС #РФ #Закупка #Новости
🪨Недодадим стране угля
Российский угольные компании могут столкнуться со снижением поставок в Индию из-за логистических проблем

🖊Как пишет Ъ, российский импорт энергетического угля в Индию, вероятно, упадет на 30% по итогам сентября - до 1,4 млн тонн.

❗️Причин несколько:
1️⃣ долгий период ожидания угольных судов,
2️⃣ увеличение заторов на судовых маршрутах в районе датских проливов,
3️⃣ отказ западных компаний страховать перевозку российских угольных грузов из-за санкций.

🚀Аналитики Market Power согласны, что проблемы с логистикой сильно снижают возможности для экспорта угля из РФ. Пострадают производители, среди публичных - Распадская и Мечел.

👉 Подробнее о Распадской

👉 Подробнее о Мечеле

🔹Говоря об отказе западных компаний страховать перевозки, стоит добавить, что российские страховщики судов есть. Но вот вопрос в том, насколько иностранные судовладельцы готовы принимать их страховку. Почти все суда балкеры для перевозки угля иностранные.

🔹Европейские поставки почти нереально полностью перенаправить в Азию, так как попросту нет транспортных мощностей. Исторически на Азию работали дальневосточные порты, но железная дорога в их сторону была и раньше загружена на 100%.

🔹Из балтийских портов, которые раньше работали на Европу, везти в Азию в 8 раз дольше. Здесь будет проблема дефицита балкеров, а также роста транспортных издержек. Если цены на
уголь нормализуются, то маржи угольных компаний не хватит на оплату доставки до условной Индии и оттуда.

#МР_Уголь #Логистика #Проблемы #МР_Никонов #Аналитика
🪨Российские угольщики страдают из-за санкций и слабой логистики

📊Экспорт российского угля за 9 месяцев упал на 7,5%, до 142 млн тонн из-за сокращения поставок энергетического угля в Азию, пишет "Ъ".

📉Поставки энергетического угля на внешние рынки сократились на 13%, до 101,3 млн тонн.
Поставки антрацита — на 18%, до 12,9 млн тонн.
📈И в то же время экспорт металлургического угля вырос до 28 млн тонн (+27%). Основная его часть была направлена в Азию.

🤪Увеличились поставки лишь в Южную Америку: экспорт туда вырос до 2 млн тонн (+34%). Кроме того, поставки на европейский рынок упали всего на 6% (до 28,6 млн тонн), несмотря на вступившее в силу в середине августа эмбарго.

👍 Сокращение экспорта частично компенсирует внутренний рынок: поставки по стране увеличились на 6%, до 66 млн тонн. Энергокомпании нарастили закупки на 4%, ЖКХ — на 10%, металлургические заводы — на 27%, производители цемента — на 22%.

Добыча энергетического угля за 9 месяцев сократилась до 222 млн тонн (-3%).


🚀По мнению аналитиков Market Power, проблемы у угольной отрасли все те же - логистика. Загрузка транспортных коридоров в Азию выросла из-за массовой переориентации экспорта и импорта.

🔸Падение экспорта в азиатском направлении легко объяснимо загруженностью Восточного полигона и большими расходами при экспорте из европейской части РФ. Незначительное (пока что) падение экспорта в Европу объясняется большими объемами поставок до эмбарго.

🔸Рост экспорта в Южную Америку - как раз попытка найти альтернативные рынки сбыта. Однако и тут возникают проблемы. Черноморские порты в этом году вывозят меньше угля, так как железная дорога к ним забита военными грузами и пассажирским турпотоком. Также проявилась проблема доступа к судам-балкерам: они в основном иностранные, ограничивают возможности их работы и страхования российских перевозок.

#МР_Уголь #Экспорт #Азия #Европа #Падение #MP_Никонов #Аналитика

@marketpowercomics
🪨Мечел представил свои итоги производства за 9 месяцев

Мечел:
МСар = ₽62 млрд
Р/Е = 1

Добыча угля в отчетном периоде выросла до 8,8 млн тонн (+3%), производство стали - до 2,7 млн тонн (+3%).
▪️Аналогичные показатели за 3 квартал составили 2,8 млн тонн (-12% по сравнению со 2 кварталом этого года) и 828 тыс. тонн (-10%).

💸Продажи металлургического угля за 9 месяцев снизились до 3 млн тонн (-9%), энергетического - увеличились до 2,5 млн тонн (+5%). Кстати, продажи энергетического показали сильный рост за 3 квартал, увеличившись на 21%, до 879 тыс. тонн. По словам компании, это произошло благодаря вовлечению складских запасов.

⚙️За 9 месяцев продажи железорудного концентрата достигли 1,3 млн тонн (+21%), сортового проката (арматура) - до 2 млн тонн (+9%), реализация метизов снизилась до 381 тыс. тонн (-2%), плоского проката - до 304 тыс. тонн (-8%).

👉 Подробнее о компании Meчел


🚀По мнению аналитиков Market Power, исторически Мечел слабо зависел от европейских поставок, продавая сталь на внутреннем рынке, а уголь – на экспорт в страны Азии.

👉 Почему угольный экспорт тяжело перенаправить на Восток?

🔹Теперь же из-за ограничений на поставки стали в ЕС растет конкуренция на внутреннем рынке. Но высокие цены на уголь пока что оказывают поддержку финансовым результатам компании.

👉
Угольные компании страдают из-за санкций

🔹Однако есть проблема, что, даже несмотря на дорогой уголь, прибыль всех металлургов под давлением от текущего крепкого курса рубля. И если цены на твердое топливо упадут, то у компании вновь встанет проблема с обслуживанием долга.

#МР_Уголь #Мечел #Производство #Отчет #Аналитика

@marketpowercomics