Market Power
26.9K subscribers
5.75K photos
57 videos
5 files
4.42K links
Новости и разбор российского фондового рынка

Чат: https://t.me/+DFcxqbsnpCRlNWE6

Эй-бот: https://t.me/MarketPowerBot
Download Telegram
💰Сегодня мы подробно рассказали про правительственные корректировки параметров нефтяных налогов и как они повлияют на прибыль нефтяников

👉Пост довольно большой, поэтому советуем освежить память

🚀Теперь же с аналитиками Market Power попробуем разобрать, как нововведения повлияют на бюджет РФ и экспорт в целом.

🔸Если бы РФ продавала нефть не по новому бенчмарку Минфина - на который и планируют перейти - а по стоимости Urals, то экспорт страны в текущем году не досчитался бы $10 млрд. Такая же ситуация и с счетом текущих операций - "пробел" тоже был бы в $10 млрд

🔸Что касается доходов в бюджет - от корректировки поступления увеличатся до ₽900 млрд за текущий год. А изменение обратного акциза на нефтепродукты прибавит еще ₽225 млрд за год.

#бюджет #МР_Зубов #МР_Крылов #МР_Кулагин
🔥На Ближнем Востоке снова горячо
Перебои поставок нефти через Красное море открывают новые возможности для инвесторов


🔹Что случилось?

Хуситы из Йемена решили обстреливать всех, кто будет проплывать через Красное море. Их нападения не избежали даже ВВС США, которые этого так не оставили и вместе с британцами начали наносить удары по территориям хуситов в самом Йемене. Спираль конфликта продолжает раскручиваться.


🔹Хуситы – кто это?
Вооруженная группировка в Йемене. В 2014 году они подняли восстание и стали реальной политической силой в стране. Сейчас они контролируют часть ее территории, включая столицу, и считают себя легитимной властью.

Но нам важнее, что под контролем хуситов — значительная часть побережья Красного моря, откуда и совершаются нападения на морские суда. Недавно они заявили, что будут атаковать только израильские корабли. Но на всякий случай большие компании перестали ездить по этим маршрутам.


🔹Красное море — это так важно?
Через Красное море пролегает самый быстрый путь из Азии в Европу. Именно через Йемен (а точнее — через пролив Баб-эль-Мандеб) лежит дорога в Суэцкий канал. И 74% нефтяного трафика через него — это экспорт нефти из России.

Общий объем поставок нефти по этим маршрутам составил около 12% от общего объема морской торговли нефтью в первой половине 2023 года. Поставки СПГ составили около 8% мировой торговли этим топливом.

Путь через Красное море занимает у торговых судов 30 дней. Если же он будет заблокирован, то им придется идти в обход Африки, что добавит еще 10 лишних дней и увеличит цены на все товары, включая энергоресурсы.


🔹Чего ждать дальше?

США начали наносить авиаудары по Йемену, эскалируя конфликт. Для нефтяных котировок это означает рост цен.

Кроме того, растут риски ужесточения конфликта с вовлечением нефтедобывающих стран, Ирана — в первую очередь. Естественно, это укрепляет риски перебоя поставок из региона.

Мы не считаем, что конфликт перерастет в полномасштабную войну США с Ираном. Как-никак, в Штатах в этом году выборы, и если правящие демократы увязнут на Ближнем Востоке, политических очков им это не добавит.


🚀А что делать инвестору?
Присматриваться к нефтяникам

Нефтяные компании-экспортеры из РФ однозначно в выигрыше от эскалации конфликта, поскольку нефть дорожает.

Кроме того, обратите внимание и на Совкомфлот: перевозчик может выиграть на росте ставок по танкерам.

Сам этот конфликт пока не заложен в цену акций, а в стоимость нефти — только частично. Так что потенциал роста еще есть!

#нефть #МР_Бердников #МР_Зубов