Доехать до биржи
Сервис аренды самокатов Whoosh может провести IPO
— Как пишет Forbes, публичное размещение акций может пройти до конца 2023 года на Мосбирже. Решение издание связывает с желанием инвесторов выйти из капитала стартапа и успешным выпуском биржевых облигаций.
— Источники СМИ утверждают, что сервис хочет привлечь таким образом $100 млн, а себя оценивает в $400 млн.
- По мнению аналитиков Market Power, это может быть действительно интересное событие для инвесторов. Во-первых, российские IPO в текущих условиях - редкость. Во-вторых, сервис действительно неплохой и прибыльный.
- Плюс аналогов на фондовом рынке нет. Есть, конечно, Яндекс со своим сервисом аренды самокатов, но там на стоимость акций в большей степени влияют другие бизнес-линии.
- Показатели у Whoosh тоже неплохие. За 1 полугодие по МСФО компания отчиталась о росте выручки до 3 млрд (+63% год к году) и чистой прибыли в 385 млн (-64%).
- Вместе с тем количество зарегистрированных аккаунтов с начала года выросло до 10,5 млн (+72%). Число самокатов – до 75 тыс. (+83%).
- Кроме того, недавно Whoosh успешно разместила облигации, к которым можно присмотреться. Они дают 13% годовых. Эмитент неплохой, нагрузка низкая, с бизнесом все понятно.
- Есть, правда, один риск (из-за чего и доходность приличная) - регуляторные ограничения. Стоит вспомнить историю годовой давности, когда в Петербурге опечатали склады с самокатами. Этот риск носит непредсказуемый характер.
#МР_Самокаты #Whoosh #IPO #СМИ #МР_Тюрин #Аналитика
@marketpowercomics
Сервис аренды самокатов Whoosh может провести IPO
— Как пишет Forbes, публичное размещение акций может пройти до конца 2023 года на Мосбирже. Решение издание связывает с желанием инвесторов выйти из капитала стартапа и успешным выпуском биржевых облигаций.
— Источники СМИ утверждают, что сервис хочет привлечь таким образом $100 млн, а себя оценивает в $400 млн.
- По мнению аналитиков Market Power, это может быть действительно интересное событие для инвесторов. Во-первых, российские IPO в текущих условиях - редкость. Во-вторых, сервис действительно неплохой и прибыльный.
- Плюс аналогов на фондовом рынке нет. Есть, конечно, Яндекс со своим сервисом аренды самокатов, но там на стоимость акций в большей степени влияют другие бизнес-линии.
- Показатели у Whoosh тоже неплохие. За 1 полугодие по МСФО компания отчиталась о росте выручки до 3 млрд (+63% год к году) и чистой прибыли в 385 млн (-64%).
- Вместе с тем количество зарегистрированных аккаунтов с начала года выросло до 10,5 млн (+72%). Число самокатов – до 75 тыс. (+83%).
- Кроме того, недавно Whoosh успешно разместила облигации, к которым можно присмотреться. Они дают 13% годовых. Эмитент неплохой, нагрузка низкая, с бизнесом все понятно.
- Есть, правда, один риск (из-за чего и доходность приличная) - регуляторные ограничения. Стоит вспомнить историю годовой давности, когда в Петербурге опечатали склады с самокатами. Этот риск носит непредсказуемый характер.
#МР_Самокаты #Whoosh #IPO #СМИ #МР_Тюрин #Аналитика
@marketpowercomics
Whoosh и Яндекс планируют создать собственные электросамокаты
— В 2024-2025 годах компания Whoosh намерена сделать модель, у которой все компоненты будут локализованы, сообщил глава сервиса Дмитрий Чуйко. Он добавил, что это снизит затраты на перезарядку и ремонт.
— Яндекс тоже не остается в стороне. Ведомости узнали, что компания в ближайшее время планирует представить свою модель электросамоката. Сейчас она уже тестируется в Израиле. Стоимость разработки может составить $10–15 млн.
- Как считают аналитики Market Power, пока сложно сказать, будет ли успешен такой ход. Все зависит от качества и эффективности. Сейчас все самокаты - и у Whoosh, и у Urent, и у Яндекса - это китайские модели с разной степенью кастомизации. И переплюнуть производителей из Поднебесной может не получиться.
- Для примера - машины. Китайцы очень долго шли к тому, что их автомобильные бренды сменили имидж с "посредственного качества" на "не самую плохую альтернативу немцам или японцам". Вероятно, что отечественным самокатам суждено пройти тот же путь.
- А вот с конкуренцией между Яндексом и Whoosh интереснее. У первого, само собой, есть гигантское количество денег. Он может позволить себе такие вложения в исследования и разработки, что у Whoosh просто не останется шансов. Но хорошая новость для Whoosh: самокаты - далеко не приоритет Яндекса. Возможно, что он не будет сильно инвестировать в этот сегмент.
- Whoosh - небольшая компания, но именно ее самокаты на слуху у большинства тех, кто ими пользуется. Так что на этом этапе все шансы побороться с техногигантом за долю рынка у него есть.
#МР_Самокаты #Whoosh #Яндекс #Производство #МР_Тюрин #Аналитика
@marketpowercomics
— В 2024-2025 годах компания Whoosh намерена сделать модель, у которой все компоненты будут локализованы, сообщил глава сервиса Дмитрий Чуйко. Он добавил, что это снизит затраты на перезарядку и ремонт.
— Яндекс тоже не остается в стороне. Ведомости узнали, что компания в ближайшее время планирует представить свою модель электросамоката. Сейчас она уже тестируется в Израиле. Стоимость разработки может составить $10–15 млн.
- Как считают аналитики Market Power, пока сложно сказать, будет ли успешен такой ход. Все зависит от качества и эффективности. Сейчас все самокаты - и у Whoosh, и у Urent, и у Яндекса - это китайские модели с разной степенью кастомизации. И переплюнуть производителей из Поднебесной может не получиться.
- Для примера - машины. Китайцы очень долго шли к тому, что их автомобильные бренды сменили имидж с "посредственного качества" на "не самую плохую альтернативу немцам или японцам". Вероятно, что отечественным самокатам суждено пройти тот же путь.
- А вот с конкуренцией между Яндексом и Whoosh интереснее. У первого, само собой, есть гигантское количество денег. Он может позволить себе такие вложения в исследования и разработки, что у Whoosh просто не останется шансов. Но хорошая новость для Whoosh: самокаты - далеко не приоритет Яндекса. Возможно, что он не будет сильно инвестировать в этот сегмент.
- Whoosh - небольшая компания, но именно ее самокаты на слуху у большинства тех, кто ими пользуется. Так что на этом этапе все шансы побороться с техногигантом за долю рынка у него есть.
#МР_Самокаты #Whoosh #Яндекс #Производство #МР_Тюрин #Аналитика
@marketpowercomics