Все знают про INS - Integrated Navigation System, где информация от всех навигационных приборов объединена в один девайс, и не нужно бегать по мостику собирая ее "по кускам". А как насчет, GMDSS?!
ICS - Integrated Communication System, где информация VHF, MF-HF, NAVTEX, INM-C и т.д. будет также интегрирована. Причем, ICS может быть частью INS (IMO Res. MSC.517(105).
Планируется глобальные изменения с поправками в SOLAS с 1 января 2024 года
Источники: IMO, GTMaritime
Далее, документы..
#гмссб #GMDSS #IMO #navigation
ICS - Integrated Communication System, где информация VHF, MF-HF, NAVTEX, INM-C и т.д. будет также интегрирована. Причем, ICS может быть частью INS (IMO Res. MSC.517(105).
Планируется глобальные изменения с поправками в SOLAS с 1 января 2024 года
Источники: IMO, GTMaritime
Далее, документы..
#гмссб #GMDSS #IMO #navigation
👩🚒 Может ли человек имеющий только Basic Safety Training быть в группе разведки? Вопрос от коллеги.
https://telegra.ph/Mozhet-li-chelovek-imeyushchij-tolko-Basic-Safety-Training-byt-v-gruppe-razvedki-03-27
Есть иное мнение. В зависимости от морского тренажерного центра в рабочей программе по расширенной подготовке прописано: произвести разведку очага пожара и управлять группами разведки очага пожара. Возможен вариант, чтобы не было лишних вопросов в party добавляют одного человека с расширенной подготовкой.
Как у вас в компании?
#safety #IMO #STCW #FFE
https://telegra.ph/Mozhet-li-chelovek-imeyushchij-tolko-Basic-Safety-Training-byt-v-gruppe-razvedki-03-27
Есть иное мнение. В зависимости от морского тренажерного центра в рабочей программе по расширенной подготовке прописано: произвести разведку очага пожара и управлять группами разведки очага пожара. Возможен вариант, чтобы не было лишних вопросов в party добавляют одного человека с расширенной подготовкой.
Как у вас в компании?
#safety #IMO #STCW #FFE
CL_4237_Add_34_Продление_документов_до_30_июня_2023.pdf
148.3 KB
Морские дипломы и сертификаты РФ продлеваются на три месяца в последний раз, до 30 июня 2023 года включительно
Circular Letter No.4237/Add.34
#IMO
Circular Letter No.4237/Add.34
#IMO
FYI. С 31 мая по 9 июня 2023 года пройдет очередная 107 сессия Maritime Safety Committee, где будет вынесен один из вопросов в отношении документов моряков РФ. По информации с IMO.org Pre-session public release: //
The following seafarer’s documents should be recognized as fraudulent and cannot be accepted, which may be found during flag and port State control inspections or on application for recognition of certificates: CoC (рабочие дипломы/сертификаты), CoP (подтвержения/документы специалиста), medical certificates, seaman’s books.
The relevant ban should apply to documents issued by the harbour masters of the specified seaports, maritime educational and training centres in the specified cities and regions.
//
Полный документ MSC 107/2/3 публикуется далее
Как работает Maritime Safety Committee (MSC). Раз в полугодие на очередную сессию выносятся различные вопросы и предложения. В отведенное на сессию время рабочая группа проводит коррективы, часть предложений могут быть приняты, не приняты либо отложены на дальнейшую проработку. По результату выходят резолюции MSC с поправками в международные конвенции и кодексы.
Напоминаю, что данный ресурс дает морякам знания и оказывает помощь в рабочих и организационных вопросах.
#imo #stcw
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
CL.4262-Add.1 - Japan doc's extension.pdf
806 KB
Документы для моряков из Украины продлеваются до конца этого года [ref: CL.4232-Add.19]
А вот Япония решила не продлевать [ref: CL.4262-Add.1]
Источник: docs.imo.org
#IMO #STCW
А вот Япония решила не продлевать [ref: CL.4262-Add.1]
Источник: docs.imo.org
#IMO #STCW
INTERCARGO-Bulk-Carrier-Casualty-Report_2023-draft.pdf
2.3 MB
В промежутках между видеокурсами продолжаем публиковать последние документы IMO. Marine Safety Investigation Reports, для тех кому необходима статистика за последние годы по marine casualties (Collision, Fire/explosion, Stranding/grounding, Man-over-board, Occupational accident, Enclosed space, Cargo handling, Poisoning, Damage to ship or equipment, Machinery damage and Other) в разрезе по типам судов.
1. III 9-4 Report of the Correspondence Group on Analysis of Marine Safety Investigation Reports (2018-2022). III is Sub-Committee on Implementation of IMO Instruments.
2. III 9-INF.10 - Bulk Carrier Casualty Report 2013-2022 (INTERCARGO)
3. INTERCARGO Bulk-Carrier-Casualty-Report_2023-draft
#IMO #casualties #safety #FSS #LSA #MOB #enclosedspace #collision
1. III 9-4 Report of the Correspondence Group on Analysis of Marine Safety Investigation Reports (2018-2022). III is Sub-Committee on Implementation of IMO Instruments.
2. III 9-INF.10 - Bulk Carrier Casualty Report 2013-2022 (INTERCARGO)
3. INTERCARGO Bulk-Carrier-Casualty-Report_2023-draft
#IMO #casualties #safety #FSS #LSA #MOB #enclosedspace #collision