Magellan Seaman
5.32K subscribers
376 photos
32 videos
175 files
211 links
Образовательный морской канал
Чат: 💬 https://t.me/magellanseaman_chat
Сотрудничество: @Denis_Tgm
Download Telegram
⛔️ Почему мы должны выполнять Risk Assessment?!

SOLAS IX/3 Компания и судно должны выполнять требования ISM CODE
ISM Code 1.2.2 Компания должна оценить риски, выявленные на борту
MSC-MEPC.2-Circ.12-Rev.2 Revised Guidelines For Formal Safety Assessment (FSA), а в этом циркуляре уже рассмотрена методология, анализ и процесс работы с данным инструментом

Что вообще такое RA (FRA - Formal Risk Assessment)?

Это инструмент (key tool), который может выявить потенциальные опасности, проанализировать вероятность опасности и ее последствия. Представляет собой матрицу, где по вертикали идет уровень серьёзности опасности, ее последствия (Consequence / Severity), а по горизонтали уровень вероятности (Likelihood), насколько часто опасность может происходить. Уровни и расположение шкал могут отличаться компаниях.

🟢 Green (Low) - Acceptable. Дополнительных действий не требуется, задачу можно выполнять в стандартном режиме.
🟡 Yellow (Medium) - Tolerable. Необходимо включить дополнительные действия для уменьшения риска и приведения его в зеленую зону. Если же риск остается на том же уровне, тогда вы информируете Офис вашей судоходной компании и они уже могут дать дополнительные инструкции для проведения работ и разрешить, либо не разрешить их выполнение и провести переоценку риска.
🔴 Red (High) - Intolerable. Выполнять задачу нельзя. Необходимо включить также дополнительные действия для уменьшения риска, либо провести полную его переоценку.

На практике, на судне будет специальная программа, в которой вы делаете оценку риска на ту или иную задачу.

#safety #SOLAS #ISM #RA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@magellanseaman IMO Circulars (July-2024).zip
8.5 MB
Последние IMO циркуляры за июнь и июль 2024:
LC-LP.1-Circ.111 - Dumping of wastes and other Final report 2020
MSC.1-Circ.1212-Rev.2 Guide Alternative design and arrangements for SOLAS II-1 and III
MSC.1-Circ.1310-Rev.2 - Joint IMO, IHO, WMO Manual On Maritime Safety Information (MSI)
MSC.1-Circ.1456-Rev.1 Revised SOLAS II-2, FSS, FTP Codes
MSC.1-Circ.1511-Rev.1 Unified Interpretations of SOLAS II-2-9 and 13
MSC.1-Circ.1588-Rev.3 IMDG EMS Guide
MSC.1-Circ.1599-Rev.3 - Guide Application HIgh manganese austenitic steel for cryogenic service
MSC.1-Circ.1610-Rev.1 Description of Maritime Services in context E-Navigation
MSC.1-Circ.1622-Rev.1 Guide Alternative Metallic Materials for Cryogenic Service for ships carrying liquified gases and ships using gases or other low-flashpoint fuels
MSC.1-Circ.1652-Corr.1 Expl Guide on Second Gen Intact Stability Criteria
MSC.1-Circ.1679 - Guide LPG Cargo as Fuel
PPR.1-Circ.14 Report 61 GESAMP
SAR.7-Circ.16 List of Docs and Pubs for MRCC, JRCC
SN.1-Circ.343 New Ship Reporting System (PENTREP)

Источник: docs.imo.org

@magellanseaman

#IMO #SOLAS #FSS #FTP #IMDG #LPG #LNG #GESAMP #GMDSS #Navigation #eNavigation
MSC 108-20-Add.2 - Report MSC 108 Session.pdf
15.6 MB
Репорт со 108 сессии MSC (Maritime Safety Committee), список последних резолюций IMO с внесением изменений в кодексы и конвенции.
MSC 108-20-Add.1
MSC.549(108) – Amendments to chapter II-1 SOLAS
MSC.550(108) – Amendments to chapter II-2 and V SOLAS
MSC.551(108) – Amendments to the International code of safety for ships using gases other than other low-flashpoint fuels (IGF CODE)
MSC.552(108) – Amendments to the International code for the safe carriage of grain in bulk (MSC.23(59))
MSC.553(108) – Amendments to the International code on the enhanced programme of inspections during surveys of bulk carriers and oil tankers (2011 ESP CODE)
MSC.554(108) – Amendments to the LSA Code
MSC.555(108) – Amendments FSS Code
MSC.557(108) – Amendments to the performance standard for protective coatings for dedicated seawater ballast tanks in all types of ships and double-side skin spaces of bulk carriers (MSC.215(82))
MSC.558(108) – Amendments to the performance standard for protective coatings for cargo oil tanks of crude oil tankers (MSC.288(87))
MSC.559(108) – Amendments to the requirements for maintenance, thorough examination, operational testing, overhaul and repairs of lifeboats and rescue boats, launching appliances and release gear (MSC.402(96))
MSC.560(108) – Amendments to STCW Code
MSC.561(108) – Amendments to the annex to the certification and watch keeping for fishing vessel personnel, 1995

MSC 108-20-Add.2
MSC.556(108) – Amendments to the IMDG Code

Источник: docs.imo.org
#IMO #SOLAS #LSA #FFE #cargo #tanker #STCW

@magellanseaman